美计划2007年发射下一个火星着陆探测器

美国宇航局日前选定了登陆火星的下一个着陆探测器设计方案。这个名为“凤凰”号的探测器按计划将于 2 0 0 7年发射 ,次年在富含冰冻水的火星北半球高纬地区着陆。宇航局发布的消息说 ,“凤凰”号将是“侦察”计划发射的第一个探测器。“侦察”计划旨在通过发射个头更小、成本更低的火星探测器、补充美国的大型火星探测项目。它采取招标的方式从科学界征集设计方案 ,宇航局从 4个最后入围的设计方案中选定“凤凰”号 ,并规定这个探测器的设计和建造总费用最多不能超过 3 2 5亿美元。按计划 ,“凤凰”号将在火星北部的一个高纬度地区着陆。这…     

火星探测轨道的数值分析

对2009年10月发射嫦娥02星进行环火星探测的过渡轨道进行初步搜索分析.提出发射时机和运载火箭选型的意见,并从轨道机动的角度提出对探测器设计的基本要求.     

火星探测飞行原理和发射时机分析

目前我国的火星探测轨道技术尚处于理论研究阶段,距离工程应用还有较大距离.本文的目的在于尝试从实际应用的角度出发,探讨火星探测任务中飞行原理和发射机会分析,以及发射日期、发射窗口决定中的一般问题.从共面圆轨道的简化假设出发,据霍曼转移所应满足的相位关系进行了未来几年的发射机会分析;在此基础上,针对不同发射日期和到达日期的组合,采用Lambert方法,计算绘制了反映对运载能力要求的C3等高线图和反映对飞行器机动能力要求的v∞等高线图,用于综合决定最佳发射日期;最后,根据发射方位角限制要求讨论了发射窗口（时段）决定的方法.     

欧洲将与俄罗斯联手航天探索

欧洲航天局与俄罗斯政府前些日在巴黎签署了一项旨在加强航天领域合作的协议。根据这项协议 ,双方将共同进行长期太空探索计划 ,并联合发射“联盟”号火箭。协议是由欧洲航天局局长安东尼奥·罗多塔和俄罗斯外长伊戈尔·伊万诺夫共同签署的。欧洲航天局表示 ,这一协议的签署是去年 10月开始着手研究的“曙光”计划的一个具体体现。“曙光”计划为期 3 0年 ,第一步是向火星发射机器人自动探索器 ,随后将考虑进行载人发射 ,大约在 2 0 2 0年至2 0 2 5年间向月球发射载人飞船 ,在 2 0 2 5年至 2 0 3 0年间向火星发射载人飞船。至于“联盟”号火…     

天问一号火星巡视探测技术

火星表面地形崎岖,存在表硬里松的欺骗性土壤,光照强度仅为月面的1/5,沙尘天气不可预估,这些恶劣环境将对火星车巡视探测造成通过性和能源风险.此外,由于地火通信受限严重,每个火星日器地交互仅为1～2次,地面无法及时识别风险并控制火星车脱离危险,需要火星车依靠自身解决工作安全性和高效性问题.为迎接火星巡视探测面临的新挑战,...     

月球借力发射火星探测器方法研究

为了使运载火箭能够适应更多的火星探测器发射窗口要求,本文提出了一种借用月球引力发射火星探测器的新方案：在满足运载火箭要求的条件下将探测器送入经过月球附近的过渡轨道,利用月球引力改变探测器的运动速度,使得探测器进入地火转移轨道.文中给出了一种两阶段搜索的数值方法,设计了月球借力的火星探测器入轨参数,得到满足运载火箭入轨要求的月球借力地火转移轨道.与传统的地火转移轨道相比,探测器入轨速度差别不大,但是本文提出的转移轨道改善了对入轨点近地点俯角的约束条件,降低了对火箭上面级滑行时间的要求.文中通过一个算例表明了该方法的可行性,仿真结果表明,该方法提高了火箭对发射窗口的适应性,同时也为今后的火星及其他行星际探测器发射任务提供了一种新的选择.     

前言——天问一号火星探测器专题

天问一号任务是我国行星探测工程的首次任务,在国际上首次通过一次任务实现火星"环绕、着陆、巡视"的三步跨越,是我国航天事业发展的又一具有里程碑意义的进展.天问一号探测器由环绕器和着陆巡视器组成,环绕器对火星开展全球性、综合性的环绕探测,着陆巡视器释放火星车在火星表面开展区域巡视探测.2020年7月23日,探测器在海南文昌...     

