基于Pro/E的塑料包装容器设计

本文通过实例描述了Pro/ENGINEER软件在塑料容器结构设计上的应用,并提倡包装专业容器设计的教学采用Pro/ENGINEER来实现,以提高结构设计的速度。     

手机外壳的注射模具设计

论述了运用计算机辅助技术进行手机外壳零件产品的模具设计流程,给出了运用Pro/EGI-NEER及其外挂工具Pro/E+EMX+MSC软件进行手机外壳零件产品造型及其注射模的具体设计方法,并对其作了可行性分析和工艺分析.以手机外壳零件的模具设计为实例,详细介绍了应用Pro/E在设计实际中需要考虑的相关问题,并用Pro/E设计出浇注系统和冷却系统各零部件结构,再由EMX软件设计出标准模架的整个设计流程.     

手机外壳的注射模具设计

论述了运用计算机辅助技术进行手机外壳零件产品的模具设计流程,给出了运用Pro/EGINEER及其外挂工具Pro/E+EMX+MSC软件进行手机外壳零件产品造型及其注射模的具体设计方法,并对其作了可行性分析和工艺分析.以手机外壳零件的模具设计为实例,详细介绍了应用Pro/E在设计实际中需要考虑的相关问题,并用Pro/E设计出浇注系统和冷却系统各零部件结构,再由EMX软件设计出标准模架的整个设计流程.     

Pro/E软件用于矿山起重设备设计

本文首先对Pro/E的设计特点进行了详细过程的分析与介绍,接着就矿山机械结构的三维设计、矿山起重机械构件的创建方式进行了阐述,最后得出Pro/E的设计效果及应用价值。     

缸体CAPP系统制造特征建模与非几何信息获取

对发动机缸体结构与加工特征进行了分析 ,从计算机辅助工艺规划 (CAPP)需求的角度应用Pro/E建立了缸体的特征信息模型 .利用Pro/Toolkit对Pro/E进行了二次开发 ,对零件特征信息模型的非几何信息进行获取 ,利用EXPRESS语言将非几何信息写入缸体CAPP系统的低层数据库 .较好地解决了发动机缸体CAD/CAPP系统特征信息模型建立与数据共享问题     

基于ANSYS的抽油机减速器箱体有限元分析

本文以某型号抽油机减速器为研究对象,利用Pro/E软件建立减速器箱体的三维实体模型,然后通过Pro/E和有限元分析软件ANSYS的无缝连接,将模型导入ANSYS中进行有限元分析。得到箱体的应力云图和变形云图,找到了该箱体的结构薄弱之处和材料富裕的地方,为减速器的改进提供了理论依据。     

基于Pro/E的平面连杆机构设计与运动仿真

在各类机械的传动结构中,连杆机构有着广泛的应用。根据连杆机构图解法、解析法的设计原理,提出了在Pro/E中实现连杆尺寸参数设计及实体造型的方法,并利用Pro/E的运动学分析模块Mechanism对连杆机构进行了运动学分析和仿真,这对连杆机构的优化设计将提供较大的帮助。     

基于Pro/E的非机电类产品三维造型设计

Pro/E是一种强大的三维设计软件，该文以非机电类产品羽毛球为例，根据其结构特点，利用Pro/E软件的参数特征建模功能实现羽毛球的三维造型设计。体现了Pro/E软件在三维产品设计中的高效和快捷。     

6-TPS并联坐标测量机结构设计与实体建模

分析与设计了6-TPS并联坐标测量机结构,根据其技术指标,设计了各部件的结构、形状及尺寸。在Pro/Engineer环境下,完成了虚拟样机的实体建模,通过仿真分析,确定了结构参数。     

塑料周转箱结构与力学性能研究

运用3D绘图软件Pro/E,建立了塑料周转箱的三维实体模型,应用CAE软件ANSYS对周转箱的结构进行有限元分析,分别求出各结构因素对周转箱力学性能的影响,进而确定出最优结构尺寸。     

基于Pro/E的渐开线斜齿圆柱齿轮的精确建模及加工仿真

在Pro/E环境下,利用其开发工具参数(Parameters)结合关系式(Relations)功能实现渐开线圆柱斜齿轮参数化造型。在分析斜齿轮失效形式的基础上,利用Pro/E的Pro/MECHANICA模块对斜齿轮的轮齿进行前处理,再导入Ansys中进行有限元分析,最后通过Mastercam的线切割模块对Pro/E中所造斜齿轮进行模拟仿真加工。     

圆明亮琢型宝石的参数化变型设计研究

对宝石琢型的发展和研究现状进行了介绍,分析研究了参数化变型设计原理及过程,对圆明亮琢型宝石的结构进行了分析研究,在此基础上,构建了圆明亮琢型宝石的参数化主模型.利用Pro/ENGINEER的Pro/TOOLKIT二次开发出了适用于圆明亮琢型宝石的变型设计系统,并对该系统进行了验证.     

