第2届全国环境岩土工程与土工合成材料技术研讨会将于2008年11月召开

土木工程建设的发展离不开先进高性能工程材料的研发,土工合成材料技术在土工加筋和加固工程中得到了广泛应用．研发新材料、应用新技术是岩土工程学科发展与技术进步的重要过程．然而,在各种土工合成材料的工程特性和应用于各种工程的土工合成材料的设计理论与计算方法等方面还存在许多未知或不明确的因素,有待于继续探索．     

桥梁加固工程监理计划与实施要素

我国许多桥梁都是在过去技术比较落后时建设的，在质量与施工技术方面都受到当时条件的约束，造成桥梁存在许多问题，从而影响道路交通。本文主要介绍了桥梁加固工程的现状，并探索分析了桥梁加固工程的监理计划与实施要素。     

碳纤维板加固补强技术在某工程应用

近年来，碳纤维布加固技术在许多工程上得以应用，而且取得了良好的效果。但是使用碳纤维板进行加固的不多，这方面的技术资料较少。本文主要阐述碳纤维板加固技术在某工程应用效果。     

浅谈水工建筑物中防渗加固的措施

多年来水工建筑物防渗加固问题一直是水利工程施工当中尤为重要的环节，当基础土质较差，渗透性较强时，在水流的作用下对基础的危害很大。因此防渗加固工程便成了水工建筑施工中不可忽视的部分。本文简要介绍几种防渗加固技术。     

碳纤维筋混凝土结构设计及施工技术探讨

碳纤维筋应用于混凝土结构方面研究正引起国内土木工程界关注并已开始在工程中应用，但工程实例多为工程加固，以碳纤维筋替代钢筋用于新建工程国内尚无实例。日本爱知县南设乐郡郊区俱乐部内飞翔桥全长111m，净跨75m，宽度3.6m，是世界上第一座采用碳素纤维筋作为张拉材料的预应力砼桥。该文以飞翔桥为例，从设计、施工角度探讨碳纤维在混凝土工程中的应用技术。     

高强灌浆料在结构加固修补技术中的应用

高强灌浆料多应用于机械设备安装和加固修补工程中。70年代改革开放之初,为了满足进口设备的需要,我国开始了灌浆料的研制工作,并于1977年研制成功,开始在冶金设备安装中大量应用。经过20多年的研究、实践,我国灌浆料的技术性能逐步提高,其各项技术性能已达到国际水平。在灌浆料的使用上,已从传统的用于机械设备安装的二次灌浆发展到用于混凝土结构的加固修补方面,并获得了良好的效果。高强灌浆料的主要技术指标对于结构加固修补工程,由于其特殊性,往往要求加固修补效果好,工期快和易于施工等特点。因而,体现于灌浆料上的要求即为其流动度、…     

锚杆加固技术在城市河道整治中的应用

从地形地质条件、设计方案比选、支护结构设计等方面介绍了土层锚杆技术在某河道边坡加固工程中的应用情况。实践表明，铺拉工字钢支护方案与传统加固方案相比具有可控安全度高、施工场地要求低、噪音及干扰小等优点，可广泛应用于边坡加固等工程。     

某中学教学楼抗震加固中粘钢加固技术探讨

结构的粘钢加固是一种民用建筑工程的加固新技术。目前，钢板贴合加固技术已经是一项成熟的加固技术，在房屋、道路、桥梁及电力、水利工程等混凝土结构维护改造加固材料及施工中已有所应用，其中以民用建筑行业应用的最为广泛。本文结合工程实例，对粘钢加固技术的施工进行探讨。     

概念加固思想及工程应用

提出了工程结构加固中新的思路——概念加固。概念加固是运用人的思维和判断，从宏观上决定工程加固中的基本问题、基本概念及基本原则，并阐述了基于“概念加固”思想指导下的整体预应力加固技术，介绍了在工程加固中的应用实例。     

浅谈 FRP 在土木工程领域中的研究与应用

纤维增强复合材料(FRP)是近年来在结构工程中开始应用的新型材料,FRP结构及 利用FRP的结构加固技术在土木工程领域得到广泛应用.本文详细介绍了结构工程中常用的FRP材料的类型、物理特性,分析了其优点与不足,并介绍FRP结构及FRP加固技术在国内外的应用和发展概况.     

