基于UG/Grip的船用螺旋桨铸造工艺型值处理技术

为解决船用螺旋桨铸造前的计算机工艺辅助设计问题,采用UG/Grip二次开发技术探讨螺旋桨铸造工艺模型的建立及虚拟测量的关键技术,实现桨叶导、随边及叶背、桨毂的缩尺和加工余量的正确处理,并实现了对桨叶三维型值点的虚拟测量,从而使螺旋桨工艺辅助设计过程变得更加方便、科学、准确.     

不同铸造方法对船用螺旋桨毂成型质量的影响

采用ZCuAl9Fe4Ni4Mn2铝青铜合金为结构材料,研究3种不同铸造方法对船用桨毂组织性能的影响。结果表明,重力铸造桨毂窗口下方有大量氧化夹渣存在;低压铸造容易获得组织致密、性能优良的桨毂,但工序较多;离心铸造可获得较为致密的桨毂断面组织,二次氧化夹渣状况较重力铸造得到明显改善,但离心转速超过150r/min时,容易产生缩孔和缩松。     

船用铜合金螺旋桨的检验要点分析

为了进一步明确对船用铜制螺旋桨的检验要求,保证船舶安全,考虑到国内外标准的要求及中国船级社的规范,并结合国内铜合金生产者的生产经验,列明了目前世界上主要船用铸造铜合金螺旋桨的成分设计和机械性能,分析了铜合金金相组织对螺旋桨性能的影响,阐述了对铜制螺旋桨进行无损探伤过程中的注意事项,并推荐一种对4叶组合式螺旋桨进行静平衡试验的替代方法．供验船人员对螺旋桨进行产品检验时参考．     

裂解急冷油的热稳定性研究

在急冷循环过程中，裂解急冷油的粘度逐渐升高，往往给乙烯装置正常运行带来严重影响。以刘鲁石化公司烯烃厂乙烯装置急冷系统为对象进行了急冷油的热稳定性研究。认为急冷油粘度升高的内在原因是急冷油中的芳香分在急冷过程中发生综合反应，不断生成胶质及沥青质。     

裂解急冷油的热稳定性研究

在急冷循环过程中，裂解急冷油的粘度逐渐升高，往往给乙烯装置正常运行带来严重影响．以齐鲁石化公司烯烃厂乙烯装置急冷系统为对象进行了急冷油的热稳定性研究．认为急冷油粘度升高的内在原因是急冷油中的芳香分在急冷过程中发生缩合反应，不断生成胶质及沥青质．鉴于急冷油中芳香分的基本来源是裂解原料中的芳烃，因此应尽可能采用芳烃含量少的裂解原料．     

乙烯装置急冷系统模拟优化与应用

针对乙烯装置急冷系统节能优化展开,利用Aspen plus建立乙烯装置急冷系统模型,通过模型模拟优化,找出改变操作方案来实现工艺优化的措施并进行应用,达到装置节能降耗的目的。     

局部急冷磨削表面残余应力的研究

残余应力的性质与大小直接影响零件的物理机械性能。采用局部急冷新工艺进行磨削试验,结果表明可使零件表面获得残余压应力,为控制与调整已加工表面应力状态、提高零件表面质量提供了一条有效的途径。     

乙烯装置油急冷塔急冷油减粘措施分析

在２００℃温度条件下。实验考察了裂解急冷油粘度随时间的变化特性，并考察了裂解柴油和急冷油的轻馏分对急冷油的减粘效果，结果表明，急冷油在循环使用过程中粘度升高是因其中的重质芳烃缩合造成的，向急冷油中掺入少量的急冷油的轻馏分是降低急冷油粘度的一种有效措施。     

急冷凝固的Al-Fe-Ni合金的组织结构与性能

采用单转轮法制做Al-5at％Fe-Ni合金薄片,并分别在500K和800K进行时效处理,研究了这类材料的组织结构、力学性能及其在时效处理过程中的变化。发现A1-5at％Fe-Ni合金经过500K 2h时效处理后,其拉伸强度达到最大值728.7MPa。这主要原因是由于经过这一处理后,从过饱合的α-Al固溶体中析出并微细了Al_3Fe,从而引起了强烈的弥散强化。     

采用分支理论对急冷过程中多定态现象的研究

通过一个简单模型模拟了合金Pd82Si18的急冷过程,分析实验上难以测定的热传输指数对凝固过程中相关参数的影响.结果显示,当冷模温度足够慢地从900K下降到300K时,对应2.0×105～5.0×105W/(m2K)范围内的热传输指数,多定态现象发生.当多定态发生,冷模温度达到一个临界值时,固液界面上会产生剧烈的温度下降.随着该温度的突然下降,在液固界面上很可能会发生玻璃转变.     

浅析林业机械铸造技术

随着科学技术的飞速发展,我国机械铸造技术正在日新月异的变化着。在我国林业采伐需要大量的机械,如何更好的铸造出质量高、成本低的林业机械成为广大林业工作者所关心的话题。本文从林业机械、铸造技术以及铸造技术未来的发展趋势方面对林业机械铸造技术给予了一定的探讨,以期给予林业机械铸造工作者一定的参考意见。     

特种铸造技术概述

铸造是一种既便捷又经济的液态金属成型工艺,是组成机械制造行业的重要的一个部分。近年来,我国的工业逐渐成为国民经济的支住产业,而在整个工业体系中,铸造业又占有很大的比重。我国铸件的产量9年蝉联世界冠军,是一个名符其实的铸造大国。为了提高铸件质量、降低加工成本,变中国制遗为中国创造,迎合航空,航天以及高端汽车工业对于铸件的高端需求,铸造业需要新兴的铸造工艺,所以特种铸遣应运而生。本文旨在概述特种铸造业的发展及应用。     

急冷凝固Fe_3Al金属间化合物韧化研究(Ⅱ)

通过急冷凝固及加铬合金化的方法,改善了金属间化合物Fe_3Al的室温塑性。实验结果表明:急冷凝固降低了合金有序度,细化了晶粒,而合金元素铬的添加,使铁铝合金的室温延伸率由2％提高到5.6％。     

大庆乙烯装置急冷油减粘系统的研究

乙烯是石油化工的基本有机原料,目前约有75％的石油化工产品由乙烯生产。大庆石化公司乙烯装置是国家“七五”期间重点工程建设项目,原始生产能力为30万吨／年,经过两次改造现已扩建为60万吨／年。