基于Pro/ENGINEER二次开发的零件模型管理系统

本文分析了当前Pro/ENGINEER二次开发的研究现状,对Pro/TOOLKIT数据库程序开发原理及步骤进行了介绍。利用VC++,通过对Pro/ENGINEER进行二次开发,开发出零件模型管理系统。该系统能对零件模型进行有效管理。     

基于Pro/E和ANSYS的发电机转子横截面的应力分析

出口越南的某卧式水轮发电机组,其单机容量为额定功率6 750kW,额定转速1 000r/min.针对其单机容量、转速高等特点,在简要介绍转子部件结构特征的基础上,重点通过对机组额定与飞逸工况下,发电机转子横截面结构应力分析的实例,介绍了Pro/E模型的导入以及有限元分析方法,最后对计算结果进行分析总结.分析过程中实现了Pro/E建模和ANSYS的仿真相互集成,通过软件各自的优势完成了模型建立和有限元分析.分析结果表明,主轴及磁极的结构达到了设计要求,与传统计算方法相比,其精度更能满足工程要求,且效率高.     

四足平台机械结构的设计与制作

在一些四足爬行平台机械结构基础上,设计出四足平台机械结构。通过分析和计算,并应用Pro/E软件绘制出零部件,将其虚拟装配后实现运动仿真,做出样机。     

基于Pro/E Mechanical某重型车辆上推力杆支架的轻量化设计

应对市场轻量化趋势,某公司生产的上推力杆支架需要在保证产品性能的前提下进行轻量化改进。本文首先运用Pro/e建立上推力杆支架的整体模型,再运用Pro/Mechanica计算改进后的模型强度。结果表明,改型结构满足设计需求。     

回转工作台台面参数化设计与稳态分析

介绍了一种利用Pro/E的参数化技术功能对回转工作台台面进行参数化建模的方法,大大提高了回转工作台台面设计的效率,缩短台面工艺结构的开发周期,提高设计质量.由于回转工作台的台面在运动过程中受力情况相当复杂,利用ANSYS10.0对Pro/E的参数化台面模型进行稳态分析.为产品的预评价、生产加工提供了重要依据.     

基于UML和MVC的容器管理系统设计与实现

本文研究了ERP系统中容器管理的业务流程,全程采用面向对象思想分析、设计并实现了容器管理系统。采用MVC模式设计了具有四层结构的容器管理子系统的逻辑结构,并使用面向对象程序设计语言C#和WinForm的C/S模式实现了系统。经过真实数据的测试,系统达到了预期要求,并已成功应用到企业中。本文的开发模式对同类软件的面向对象开发具有借鉴意义。     

基于CAD技术的转运叉车前灯振动抑制研究

该文针对具有某种实际用途的叉车在运动过程中产生的前车灯振动问题,提出了一种基于计算机仿真与实际测试相结合的抑制方法。该文首先利用三维建模软件Pro/E对车灯进行三维实体建模,然后利用该软件自身的有限元分析模块Pro/MECHANICA对其进行模态分析,计算出其固有频率,其次对其进行结构参数敏感度分析,确定优化目标,再次对该优化目标进行反向求解结构参数,最后对优化结果进行实际测试。测试结果证明,减振效果显著,并已投入实际生产中,可以推广至类似工程问题中。     

基于ABAQUS的汽车前摆臂轻量化设计

运用Pro/E和ABAQUS软件建立了某型汽车前摆臂有限元分析(FEA)模型,计算了多种工况下前摆臂结构的应力分布.在此基础上,提出前摆臂结构轻量化设计方案,并进行了改进设计后前摆臂结构的强度分析,确定了合理的轻量化设计方案.