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相似文献
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1.
文章设计了一种新型输电线路自升降式跨越架。架体采用钢结构,由自立式塔身和横梁臂架构成,并配备自升降系统,可根据实际情况灵活调节塔身高度及横梁方向。塔身由3m长的标准节组立而成,塔身最大工作高度为60m;横梁长度60m,跨度为40m。跨越架在被跨越物体的两边架设,横梁可在空中对接,形成跨距80m的封网结构;建立了跨越架有限元力学分析模型,计算其在不同工况下的强度、刚度和稳定性。结果表明,该结构安全可靠,可保证跨越架线施工安全和被跨越物体的正常工作。  相似文献   

2.
轿架是曳引电梯的主要承力结构,其力学性能直接影响着电梯的安全性和可靠性。但是,在轿架设计过程中的力学分析粗糙、设计计算简单且保守等问题造成轿架重量和成本较高。针对以上问题,本文采用理论建模与有限元模拟方法研究了曳引电梯轿架结构的力学行为,重点建立了立柱的强度计算方法。首先,结合典型的曳引电梯轿架结构,分析了轿架的力学传递路线,建立了简化的力学模型;然后,针对均载、前后偏载和左右偏载3种工况,重点对立柱进行了受力分析和力学建模,求解危险截面的最大应力;最后,对轿架进行有限元模拟和力学试验,验证了该理论模型的合理性,为电梯轿架结构设计提供了有效的力学分析和强度计算方法。  相似文献   

3.
采用MSC.Patran/Nastran软件建立及优化有限元模型,对65m天线副反射面背架结构进行优化分析。以背架各杆件半径值为设计变量,以背架变形值及应力值为约束条件,寻求使背架结构重量最轻的设计方案。根据仿真结果,对原背架结构设计进行了改进。  相似文献   

4.
本文概述了多功能带电跨越架的结构和作用,分析了多功能带电跨越架的特点,提出了带电跨越架线的要求,介绍了多功能带电跨越架在输电线路施工中的应用方法。  相似文献   

5.
FAST背架样机刚度实验分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
五百米口径球面射电望远镜(Five hundred meter Aperture Spherical radio Telescope, FAST)将会成为世界上最大的单口径射电望远镜.FAST有三个创新性的工程概念,其中之一就是提出了主动反射面的概念.背架结构是反射面单元中连接主索网和面板的支撑结构.三种方案的背架结构样机已经设计和制造出来:单层弦支结构、单层网架结构和空间三角锥网架结构.三种样机的刚度实验,分别进行了不同背架结构在相同外力荷载下的实验位移变形比较,背架结构在外力荷载下位移变形的实验值和仿真值比较,以及在不同温度荷载下位移变形的比较.实验得到了背架样机的刚度特性,验证了仿真的设计和优化,也对FAST 背架原型设计提供了参考.  相似文献   

6.
针对露天矿用潜孔钻机钻架在高寒大风地区工作时受冲击载荷影响易出现大幅摆动的问题,采用数值仿真方法,对某一现场使用钻机进行不同风向载荷与冲击载荷同时作用下钻架结构动力学分析,得到结构幅频响应曲线及动应力响应规律.结果表明:有风载荷作用下钻架结构的最大摆幅与最大动应力值显著提高,结构安全系数降低;幅频响应及动应力响应规律与结构动态性能关系密切;风载荷作用方向不同时钻架最大动应力作用位置不变,但最大动应力值和振幅值有明显不同;风载荷作用方向与钻机车身平行时,钻架的动应力及摆动位移最大,结构安全系数最低.  相似文献   

7.
针对高压电力线路架线施工需要带电跨越问题,采用搭设铝合金跨越架、利用铁塔支承和使用绝缘绳索封顶的施工方法,效果良好.  相似文献   

8.
针对苏通大跨越工程中四管组合柱与双斜材连接节点的加载试验,结合工程研究需要,在试验室现有平面加载试验机的基础上,自行设计并制作了可以辅助其进行空间加载的反力架。为了验证反力架在极限试验荷载下的可靠性,采用有限元分析验证了反力架的强度和变形。最后介绍了采用该反力架已经完成的大型空间复杂节点试验。试验结果表明该反力架结构合理,具有良好的工作性能。为实现塔架节点试件的空间加载提供了可能,也为其他大型节点试件的空间加载提供了设计参考。  相似文献   

9.
主要针对一种900mm截面大型格构式的跨越架,分别在有无拉线情况下,用Midas软件进行整体稳定性及承载力性能分析.对比有拉线跨越架、无拉线跨越架的计算结果,可知加拉线能显著减小承载力极限状态下的最大水平位移、竖向支座反力,而对其它方面的影响较小.加拉线能提高跨越架结构抵抗水平荷载的能力,如提高在局部的阵风荷载、振动等作用下的安全储备.所得结果为施工提供一定参考价值.  相似文献   

10.
对石油化工厂区中管架结构的设计进行几方面的介绍,包括纵梁式管架的结构形式、适用范围、纵梁式钢筋混凝土管架的应用、上游专业向土建专业提供的设计条件、管架布置、结构计算、管架设计常见问题。  相似文献   

