地质雷达在通车隧道围岩探测中的应用

以昆禄二级公路大普吉隧道为工程背景,针对该通车隧道,给出地质雷达在无损检测应用中的工作方法,主要介绍了地质雷达探测的工作原理,包括测线布置、采集参数设定、现场检测和后期资料处理解释。因该隧道通车出现病害,通车前未使用地质雷达探测,而地质雷达具有方便、成本低、精度高的特点,所以通车后选择运用21-002188便携式探地雷达对该隧道围岩进行扫描分析探测。通过雷达测线剖面了解隧道围岩的含水分布、富水区和围岩松散与破碎等不良地质病害隐患,并通过几幅典型雷达图像分析了不同异常情况在雷达图像上的反映。为解决大普吉隧道安全隐患提供及时准确的数据资料。     

地质雷达在武都西隧道预报中的应用研究

本文在详细阐述地质雷达工作原理的基础上,分析雷达波在遇到断层破碎带、富水地层、裂隙时反射波的具体特征。通过分析得出,断层破碎带雷达反射波波形杂乱,同相轴错断,甚至模糊不清;富水岩层反射振幅显著增强、同相轴异常;裂隙雷达反射波呈明显带状分布。最后结合成武高速工程实例,对地质超前预报结果进行综合分析。     

TST技术在阿拉套山隧道超前地质预报中的综合应用

在隧道施工过程中,隧道前方岩溶发育情况不清楚,地质构造复杂,岩体破碎情况不明确。为了确保施工安全,减少和避免地质灾害发生,人们可以采用TST技术对隧道进行超前预报。结果表明,TST技术有效地提高了分析精度和构造定位精度,消除了侧向回波和面波,成功地解决了断层、破碎带及含水带的超前地质预报问题,因此该技术可以广泛应用于隧道施工地质灾害的预报中。     

地质雷达检测技术在铁路建设项目中的应用研究

本文主要结合铁路建设项目,对地质雷达检测技术在铁路建设项目中的应用进行探索。首先介绍地质雷达检测技术的主要原理,然后简述该技术运用的工程概况,最后分析检测所获数据,评定工程项目的缺陷等级,并总结在铁路建设项目中运用地质雷达法检测技术的具体要求。     

隧道工程V类围岩不良地质条件锚网喷施工技术应用

针对某隧道工程的特点,对锚网喷施工技术要点进行了详细介绍,指出锚网喷施工技术对V类围岩不良地质条件有明显的改良作用。     

高压富水岩溶地层隧道施工技术

岩溶地区因受其特殊的地质构造影响,往往具有高水压、富水、溶洞及断层的特征,因而,在岩溶地区修建隧道及地下工程,施工中极易诱导突发大规模的涌水、涌泥、涌砂等灾害。由于岩溶问题的复杂性、多变性和不确定性,预报准确率较低,目前仍是国内外隧道施工地质界尚未攻克的技术难题。本文结合贵广铁路三都隧道施工实践,对隧道岩溶及岩溶水的处理途径和高压富水岩溶隧道的施工技术进行探讨分析。     

隧道工程岩爆预测及防治对策

隧道工程中,关于岩爆的预测和处理一直是受众多工程人士关注的对象。对于其研究可以为施工安全和质量保证等起到积极作用。本文主要对地质分析法和应力强度比法这两种岩石力学判据预测法进行了介绍,以上两种方法具有应用广泛和直观可靠等特点,通过本文建议加强对此类方法的探讨和研究。最后通过综合考虑,从隧道设计、施工、支护加固处理措施到质量管理等多方面对岩爆的防治对策进行了探讨建议。     

工程地质勘查中物探方法的应用

工程地质勘查技术为社会经济高速发展提供能源资源,为现代化建设创造良好的安全基础和信息条件。在实践应用过程中,工程地质勘查技术也在不断地进步和发展。工程地质勘查技术中的地球物理探测技术及物探方法是目前应用最广的地质探测方法。实践表明,物探技术使工程地质勘查的经济效益、质量和效率不断提高,间接促进了社会主义现代化发展。     

甘肃关山环境水文地质问题及防治建议

甘肃兰州市关山地区地质及水文地质工程地质条件复杂,地下水类型以基岩裂隙水和断层构造裂隙水为主.关山隧道在掘进过程中,围岩裂隙带和构造破碎带相互串通导致基岩裂隙水向隧道内渗漏,引起山体泉水干涸,对其周边地区生态环境产生影响.     

