地下连续墙施工技术研究

地下连续墙是一种基坑工程的支护结构,具有防渗止水和基坑挡土支护的双重作用,在深基坑的支护工程中被广泛使用。该文通过对地下连续墙施工技术的研究,进一步了解和探讨地下连续墙的施工方法,以及地下连续墙在基坑支护方面的应用,积累地下连续墙施工的质量控制方法和施工技术经验,为今后类似工程中的地下连续墙施工提供施工方法选择的依据和经验。     

地下连续墙支护基坑实例分析

在深大基坑支护工程中,地下连续墙得到了广泛的应用,但是实例分析较少,对连续墙的受力、变形特征也没有清晰的结论,以一基坑支护工程为例,该工程采用地下连续墙支护,通过实测数据的分析得出支护设计的合理性,监测结果显示基坑变形均在很小的范围呢,说明了地下连续墙这种支护形式的良好效果。     

地下连续墙在邻近地铁基坑开挖中的应用

在城市建设的过程中,临近地铁隧道的深基坑开挖越来越普遍.以实际工程为背景,探讨了地铁连续墙作为基坑支护的特点,以及在实际工程项目中的应用效果.从而表明为在深基坑的开挖过程中,地下连续墙作为基坑支护的优越性.     

水利工程地下连续墙施工技术

地下连续墙具有刚度大、抗渗性能强、强度大、耐久好,适用范围广等特点,因此广泛应用于水利工程建设中.尤其是水利工程中深基坑的支护结构通常采用地下连续墙,主要起到阻水、挡土,为深基坑施工提供安全保障的作用.文章依据地下连续墙在水利工程深基坑支护中的应用,详细介绍了地下连续墙的施工工艺以及其质量控制措施,以供参考.     

某地铁车站围护结构设计

目前地下连续墙在大深基坑工程中应用越来越广泛。就南京地铁茶亭站围护结构的设计中,对钻孔灌注桩加内支撑与地下连续墙加内支撑的围护形式进行了比选,对基坑的稳定性进行了验算,对连续墙内力进行了计算。地下连续墙的计算方法可供类似基坑工程参考。     

天津地铁1号线东延伸线支护体系的技术经济比较

天津地铁1号线东延伸线洪泥河桥站为地下两层框架结构,主体结构基坑宽20.7m,基坑深约16m。该场地站址及周边为农田和鱼塘,上部地层工程地质条件较差,存在淤泥质土等软弱地层。车站基坑施工可采取两种支护结构形式,第一种为地下连续墙支护结构形式,第二种为钻孔灌注桩+高压旋喷桩止水帷幕的支护结构形式。该文对这两种基坑支护形式从技术、经济两方面进行了分析比较。分析结果表明,该场地条件下地下连续墙的支护形式从技术、经济两方面均优于钻孔灌注桩+高压旋喷桩止水帷幕的支护结构形式,因此该车站基坑最终采用地下连续墙的支护结构方案。     

地下连续墙支护结构的施工方法探析

地下连续墙是水利工程基坑支护应用较多的挡土、挡水结构,其施工是深基坑支护成功与否的关键。为此研究地下连续墙支护结构的施工方法,对保证深基坑开挖安全有重要的指导意义。     

TRD工法在基坑支护工程中的应用

随着城市建设规模的不断升级,地面空间的日趋饱和,人们开始把目光转向地下寻求城市发展的空间,即进行城市地下空间的开发利用。而地下空间的开发建设首当其冲的就是基坑工程。伴随着地下空间开发层次的不断深入,基坑工程规模越来越大,对施工技术要求越来越高,特别是在各种复杂的地质条件和水文环境下,如何合理地解决好基坑支护方面的问题,岩土工程界的学者和工程技术人员进行了不懈的努力,取得了许多新的成果,积累了丰富的经验,促使新技术、新方法、新工艺不断涌现,本文比较系统的介绍了TRD工法即锯槽搅拌成地下连续墙在基坑支护中的运用。     

基坑阳角对地下连续墙变形的空间效应数值分析

本文以地下连续墙为支护体系的基坑为研究对象,利用三维数值分析研究基坑的角部空间效应对地下连续墙变形的影响。通过建立具有不同角度阳角及不同尺寸的基坑模型,分析在不同情况下基坑角部空间效应对地下连续墙变形的影响。     

深浅交替地下连续墙的变形研究

深浅交替地下连续墙作为一种新的地下连续墙形式,其应用较其他形式的地下连续墙更为广泛,研究其在基坑工程中的变形规律具有重要意义。通过对某基坑工程中深浅交替地下连续墙的变形性状进行监测,将不同深度处的水平位移以及地下连续墙墙顶沉降量与时间关系进行分析,采用模拟软件进行支护计算,得到各个开挖工况下深浅交替地下连续墙墙体竖向和水平位移的变形规律。     

