基于MATLAB的控制系统仿真

MATLAB的控制系统工具箱和SIMULINK仿真环境,可以对控制系统进行设计、分析和仿真,使控制系统的分析过程大大简化,提高了系统分析的正确性和工作效率.本文通过一个控制系统实例,介绍了SIMULINK的具体应用.     

异步电机矢量控制系统调速性能的仿真研究

通过对电压解耦矢量控制系统的研究,介绍了以SVPWM算法为核心的矢量控制系统。文中详细分析了电压解耦矢量控制理论和整个控制系统的仿真框图,并在MATLAB／Simulink中对该矢量控制系统进行仿真建模,在完成整个控制系统的搭建后分别就控制系统、系统调速及突加突减负载转矩进行了多组仿真实验,并对实验波形进行分析。仿真结果表明,该系统具有良好的调速性能,可以进行大范围调速,系统的静、动态性能良好。     

基于TrueTime的网络控制系统仿真平台的构建及其仿真分析

TrueTime是基于MATLAB/Simulink的网络控制系统仿真工具箱,是目前使用较为广泛的网络控制系统虚拟仿真工具。介绍了一种基于TrueTime的网络控制系统仿真平台,并用基于TrueTime的弹簧-阻尼系统仿真模型为实例,说明该仿真平台的构建方法,同时通过与MATLAB的阶跃响应曲线对比,证明该仿真模型可以很好地模拟网络环境。针对网络控制系统中网络时延和数据包的丢失这两个主要问题,通过对仿真结果的分析,验证网络时延、数据丢包等因素对网络控制系统控制性能的影响。     

蒸汽发生器液位控制系统仿真研究

本文介绍核动力装置的热交换器——蒸汽发生器的液位控制系统仿真模型建立。并以仿真计算实例探讨多冲量控制系统性能及其改进。     

水泥厂理化检验室温度控制的SIMULINK仿真分析

介绍了水泥厂理化检验室的温度控制方案,给出房间温度控制系统的数学模型,采用SIMULINK工具建立了系统的仿真模型,进行仿真计算,并对仿真结果进行了分析.结果表明:该仿真方法克服了传统编程方法繁杂、难度高、周期长的缺点,可以使水泥厂理化检验室温度控制系统的动态仿真变得直观、迅捷.     

钢管定长控制系统与计算机图形仿真

介绍了一种利用计算机图形仿真的实验方法来调试 PL C控制系统 ,使得整个控制系统的调试过程直观、方便、经济实用     

仿真转台对半实物仿真系统性能的影响

飞行仿真转台在半实物仿真中发挥着越来越重要的作用。本文先对仿真转台进行了简单介绍,之后将转台的模型简化为一个二阶环节,搭建转台的Simulink模型,测试转台的动态特性,将转台的模型接入半实物仿真控制系统回路,对整个控制系统进行动态特性的测试,最后对比转台接入前后半实物仿真控制系统的时域特性和频域特性,分析转台对半实物仿真系统的影响。     

基于SVPWM调制的异步电动机矢量控制系统的仿真

介绍了空间矢量脉宽调制技术应用于异步电动机矢量控制系统的基本原理,并在此基础上利用MATLAB/Simulink搭建了系统的仿真模型。仿真结果表明采用SVPWM调制的异步电机的矢量控制系统具有良好的动态性能和稳态精度。     

直流无刷电机控制系统的建模与仿真

为了验证各种控制算法、控制策略和电机参数设计的合理性,基于Matlab／simu—link仿真平台构建了整个三角波PWM控制直流无刷电机控制系统的仿真模型,并详细介绍了控制系统的各个子模块。从直流无刷电机基本的磁链方程入手,分析了两相导通三相六状态星形方波直流无刷电机的运行模式。仿真结果表明,该控制系统模型具有转速、转矩响应好和仿真速度快的优点。     

