组合夹具在重燃叶片加工中的应用特点

在重燃叶片研制过程中,大量采用组合夹具,既满足了复杂叶片的加工要求,保证了叶片的研制进度,又节约了大量的工装设计、制造费用。     

转子叶片裂纹扩展故障诊断实验研究

设计了旋转机械振动监测实验台，通过实验采集了不同裂纹宽度的转子叶片裂纹振动信号，应用小波包分析技术对采集到的振动信号从低频到高频作4尺度小波分解，通过信号的小波包分析谱、信号的小波包分解频段细化图、信号频段小波重构波形对叶片裂纹扩展进行识别、分析，结果表明：叶片裂纹存在高频冲击，并且表现为轻微的颤动、裂纹扩展、振动加剧，当裂纹宽度为叶片宽度的一半时，裂纹迅速扩张，叶片很快断裂．这就为转子叶片裂纹故障的监测与诊断提供了依据．     

组合转子技术综合性能评价方法的研究

在综合性能评价（PEC）因子的基础上,综合考虑了安装组合转子后换热管水力直径及流通截面积的变化,并引入柏拉修斯公式及迪特斯和贝尔特关联式,建立了适用于组合转子技术的综合性能评价因子η。分别用η和PEC因子对实验数据进行了处理,验证了新评价因子η的可行性及合理性。     

凸轮转子叶片马达的研究

通过合理的结构设计、凸轮转子过渡曲线线型及各项结构参数的正确确定，可使该马达转矩和角速度的脉动减小。提出提高工作寿命和降低噪声的措施，以使其成为输出转矩和角速度的脉动小，工作寿命长、噪声低的一种液压马达。     

压气机转子叶片与机匣碰磨试验研究

为探索某型压气机部件可能发生的转子叶片与机匣碰磨后果,确保压气机运行安全,结合该压气机叶尖间隙值以及压气机工况,进行了叶片与机匣的碰磨试验研究.试验结果表明碰磨发生后叶片可能发生变形,但压气机叶片和机匣仍可安全运行.     

转子叶片撞击瞬态响应分析

以某型航空发动机高压压气机一级转子叶片为模型,采用解析方法,建立了正常工作中的转子叶片受折断叶片撞击时的动力学方程.确定了系统的边界条件,给出了受撞击叶片对冲击载荷响应的解析表达式,从而使得转子叶片受到来自内部折断叶片撞击时的瞬态响应可以被解析地获得.最后,通过一个算例进行了正常工作中的转子叶片受折断叶片撞击时的瞬态响应分析.计算结果表明:当发动机转速为10 000 r/min,撞击位置距叶根0.05 m,撞击时间0.02 s时,该长、宽、厚分别为0.07 m0、.03 m、0.005 m的转子叶片在撞击脉冲力作用下撞击点的最大瞬态位移可达0.002 92 m,不容忽视.     

高速加工在叶片加工中的应用

高速加工是一种很有效的叶片加工方法．应用高速加工,可以有效地防止叶片的变形,保证叶片的表面粗糙度,提高叶片的加工效率,缩短叶片的加工周期．     

组合阀式转子流量计应用初探

针对组合阀式转子流量计修正压力测点的位置进行了讨论,提出了新的修正压力测点,并对各测点进行了测量.结果表明:新的修正压力测点(在流量计上游和流量调节阀之间的直管段上某一点)的选取比较合理,且由新测点压力修正得到的体积流量比由下游压力修正得到的体积流量更接近真实值.     

异旋向组合转子混合性能研究

结合实验和数值模拟方法,对异旋向组合转子应用于水-甘油混合体系的混合性能进行了研究,获得水-甘油在异旋向组合转子中混合的动态画面以及甘油在混合流体中的浓度场分布图。研究结果表明,实验结果与数值模拟结果具有很好的一致性,数值模拟方法具有合理性;水-甘油流经异旋向组合转子过程中,受到转子的分割-分隔作用,使甘油的聚集状态被迅速打破;异旋向转子转动方向相反,对混合流体产生方向相反的强烈的扰动作用,促进甘油的分散;与Ll=100mm左旋转子组合的5种不同导程右旋转子中,当右旋转子的Lr=150mm时混合流体达到最好的混合均匀性。     

凝汽器管程组合转子运行寿命分析

对组合转子在凝汽器中的运行寿命进行了研究,采用长度测量及称重法对转子、钢丝绳和限位件的磨损情况进行了分析,并讨论了转子、钢丝绳和限位件对组合转子寿命的影响。结果显示,经过17个月的运行,转子的最大径向减少量为0.25mm,占转子外径的1.17%;限位件与转子配合的大端面有划痕,划痕的大小跟限位件大端面的平整度有关;限位件大端的平均磨损质量为0.0150g,若按大端面占总质量最低限度的20%计算,限位件大端面的工作时间为94个月;钢丝绳外径尺寸无变化。以上结果说明转子与钢丝绳对组合转子的寿命影响比较小,限位件大端的寿命对装置正常运行的稳定性起决定性作用。     

