浅议液压系统中的噪声

液压系统中的噪声问题是最常见的故障之一,通过分析液压系统中的各种噪声的产生原因,提出防止噪声产生的有效措施.     

城市交通噪声的影响及对策初探

本文针对21世纪以来,随着城市交通运输的快速发展和私家车拥有量的大幅增加给城市带来严重的交通噪声污染问题,通过分析城市交通噪声的来源、特点、城市交通噪声控制存在的主要问题及城市交通噪声的危害,最后总结出一些防止城市交通噪声的对策。     

浅谈城市噪声的危害及防治

噪声是一种环境污染,是仅次于大气污染和水污染的第三大公害。介绍了城市噪声的分类,分析了噪声的来源和危害重点,提出了目前城市噪声污染防治的建议及对策。     

双环减速机振动噪声分析

以中心输入式双环减速器为对象,介绍了减速器基本结构及进行结构噪声和空气噪声测试的设备、测点及测试方法。结合各测点频谱图、结构噪声幅值图谱和空气噪声测试结果,分析了双环减速器振动特性及可能存在的故障,得出其噪声值和噪声产生的原因,为设计双环减速器,减小其振动噪声提供理论依据。     

浅谈钢丝绳电动葫芦故障噪声信号分析

钢丝绳电动葫芦在发生故障时,往往会伴随着异常噪声的产生。根据异常噪声的差异性,我们可以判断和寻找故障的原因和位置。但是单凭个人经验来判断和寻找故障往往很难。本文介绍一种简单易行的声音信号分析程序,为准确判断故障发生的位置,为及时寻找和检修故障提供一条良好途径。     

噪声对生物的影响

本文阐述了噪声的主要来源,噪声对人、动物的各种影响和对建筑物的危害,提出防止噪声的有效措施。     

浅析电动机的噪声及其抑制

本文以电动机的噪声为主线,重点介绍电动机三种不同类型的噪声,并在此基础上,分析电动机各种噪声产生的原因,以及相应的抑制措施,同时说明了电动机的噪声和电动机故障时的振动响声的区别,使读者对电动机的噪声抑制有一个较为全面的了解。     

液压泵的噪声分析及控制方法

液压泵是液压系统中一个主要噪声源。噪声不仅对环境造成污染,还能反映出某些故障的先兆。对液压泵产生噪声的原因进行分析和研究,进而降低噪声等级,即能改善我们的工作生活环境,还能通过对噪声的分析提前发现故障,排除故障。     

噪声污染及其控制对策

噪声是全球性的主要环境污染之一，阐述噪声及噪声污染的危害，提出控制噪声污染的防治对策，这对于加强噪声污染的治理具有指导意义。     

集中式空调系统调试过程中常见的故障及对策

夏季使用过程中,集中式空调系统常发生某些故障而影响正常使用,为了防止这类问题的发生,要特别注意集中式空调系统在调试过程中常见的故障并采取应有对策.     

北京建筑工程学院校园环境噪声的测量与评价

分析了建筑工程学院校园环境噪声污染状况,并对校内和校外周边环境噪声进行了比较,提出了切实可行的噪声控制对策。     

光电检测电路中的噪声匹配条件及工程近似估算方法

根据低噪声电路理论,应用解析方法推导出了光电探测器与前置放大器噪声匹配条件的理论修正表达式,并对工程近似估算光电检测电路噪声系数方法进行了讨论。     

道路交通噪声的评价及预防

分析了道路交通噪声产生的原因,对太原市瓦流路的交通噪声进行了综合评价,并提出了相应的预防措施。     

用于电光测量的电流放大器及其噪声测量方法

分析在微弱电流信号放大过程中由放大电路自身带来的各类噪声及其在电路输出端所产生的影响．用正弦波发生器法辅以锁相放大器（LIA）实现对放大电路噪声因子NF值的测量,进而判定各类放大器的最佳工作区间．     

化工企业的噪声污染与防治

介绍了噪声的危害及其在化工企业的污染状况和特点，并提出了相应的防治对策。     

640×512 InGaAs探测器低噪声采集系统设计

针对640×512 InGaAs探测器工作原理和输出信号特点,从低噪声角度出发,设计了由探测器驱动电路、信号缓冲电路、单端转差分电路、差分放大电路、模数转换电路、FPGA时序控制电路构成的InGaAs探测器低噪声采集系统。着重解决了在满足驱动的条件下降低系统噪声,对提供精密偏置电压、温控电路和输出信号处理过程给出了详细的设计思想和实现方法。试验结果表明,系统工作正常并获得了良好的噪声特性,整个采集系统暗电平等效均方根(RMS)噪声低于0.3 mV。     

公路交通噪声分析与防治

论述了公路交通噪声对沿线社会环境和居民健康的影响,提出了相应的防治措施,并对常见的公路交通降噪措施进行了分析比较。     

华南理工大学南校区校园环境噪声的测量与评价

对华南理工大学南校区的声环境质量进行了连续两年的监测,结果表明校园存在一定程度的环境噪声污染.分析了造成噪声污染的原因,并提出了切实可行的噪声控制对策.     

地铁项目施工期环境监理中噪声污染

在环境监理中,根据地铁项目施工活动的特点以及噪声背景值,选择适当的计算模式,分析工程项日施工期间对区域声环境可能造成的噪声污染,并提出具体的舒缓措施。     

基于车内噪声水平的路面预养护指标阈值确定方法研究

为了消除车内噪声对人心理和生理的危害,提出了一种基于车内噪声水平的沥青路面预防性养护指标阈值的确定方法。通过多层前向反馈神经网络构建了车内噪声和国际平整度指数的关系模型;依据噪声分级和危害标准,确定了国际平整度指数指标预防性养护的噪声阈值标准;对比分析了国际平整度指数指标预防性养护的规范阈值标准和噪声阈值标准的养护需求。结果表明,前向反馈神经网络能够较好地根据车内噪声水平预测沥青路面国际平整度指数。噪声阈值标准相对于规范阈值标准,对沥青路面国际平整度指数提出了更高的要求。