固支圆管受低速横向冲击变形响应研究

以两端固支的内空圆管为研究对象,采用数值仿真的方法,对圆管在不同位置经低速横向冲击的变形响应进行研究.首先,通过试验数据验证了仿真模型的正确性;其次,对试验参数进行无量纲化处理,通过碰撞力变形曲线定量地研究了圆管受低速横向冲击的变形历程,分析了不同冲击能量、冲击位置圆管变形模态的变化规律,得到了圆管变形的碰撞力阈值及能量分配规律,为该类问题的理论分析及工程应用提供了有益的参考.     

约束空心混凝土柱抗侧向冲击动力性能

为研究约束空心混凝土柱的抗侧向冲击动力性能,构建20组内配圆钢管的方钢管空心混凝土柱的数值模型,并采用有限元法对其进行冲击受力过程的数值模拟分析.依据模拟结果对比不同构件的破坏模式,研究钢管强度、混凝土强度、空心率、含钢率和冲击位置对构件冲击力和挠度的影响.研究结果表明:内配圆钢管的方钢管空心混凝土柱产生整体弯曲破坏和...     

以应力函数导出细长开口薄壁圆管的扭转应力

承受载荷的壳体,由于薄膜挠性的作用而引起其分析的复杂性,木文以应力函数简捷地导出细长开白薄壁圆管的扭转剪力,且其近似的应力、内力公式与初步近似的薄壳理论结果一致.     

3DSPH-SHELL耦合算法在薄壁结构冲击动力响应中的应用

针对薄壁结构在数值模拟过程中易发生网格大变形畸变的问题,基于有限元法和光滑粒子流法提出一种3DSPHSHELL耦合算法,并采用一维应力波传播验证3DSPH-SHELL耦合算法的精度。将其应用到弹性球低速撞击钢板、泰勒杆试验和弹体侵彻钢板试验中,数值模拟结果与理论值和试验结果吻合较好。结果表明:3DSPH-SHELL耦合算法计算精度高且效率高,同时更好地再现局部物理细节,适合模拟薄壁结构冲击问题。     

刚塑性圆管经受侧向撞击时变形与损伤的研究

通过对圆管侧向撞击实验，证实变形包括撞击处的局部变形和圆管的整体弯曲，采用刚塑性假定，分别得出了两种变形的计算模式，其计算值与实验值吻合得较好，借此可以预测圆管遭遇侧向撞击后的损伤程度。     

压力管道受弹体侧向冲击破坏的实验研究及仿真分析

对充液充压薄壁圆管侧向受平头及半球头弹体冲击问题进行了实验研究及计算机模拟，获得了薄壁圆管变形及破坏模态，实验观察到临界破坏速度随内充介质压力的增加而减小，而计算机的动画给出了圆管变形及破坏的发展过程。计算结果与实验测量结果相比较，其一致性是令人满意的。     

抗爆门冲击动力响应的数值模拟研究

对应用于石化、核电、军事等行业的抗爆门开展动力学响应数值模拟研究.以DBD-AD150*240型抗爆门作为研究对象,进行爆炸冲击波作用下的动力学相应分析.研究在不同抗爆等级条件下,抗爆门的应力、应变能否满足抗爆要求,明确抗爆门的抗爆等级.结合三明治复合管结构的冲击吸能方式,对抗爆门抗爆能力进行改善.通过数值模拟研究,明确了所研究抗爆门的抗爆等级.确认在抗爆门上采用三明治复合管结构的情况下,抗爆门的抗爆能力可以得到明显增强.     

带长圆孔碳纤维复合材料圆管的振动试验与仿真分析

以实际工程背景为基础,对以带长圆孔圆管为主要部件的结构进行动力学试验,得到结构的基频。采用商业有限元软件ABAQUS,通过数值模拟计算得到结构的前几阶频率与模态。通过数值计算结果与试验数据的对比分析,验证了这种数值模拟方法的可靠性,最后在此基础上,对多组带长圆孔碳纤维复合材料圆管进行了数值仿真计算,分析了长圆孔、局部加强部位以及圆管铺层方式(铺设角度、铺层顺序、铺层比例)的设计对带长圆孔圆管基频的影响,结果表明局部加强部位和0°铺层角对圆管基频的影响十分显著。     