某地铁车站深基坑支护方式的FLAC~(3D)模拟分析

以南宁市大学鲁班路地铁车站基坑开挖支护为背景,对深基坑地下连续墙内支撑支护结构进行数值模拟分析。运用数值模拟软件FLAC~(3D)构建数值模型,分析基坑在不同开挖阶段下的位移、剪应变增量及内支撑轴力等。在地下连续墙内支撑支护下基坑底部最大竖向位移约为9.5 cm,基坑底部隆起位移量中间大,两边小;基坑侧壁最大水平位移为2.0 cm,出现在基坑长边中轴处;随着开挖深度的增大,剪应变增量影响范围呈现先略微减小再增大的趋势;内支撑轴力大小与基坑开挖深度成正比,且在第1道内支撑上出现了拉力。     

城市地铁软弱地层基坑地下连续墙施工技术研究

复杂环境下的城市软弱地层地铁基坑地下连续墙施工难度大,连续墙施工是基坑开挖的关键。本文结合某城市地铁基坑地下连续梁的成功实践,详细阐述了地下连续墙施工步骤和施工工艺,可供同类工程施工参考。     

基于FLAC3D的深基坑支护三维数值模拟分析

为研究基坑不同支护方式对围护结构变形及稳定性的影响,利用FLAC3D三维快速拉格朗日差分方法对某地铁深基坑分步开挖与支护进行数值模拟,并对两种支护方案进行对比分析。研究结果表明:地下连续墙最大水平位移出现在墙顶,且位于地下连续墙长度方向的中部;在分步开挖时,第一步开挖时地下连续墙的位移变化率与第二步开挖时的位移变化率相同。研究还发现,采用地下连续墙加内支撑的支护方案对地下连续墙的侧向位移有较明显的抑制作用。     

临近地铁站地下连续墙的应用与施工

在城市建设过程中,临近地铁隧道的深基坑开挖越来越多。以实际工程为背景,通过对施工过程的探讨,分析了在深基坑开挖过程中,地下连续墙作为基坑支护的优越性。     

基坑开挖对T型地下连续墙水平位移的影响

T型地下连续墙是一种新型自立式基坑支护结构,结合新沟河延伸拓竣工程,通过数值模拟和现场监测,分析了基坑开挖对T型地下连续墙侧向变形的影响,将数值分析结果与规范方法计算结果、现场开挖实测数据进行对比分析,研究了T型地下连续墙在基坑开挖至稳定期间墙体水平位移变化规律,验证了T型地下连续墙用于该工程中的合理性。结果表明,相比传统悬臂式地连墙,具有增加墙头抗弯刚度,减小墙顶位移的优点,有利于保证基坑工程的安全与稳定。     

超宽地下连续墙施工技术

通过深圳东门金融大厦基坑支护工程地下连续墙超宽槽段施工实例,采取一定的技术措施保障连续墙超宽槽段施工的顺利进行,克服施工过程中成槽控制、钢筋笼吊装及混凝土浇筑等施工难点。     

盾构工作井基坑施工对近邻高架桥影响分析

随着城市发展,盾构工作井基坑施工对邻近结构物的扰动日益频繁。依托某输水隧洞盾构工作井近邻高架桥工程,阐述了盾构工作井基坑的施工方法,结合三维有限元软件,对工作井基坑开挖对近邻高架桥影响进行分析,总结了保证施工安全的措施。结果表明：采用1.2 m厚钢筋混凝土地下连续墙进行支护,能有效减小工作井开挖影响。根据当地地质情况,采用钢筋混凝土地下连续墙进行支护,满足安全施工要求。     

复杂地质条件下地下连续墙成槽的探讨

结合深圳地铁5号线临海路站围护结构工程，对在复杂地质条件下地下连续墙的施工技术及整个施工过程，从槽壁水泥搅拌桩加固、连续墙成槽施工、成槽泥浆配制及管理做了详细阐述。该工程的地下连续墙，不仅在施工期起到了基坑支护作用，而且在完建后成为主体结构的组成部分。     

基坑工程中深基坑支护方案的设计

深基坑支护是基坑工程中的主要内容之一,基坑支护的难题主要就在于:根据实际的工程实践不同,支护方案也会发生变化,同时,深基坑支护工程难度大,施工周期长,工程费用高,因此,一个合理的设计方案,既要能保证工程质量,又要能保证工期,而且工程费用还不能过高。目前,常用的基坑支护方案有:钻孔灌注桩、地下连续墙、土钉墙、加劲水泥土搅拌连续墙(SMW工法)等,本文主要对基坑工程中常用的这几种支护方案进行比较分析,谈谈如何选择出一个安全可靠、经济合理、施工便利并保证工期的支护方案。     

浅谈建筑工程基坑支护施工技术

基坑的支护结构常见的形式有五种：地下排桩或地下连续墙、水泥土墙、土钉墙、逆作拱墙和放坡等。本文介绍了某住宅工程基坑开挖采用水泥搅拌桩作支护结构的工程实例,指出严格的施工和严密的监测是确保基坑工程成功的关键。