探地雷达在检测道路路基病害中的应用

社会经济和物流业的快速发展对道路路基抗病害能力提出了更高要求。探地雷达技术利用测线剖面图和单道波形图,对道路路基开挖引起的路基病害产生机理进行分析,总结归纳出土体脱空、疏松和滑移等典型地基病害的图像特征,为准确探明路基病害的位置和严重程度,解决道路路基病害问题提供了技术支持。     

道路工程路基沉降的原因及其处理方法浅析

影响道路路基稳定性的因素较多，但路基稳定的主要问题是路基的总沉降变形。本文分析造成路基沉降的部分原因，并采取切实有效的措施避免或减小路基沉降的发生。     

探究道路桥梁工程中的沉降段路基路面施工技术

随着我国社会发展以及城市化进程的不断加快,人们对道路桥梁的交通需求越来越多,这在一定程度上催化了道路桥梁工程施工技术的快速发展.但现如今沉降段路基路面的施工质量仍然是道路桥梁工程中面临的重要问题,本文通过简析道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术的重要性,分析道路桥梁工程中路基路面出现沉降的原因及施工技术,以此不断降低路...     

道路桥梁路基施工探析

随着我国社会经济的快速发展，对基础设施的施工要求也越来越高。而路基施工作为道路桥梁工程建设的重要部分，—直是工程承建单位密切关注的重点所在，其原因就在于路基的施工质量在很大程度上决定了整个工程的施工质量。该文针对现代道路桥梁工程的一些新要求，对路基的施工方法及其技术做了粗浅的分析。     

公路路基排水设施与施工

路基的病害是近年来道路工程中比较棘手的问题之一，在影响路基稳定性的诸多因素当中，排水是首要需要解决的问题，很多路基病害都由水的腐蚀作用造成的。随着施工技术的不断发展，路基排水设施和施工技术越来越多样化，本文在介绍路基排水设施的基础上，就地下水和地表水的排水设施和施工要点进行了阐述。     

立足科研 冻土扬威——访中国科学院寒区旱区环境与工程研究所研究员李东庆

李东庆博士主要从事冻土及寒区道路工程和含天然气的海底软土工程特性方面的研究工作。在有关多年冻土退化，冻土工程模型试验与冻土冻融过程数值仿真、冻土路基工程应用技术等方面的研究工作中取得了创新性的成果，对多年冻土地区路基稳定性的影响因素和不同路面类型与不同路基高度对路基下多年冻土的影响程度进行了详细的模拟分析研究．     

城市道路路基工程施工及质量控制浅析

路基是道路的基础,路基施工的质量关系到道路的使用寿命和道路交通安全;文章从准备工作、施工测量和放样、挖方、填方、构筑物施工以及路基防护六个方面探讨了城市道路路基工程施工质量控制问题。     

道路工程中路基质量的预防及处治

随着经济的发展，道路在国民经济中担当着越来越重要的角色，道路要求满足越来越重的车辆荷载以及提高行车速度的要求。但近年来一些新建的道路路基出现一些质量通病，主要是路基整体或局部不均匀沉降；路基纵横向开裂；路基滑动或者边坡滑坍。现就自身工作经历及经验浅谈下道路工程中路基质量的预防处治措施。     

公路路基工程质量问题防治措施探讨

对于公路来讲,路基就是它的灵魂物质,其关乎到道路的使用性。优秀的路基能够确保道路得以长久的使用,但是那些存在问题的路基会导致其使用时间缩短。文章具体的分析了道路的路基建设相关的工作内容。     

春季灌区道路翻浆原因的试验分析与防治

通过试验观测和理论分析，春季灌区道路形成的翻浆现象是由于冬季土壤冻结时土中水分产生迁移，在路基下形成的聚冰层春季融化造成路基承载力降低，外作用下路基破坏，实质上它是一种冻害现象，据此提出解决道路翻浆危害的一些防治措施：抬高路基，排水及换填。     

对红砂岩路基及其施工工艺的探讨

随着我国高等级公路建设的迅猛发展，用作路基填筑的材料越来越多，红砂岩就是其中一种较为理想的材料，红砂岩作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点。由于材料的特殊性，以前红砂岩多用于弃方或低等级道路的填筑，但在低等级道路填筑过程中也出现了很多质量问题，用在高速公路上特别少见。本文对红砂岩的路基的基本知识及其填筑技术作了简要的论述。     

道路施工过程中的路基路面质量控制分析

就我国现今的情况来看,对路基路面工程的质量进行控制目前还是以道路施工为基础。有很多关于工程质量的问题都和路基路面的建设有着千丝万缕的关系,由此很多时候都要从路基路面的建设中来查找原因,对具体问题进行分析,从而解决问题。在整个道路施工工程中,如果其路基路面建设的质量不过关,将会给整个工程带来很大的隐患,从而影响整个道路施工的质量。结合道路施工中的重要施工过程,并结合材料的选择进行安全性分析,为提升道路施工的整体质量提供一定的参考。     