圆梁山隧道衬砌混凝土耐久性研究

渝怀铁路圆梁山隧道全长11．070km，隧道穿越岩溶、高压突水、高地应力、瓦斯煤层、大变形地层、断层破碎带等不良地体。由于工程地质和水文地质情况异常复杂和恶劣，对衬砌混凝土的耐久性要求较高，抗水压衬砌采用受力较好的近椭圆状，隧道衬砌混凝土设计为C30钢筋混凝土，抗渗等级不低于P12。     

明月山特长隧道事故应急救援预案编制与研究

近年来我国隧道工程事故不断,造成的损失也是不可估量的,针对这一现象,本文以地质复杂的明月山特长隧道为例,对该隧道施工时可能会出现的涌水突泥事故编制了应急救援预案,并用以指导现场,确保隧道施工遇到意外情况的时候能够有效应对处理,降低事故灾害给施工带来的损失。     

隐伏溶土洞对地铁盾构隧道影响的技术研究

溶土洞的存在改变了隧道施工围岩支护系统的受力变形特征,不同空间分布的溶洞对隧道施工的力学行为影响不同。根据地质勘查资料可知,溶土洞位于基层的炭质石灰岩中,主要位于隧道底部,部分位于隧道之间。而本工程溶洞基本上与隧道底部相距较远,土洞与隧道底部相距较近。为此,本文就溶土洞的大小和距离隧道底部距离变化对盾构隧道受力、变形及围岩受力、变形特征的影响进行分析。     

地质雷达在成都平原隐伏断层中的应用

应用地质雷达对成都平原2个主要隐伏断层破裂带的3个测点进行了探测,通过对雷达图像的分析解译,可以清晰地显示出隐伏断层的形态特征、上断点的埋深以及岩土分层情况等,结合氡气的探测结果综合分析了隐伏断层的活动性．结果表明：3个测点的隐伏断层是存在的,且上断点的埋深均很浅,由此判断3处隐伏断层均为全新世早期断层,具有显著的活动性．     

复杂矿区三维地质可视化及数值模型构建

在采矿、岩土及水利水电等工程的施行中,关于复杂三维地质可视化以及数值模型的构建是经常遇到的重点问题。由于数值模拟软件在较为复杂的矿区地质体模型构建以及单元网格的划分等前处理问题上有着不全面、工作量偏大等不足,基于线框模型的复杂矿区三维地质可视化及数值模型构建技术的推行就势在必行。通过种种实践体现出,该技术的施行是可靠而有效的,同时也为复杂地质体结构的岩土工程数值模拟分析提供了一种崭新的建模方式。     

地质档案电子文件管理策略

<正>作为地质工作服务社会的主要载体,地质资料的重要性正逐渐被人们所认知,需求量更是与日俱增,近年来,国家地勘投入沉淀的资料量与服务量增涨迅速,地质资料相关制度也从过去的注重汇交保管向注重开发利用转变。然而,当前的地质资料工作存在服务体系不健全、服务标准不完善、服务基础较薄     

隧道工程施工中的测量技术应用

测量技术在隧道工程施工中占据着重要地位,加强测量技术的应用,能有效保证隧道工程施工质量。由此,本文以某隧道工程为例,首先分析隧道工程施工测量的特点,然后阐述隧道贯通的测量误差,最后提出隧道洞外控制测量和洞内控制测量的有效方式,以期为隧道工程测量提供借鉴。     

九龙峡公路隧道施工塌方分析

本文介绍了九龙峡隧道的塌方段工程地质环境情况、设计支护、岩石物理力学性质和塌方具体情况,分析主要为岩石强度低和节理裂隙发育原因和施工原因,并总结了施工处理应对措施。为今后类似工程提高参考。     

某地下过街隧道施工开挖方法优化

本文对某过街隧道施工开挖方法进行研究,主要提出了两种隧道开挖方法:一种是中导洞+CRD法;一种是中导洞+CD法。并采用三维有限元模型对隧道两种开挖方式进行了数值模拟分析,通过沉降位移控制和应力控制计算分析得出,中导洞+CRD法和中导洞+CD法各有优劣,需要根据工程情况、地质条件及施工条件来进行选择。     

煤窑山隧道不良地质灾害分析

通过分析煤窑山隧道塌方和初期支护变形不良地质灾害成因,提出在调查地质条件的基础上,通过径向导管注浆、反压回填土、新奥法加固、隧道监测等有效方法避免隧道地质灾害,对今后不良地质施工提供了参考依据.     

地质因素对煤矿采掘的影响及应对

<正>一、地质因素煤矿地质工作主要研究煤矿安全生产中的地质构造、煤层厚度变化、矿井储量、矿井水的预测与防治、瓦斯地质等各类地质问题。这些问题是煤矿采掘工作中引发安全事故的重要因素。因此,从开采前的勘察到矿井的所有采掘工作,都必须严格按照标准办