紧急放空情况下脐带缆内液压管路建模与仿真

介绍了深水油气田水下复合电液控制系统的基本组成和工作原理,对脐带缆紧急放空的工作原理进行了分析。利用AMESim 液压仿真软件为水下复合电液控制系统建立仿真模型,依据南海某油田水下控制系统的基本参数进行参数输入,对4 种不同液压管径的紧急放空时间进行仿真,绘制出口流量、水下蓄能器气体压力、水下蓄能器气体体积的时间变化曲线,根据仿真结果选择合适的液压管径。将仿真结果与国外对该项目仿真结果进行对比,两个结果相差5% 以内,验证了仿真模型和仿真结果的正确性,同时,仿真结果可以为水下控制系统设计和脐带缆选型提供技术参考。     

日产2000吨水泥熟料预分解窑仿真系统

介绍了由计算机和仪表组成的水泥厂预分解窑仿真系统的计算机网络、仪表控制柜、动态流程图的硬件组成及软件实现思想。该系统采用仿集散型控制系统DCS类型的控制系统与过程全仿真形式。详细介绍了双系统硬件结构、仪表仿真盘台接口线路框图。系统对日产 2 0 0 0吨水泥熟料预分解窑中央控制室进行仿真 ,可模拟中控室人员进行工厂生产控制并进行故障排除训练。     

关于网络控制系统的仿真设计及实现

介绍了一个仿真系统的体系结构和仿真软件CANSS的实现.实验证明,利用该系统可对基于CAN总线的网络控制系统进行仿真实验.     

基于ARM的列车运行控制算法仿真测试系统

介绍了列车运行控制系统的基本组成和原理,采用通用ARM芯片S3C2440设计了列车运行控制仿真硬件系统以及包含列车模型的PC端仿真软件.使用串口UART实现下位机控制系统硬件和上位机列车仿真模型软件之间的数据通信.最后,设计了基于滑动模态状态观测器的列车控制算法,并在仿真测试系统中进行了测试.     

用于车辆电子控制系统开发的仿真环境

介绍了一个用来开发和测试车辆电子控制系统性能的仿真环境.仿真环境模拟真实的交通工况和极限驾驶工况,用于验证车辆电子控制系统中的控制算法,也可以将硬件系统集成到环境里进行硬件在环仿真.首先,介绍了虚拟环境的整体框架和结构.接着,详细介绍了系统的各个组成模块的功能.由于交通环境下仿真车辆感知周围的驾驶环境主要依靠传感器实现,以自适应巡航控制系统为例,介绍了传感器模块和控制模块的集成方法.最后,给出了一个交通环境下自适应巡航控制的例子.     

IP网QoS策略控制系统的研究

首先提出了策略控制系统的概念,然后介绍了策略控制系统的框架结构,最后在策略受控路由器中增加策略代理和主控程序模块,完成对IP网QoS(QualityofServices)策略控制系统的设计和仿真。     

车辆液压传动控制系统发动机与变量泵模型

为了对混凝土泵车动力系统进行控制,介绍了的控制系统的发动机数学模型,通过分析变速泵机构原理建立了数学模型,为控制系统的仿真和设计打下了理论基础。     

组态软件在试验台PLC控制系统中的应用

本文介绍了基于力控组态软件与三菱公司FX系列可编程序控制器的水力机械试验台控制系统设计,给出了试验台控制系统的仿真系统的结构、软件设计和组态过程。经分析,该仿真的实现为控制系统的现场调试提高了效率,降低了风险。     

运用MATLAB语言进行控制系统极点配置的方法

讨论了控制系统的极点配置问题及算法,介绍了采用MATLAB语言编程实现控制系统闭环极点任意配置的方法,给出了应用实例,并由SIMULINK得到了仿真结果.     

基于Multisim9．0的PLC案例设计与仿真

简述Multisim9．0仿真软件的功能与特点。以传送带控制系统的设计与仿真为例，介绍传送带控制系统的硬件设计、硬件连接、顺序功能图的设计、梯形图的编写及整体电路的仿真过程。利用该软件可以随时随地进行PLC设计仿真。     

基于FPGA自动报警控制系统的设计与应用

介绍了基于FPGA自动定时报警控制系统的硬件组成部分,阐述了FPGA芯片总体结构流程图和模块顶层文件连接图,分析了仿真波形图结果,提出了自动报警控制系统可能的应用领域。