剪力滞后对开口薄壁杆件侧向稳定的影响

提出一种简单而有足够精度的方法，以探讨开口薄壁杆件中由杆壁中面上的剪应变引起的剪力滞后现象对其侧向稳定的影响。首先建立一个考虑杆件扭转和翘曲，特别是考虑杆壁中面上剪应变的能量方程。这个方程可适用于任意横向荷载、任意边界条件下和任意棱形开口薄壁杆件的侧向稳定分析。利用Ｇａｌｅｒｋｉｎ加权余量法解一些典型的数值例题，并与已知的试验结果和有限单元法的计算结果吻合很好。最后详细讨论了反映剪力滞后现象的杆壁     

刚塑性圆管受横向碰撞时准静态分析

本文试图给出钢质圆管在横向碰撞下的准静态变形估计，并计及圆管局部凹陷对整体弯曲大变形的影响。文中假定圆管为理想刚塑性材料，同时假定局部变形仅对圆管的极限塑性弯矩产生影响，而不影响极限轴力。数值计算结果表明，当跨度和厚度一定时，管的直径越大，局部凹陷与整体弯矩的相互耦合效应越明显。     

Local Denting Deformation of Perfectly Plastic-rigid Circular Tubes under a Transverse Concentrated Load

ＬｏｃａｌＤｅｎｔｉｎｇＤｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆＰｅｒｆｅｃｔｌｙＰｌａｓｔｉｃ┐ｒｉｇｉｄＣｉｒｃｕｌａｒＴｕｂｅｓｕｎｄｅｒａＴｒａｎｓｖｅｒｓｅＣｏｎｃｅｎｔｒａｔｅｄＬｏａｄＣｈｅｎｇＧｕｏｑｉａｎｇＺｈａｎｇＳｈａｎｙｕａｎ（Ｒｅｓ...     

自由圆柱壳受冲击载荷作用的动力响应仿真分析

以自由圆柱壳为对象,利用大型有限元程序LS-DYNA对自由柱壳在其中心部位经受刚性、平头弹体侧向冲击时的动力响应问题进行了仿真分析,得到自由柱壳在侧向冲击时的变形历程和最终的变形模态以及能量分配等方面的相关结果,分析了自由圆柱壳对冲击载荷的响应特点,为进一步的理论分析提供参考。     

短圆柱壳在热冲击作用下动力响应的计算机模拟

利用LS-DYNA作为求解器在HP-C360工作站上完成了轴对称圆柱壳受高速热冲击作用的计算机模拟，得到了位移时程曲线和单元的应力时程曲线，并与已有的结果进行了比较，还得到了在不同边界条件下线热膨胀系数、热传导系数以及比热容对位移和应力的影响。为热冲击问题的进一步研究提供科学依据。     

充液圆柱壳轴向冲击屈曲的计算机仿真分析

利用大型通用有限元程序ＬＳ－ＤＹＮＡ,对充满水的金属薄壁圆柱壳轴向冲击屈曲过程进行了计算机仿真分析。分析表明,充液柱壳在大质量锤体低速撞击下,壳内液体承受很高的压力,在此内压与轴向压缩的联合作用下,柱壳发生轴对称屈曲。得到的屈曲模态动画显示以及冲击力和液体内压时程曲线与实验观察相比较,其一致性是令人满意的。     

冲击破煤过程的计算机仿真

利用ANSYS/LS DYNA对冲击破煤过程进行仿真,给定不同的冲击参数方案,经计算得到刀具冲劈煤壁时应力的变化结果。依据计算结果研究各冲击参数对冲击破煤的影响,确定最佳的冲击作用时间并得出冲击力与冲击速度、冲击作用时间等参数之间的数学模型,为采煤机冲击系统的进一步优化提供了一种新途径。     

侧向冲击作用下钢管混凝土构件的简化分析模型

对两端固定的钢管混凝土构件在冲击作用下的动力响应进行数值模拟,通过分析构件支座与跨中塑性铰形成机制及特征,提出了圆钢管混凝土构件在侧向冲击作用下的简化分析模型.一系列工况的比较与验证表明,简化分析模型估算结果与数值模拟结果误差较小,该模型在估算跨中、支座动态截面极限弯矩以及跨中截面最大挠度方面,可以得到比较满意的计算结果,可为工程提供参考.     

悬臂高梁在撞击载荷作用下侧向失稳的实验研究

采用实验的方法研究了铝合金悬臂高梁在平头圆柱体冲击下侧向失稳问题。对于１２种不同尺寸的梁,研究了其临界冲击速度及失稳后的屈曲稳态。发现一些与静力侧向失稳不同的动力行为。