对高速公路路基施工质量控制的研究

高速公路的路基相当于房屋建设中的地基,直接影响了高速公路建设的质量。在高速公路的路基建设中,需要注意的关键因素是当地的路基沉降情况。所以在施工过程中要对建设地的路基沉降情况作出合理的预估。鉴于路基建设是高速公路质量和使用寿命的关键因素,文章将通过对高速公路路基施工实践过程中遇到的问题的分析,探讨路基工程施工质量控制手段。     

浅谈高速公路路基施工技术

随着我国基础设施建设的进一步加快,我国高速公路建设将呈现前所未有的发展势头。路基作为高速公路的基本载体,其施工质量越来越受到人们的关注。本文在分析高速公路路基施工质量要求的基础上,对路基施工中的路基填土与路基压实施工技术,路基排水施工技术、路基防护施工技术作了阐述。     

刍议高速公路软基的处理对策

在高速公路建设中，对路基的处理十分重要，软土路基是高速公路建设中经常遏到的一种不良路基。阐述了高速公路路基处理的基本原则，对高速公路常用的软基处理方法的加固原理进行了详细的论述，并介绍了各种方法的适用范围，为正确选用软基处理方法提供依据。     

浅谈湿陷性黄土地区高速公路路基沉降控制技术

分析了湿陷性黄土地区高速公路路基沉降的原因,介绍了3种湿陷性黄土地基的处理方法,从湿陷性黄土地基处理、排水、边坡防护、路基监测、路基养护5个方面探讨了如何控制路基沉降,为今后的高速公路建设提供了理论依据。     

高速公路路基边坡防护相关问题探讨

近几年来,我国高速公路建设迅猛发展。高速公路建设的主要特点之一就是路基高填、深挖路段多。要确保路基、路面的稳定性、安全性,延长道路使用寿命,必须加强路基边坡防护的研究。     

探析甘肃陇东地区高速公路路基填料的选择

随着甘肃高速公路建设框架的东移,项目建设区域逐渐进入山区,公路路基深挖高填在山区高速公路修建过程中非常普遍.山区高速公路路基施工不仅受地形、地质、水文条件的限制,路基填料就地取材也更加困难.而山区路基填料的选择在确保工程进度,降低工程成本的同时,还要注重环境保护和水土保持.结合十天项目建设中路基填料的选择,共同探讨甘肃陇东地区路基填料的选择和施工控制要点.     

探讨高速公路路基施工技术与相关质量控制

公路路基施工是高速公路建设最重要的环节,本文主要探讨了高速公路路基施工技术,并深入地研究了其相关质量控制。     

软土路基处理方法综述

软土路基处理问题是当前高速公路建设中的一个重要的岩土问题。这里简单分析了软土路基处理与加固的相关原理,并在此基础上系统地探讨总结了八种软土路基的加固方法,这对保证高速公路质量、充分发挥其优越性有重要作用。     

揭普高速公路的路基质量控制

土方路基的施工质量是高速公路项目建设的重中之重.揭普高速公路在建设中从影响路基压实质量的各种因素入手,采取了加强质量控制的各项对策措施.     

高速公路建设费用影响因素及控制措施

为了更加合理地控制高速公路建设费用,在系统调查中国31个省份高速公路建设费用的基础上,深入研究了建设时期、路基宽度、桥隧比、设计速度和车道数目等因素对高速公路建设费用的影响规律,运用统计学和灰色理论定量地分析了各因素对建设费用的影响程度,并针对国家政策、新理念、价格因素、征地拆迁、工期变化、工程变更和地形条件等因素所造成的建设费用攀升提出控制措施。研究结果表明,各因素对高速公路建设费用的影响从大到小排序为:在山岭区是桥隧比、路基宽度和设计速度、总工期、建设开工时期;在平原区是路基宽度和设计速度、建设开工时期、总工期。     

