颍河特大桥主桥预应力混凝土连续箱梁的施工

本文简要介绍了颍河特大桥主桥上部构造--预应力混凝土连续箱梁采用悬浇和现浇的施工方法.     

连续箱梁挂篮悬浇施工技术浅析

介绍了某高速公路桥梁主桥连续箱梁挂篮悬浇施工方法，从施工顺序、技术处理措施等方面进行了论述，对连续箱梁挂篮悬浇施工技术做了较为全面的解析。     

合肥市派河大桥挂篮悬浇施工稳定性探析

文章结合合肥市派河大桥主桥的施工实践,探析箱梁桥挂篮悬浇施工的稳定性,详细阐述了派河大桥挂篮悬浇施工方案设计的杆件及主梁稳定、混凝土浇注及挂篮行走时的抗倾覆验算.从计算结果分析可知,挂篮悬浇施工方案设计完全符合规范和设计要求,为挂篮悬浇混凝土施工的可靠性奠定了坚实的理论基础,对其他类似桥梁悬浇施工具有借鉴意义.     

曲线不对称悬浇对连续刚构箱梁桥受力的影响及对策

为了促进大跨径连续刚构箱梁桥在桥梁中的应用及发展,文章以石崆山Ⅱ号右线高架桥在平面曲线段不对称悬浇大跨径连续刚构箱梁的设计及施工为例,分析了曲线不对称悬浇对箱梁、桥墩结构的受力影响,采取调整箱梁设计截面高度及厚度、跨中箱梁底板上方浇筑永久压重素混凝土和顶板上方施工临时压重等对策,并合理安排不对称悬浇梁段的施工及不平衡荷载压重实施流程,解决了桥墩两侧受力不平衡问题,有效地控制了不对称悬浇箱梁和桥墩的内力.     

大跨度预应力混凝土刚构-连续梁桥悬臂施工工艺研究

东明黄河公路大桥全长4142.14m,其中,主桥为大跨度预应力混凝土刚构-连续梁组合体系,1联长990m,箱梁跨度为120m.该桥具有规模大、施工技术复杂和难度高等特点,为了保证该桥梁的顺利施工,本文给出了桥梁悬臂施工工艺,按照该工艺进行施工,实现了桥梁跨度120m无强迫合拢,合拢高程误差仅3mm,桥轴线误差仅5mm,箱梁悬浇施工周期平均为6d,做到了高速度、高精度、安全施工.本文所给出的主桥上部箱梁悬臂浇注工艺可为其它类似桥梁的施工提供参考.     

桥梁悬浇箱梁施工组织设计

悬浇箱梁是现代公路、铁路桥梁中比较典型的桥梁类型,而多跨悬浇连续箱梁则是近年来发展起来的一种,本文依托规划312国道上无锡市经一路延伸段工程望虞河大桥,探讨多跨悬浇箱梁的施工组织设计,为相似工程提供借鉴。     

多桁架片挂篮整体移动施工研究与改进

桥梁连续箱梁挂篮现浇施工工艺已经比较成熟，但是宽幅桥采用多桁架片挂篮施工工艺并不常见，挂篮的整体移动要求的施工技术较高，湖州市环太湖TH-2标项目长兜港大桥主桥现浇箱梁施工采用多桁架片挂篮整体现浇施工工艺，在挂篮前移过程中采用链条葫芦人工牵引的方式，辅助其它措施进行整体行走，在整个主桥悬浇箱梁块件施工过程中，通过各道工序的研究与改进，无论是成型悬浇箱梁质量还是现场施工安全均得到了质监站、业主等相关单位的一致好评。     

固城大桥85m系杆拱桥设计与施工

固城大桥是123省道双牌石至狸桥段上的一座大桥,位于固城镇西,桥梁上部结构主桥为85m钢管混凝土系杆拱,引桥为装配式部分预应力混凝土连续箱梁。主要介绍主桥的设计特点和架设方案。     

支架法变截面连续箱梁施工

阳城县下川桥为三孔变截面预应力连续箱梁桥,主桥桥跨布置为30 m+40 m+30 m。采用支架浇注法施工,主要介绍了其上部结构的施工工艺。     

某桥梁悬浇连续箱梁施工技术研究

近年来,跨越城区及河流的公路及铁路桥梁设计中,悬浇连续箱梁的结构应用广泛,其中部分跨径较小的桥梁采用双向预应力体系,桥梁结构无永久性竖向预应力,使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。本文以某高架桥跨越暨有道路悬浇箱梁的施工实践,介绍了无竖向预应力悬浇连续箱梁施工的主要技术及施工流程,以供业内同行借鉴。     

