顶驱测试装置的研制

顶部驱动钻井装置是当今钻井装备中技术含量较高且复杂的机电液一体化设备,逐渐被世界各国石油钻井界所采用。阐述一种顶部驱动钻井装置测试装置的设计与制造,满足顶部驱动钻井装置的工作扭矩等参数的测试要求,以期在顶部驱动钻井装置出厂前进行产品性能测试。     

LK500型顶驱传动系统的动态特性分析

为了更好地解决顶驱装置传动系统在特殊工况下运行不平稳的问题,以LK500型顶驱为研究对象,对其传动系统的实时动态特性进行分析.建立传动系统的三维模型及齿轮轴大齿轮的有限元模型,借助Ansys-Workbench分析软件对齿轮轴大齿轮进行模态分析及谐响应分析,应用ADAMS分析了齿轮轴柔性对齿轮副啮合力、啮合误差的影响.结果表明:要使传动系统能够更加平稳运行,避免发生共振,系统激励的频率应尽量避开齿轮的固有频率;齿轮轴为柔性轴时对轮齿间的啮合力影响较小,啮合误差较大,使系统产生振动,影响运行平稳性.仿真结果为研究顶驱齿轮传动系统的动态性能及优化设计提供了参考.     

一种新型顶驱导轨板对接装置的设计与研究

顶驱导轨板对接装置是全液压套管钻井钻机的重要组成部分,传统的对接装置存在对接和拆卸效率低,成本高、操作复杂及需高空作业等诸多问题,为提高顶驱导轨板对接装置的可靠性,本文设计了一种新型的顶驱导轨板对接装置,并针对其布置形式、工作原理、有效效果及对接和安装过程进行了详细阐述,通过大量实验结果表明,该装置置更加可靠、高效和安全。     

基于WinCC及PLC在钻井顶驱监控系统中的应用

本文通过应用WinCC作为工控房监控软件,运用PLC作为顶驱现场工业终端,WinCC和PLC之间通过PROFIBUS通讯电缆进行通信。实现了对石油钻井顶驱的图形显示、报表汇总、趋势曲线、实时控制、现场数据参数等的监控。该监控系统具有功能全面、界面友好、稳定性高的特点。     

液压顶驱电气系统设计及应用

顶驱技术是石油钻井设备发展的重大变革,而电气系统作为顶驱设备的控制核心,确保顶驱动作有序无误.介绍液压顶驱电气系统软硬件设计及顶驱电控系统对各种信号的处理方法.     

回转式精炼炉托辊装置强度分析

利用大型非线性有限元分析软件对回转式精炼炉托辊装置的强度进行了分析,得到了精确的应力分布情况,为回转式精炼炉的设计与现有设备的挖潜提供了科学的依据,并已成功地用于450t回转式精炼炉的增容生产。     

双台子油气田气顶驱开发中的问题探讨

详细讨论了辽河双台子油气田气顶砂岩油气藏在开发过程中气窜严重 ,导致大量气顶气过早采出 ,使该油气田中后期开发效果急剧变差的问题 .研究表明 ,该油气田气窜严重的原因 ,一是1 984年 9月以后 ,油井大幅度放大压差生产使气窜加剧 ;二是 1 985年以后频繁补孔使油井避气厚度减少致气窜更趋严重 .此外 ,该油气田加密调整效果不好 ,加密井与老井的井间干扰明显 ,说明油层连通渗流条件较好 ,原有 60 0 m井距已可有效控制储量 ,加密调整似嫌多余     

新型立式行星减速机自润滑装置分析与优化

以新型立式行星减速机自润滑装置为研究对象,建立其三维简化模型,并将三维模型导入有限元分析软件(ANSYS FLUENT)进行气液两相流分析.在油管入射角度一定时,喷射高度会随着转速的增加而增加,并且趋向线性关系;在转速一定时,入射角度在30°～45°之间喷射高度会随着角度的增加而减小,入射角度在45°～60°之间会随着...     

