基于潜变量RF的通勤高峰期小汽车出行方式向公交转移行为研究

为缓解城市的交通拥堵,科学合理的引导小汽车出行者改乘公共交通出行显得尤为重要。以通勤出行者为研究对象,引入了有关价值观念的扩展心理潜变量,并建立了基于扩展TPB理论的潜变量MIMIC模型,分析了小汽车和公交出行方式下各潜变量之间的关系。然后,考虑随机森林算法有鲁棒性好、泛化能力强的优势,构建了带有心理潜变量的MIMIC-RF出行方式转移模型,通过实证结果得到有潜变量的模型比传统的模型具有更好的预测效果。因此,可借助该模型进行敏感度分析,结合关键影响因素的变化探究通勤者选择小汽车出行方式向公交转移的规律。     

房产交易演化博弈分析

应用演化博弈论研究了房地产市场交易中交易主体的动态博弈行为.构建了基于非对称博弈的房产交易演化博弈模型,根据复制者动态,分析了3种情况下的演化稳定策略.结果显示一旦房产调控政策发挥应有的作用,中国房产市场将趋于平稳、理性发展.     

收费公路和公共交通之间的定价博弈分析

研究了收费公路和公共交通的定价博弈问题.运用博弈论的模型和方法,在自由竞争和充分合作的情况下分别建立了两者间的定价模型;探讨了在自由竞争的情况下公路收费和公交票价达到的均衡状态,以及在多种政府政策下均衡状态的变化,同时分析了运营者相互合作下的公路收费和公交票价.结论表明,在自由竞争的情况下,政府税收对最优均衡定价没有影响,在固定出行需求的情况下,政府对公交进行补贴会导致两者的定价上升.     

区域科技资源共享机制演化博弈分析

本文以演化博弈理论方法,建立了一个区域科技资源共享机制的演化博弈模型,分析了资源共享机制的动态演变过程,得出了区域科技资源共享的文化环境、企业对资源的吸收转化能力、企业间资源水平的差异是影响科技资源的知识共享机制演化的关键因素。     

建筑施工安全监管的演化博弈分析

为找出监管部门与企业在施工过程中的策略选择的演化规律,充分调动双方在安全施工和监管上的积极性,在监管部门与施工企业具有有限理性的前提下,借助演化博弈的理论与方法,构建企业与监管部门在策略选择上的演化博弈模型.通过分析演化模型,揭示双方的不同策略选择对彼此行为的影响.结果表明,双方的策略选择与多种因素密切相关.     

环境污染治理的演化博弈分析

运用演化博弈理论的相关知识,结合我国环境污染的实际情况,建立政府与企业、企业与企业之间的支付矩阵,并进行演化动态稳定性分析,建立复制动态方程,求解演化稳定策略(ESS).结果表明,政府加大监管力度,企业之间加强合作,可以有效降低污染物的产生及污染治理成本.     

复杂经济系统的演化博弈分析

经济系统是一类很有代表性的复杂系统，通过分析复杂经济系统的特性，用经济环境、资源、经济元、流四要素来描述经济系统，从个体的竞争一合作出发，应用演化博弈对复杂经济系统进行了分析，指出经济系统的发展过程在一定程度上是个体演化博弈的过程．     

城市交通环境治理问题的演化博弈分析

为了对城市交通环境的治理工作提出合理性建议,研究在城市交通中运管、黑车和出行居民3个群体之间的博弈关系,利用群体博弈、演化博弈的相关理论,分析三博弈方的决策在城市交通环境治理中的演化过程,刻画出博弈问题的演化稳定策略,并选用三组代表性数据利用MATLAB软件对演化稳定策略的路径进行仿真模拟,验证了演化稳定策略的存在性;研究结果表明:在城市交通环境治理中,运管部门的监管起到了明显的主导作用,但仅依靠运管的监管并不能使各博弈方都采取参与治理的策略,还需通过建立、健全各项黑车查处的相关制度,加大对违法运营黑车的惩罚力度以及加重对坐黑车居民的警告与惩罚。     

基于演化博弈的制造商竞合关系分析

建立了供应链中制造商产量博弈竞合关系的演化博弈模型.从演化结果和演化过程两个方面,分别利用演化博弈复制动态理论以及最优反应动态理论对模型进行了分析和仿真,揭示了供应链中制造商间在产量决策问题中存在着"囚徒困境",并分析了其存在的原因.     

关于领导干部调任的演化博弈分析

为改善领导班子的工作效率与单位风气,建立了新任领导和原有班子成员的决策博弈模型和收益矩阵,利用复制动态方程分析新任领导与原有班子成员选择不同工作方式的时间演化过程.不同策略的收益之间满足不同条件的情况下,根据系统雅可比矩阵的局部稳定性对可能的演化稳定状态进行了分析,通过分析发现,该系统的演化方向与博弈支付矩阵中的奖励和惩罚参数有关,为组织部门在干部管理科学化方面提供了一定理论参考.     