箱梁泵送砼配合比初探

一、工程概况宁高二期洪蓝至双牌石一级公路G1标沙板分离式立交桥,位于溧水县洪蓝镇境内,它横跨宁高一级公路,是102省道上溧水通住南郊各镇的一座重要桥梁。大桥全长120.44米,共6跨(17+20+23+23+20+17)米,主桥上部构造为变截面现浇钢筋砼连续箱梁。     

丹江口市习均大桥挂篮悬浇施工技术

丹江口市习均大桥箱梁采用挂篮悬浇施工工艺,以此桥为工程背号介绍了挂篮悬浇施工中的挂篮拼装及行走施工工艺。     

悬浇连续箱梁结构桥梁施工关键技术及要点研究

近年来，跨越城区及河流的公路及铁路桥梁设计中，悬浇连续箱梁的结构应用广泛，其中部分跨径较小的桥梁采用双向预座力体系，桥梁结构无永久性竖向预应力，使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。本文莱高速公路高架桥跨越既有道路悬浇箱梁的施工实践，介绍了无竖向预应力悬浇连续箱梁施工的主要技术及施工流程，以供业内同行借鉴。     

粘滞性阻尼器在高速铁路长联大跨连续梁中的应用

以杭州钱江铁路新桥主桥(45+65+14×80+65+45)m预应力混凝土连续箱梁为工程背景,利用有限元软件Midas/civil建立有限元模型。采用非线性时程分析方法计算设置粘滞性阻尼器前后墩底反力和墩顶位移的变化,从而评价粘滞性阻尼器对提升桥梁抗震性能的作用。结果表明:粘滞性阻尼器的合理设置可以减小制动墩内力,提升高速铁路长联大跨连续梁的抗震性能。     

某桥梁悬浇连续箱梁施工技术研究

近年来,跨越城区及河流的公路及铁路桥梁设计中,悬浇连续箱梁的结构应用广泛,其中部分跨径较小的桥梁采用双向预应力体系,桥梁结构无永久性竖向预应力,使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。本文以广深沿江高速公路A2合同段B9标民昌路高架桥跨越暨有道路悬浇箱梁的施工实践,介绍了无竖向预应力悬浇连续箱梁施工的主要技术及施工流程,以供业内同行借鉴。     

桥梁悬浇连续箱梁施工技术探讨

近年来,跨越城区及河流的公路及铁路桥梁设计中,悬浇连续箱梁的结构应用广泛,其中部分跨径较小的桥梁采用双向预应力体系,桥梁结构无永久性竖向预应力,使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。该文以广深沿江高速公路A2合同段B9标民昌路高架桥跨越暨有道路悬浇箱梁的施工实践,介绍了无竖向预应力悬浇连续箱梁施工的主要技术及施工流程,以供业内同行借鉴。     

无竖向预应力悬浇连续箱梁施工技术

近年来,跨越城区及河流的公路及铁路桥梁设计中,悬浇连续箱梁的结构应用广泛,其中部分跨径较小的桥梁采用双向预应力体系,桥梁结构无永久性竖向预应力,使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。本文以广深沿江高速公路A2合同段B9标民昌路高架桥跨越暨有道路悬浇箱梁的施工实践,介绍了无竖向预应力悬浇连续箱梁施工的主要技术及施工流程,以供业内同行借鉴。     

涂山淮河大桥悬浇施工技术的探讨

合徐高速公路涂山淮河大桥主桥为45m＋90m＋130m＋90m＋45m＋400m的五跨一联预应力混凝土变截面连续箱梁该桥上部结构受力复杂，施工控制较为困难。文章讨论分析大跨径预应力混凝土连续箱梁在施工中存在的技术问题，以对类似桥梁设计与施工有所借鉴。     

主跨142m挂篮合龙段施工技术在盐河大桥主桥施工中的应用

本文以宿淮高速淮安西互通连接线工程Ⅱ标段盐河特大桥主桥（三跨：80m＋142m＋80m），来分析大跨度预应力悬浇箱梁合龙段施工技术及施工工艺．盐河特大桥主桥合龙施工在监控单位、施工单位、监理单位及淮安市交通局高指办的一致配合下取得了主跨合龙控制高差小于5mm的成功经验．综合效益良好。     

大桥箱梁挂篮悬浇施工技术研究

挂篮悬浇是桥梁建设中连续梁混凝土、预应力作业及悬臂梁部分作业中特别主要的操作.本文结合某桥梁工程实例,介绍了挂篮法的施工流程,依据挂篮作业的预压步骤、钢筋作业的绑扎步骤、混凝土作业的浇筑步骤,以及后期的养生、预应力作业等,对挂篮悬浇作业的实施方式进行分析,旨在保障工程质量、确保大桥主桥箱梁结构稳固.