基于ANSYS的减速机齿轮有限元分析

采用有限元法研究齿轮轮齿在受到不同载荷的情况下,其齿根弯曲应力和应变的变化情况。结果表明,在静载荷的作用下,齿轮齿根处的最大弯曲应力和最大应变都在许可的范围之内;而当齿轮受到冲击,在动载荷作用下,齿根处的应力大于齿轮材料的屈服极限。结合对断齿形貌的分析,可推断出轮齿的断裂是在出现疲劳裂纹后受冲击载荷作用而产生的过载断裂。     

钢混叠合连续梁顶推计算分析

文章以国内某座采用顶推法施工的钢混叠合连续梁桥为工程实例,主梁采用钢槽梁与混凝土桥面板结合的形式,采用整体顶推的施工方法,通过有限元软件对钢槽梁顶推施工过程进行仿真计算分析,对结构在施工期的安全性及梁段拼接的可操作性进行了论述,为同类工程设计提供了有益参考。     

TDS-11SA顶驱内防喷器失效原因分析及预防

通过对VARCO TDS-11SA型电动顶驱上内防喷器的工作原理的研究,从设备工作的环境出发,结合现场的实际,分析了内防喷器的失效原因。尽可能展现了内防喷器损坏程度的发展过程,说明失效的机理,进而提出一些延长其使用寿命的措施。     

基于状态重构器的顶驱控制方法

为了防止钻井过程中因黏滑振动造成钻井事故,提出一种基于状态重构器的顶驱扭矩控制方法.首先,将顶驱、钻杆和钻具组合等效为集中质量弹簧阻尼系统,采用Karnopp非线性摩擦模型分析黏滑振动摩擦,建立钻柱系统井下运动方程;其次,通过增加摩擦干扰器,采用最优阻尼进行参数整定,设计基于龙伯格状态重构器的PID控制算法;再次,采用...     

螺纹钢生产线立式减速机轴承失效分析与改进

本文通过对韶钢螺纹钢生产线立式减速机轴承损坏机理分析,找出导致轴承易损坏的主要原因,提出改进措施,延长了立式减速箱的使用寿命,提高设备作业率。     

三环减速机环板二维稳态温度场分析

对三环减速机环板高速轴轴承孔附近区域稳态二维温度场分布进行了理论与实验研究，提出了稳态二维温度场模型并分析了温度分布规律，指出了温升原因及主要热源     

API Spec 8C标准在顶驱研制中的应用

该文将API Spec 8C标准的要求应用于北石顶部驱动钻井装置的研发和制造过程，使北石顶驱顺利通过了ISO9001／API双认证，获得了进入世界市场的通行证，打破了国外技术垄断，打建了我们自己的民族品牌。     

新型建筑顶模板支撑构件的受力分析

针对新型建筑木板中顶模板组件支撑结构在实际使用过程中的受力进行了三维有限元分析,采用beam188单元模拟龙骨,用shell63壳单元模拟顶模板,将墙模板作为支座,并约束支撑处的竖向位移;最后将有限元分析结果与实际结果进行对比,结果表明中部主龙骨的受力最大,有限元分析的受力曲线与实测曲线基本吻合,计算分析结果为龙骨的截面设计的优化设计提供了理论依据。     

液力传动箱上箱体强度分析与优化

计算机模拟模型分析法是机械设计开发的革命,运用有限元分析法可有效地规避设计风险和失误。对液力传动箱上箱体进行三维建模,提出了力学分析模型,将两个方案进行了有限元分析对比,指导设计方案的改进,提出最终解决方案,解决了设计难题。     

顶驱下套管装置卡瓦牙的有限元分析

在套管下放作业过程中，顶驱下套管装置的卡瓦夹持套管柱是含有接触的非线性问题。应用有限元软件ANSYS Workbench，通过建立具有不同牙型的卡瓦分别夹持和旋转套管柱的仿真来进行应力分析，发现卡瓦牙的一些失效规律以及卡瓦的最薄弱环节，最终分析出卡瓦牙最优的结构形式，并提出了提高下套管装置工作时卡瓦的安全性和可靠性的若干建议。     

顶部驱动钻井装置性能试验台方案设计

从顶部驱动钻井装置的使用工况人手,确定了试验台的基本要求。利用电磁涡流测功机的高速特性和磁粉刹车的低速特性,采用电磁涡流测功机和磁粉刹车联合加载和手动自动两种加载控制方式,达到了完整的顶驱输出功率特性和输出转矩特性的测试目的。经使用证明,该试验台性能稳定,操作方便,很好地满足了顶驱性能测试的要求。     

兆瓦级风电偏航减速机行星齿轮疲劳仿真分析

针对兆瓦级风电偏航减速机的运行工况,采用Pro/E对新型风电偏航减速机进行了虚拟装配,利用Pro/E与ANSYS之间的接口技术建立了新型风电偏航减速机行星齿轮接触模型,模拟行星齿轮运转过程中的接触应力变化.结果表明:行星齿轮初始啮合最大接触应力为395 MPa,啮合过程最大应力为460 MPa,但仍小于行星齿轮材料的屈...