混凝土结构加固技术研究及应用综述

混凝土结构加固业已成为我国建筑业中一个新的发展热点，与之相应的混凝土结构加固技术也成为结构工程中重点研究的领域之一．笔者讨论混凝土加固结构的受力特点，介绍混凝土结构加固常用方法的特点及应用范围，重点介绍体外粘贴FRP这一新的结构加固技术在我国的研究及应用状况，分析我国混凝土结构加固技术有待解决的问题．与其他加固技术相比，体外粘贴FRP加固技术有很多优点，是一项具有广阔应用前景的混凝土结构加固技术．     

深层搅拌水泥土在堤基防渗工程的应用

本文结合北江大堤加固达标项目中堤基防渗处理工程的施工．简要介绍深层搅拌水泥土成墙的施工技术，总结经验指导日后类似工程的施工。     

高速公路桥涵台背注浆加固施工技术分析

高速公路施工过程中，桥涵台背的注浆加固施工技术的好坏对整个项目工程的施工质量有着较大的影响，因此在高速公路施工过程中一定要重视台背注浆这个施工工序，对桥涵构造物两侧的台背填方进行注浆加固。这样做的好处是能够增加台背结构的密实度，减少自身发生沉降的几率，同时还能够有效的缩小因为桥涵与台背构造物之间存在差异而发生的沉降现象，消除台背下沉所引起的道路车辆通行不畅的现象，从而更好的解决的桥头跳车现象和保证了工程的施工质量。该文主要从台背发生沉降的原因开始谈起，进一步论述了台背注浆加固技术的工作机理和施工前需要准备的工作，最后对高速公路桥涵台背注浆加固施工技术要点进行了分析和说明。     

浅谈水库坝体防渗加固技术

近几年来水库坝体的防渗加固问题一直是水库除险加固施工中尤为重要的环节。当水库大坝的基础土质较差,渗透性较强时,在水流的作用下对坝体及基础的危害很大。因此在近几年的水库除险加固工程中,防渗加固技术便成了水工建筑施工中不可忽视的部分。     

小型钻孔灌注钢管桩技术在加固工程中的应用

结合厦门市某岸堤抢险加固工程的实例,论述小型钻孔灌注钢管桩技术在岩土加固工程中的的特殊作用及其适用性,并对加固工程中采用小型钻孔灌注钢管桩技术的工艺流程、质量控制及施工效果等方面进行描述分析,可供类似工程参考。     

双曲拱桥加固实践

双曲拱桥结构整体性差，施工质量变异大，是桥梁加固中经常遇到的桥型之一，文章结合安徽怀宁至太湖公路朱树桥加固改造工程实践，阐述了双曲拱桥的主要病害、病害成困及加固方法。     

某杂填土边坡的加固处理

通过介绍某一工程实例中边坡加固处理的技术措施,探讨了加固边坡的设计方法、成桩工艺及体会。     

复杂地质条件下地下连续墙成槽的探讨

结合深圳地铁5号线临海路站围护结构工程，对在复杂地质条件下地下连续墙的施工技术及整个施工过程，从槽壁水泥搅拌桩加固、连续墙成槽施工、成槽泥浆配制及管理做了详细阐述。该工程的地下连续墙，不仅在施工期起到了基坑支护作用，而且在完建后成为主体结构的组成部分。     

冻结技术在地铁及隧道工程中的应用

冻结技术是利用人工制冷技术原理来加固软弱地层的技术。介绍了冻结技术的主要工艺过程及基本原理，列举了冻结技术在地铁和隧道工程中的主要应用领域。对影响冻结加固土体强度和稳定性的冻土温度场进行了分析，对冻土的抗压强度和抗剪强度进行了试验研究。结合实际工程阐述了冻结技术加固隧道计算模型，并对地铁和隧道工程中应用冻结技术所带来的环境岩土工程问题进行了探讨。     

论公路工程中预应力锚索框架梁的施工技术

预应力锚索框架梁加固技术是一种土体加固技术，目前在高路堑边坡加固，特别是在既有公路边坡整治工程中得到越来越广泛的应用。本文结合案例地质情况，将预应力锚索框架梁施工技术做简要介绍。