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随着社会经济的发展,我国的机动车行业也得到迅速发展,随着机动车持有量的持续增高、机动车污染物排放总量的持续攀升是致使城市机动车污染不断加重的重要原因。因此,研究机动车排气污染控制管理现状及其发展趋势,有效地为中国机动车排气污染控制管理和决策服务极具现实意义。 相似文献
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随着工业的迅速发展,我国汽车保有量急剧增加,机动车业的发展和普及,为人们的生活带来许多方便。但是,随着机动车数量的不断增加,排气污染对城市环境的影响越来越明显。解决汽车排气污染成为亟待认真研究的重要课题。本文主要针对机动车污染现状的分析,探讨如何控制机动车排放物的措施和方法。 相似文献
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目前,合肥市机动车排气污染物已占空气污染负荷的60%以上,其中一氧化碳对空气污染的分担率达到35.02%,整个城市已由原来的煤烟型污染向机动车排气污染快速转变.根据这一现状,合肥市人民政府于1999年发布了<合肥市机动车排气污染管理办法>,为控制机动车排气污染提供了有效的法规依据. 相似文献
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分析了中国开展机动车排气污染控制虽然已达十几年之久,但收效甚微的深刻原因以及发达国家的成功经验;对比研究了老《大气法》的缺陷和新《大气法》的重大进展。指出虽然后者授权环保部门强化机动车排气污染管理,但是,环保部门现今的组织结构和管理体系严重不适应这个任务。在分析了现今中国机动车排气管理的组织结构和功能的关系后,得到结论:必须立即建立从中央到地方,特别是大城市的机动车排气管理系统,以展开执法,改善因机动车排气污染业已恶化的城市大气环境;并进而提出了其组织构架、功能和任务,并评估了其效果。 相似文献
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街道峡谷内机动车排气污染物的扩散规律 总被引:1,自引:0,他引:1
通过数值计算的方法分析了城市街道峡谷内机动车排气污染物的扩散特性.对不同风速条件下高宽比为3:1的单车道街道峡谷内的机动车排气污染物的扩散规律进行了研究;讨论了在街道高宽比为3:2的双车道街道峡谷内,污染源的位置及强度对街道内机动车排气污染物分布及扩散的影响.研究工作给出了特定街道峡谷内的机动车排气污染物的分布特征及扩散规律,可以为城市街道峡谷的环境控制提供依据. 相似文献
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机动车排气污染直接影响城市空气环境质量,已成为环境热点问题之一.本文对南宁市道路交通污染现状进行分析,并提出相应的污染控制对策 相似文献
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为了加强城市主城区机动车排放大气污染物的防治,通过黄标车的限行措施,改善高峰期道路空气质量。《厦门经济特区机动车排气污染防治条例》于2012年6月5日起实施,条例中规定将对排气污染机动车(黄标车)采取限制、禁止通行措施。4月1日起,每日7:00~9:00、17:00~20:00,未取得绿色环保检验合格标志的机动车,禁止在仙岳路主 相似文献
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厦门,临海凭风,风光秀丽,她的美丽是看得见的、摸得着的。但是,近年来,随着厦门市汽车保有量的不断增长。机动车排放造成的空气污染不断加重,汽车污染对城市空气质量和人体健康的不利影响引起了社会公众的广泛关注。汽车尾气这一“看不见的污染”。正在悄悄威胁着厦门这座随处“看得见美丽”的城市。加大力度防治机动车排气污染.改善环境空气质量.保障人群健康.促进厦门市经济社会又好又快发展,已是当务之急。综观国内和国际的城市建设和治理经验.推行简易工况法.改进汽车尾气检测工作.无疑是合宜之举。 相似文献
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近年来,无锡市机动车保有量增长迅速,机动车排气污染量越来越大,排气污染问题日益突出。作者对无锡市机动车尾气污染防治工作进行了总结与回顾,针对存在机动车污染排放量大、车辆淘汰补贴金额低、机动车污染防治监管能力不强、对车辆尾气污染防治认识不足等问题,提出了相关对策建议,如实施更严排放标准、加快高排放车辆淘汰、国Ⅳ柴油车燃油和尿素保障供给、加强道路绿化、改进城市道路交通、完善机动车法规、加大尾气污染防治宣传等,为无锡市机动车尾气污染综合防治工作的开展提供了一定的参考。 相似文献
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任俊清 《科技情报开发与经济》2005,15(4):262-263
介绍了机动车排气污染的特点及其防治意义,提出了生产环保汽车、改换燃料、提高汽油质量、提高尾气净化技术、加强机动车达标排放申报核准制度等防治机动车排气污染的措施。 相似文献
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近年来,随着全国城市机动车保有量的持续增长,机动车污染物排放总量持续攀升,机动车已成为这些城市空气污染的第一大污染源.本文以广州为案例,探讨了我国城市机动车污染控制对策. 相似文献
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东莞市机动车尾气污染及减排对策 总被引:1,自引:0,他引:1
随着城市机动车数量的迅猛增加,机动车尾气对大气污染日趋加重。东莞市乃至珠三角地区正由煤烟型污染城市向煤烟与机动车尾气混合型污染城市过渡。对东莞市机动车污染和管理现状进行了分析,并结合东莞实际,提出了今后机动车污染减排的对策措施。 相似文献
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机动车尾气对自然环境及人体的健康构成了极大的威胁。成为机动车污染物排放污染城市环境的最主要原因。随着我国机动车辆数量的急剧增长,污染物排放总量也在迅猛上升,控制难度也随之增大。文章分析了我国机动车污染物排放管理法律体系现状,提出了对机动车污染物排放管理进行单独立法的必要性。 相似文献
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浅议城市机动车尾气排放问题 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对机动车排放的污染物进行分析,指出机动车尾气污染已经成为我国城市大气污染的重要来源。提出了防治机动车尾气污染需要政府的正确引导,法律的强势监督监管,更需要企业的积极响应和全社会的共同参与。 相似文献
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城市环境交通容量模型 总被引:7,自引:1,他引:7
程继夏 《长安大学学报(自然科学版)》2004,24(5):94-98
在给出城市环境交通容量确切定义的基础上,通过对城市环境污染的评估及机动车污染物的分析,研究了机动车产生的污染物特性,筛选出NOx作为机动车主要影响城市环境污染的污染因子,认为NOx与机动车数量的相关性强,与车速没有明显的关系。建立了环境交通容量的计算模型,提出了影响机动车交通环境容量的主要因素,得出了交通环境容量、交通容量、环境交通容量三者之间的逻辑关系。该结果可为城市的规划改造、环境质量的保证及机动车数量的控制提供可靠的理论依据。 相似文献