11.
针对国产矿用钻机钻架在工作过程中因承受多种静、动载荷的作用,易出现弯曲、断裂的问题,采用ANSYS软件,对3种不同工况下钻架结构的力学行为进行分析,得出应力和变形分布规律.在此基础上提出4种改进方案.结果表明:钻架结构中横撑及斜撑的尺寸、重量、重心分布及连接方式在很大程度上影响钻架力学行为,优化钻架结构可提高整体承载能力.四种改进方案中,方案四最大应力值降幅达33%,安全系数由1.1提升至1.7,且重量减轻16%.现场应用验证了此优化方案的合理性与可行性.  相似文献   

12.
平地机主机架的有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
某型号平地机主机架结构复杂,工作荷载较大,实体建模与有限元分析对其结构设计和性能的改进变得十分重要。本文采用Pro/E和ANSYS软件无缝连接,成功地对平地机主机架进行了三维建模和有限元分析。根据动力学和静力学分析结果,提出了改进方案,为主机架的整体结构优化设计与性能改进提供了理论依据。  相似文献   

13.
针对火炮摇架多目标优化设计问题,在某火炮上装部分的结构有限元动力学模型的基础上,利用神经网络方法建立优化变量、误差变量与优化目标函数之间的数学模型。采用双层嵌套的优化求解方法,以炮口扰动和质量为目标,对摇架结构尺寸进行不确定性优化,考虑其弹性模量、密度、泊松比等材料特性参数误差。因为用目标函数区间中点值和半径值判断设计变量的优劣,该文方法优化结果大部分略高于现有的火炮结构优化方法,更具稳健性和可靠性。  相似文献   

14.
500kV输电线路工程要求架线期间不停电跨越施工,由于被跨越线路对地距离较高,搭设不停电跨越架,顶部封网的跨越方式难以实现,在多次试验改进的基础上,采用吊网式索道跨越的方式完成该项跨越作业。文章介绍了不停电跨越500kv线路施工的方法,仅供参考。  相似文献   

15.
以一种新型液压装配式电网跨越架为研究对象,介绍了其结构和安装过程.结合常见的跨越架拉线布置方式,选取跨越架架体的拉线间距和拉线层数为主要设计要素.为了提高此类型跨越架架体的抗冲击能力,本文模拟计算了跨越架在发生电缆断裂事故后受的等效冲击载荷,研究了在等效冲载荷作用下两个设计要素改变时跨越架架体承载响应变化.针对这种类型跨越架的拉线布置提出优化建议,明显增强了其抗冲击性能.  相似文献   

16.
经济的快速发展,对电力系统的要求也随之提高,经济的发展离不开电力的供应,在用电负荷不断加大及电网结构越加复杂的今天,进行输电线路交叉跨越施工非常普遍。由于电网安全运行、可靠性要求及电源点负荷损失等诸多的原因,交叉跨越时采用停电施工的难度越来越大,利用定期检修空档施工又不能满足施工工序、进度要求,所以不停电的跨越架线施工使用十分广泛。为了解决输电线路施工过程中跨越带电线路施工的技术问题,确保输电线路的可靠运行,出现了非单一功能的带电跨越架。  相似文献   

17.
以履带车辆台架试验平台的关键部件导向架为研究对象,结合拓扑优化与多目标优化方法,提出导向架的优化策略.首先,在设计初期为了达到快速减轻其质量的目的,基于变密度法对导向架进行拓扑优化;然后,利用Workbench建立导向架的参数化模型,通过中心复合设计法选取有限元结构分析样本点,并通过样本点和响应值建立最大应力、最大变形...  相似文献   

18.
针对既有等截面交叉洞室衬砌老旧且为素混凝土结构等问题,开展交叉口的空间支护结构体系研究.根据交叉口空间特征,提出了一种由30工字钢制成的Y型主拱架支护结构.为研究支护体系中钢拱架的变形特征和力学特性,优化支护参数,保证围岩的稳定性,采用荷载-结构法对支护结构进行数值模拟分析.针对结构的薄弱点及30工字钢弯制带来的问题,通过对异型钢拱架与正常钢拱架进行抗弯承载力试验,验证异型钢拱架的力学性能.综合考虑围岩开挖轮廓及支护结构稳定性要求,通过设计搭接斜截拱架的方法,以增加支护体系的整体稳定性,并形成了一种新型的等截面交叉口支护体系.最后结合现场量测数据验证新型钢拱架结构的稳定性.  相似文献   

19.
钢桥塔与混凝土承台的锚固方式中,螺栓锚固式塔基连接受力机理明确、抗弯能力较强.在锚固螺栓底部设置锚固架结构,可进一步提高塔基连接部的抗弯能力.本文结合实际工程,采用杆系板壳实体单元相结合的有限元法建立模型,分析了锚固架结构的传力路径并对关键受力部位进行应力分析,同时进一步分析了选用不同的锚固架槽钢规格对其应力水平的影响.结果表明该锚固架结构安全可靠,可为同类桥梁提供设计参考.  相似文献   

20.
在高压送电线路施工中,经常要跨越带电电力线路及其它障碍物进行架线,对运行中的带电线路采用停电跨越架线施工会造成极大的经济损失。为此,我们一直在探讨带电跨越施工的有效方法。  相似文献   

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