"猎兔犬2"号计划的失与得

“猎兔犬2”号研究小组前些时候在伦敦表示,这个失踪的火星登陆器很可能因为在着陆过程中未及时打开降落伞而坠毁在火星表面。欧洲第一个火星登陆器以失败告终,损失的是大笔经费和科学家的辛劳,得到的却是民众对火星生命探索的热情与期望。负责研制“猎兔犬2”号的英国科学家科林·皮林格在英国皇家学会举行的名为“‘猎兔犬2’号及未来”的国际会议上说:“从这项计划失败得到的最大教训就是,火星登陆计划不容易,附属于其他计划的火星登陆计划更难。”“猎兔犬2”号去年6月搭乘欧洲首个火星探测器“火星快车”飞往太空。作为“火星快车”的…     

火星服修复纳米机器人

未来的人类登陆火星活动需要高强度的劳动，这将预示着宇航员火星服将可能遇到严重损伤。当宇航员在火星上活动时，纳米机器人可主动修复出现损伤的火星服，而不必让宇航员尽快返回正常压力区。目前，火星服修复纳米机器人及其操纵、传感、控制方法、能量转换、火星服集成等技术尚处于设想之中。本文从上述几方面出发，构思了未来的火星服修复纳米机器人，并初步论证了火星服修复纳米机器人的可能性。     

火星壳磁场对电离层影响的综述

火星壳磁场对电离层的影响是火星电离层研究的热点之一.本文总结了国际上针对火星壳磁场对电离层影响的研究.早期的火星电离层数据主要来自无线电掩星观测.根据无线电掩星观测结果,火星壳磁场主要影响电离层的电子密度标高和峰值电子密度.强水平磁场可以有效阻止等离子体的垂直扩散,导致顶部电离层电子密度的标高与光化平衡区域相近;而在类似极尖区的强垂直磁场区域,由于等离子体的垂直扩散增强,会导致扩散平衡区域电子密度标高的增加.MGS的无线电掩星观测发现在火星壳磁场比较强的南半球区域电离层主峰值电子密度平均略高于在北半球弱磁场区域的观测结果.MEX首次利用顶部探测雷达对火星电离层进行观测,其观测结果证实电离层主峰值电子密度的异常增加只发生在火星壳磁场中类似极尖区的开放磁场区域,而且峰值电子密度增加的幅度远大于无线电掩星观测的结果.造成在火星壳磁场类似极尖区的开放磁场区域出现电离层主峰值电子密度异常增加的可能机制有两种：一种与能量粒子的注入有关;而另一种与等离子体不稳定性的激发和波动加热有关.目前还无法确定是哪种机制起主要作用.在此基础上,本文提出了火星电离层和等离子体环境需要深入研究的几个问题.     

俄研制6座多次往返式载人飞船

为了满足未来空间站的建设需要,俄罗斯正在研制有6个座位的多次往返式太空载人飞船。据报道,新式飞船将在俄现有的“联盟”型载人飞船的基础上开发而成,其形状如同没有手柄的熨斗。飞船将由2名太空飞行员控制飞行,可乘坐4名宇航员或乘客,此外还可搭载70 0公斤的货物。按设计,飞船的发射重量为14 5吨,与“联盟”飞船一样,新式飞船在发射时位于运载火箭的顶部。俄“能源”火箭航天集团负责飞船开发项目的科学计算中心副主任索特尼科夫介绍说,已被命名为“快速帆船”的新式飞船从2 0 0 0年开始研制,如果开发资金充足将在2 0 10年前开发出来,他…     

火星磁层中尾向磁场对O+离子分布的影响

在与地球对比的基础上,采用LB磁场模型,根据由动力学方程求解得到的分布函数,研究了火星磁层中不同尾向磁场条件下来自电离层的O⁺离子沿磁力线的分布。结果发现火星磁尾区O⁺离子通量密度受火星与太阳风相互作用而产生的感应型尾向磁场的影响：（i） 火星磁尾O+离子通量密度随尾向磁场的增强而增大,当尾向磁场由5 nT增大到20 nT时,磁尾2.8 Rm (Rm为火星半径)处O+离子通量密度可增大3倍左右;（ii）火星磁尾O+离子通量密度随内禀磁矩的增大而减小,当内禀磁矩增大半个量级时,磁尾2.8 Rm处O+离子通量密度可减小到25%左右. 根据实际观测得到的O⁺在不同火星磁层区的数据和本文的理论曲线,推测得火星的内禀磁矩约为2×1017 T·cm3,这与美国最新的火星探测飞船MGS观测结果一致.     

特征模型理论及其在火星气动捕获制导中的应用

火星探测是近年来世界范围内深空探测领域的持续热点.低成本空间运输是太空探索和开发的重要因素之一,气动力辅助变轨可降低航天飞行器的设计成本.气动捕获是气动力辅助变轨的一种方式,指的是利用行星大气产生的气动力,降低轨道能量,实现由双曲线轨道向目标环绕轨道的转移.气动捕获任务仅有一次实现的机会,可靠性要求非常高,因此对于气动捕获制导和控制的精度和鲁棒性提出了很高的要求,需要采用智能自主的制导方法.基于特征模型的制导方法具有强适应性、鲁棒性和自主性,有广泛的应用前景.本文对特征模型理论及其在火星气动捕获制导中应用的研究现状和进展进行了综述,并提出了有待解决的问题,为进一步开展相关研究提供了基础.     