浅谈高速公路的排水设计

随着我国高速公路建设加快,路基排水设计不当而造成的工程病害日益增多,直接造成国家财产的损失。因此,高速公路路基排水设计的重要性愈益突出,对保证高速公路的使用性能和使用寿命十分重要。本文从高速公路排水设计内容入手,介绍了高速公路边沟排水设计、中央分隔带排水设计及路面渗水的排水设计。     

路基路面排水设计在高速公路上的应用

随着我国高速公路建设加快,路基排水设计不当而造成的工程病害日益增多,直接造成国家财产的损失。因此,高速公路路基排水设计的重要性愈益突出,对保证高速公路的使用性能和使用寿命十分重要,本文对高速公路边沟排水设计、高速公路中央分隔带排水设计、高速公路路面渗水的排水设计三方面进行探讨。     

高速公路工程软路基处理方法研究

随着交通基础建设投入的不断加大,高速公路建设进入了蓬勃发展的新时期。高速公路因其服务时间长的特性,因此无论是施工的质量还是道路本身的结构都有非常高的要求。尤其是对路基的处理,在建设施工中遇到的软路基问题,是建造过程中的难点,如何改善软路基的承载力,防止路基下沉带来的使用寿命缩短,是公路建造一直探讨的核心问题。     

浅析高速公路软土路基的施工处理

高速公路的软土路基施工是一个非常关键的技术问题,必须根据具体的地质条件进行处理,保证路基的稳定,控制其沉降。本文首先针对软土路基的性质特点进行分析,进而提出了在高速公路建设中软土路基的处理方法和施工工艺,对工程实践具有重要的指导意义。     

对高速公路路基路面排水设计的认识

高速公路排水设计对于高速公路的路基稳定性及路面使用寿命有着显著影响，本文就贵州扎作至南白改扩建工程的排水设计，结合路基边坡防护，以及特殊路基处理，并通过一定的水文计算，提出了符合该路段实际情况的设计思路，以便更好地为建设高速公路服务。     

浅谈高速公路软土路基处理方法

随着中国经济不断向前发展,目前已建成和正在修建大量高速公路,在高速公路建设中遇到的棘手问题就是如何处理这些复杂的软土路基问题。本文分四章陈述了高速公路软土路基处理方法,同时指出了存在的一些问题和控制侧向变形的有效措施。     

高速公路路基施工过程探析

随着我国公路交通事业的迅速发展,公路建设也正朝着高等级化方向迈进,高速公路对我们已不再陌生。它以快速、直达的优点在公路市场占领先地位,高速公路建设已日益普遍。就整个公路工程的施工而言,路基施工往往是施工组织管理的关键。本文以高速公路土质路基施工为主,对路基的施工准备及施工组织进行了论述。     

高速公路土石混填试验分析

高速公路是我国交通运输网络的重要组成部分,对我国经济发展有重要作用。在高速公路路基施工过程中,根据工程需要,采取了土石混填路基的施工方法,对高速公路建设有非常重要的意义。本文主要对高速公路土石混填试验进行分析,以期得出最佳的松铺厚度、含水量及碾压次数,防止地面沉降,以供参考。     

高速公路路基高压旋喷桩处治施工技术

随着我国经济建设的快速发展,高速公路的修建越来越多。很多高速公路要经过黄土、红粘土、膨胀土等特殊土层,为保证高速公路路基、路面的整体稳定性,必须对这些地段进行处理。目前路软弱地段的处治方法很多,但采用复合地基是经济使用的方法。为便于复合地基处治技术的推广,本文结合某高速公路软弱路基施工的成功实践,详细阐述了高压旋喷桩施工技术,为复合地基在高速公路路基软基处治施工中的推广应用积累了新的技术资料。     

高速公路常见路基、路面病害的处理及防治

我国的公路已经进入建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。对于已建高速公路，在没有达到设计年限的情况下，就开始路基与路面的维修。这对社会、交通造成了较大的影响。也在经济上造成了很大的损失。因此，高速公路路基路面的早期损坏应该引起了广泛的关注，在公路路基施工中，由于工程地质、施工方法、填料、防排水等原因使路基产生病害，所以必须因地制宜地采取一定的措施来保证路基的强度和整体结构的稳定性。