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本文介绍了沥青路面裂缝形成的原因,路面裂缝的主要形式,以及裂缝的预防。以处治S220线路面裂缝为例,重点介绍了裂缝处治的施工工艺,并提出了沥青路面裂缝处治的新方向。 相似文献
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沥青路面经过多年运行后,受行车荷载的作用和环境的影响,会产生各种形式的裂缝,导致雨水从裂缝中渗水,软化基层,降低路面承载力,加速路面破坏,直接影响沥青路面的使用年限。为提高沥青路面的使用品质,就必须对沥青路面采取防裂措施、加强质量控制,本文就此点提出沥青路面防裂施工质量控制的方法。 相似文献
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本文介绍了沥青路面裂缝的几种常见形式,从裂缝的产生原因入手,对沥青路面层间应力进行分析,并提出了预防裂缝出现的相应措施。沥青路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题,且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层软化,导致路面承载力下降产生唧浆,网裂等病害,从而加速路面破坏。 相似文献
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本文介绍了沥青路面裂缝的几种常见形式,从裂缝的产生原因入手,对沥青路面层间应力进行分析,并提出了预防裂缝出现的相应措施。沥青路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题,且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层软化,导致路面承载力下降产生唧浆,网裂等病害,从而加速路面破坏。 相似文献
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陈丽 《科技情报开发与经济》2007,17(34):276-277
沥青路面因产生裂缝,导致路面早期破坏的现象愈来愈普遍,裂缝已成为沥青路面的主要破坏形式之一。简要分析了沥青土路面裂缝产生的原因,并提出了预防措施和治理对策。 相似文献
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半刚性基层沥青路面是我国公路最常用的一种路面结构形式,本文就对称荷载和非对称荷载作用下,对半刚性基层的裂缝对沥青路面的结构应力和剪应力进行计算分析,总结出了基层裂缝对路面结构的影响规律,给道路设计方面提供一定的参考价值。 相似文献
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半刚性基层沥青路面是我国目前高速公路普遍采用的一种路面结构形式,但其容易产生温缩和干缩裂缝,从而导致沥青路面反射裂缝的发生,而柔性基层沥青路面则能避免这一缺陷,但其抗高温车辙性能如何则值得深入研究。 相似文献
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<正>裂缝是沥青路面多年来常见的一种病害,结合我省湟贵二期公路改造建设中的实际情况,对一些路面裂缝产生的原因及防治措施谈谈自己的一些感受。1沥青路面裂缝产生的原因公路沥青路面开裂是主要病害之一,无论是高原地区,还是平原地区,是热带还是寒冷地区,各自的裂缝严重程度不同而已。沥青路面开裂的原因和裂缝的形式是多种多样的,但就沥青路面开裂的主要原因而论,裂缝可分为两大类,即荷载型裂缝和非荷载型裂缝。 相似文献
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随着沥青路面使用年限的增长,各种路面病害都有可能发生,特别是路面裂缝是一种常见的病害,本文针对沥青路面裂缝问题,提出使用乳化沥青修补裂缝的有效方法,是延长沥青路面使用寿命的最佳途径。 相似文献
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程锐 《中国新技术新产品精选》2010,(11):50-50
路面裂缝是沥青路面早期最常见的问题之一。阐述了沥青路面裂缝的分类,分别就沥青路面裂缝产生的原因进行分析,并就沥青路面裂缝的防范和治理提出了相应措施。 相似文献
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根据高速公路沥青路面结构特点,结合沥青路面裂缝情况,系统分析了裂缝的成因,针对裂缝的不同成因,提出了技术综合处治对策以及施工工艺,为以后的路面裂缝处治提供新的经验。 相似文献
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沥青路面早期损坏由于受气候、环境等因素影响较为复杂,路面裂缝是沥青路面早期损坏的主要表现形式,其中分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、反射裂缝。本文对沥青混凝土路面常见裂缝产生的原因进行了分析,提出了相应的预防处治措施,以延长路面使用寿命。 相似文献
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马亦省 《中国新技术新产品精选》2010,(20):86-86
当前我国的市政沥青路面在使用过程中,随着时间的推移以及荷载的日久作用,路面损害已经成为当前市政沥青公路的主要问题,尤其是路面裂缝问题。因此,加强市政沥青路面裂缝修补,势在必行。文章阐述了当前市政沥青路面裂缝的产生机理,提出了市政沥青路面裂缝修补技术与工艺。 相似文献
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沥青混凝土路面具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车的舒适性,已被广泛用作高速公路的路面,但是,由于种种原因,沥青路面往往会产生很多病害,裂缝就是当前沥青路面最常见的质量通病之一,找准分析病害才能更好地解决路面裂缝的问题。本文着重阐述沥青路面裂缝产生的原因,并提出相应的预防措施。 相似文献
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沥青路面在使用期开裂是普遍存在的问题,且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化,导致路面承载力下降,产生唧浆、台阶、网裂等病害,从而加速路面破坏,本文通过对南京机场高速沥青路面的裂缝防治措施,结合相应的参考文献,分析沥青路面裂缝原因和应当如何预防。 相似文献
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<正>公路养护为保持公路路况完好,延长其使用寿命,在社会经济发展和人们出行中提供了有力的保障。但在公路运行过程中裂缝类破损是沥青路面的主要病害形式之一,它几乎伴随着沥青路面的整个使用期,并随着路龄的增长而加重。裂缝的形式有各种各样,如龟网裂、纵横向裂缝、反射裂缝和滑移裂缝等,其成因各有所不同。但不论是哪种形式的裂缝都应进行及时修补,尤其是做好裂缝的预防性养护,否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入下面层结构及路基,使下面层甚至路基软化,造成结构强度降低,最终导致沥青路面承载能力下降,造成路面局部或成片损坏。为了使裂缝的修补和预防达到最终的目的,并获得理想的维修效果,本文将对裂缝本身及裂缝处理作简单分析。 相似文献
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沥青路面在开放一段时间后,由于各种各样的原因导致路面出现了开裂,从而形成裂缝,这是沥青路面的主要病害。本文根据路面裂缝的形成原因,提出了相应对策。 相似文献
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沥青路面在使用期开裂是当前公路建设中普遍存在的问题。由于路面开裂使水分从裂缝中不断进入,导致基层甚至路基软化,路面承载力下降,从而产生唧浆、台阶、网裂等病害,加速了路面的破坏。1沥青路面产生裂缝的原因沥青路面裂缝,从表现形式上可分为龟裂、网裂和各类纵横向裂缝,按产生原因可分为荷载性裂缝、非荷载性裂缝及反射裂缝。荷载性裂缝,是由于路面设计不周或施工原因造成结构层本身强度不足,不适应日益增长的交通量及轴载作用而产生的裂缝。这种裂缝最初表现为纵向开裂,然后发展成网裂,一般发生在中低级道路和严重超载的高等级公路上… 相似文献