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随着“火星科学实验室”(Mars Science Laboratory)出发日期的日益临近,人们对它的关注和议论也变得热烈起来.这个有6个轮子的新一代火星车在很多方面都与它的“前辈”“勇气号”和“机遇号”不一样.4年前,“勇气号”和“机遇号”先后降落在火星表面南北半球的两个不同的地区,它们原定的任务期限只有90个火星日,但直到今天,它们仍在不断地向地球传回探测数据。 相似文献
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"布里奇特号"是英国为探索火星而作出的最新尝试,2007年可能登陆火星.它不仅是登陆器,还具备移动探测器的功能,就像美国航天局目前正用于探索这一红色星球的"勇气号"和"机遇号"探测器一样.正从事这一项目的科学家们希望"布里奇特号"能翻遍火星上的石头,寻找生命迹象或适宜生存的条件. 相似文献
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随着欧洲宇航局“小猎犬2”号火星探测器和美国航空航天局“勇气号”火星探测器相继升空,载人登陆火星的话题又被提上科学家的议事日程。为给将来的载人火星飞行做准备,美国航空航天局、欧洲宇航局和法国太空局的科学家们即将在南极洲进行多种“人类适应太空”实 相似文献
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聚焦火星探测 如果巧合的话,行星科学家们在2004年初将会面临火星上的交通堵塞,将有三艘飞船预计在年初登陆火星:欧洲宇航局的“猎兔犬2号”将登陆火星的伊西底斯平原,美国航空航天局的“勇气”号火星车将在火星古谢夫火山口登陆,而“机遇号”将着陆于火星的梅里迪亚尼平原。一看到火星的全 相似文献
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美国航天局近日宣布,放弃唤醒勇气号火星探测器,它的使命正式终结。取而代之的好奇号正在紧锣密鼓地进行研制,但设计样式可能会有根本的改变。火星探测车的昂贵造价与其不能令人满意的表现,使美国科学家对轮式滚动的方式登陆地外星球的做法产生怀疑。研究证明,让稳定善行的"机器虫"充当探测工具,可能是不错的选 相似文献
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在火星上超龄服役10个月的美国宇航局孪生火星车“勇气”号和“机遇”号目前仍然在勤勤恳恳地工作着。然而.由于是通过轮子来行驶的,兄弟俩在火星上活动所受的局限很大。只能在比较平坦的平原地区活动。而最近.美国宇航局己经开发出了能够利用机械腿行走的装置.将应用于未来的行星漫步者上。 相似文献