对市政路桥过渡段软基路基路面施工的若干探讨

近几年来,市政工程的数量不断增多,而在桥梁建设当中,道路桥梁连接位置软基路基部分是最为重要和最为关键的部位,这是因为这个部位会使桥头跳车现象频频发生,主要原因就是道路桥梁连接位置软基路基发生不同程度的沉降,由此可见,为了保证整座桥梁的质量,延长桥梁的使用年限,从最大程度上减小其发生沉降不均匀的情况,做好市政道路桥梁连接位置软基路基路面的施工势在必行。     

浅谈路基工程施工项目管理与成本控制

在当前的社会发展背景下，路基工程作为交通道路工程的主要部分，起着至关重要的作用。众所周知，每个项目的项目管理与成本控制，都是施工单位所需要考虑的重点问题。有效地管理和奏效的成本控制，不仅可以达到降低成本的作用，而且可以有效地控制项目的进展程度，并更好的完成项目的预期目标。     

浅谈影响道路工程质量的因素

伴随着国民经济的步伐,基础建设的重头戏——道路建设也在日新月异地发展,我国基础设施建设正以前所未有的规模和速度在全国展开,大规模的建设任务必然带来一些质量问题,尤其道路工程的质量问题越来越成为人们关注的焦点。但我们不能回避的是,道路建设还存在路基压实小够、路基沉陷、路面平整度差等质量问题。一些因道路质量而发生的交通事故,如桥梁垮塌、路基沉陷等引起有关部门的高度重视。道路工程的施工质量问题被前所未有地提到政府的高度来重视。     

浅谈道路设计中地下水影响与防治措施

本文主要浅谈道路路基受地下水影响产生的常见病害，结合工程设计实例对地下水是否影响道路路基提出判断，提出了几种常用的防治地下水对路基危害的措施．为道路设计、施工及养护提供参考意见。     

路基初始含水率对多年冻土路基水热特征及冻胀变形的影响研究

多年冻土路基水热特征与冻胀变形变化规律的研究对于寒区道路冻害成因分析、道路工程设计及冻害治理等方面具有重要意义。本文以青藏公路某典型冻害地段为研究对象,应用含相变冻土路基的水热耦合与冻胀变形理论模型,对周期边界条件下路基初始含水率对多年冻土路基水热特征及冻胀变形的影响规律进行了计算分析。结果表明：在季节性气候变化的条件下,随着路基初始含水量的增加,路基和坡脚位置的多年冻土上界面逐渐上升,路基边界处的冰含量逐渐增加。当路基初始含水率由12%增加到36%时,4月份的路基中心和路肩处冻胀变形量依次增加了17.4mm和20.6mm。此外,路基内初始含水率的变化对路基各边界表面位置冻胀变形的影响程度由大到小依次为路基路肩、路基中心、路基坡脚和天然地表。     

浅谈路基填筑的质量通病与防治

路基是道路的主体和路面的基础，应具有足够的强度、稳定性和耐久性。为此，路基施工应予以足够重视，以确保路基具有良好的性能。文章重点介绍路基填筑常见质量通病，并通过对病害的原因分析，提出有效的预防措施和治理方法，将使路基填筑病害降到最低，有效提高路基强度和整体稳定性。     

铝矾土加白沙路基施工控制

针对苏里南道路工程用铝矾土修筑路基引发工程病害问题。进行了铝矾土掺入白沙的改良研究,在室内试验的基础上,结合现场试验,提出铝矾土改良再生方案,改良后满足道路基层力学性能,提高了液、塑限,为保证路基工程质量,通过试验数据和工程经验提出修筑路基所用铝矾土的质量要求。对国内外富含铝矾土的地区采用铝矾土修筑公路路基具有一定的指导意义。     

灰土路基施工技术与质量控制策略探究

改革开放以来,随着社会主义市场经济体制改革的不断深化,人民的生活水平日益提高,随着增长的是人们对生活质量和精神生活的追求.社会飞速发展必定会带来交通流量的增大,我国道路的运载量越来越大,大型车辆数量不断攀升,许多车辆的超载现象极为严重,这就对城市道路的质量提出了更高的要求.而城市道路的路基作为道路的基础工程,它对于承担车辆的荷载起着至关重要的作用.由 此看来,做好道路路基的施工技术与质量控制工作及其重要,是决定现代化道路工程建设的关键环节.灰土路基是道路路基中比较常见的一种,本文就主要介绍了灰土路基施工过程中的技术与质量控制,对常见的路基质量问题进行了分析,并提出了针对性的措施.