企业-科研机构合作创新的演化博弈分析

企业与科研机构的合作创新是企业获取技术的一种重要手段。该文运用演化博弈基本理论和模型对企业与科研机构间合作创新问题进行研究,分析了企业面临科研机构不同价值类型的科研成果在技术交易与商业化协作2种合作方式之间的策略选择趋势;以及科研机构为应付企业的2种合作方式对科研成果价值类型的策略选择;并进一步说明了我国高风险科研项目合作困难的深层次原因。     

电动自行车超标问题的演化博弈分析与治理

将电动自行车出行者群体作为一个同质总体,将每一出行者看作是具备有限理性和学习能力的个体,对电动自行车超标问题进行了演化博弈分析.研究表明,当出行方式选择达到演化博弈均衡时,习俗或惯例往往相伴生成;在收益矩阵不变的条件下,只有对于多重均衡才可能发生博弈均衡的转变,这取决于总体的初始状态.在此基础上,对电动自行车超标问题提出了规范和治理措施.运用演化博弈论和制度分析方法研究交通习俗和惯例的生成与演化规律,不仅可以加深对出行行为的理解,也为交通政策的制定和实施提供了理论依据.     

绿色保险主体的演化博弈分析

绿色保险是通过社会化途径解决环境问题的有效方式之一。目前,我国的绿色保险处于起步阶段,且取得了一定成果。但是绿色保险的开展不令人乐观,出现了"叫好不叫座"的尴尬局面。出现这种尴尬局面,究其实质是绿色保险主体博弈的结果。运用演化博弈理论分析了绿色保险主体在两种不同情况下的动态演化过程,并给出了相关结论。     

风险投资并购退出行为的演化博弈分析

运用演化博弈理论,建立了基于谈判破裂风险条件下外部投资者与风险投资家之间并购退出行为的演化博弈模型,对影响双方并购退出定价的主要因素和采取的策略进行了演化博弈分析,结果表明:外部投资者采取策略的稳定性由风险投资家认为谈判破裂的可能性决定,而风险投资家的策略稳定性主要受外部投资者认为谈判破裂的可能性、双方的出价及风险企业的真实价值共同决定.     

技术变迁路径依赖的演化博弈分析

针对学术界对技术变迁过程中路径依赖的争议现象,运用演化博弈的非对称复制动态博弈模型进行分析.结果显示:技术变迁过程可能出现非效率技术"锁定",也可能出现非效率技术被更有效率的技术取代;最终哪个技术取得优势地位,受初始状态、策略的集体改变、技术兼容性等多方面因素影响.因此,演化的结果具有复杂和不确定性,路径依赖和非路径依赖都可能存在,而且路径依赖在一定条件下可以破解.     

供应链中绿色技术创新合作的演化博弈分析

基于演化博弈理论研究供应链系统中制造商与供应商进行绿色技术创新合作的不同策略选择.研究表明:企业采取绿色技术创新合作与双方进行绿色技术创新合作的投入产出比密切相关,当投入产出比在一定范围浮动时,制造商与供应商便会出现多种演化稳定均衡策略.引入政府的惩罚机制进行调控,对于投机取巧、搭便车的企业进行惩罚,迫使他们实施绿色技术创新合作.     

基于演化博弈的煤矿安全监管分析

安全监管是提高煤矿安全生产水平的有效途径.运用演化博弈理论构建了单一煤矿群体安全生产行为博弈模型和非对称煤矿安全监察博弈模型,通过复制动态方程的动态趋势和稳定性分析对煤矿安全监管进行了深入的探讨.结果表明:降低煤矿安全生产成本,降低监察成本和提高监察效率,提高惩罚力度等都将使煤矿安全监管博弈向着良好的方向演化.     

基于时间特征行为动力学的通勤模式分析

公共交通是解决城市交通拥堵问题的有效措施.通勤群体作为城市公共交通的主要参与者,其行为模式一直以来是学界的研究重点与难点.本研究以全样本出行数据为基础,采用人类行为动力学方法,通过分析通勤乘客的出行时间间隔分布特征,从群体层面实证了人类行为"幂律呈现"的普适性,但同时也在部分个体样本上观察到了"幂律消散"现象.深入研究发现,这些偏离幂律拟合特征的个体,一般具有更为规则的出行规律.进一步提出了基于曲线拟合参数及出行间隔谱函数的通勤乘客聚类方法,直观、有效地解决了通勤乘客的细分问题.珠海市的案例显示,对于深入研究城市公共交通出行规律具有很强的实用价值.     

低值可回收物管理机制的演化博弈分析

我国再生资源利用率偏低,既加剧了垃圾围城趋势,又造成环境污染,理清低值可回收物治理中的各主体博弈关系有助于形成良好的长效机制。利用演化博弈理论,对政府、企业在低值可回收物处理中的演化过程进行了分析,并选用6组代表性数据通过Matlab软件进行仿真模拟。研究结果表明:当低值可回收物价值较高且回收成本较低时,回收企业有利可图,可回收物的资源化可以靠市场机制调节;随着低值可回收物资源化成本升高和资源化利用价值降低,单靠市场机制难以调动企业积极性,难以有效回收处理;政府可以通过建立低值可回收物动态目录,给予资源化企业补贴,并通过"两网协同"等措施降低企业收运成本,从而调动企业积极性,提高低值可回收物资源化利用率。     

基于演化博弈的二级供应链稳定性分析

企业间的管理出现一种全新的管理模式——供应链管理。本文针对简单二级供应链为研究对象,运用演化博弈理论,假设单一制造商与单一供应商的演化博弈赢得矩阵,构建一个演化博弈模型,运用复制动态对方程进行调整,运用非线性微分方程的稳定性理论,求出方程的局部平衡点。通过实数值分析,做复制动态方程的相位图进行具体分析,描述供应链中制造商和供应商合作竞争机制演变的动态过程。