一种新型可伸缩的会计用票据存放装置

该实用新型公开了一种新型可伸缩的会计用票据存放装置,由主体、第一抽屉、第二抽屉、第三抽屉、收纳盒、收纳盒盖、夹紧机构、笔盒、笔盒盖以及连接槽组成,所述主体呈矩形,且主体通过一隔板分为上、下两层,所述第一抽屉位于主体下层的右端,所述第二抽屉、第三抽屉位于主体下层侧面的左端,所述收纳盒以及笔盒均位于主体的上层,收纳盒位于笔盒左边,且收纳盒与笔盒之间设有连接槽,所述收纳盒盖通过第一转轴与收纳盒左端连接,所述笔盒盖通过第二转轴与笔盒右端连接,所述收纳盒盖上端设有连接块,所述夹紧机构连接在第一转轴上;该实用新型一种新型可伸缩的会计用票据存放装置设有三个抽屉以及收纳盒,使用空间大,方便票据的存放和查找。     

我国研制出新型稀土永磁材料

我国研制出新型稀土永磁材料我国具有丰富的稀土资源，研制稀土磁性材料是我国开发利用稀土资源的一个重要方面。自６０年代以来，世界上已开发出三代稀土永磁产品，它们是：第一代ＳｍＣｏ５型、第二代Ｓｉｎ２Ｃｏ１７型和第三代Ｎｄ２Ｆｅ１４Ｂ型。其中第三代与第一、...     

移动通信系统中的切换技术

该文结合移动通信系统的发展,分析了第一代的AMPS、第二代的GSM、CDMA以及第三代的TD-SCDMA系统中的切换技术,探讨了未来移动通信切换技术的研究方向。     

提升我国工业园区竞争力的思考

我国工业园区大致划分为三代，第一代是经济技术开发区．第二代是以高新技术为主的高新技术开发区，第三代是生态工业园区。     

第三代移动通信系统信息安全机制研究

随着第三代移动通信系统应用市场的逐步推广,移动通信系统的安全性至关重要,特别是针对安全敏感的应用。研究了第三代移动通信系统的信息安全机制,包括第三代移动通信系统面临的信息安全威胁、信息安全需求和对抗安全威胁的关键技术,提供了解决第三代移动通信系统信息安全的技术途径和总体方案,有助于第三代移动通信系统信息安全的实现。     

三分量光弹光纤加速度传感器弹性系统

为提高三维地震勘探的分辨率和精度，设计了一种新型的三分量光弹光纤加速度传感器，对加速度的敏感由光弹晶体、质量块、复合臂弹簧片构成的弹性系统实现．为消除三分量光弹光纤加速度传感器中与质量块运动方向不平行的运动的干扰，弹性系统设计为线性系统．对弹性系统的线性响应、频率特性进行了理论和实验研究．设计制作并实验了线性度良好的复合臂弹簧片，其相对非线性误差小于0．01，光弹晶体采用对加速度的变化在宽度方向获得良好线性响应的各向同性聚碳酸酯材料．以该弹性系统为基础的传感器，在0～3000Hz的频率范围可精确测量0～50m／s^2的加速度．     

全自动免擦除尘黑板试验研究

基于传统黑板粉尘产生量大,对环境污染严重,不宜擦拭干净等弊端,研发新型全自动免擦除尘黑板,主要由板面、转轴、板擦、电动机、支撑面板等几部分组成,分为驱动系统、封闭除尘系统及辅助装置系统等部分,该黑板减少粉尘污染使得教学环境更加绿色健康,研究应用前景十分广阔。     

一种自适应扭振动力减振器(英文)

本文提出了一种新型扭振动力减振器的设计原理． 它的固有频率将自动适应转轴的转速变化,从而使减振器在转轴的任何转速下都具有最佳减振效果． 通常的减振器只在转轴的一个很窄的转速度段内减振有效．     

智能天线技术及应用

当前，3G技术业已成熟，商用在即．其中智能天线是第三代移动通信系统中的关键技术之一，文章简要地介绍了智能天线的基本原理和系统组成，同时分析了智能天线技术的优点和它在3G中的应用．     

浅谈第三代移动通信的若干关键技术及发展方向

发展第三代移动通信(3G)系统在全球也形成共识,而第三代移动通信的若干关键技术需要深入的研究,最后也对移动通信的前景--第四代移动通信系统表示了关注.     

