三角高程测量在山区公路建设中的应用

根据山区公路建设的特点及全站仪的广泛使用，提出了采用两种不同的三角高程测量方法进行山区公路高程控制网的布设及施工放样，以提高作业速度及精度。     

谈路基石方爆破

根据山区公路石方路基工程的特点,总结和探讨了爆破技术在山区公路石方路基施工中的方法和关键,为了确保路基施工的质量和进度,在山区公路石方路基中我们应推广和应用爆破技术.     

山区公路路基施工质量问题探析

随着国民经济的发展和路网完善的需求,公路建设逐步进入山区,为使山区公路路基具有足够的强度、整体性和稳定性,必须从工程建设初期,严格控制路基施工质量,才能实现工程设计目标和要求。就针对山区公路路基施工质量问题进行探析。     

山区公路桥梁设计与质量控制的研究

随着我国经济的不断发展，交通也变得越来越便利，尤其是城市与山区之间的交往变得越来越多。现在国家为了山区的发展，大量兴建公路。由于山区特有的地理环境，使得施工有一定难度。本文主要结合陕西的地理特征，探讨了山区公路桥梁设计方面的有关方法和加强桥梁设计中的安全性和耐久性。     

对山区公路桥梁施工技术的探讨

山区公路桥梁具有弯坡桥多，高墩大跨多，墩台形式多，设计和施工中必须协调解决好桥梁各细部构造与地形地质之间的关系。本文阐述了山区桥梁施工过程中各部位施工方案的选择，并重点介绍山沟高墩施工控制的要点。     

浅议山区公路的勘察设计

综合多年对山区公路的设计施工经验,针对山区公路路线方案的选择,路线平、纵、横的设计,结合目前公路建设的实际情况,提出更适合山区公路设计的思路与观点,可供参考。     

公路桥梁下部结构的设计与施工

文章结合山区公路自身地形、地质条件的特点,对山区公路桥梁下部结构设计与施工作了深入分析与探讨,结论可给桥梁的设计和施工提供参考.     

山区陡坡桥梁桩基施工探讨

随着我国经济的高速发展,我国公路建设也进入一个高峰期,在工程建设中,修建了大量的桥梁。我国西北地区地形复杂、地质结构多样化、山体落差较大、路基的高边坡较多,山区陡坡桥梁桩基施工具有很大难度。本文主要介绍山区陡坡环境对于桩基施工的影响、山区陡坡成孔工艺、成桩工艺等诸多山区桥梁桩基施工方法。以期对于我国山区公路的桥梁桩基施工能有一定的参考意义。     

山区农村公路的勘察设计

综合多年对山区农村公路的设计施工管理经验,针对山区公路路线方案的选择,路线平、纵、横的设计,结合目前公路建设的实际情况,提出更适合山区公路设计的思路与观点,仅供参考借鉴。     

山区公路施工、水毁浅析及防治措施

随着道路建设步伐的加快,山区道路建设也正以前所未有的速度发展。现就S230线红山嘴口岸——阿勒泰公路改建工程(某段)如何掌握山区公路施工技术及如何做好山区公路的水毁防治措施,谈点粗浅的看法。     

山区农村公路的勘察设计

综合多年对山区农村公路的设计施工管理经验,针对山区公路路线方案的选择,路线平、纵、横的设计,结合目前公路建设的实际情况,提出更适合山区公路设计的思路与观点,仅供参考借鉴。     

探讨公路施工中填石路基施工技术

我国幅员辽阔,地形复杂。随着我国公路网的逐步完善,山区公路施工工程也变得更多。在地势险峻的上岭地区,填石路基填筑的高度相对更高,此外,因填料自身密度大,则路基填筑体的自重荷载亦相当大。所以,山区公路路基承载力的要求也相对更高。由此可得,公路填石路基施工技术亟待完善及施工质量亟待提高。在本案,笔者就公路施工中填石路基施工技术展开讨论。     

山区农村公路的勘察设计

综合多年对山区农村公路的设计施工管理经验,针对山区公路路线方案的选择,路线平、纵、横的设计,结合目前公路建设的实际情况,提出更适合山区公路设计的思路与观点,仅供参考借鉴.     

浅议公路建设与环境保护的协调发展

在指出公路建设易造成环境问题基础上,提出了公路施工时要做好山区公路的地质选线、工程设计与施工单位的管理工作,尤其要做好公路施工阶段的环保措施和搞好公路的绿化美化工程。     

浅谈山区公路改建的设计及施工

通过对山区公路改建经验的总结，提出应注意的问题，以对同类工程设计及施工提供一些帮助。     

浅谈山区公路挡土墙施工质量控制

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别是山区公路中,应用更为广泛。主要结合山区挡土墙施工的实践,简要地介绍山区公路浆砌挡土墙的一些施工工艺和保障措施。     

某山区公路边坡稳定性调查分析

对黔东南山区350余处公路边坡进行了现场调查与统计研究,通过对黔东南山区公路边坡的防护措施、坡型、坡高、坡度、地质结构、稳定性以及植被的情况等的分析,得出了黔东南山区公路边坡的现状,并提出了建议,为今后黔东南山区公路边坡设计与施工提供科学依据。     

浅谈山区大跨度桥梁设计

本文就山区地形地质特点展开分析,通过对相关桥梁结构形式的应用,实现山区大跨度桥梁的桥梁体系的健全,满足上下部结构设计的需要。促进其高墩稳定性的提升,加强公路施工质量,实现对大跨度公路桥梁安全施工的需要。     

对山区公路设计的几点看法

随着社会的不断发展,交通运输行业快速发展,公路是交通运输业发展的重要保障.山区道路的地形和地貌变化很多,地质结构复杂,岩土种类繁多,给山区公路建设带来了很多不便,增加了道路勘测和设计工作项目的数量,施工难度也增大,项目成本要高于非山区高速公路很多.根据笔者多年勘察、设计山区公路的经验,对山区公路的设计进行了一些分析.     

刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用

填石路基在公路施工中得到了广泛应用,它是一种特殊的路基,尤其在山区公路施工中充分发挥了作用。不过我国的填石路基施工技术在现阶段发展不够成熟,施工过程中缺乏专业的技术指导,填石路基施工技术在公路施工应用中仍然存在很多问题,施工质量难以得到保证。本文主要研究填实路基技术对公路施工产生的影响,分析其在公路施工过程中的应用。