德将在"伽利略"导航系统建造中担任主角

德国联邦新闻局近日发布新闻公告称 ,德国将在欧盟的“伽利略”全球卫星导航定位系统建造中担任主要角色 ,该系统的主要工业建造将在德国境内完成。德国总理施罗德表示 ,这将使德国向“成为高科技基地”的目标前进一大步。欧盟于去年 3月底正式批准启动“伽利略”全球卫星导航定位系统计划。根据计划 ,该系统的第一颗卫星将于2 0 0 4年发射升空 ,至 2 0 0 8年共发射 30颗卫星以构建整个导航系统网络。 2 0 0 2年至 2 0 0 5年第一阶段的投资达到 11亿欧元 ,其中欧盟承担一半 ,另外一半由欧洲空间局承担。如果能在如此庞大的计划中担任主角 ,…     

美宇航局针对新太空计划进行机构重组

美国宇航局前些日宣布对其管理机构进行部分重组。这是宇航局针对美国总统布什提出的载人登月等太空探索新计划首次作出直接回应。美宇航局在一份声明中说,宇航局将设立新的探测系统办公室,办公室将由新任命的宇航局助理局长斯泰德尔领导。探测系统办公室将主要负责“乘员探测飞行器”以及新型推进技术等的研究开发。宇航局核动力技术开发项目也将归入该办公室管理。宇航局还将设立组织管理、卫生医疗系统、首席工程师和首席信息官等新办公室,以增强相关领域内的独立决策权。宇航局还决定把航空航天技术办公室更名为航空办公室,重点集中于民…     

美日欧建立超级卫星发射联盟

欧洲阿丽亚娜空间公司不久前宣布 ,该公司已与美国波音公司和日本三菱重工集团组成卫星发射联盟。至此 ,国际卫星发射市场上 ,美俄欧“三分天下”中的两“巨头”与实力不弱的日本走到了一起 ,此举会对国际商用卫星发射市场产生怎样的影响呢 ?据美国商业航天运输委员会预测 ,未来 1 0年内 ,全世界将有 30 0多颗商用卫星需要发射 ,市场价值数百亿美元。面对这么大的“蛋糕” ,任何航天大国都不会无动于衷。毋庸讳言 ,新成立的联盟意在以压倒性优势夺取市场。根据联盟协议规定 ,原来三方各自的客户有权选择联盟中其他公司为其提供卫星发射服务…     

美调查人员就提高航天飞机安全性提出新建议

美“哥伦比亚”号航天飞机事故调查人员日前指出 ,美国宇航局应该寻找办法在航天飞机发射升空过程中加强对外部燃料箱等部件的拍照 ,并将结果及时传回地面。这是他们就提出航天飞机安全性而提出的第 5条建议。调查人员在一份新闻公报中指出 ,在发射升空过程中获取航天飞机部件的高质量照片 ,能够为检测意外脱落的碎片等提供必要数据。在外部燃料箱与航天飞机分离后及时将照片传回 ,对于确定是否有碎片从这一部件脱落具有重要帮助。鉴于目前还无法彻底杜绝产生碎片 ,及早检测是否有碎片击中航天飞机两翼底侧的隔热板 ,也将有助于提高飞行安全…     

俄欧将继续研制发射"光子"国际科研卫星

俄罗斯航天局与欧洲航天局前些日透露,计划于2005年5月和2006年秋合作发射两颗“光子”国际科研卫星。 这是自去年10月俄罗斯“联盟”火箭爆炸导致一颗“光子”卫星发射失败以来,俄欧首次表示将继续发射这种卫星。 “光子”卫星实际上是一种可返回式的无人太空实验舱。     

天问一号火星着陆巡视器推进系统特点及飞行分析

天问一号火星着陆巡视器推进系统的结构质量和尺寸严格受限,针对常规推进系统方案无法满足要求的难题,采用中压双组元推进系统和7055高强度材料壳体推进剂贮箱,实现了轻质、小型化的目标.发动机的室压约2MPa.相对于传统推进系统方案,重量减少约53kg,高度减少约919mm.这是中压双组元推进系统首次在宇航领域应用.本文结合...     

世界研究开发动态与评论

美新一代深海探测车完成处女航美国新一代深海探测车“杰逊 2号”最近在靠近美国西海岸的太平洋海底完成了第一次科学探测使命 ,目前正准备在夏威夷附近海底开始其下一次使命。据此间媒体报道 ,这一今夏刚刚建成的探测车属于美国伍兹·霍尔海洋研究所 ,共耗资 2 5 0万美元。它能潜到深度6 5 0 0米的海底进行探测 ,并将探测信息自动传回水面上的控制船。它还能一次潜入海底数天 ,2 4小时不停地发回其拍摄的高清晰图像 ,并把海底样品带回水面供研究人员分析。“杰逊 2号”探测车是在“杰逊 1号”的基础上发展而来 ,它的探测深度比“杰逊 1号”…