切削颤振的Apple—Ⅱ测试系统

本文利用Apple-Ⅱ微机和通用测量仪器建立了一套在线测试分析切削颤振信号的测试系统。该系统利用高级语言和江编语言通过人机对话的方式完成了切削信号的采集、存贮、时域和频域分析等多种功能，为切削过程的动态分析和切削颤振的辨识提供了完整的测试分析系统。     

QHCSJ－I型汽车离合器超速试验机的研制

介绍了确保高速旋转构件工作可靠性的超速试验技术，国内外超速试验机的产生、发展和应用情况。重点介绍了ＱＨＣＳＪ－Ｉ型汽车离合器超速试验机在真空筒内采用环形动态防爆圈技术；在传动系统中采用柔性轴技术；在动平衡系统中采用陀螺系统与磁力阻尼和摩擦阻尼相结合的技术以及在操作策略上采用计算机与主机的隔离控制方案，使整个台架试验机工作可靠，使用安全。     

公路隧道联络风道优化的三维数值分析

结合秦岭终南山特长公路隧道通风系统采用的竖井送排式方案,运用了CFD(计算流体动力学)方法对 该通风系统的竖井与隧道主体联络风道90°拐弯处进行分析,以确定出较佳的土建结构形式并计算出联络风道 90°拐弯处压力损失系数.     

滑移式圆弧三边形型面联接设计

导出了滑移式圆弧三边形型面联接的转角差计算公式和自锁验算公式，分析表明影响转角差和自锁的主要因素是圆弧三边形的形状系数。给出了该类联接的设计原则，建议形状系数的取值为0.1～0.4，轴与孔的配合选用H/f。     

煤矿井下电机车运输线路闭塞信号机的设计和使用

本文介绍了SRM1可编程序控制器在煤矿井下"信号、集中、闭塞"系统中的应用。由PLC控制的该系统运行稳定、现场抗干扰性较强、具有连结方便、系统易于扩展等特点。     

单跨多层规则刚架在侧向力作用下的侧移变位规律

本文针对工程中,常使单跨多层规则刚架杆件两端转角相等,在横梁刚度远大于竖柱刚度的情况下,运用卡氏定理分析上述结构,便可以用两个简单的关系式,表达这种结构型式在侧向大作用下的侧移变位规律。     

基于动力学仿真的柴油机轴系不对中故障探究

针对柴油机轴系齿式联轴器不对中故障,首先建立齿式联轴器轴向摩擦力数学模型,分析不对中产生的轴向摩擦力特点,然后构建包括齿式联轴器在内的轴系动力学仿真模型,探究齿式联轴器不对中故障下曲轴的动力学行为规律,分析曲轴推力轴承及齿轮的受力变化。仿真结果表明：不对中的齿式联轴器外齿元件会对内齿套产生轴向摩擦力,由此影响曲轴轴向窜动,进而导致曲轴止推轴承和正时齿轮轮齿接触力发生改变。通过实际故障案例验证了仿真结果的正确性。本文结论可为柴油机轴系故障的排查和诊断提供机理依据。     

发动机曲轴CAD系统研究

发动机曲轴ＣＡＤ系统包括曲轴参数化、有限元分析、结构优化设计、曲线组自动装配，二维图绘制、平衡块与飞轮等其它零件参数化设计，利用该系统，可以方便地快捷地进行车辆发动机曲轴的设计，分析和绘图，它是“发动机ＣＡＤ系统”的重要组成部分。     

求解特殊振动问题时迈克列斯特法中所用的点矩阵

在求解简单结构的轴传动系统弯曲振动问题时.一般来说.通过梁与离散质量等效系统的假定,迈克列斯特法(传递矩阵法)是有效的手段之一.但当轴传动系的中间部位设置有特殊结构(例如非弹性支承,或万向节)时,则这些特性点处的剪力或截面转角出现突变,因而状态向量的传递将出现不连续性,结果造成总体传递矩阵的求解困难,频率方程将难以建立;主振型和其他各种运算亦难以按迈氏法的步骤进行.这样,迈氏法的应用就受到极大限制.针对上述特殊结构的轴传动系,本文提出:可以在各该特性点分别建立点传递矩阵,以消除这种不连续性,并同时详细讨论了建立各个点矩阵的方法,使迈氏法得以有效地利用。     

球磨过程中粉末的行为变化

在不同的球径、转速、球料比和球磨介质等条件下,对多种微细粉末（Ｆｅ,Ｃｒ,Ｎｉ,Ｍｏ,Ｃ,ＷＣ和ＴｉＣ）进行了一系列球磨试验．结果发现,采用高转速、大球料比、合适的球径以及湿磨状态可以改善球磨效果．另外,单质粉末的晶体结构类型是决定其球磨难易程度的一个重要因素．对于金属碳化物,则主要归因于其脆性的影响．此外,还探讨了单质铁粉在球磨过程中粒度与时间的数学关系．