组合转子阻垢特性的实验研究

针对在换热器运行中起强化传热与自清洁作用的内插件组合转子进行了实验研究。实验测得光管、内置螺旋两叶片开槽转子和螺旋纽带的换热管内单位面积污垢沉积量随时间的变化趋势,并得出内置组合转子换热管在不同流速和不同水浴温度下的阻垢特性。实验结果表明：相较于光管,螺旋两叶片开槽转子与螺旋纽带都具有较好的阻垢特性,而螺旋两叶片开槽转子阻垢性能更优,污垢渐近值为螺旋纽带的72%;随着流速的增加,内置组合转子换热管内污垢渐近值减小,且达到渐近值所需时间延长,阻垢性能增强;水浴温度的提高使污垢渐近值增大,达到渐近值所需时间缩短,阻垢性能减弱。     

风扇叶片外物撞击瞬间转子振动响应分析

为研究风扇叶片外物撞击对转子振动的影响,参照某发动机设计搭建了风扇转子试验器,并结合有限元计算和锤击法试验获得了叶片的动静频,开展撞击位置、风扇转速等因素对转子振动特性影响试验。结果表明:风扇叶片遭遇外物撞击瞬间,转子振动频谱中叶片动频附近频率成分幅值变化明显;相比转子轴向位置振动,径向位置振动对外物撞击的响应很敏感且幅值变化明显;随着风扇转速升高,转子振动中叶片动频成分幅值会增大,而转子振动幅值并不一定会增大,振动幅值与撞击叶片编号、撞击位置等因素密切相关。     

一米钛合金叶片加工工艺研究

1．米钛合金叶片简介 一米叶片为600MW末级动叶片。汽轮机末级叶片，在机组运行时，他长期在湿蒸汽作用下，受到强烈的水蚀，容易造成司太立合金片两头剥离或脱落或水蚀损坏，甚至叶片金属冲蚀成锯齿状，造成应力集中，不仅机组效率降低，而且叶片有断裂危险，影响机组安全运行。     

涡轮动叶片组合加工及装配研究

对涡轮动叶片叶根及叶冠汽封部位在组合装配和加工两方面进行了详细的论述。     

转子叶片有限元网格生成方法及准静态分析

结合航空发动机转子叶片,讨论了复杂形体自动生成合理的有限元网格所遇到的困难和常用方法的优缺点及其改进途径.针对问题的几何特点,提出子块串联2D编号、广义四边形、复杂曲面节点坐标插值等实用方法.对于实际叶片的准静态有限元分析表明,上述方法弥补了通用网格自动生成方法的某些不足,比较简单、有效,可以在复杂形体有限元剖分时保持良好的单元形状,在自行研发的专用有限元程序设计中有普遍应用价值.     

凸轮转子叶片马达干扰力矩分析与实验研究

介绍了一种新型的凸轮转子连续回转电液伺服叶片马达的工作原理及特点.通过对叶片的系统受力分析,得出马达干扰力矩产生的机理.通过计算机仿真得到了马达的凸轮正压力以及干扰力矩与减压压力的变化规律.干扰力矩会造成马达的速率波动,选择马达斜坡信号跟踪下的误差曲线的误差带作为衡量马达速率波动的指标,对不同减压压力下的误差带进行对比.结果表明,随着减压压力的增加,马达的速率波动也越加剧.     

叶片马达凸轮转子过渡曲线特性分析

介绍了一种新型凸轮转子连续回转电液伺服叶片马达的工作原理,推导了马达瞬时驱动转矩和瞬时转速的解析式,分析了过渡曲线的动态特性和力学特性,讨论了凸轮转子过渡曲线对提高马达性能的作用和设计准则,对二次等加速等减速、二次正弦和余弦及二次阿基米德等过渡曲线进行了理论推导与分析.结果表明,二次余弦曲线适用于作为三轴仿真转台所用凸轮转子叶片马达的过渡曲线,并有利于提高马达的性能.     

罗茨转子的数字化加工装备及其工艺分析

海24组（海南24和海南24-1）在长期的工作实践中发现,把普通的丝杠经过加工改造成为滚珠似丝杠的同时,加装一些必要的数字电气控制系统,就能够实现普通刨床转变到数控刨床的目的。数控刨床在加工罗茨转子的时候,生成简便并且修改灵活,仅在一台刨床上就可以实现罗茨转子的粗加工和细加工,整个操作设备非常简便实用。     

叶片组合专用工装元件结构研究与应用

通过对专用叶片典型化工装结构研究,进行归纳总结后筛选出通用的工装单元结构,设计制造成组合工装标准模块,经标准化、系列化之后使之提升为叶片组合专用工装元件,适应叶片加工生产准备需要,在以后叶片机加中,用标准模块元件拼装专用工装,能简化组合工装结构和组合工装加工中的稳定性,扩大组合工装在叶片加工中的应用范围。     

烟气轮机叶片叶身加工工艺分析

分析了零件的外形特点，对叶片所用镍基合金材料进行了可磨性实验研究，确定了叶片叶身型面的加工方法。