潜水器计算机辅助设计系统

以开放式无人遥控潜水器设计为对象,在利用ＡｕｔｏＣＡＤ１４提供的ＡｃｔｉｖｅＸ Ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ技术,用Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ５．０作开发工具,通过关系型数据库Ａｃｃｅｓｓ９７存储工程设计数据,提出了一种基于图形库和数据库的潜水器ＣＡＤ一体化设计的思路,并提出了以数据库为核心的用户图形库管理系统,构造了计算机辅助潜水器设计的用户图形库和模块信息数据库及其管理系统,提供了图块插入模块,开发了潜     

可编程控制器控制系统的计算机辅助设计

针对可编程控制器控制系统设计过程中的关键性技术问题，提出并实施了计算机辅助设计方法．通过对梯形图的分析比较，得出了逻辑表达式的评价指标及逻辑变换方法．通过使用模块化和计算机编译技术，实现了电气图向梯形图逻辑表达式的自动转换，以及梯形图的自动绘制和可编程控制器指令的自动编程     

变压器计算机辅助设计系统

本文就中、小型三相干式变压过的计算机辅助设计提出了一套完整的设计方案和实现方法．利用这一设计系统，可大大提高变压器的设计效率和设计精度．其设计思想可推广使用于其他类型的变压器设计中．     

大系统的计算机辅助设计

本文介绍建立大系统计算机辅助设计软件包的总体设计与实现、重点介绍稳态递阶优化系统的功能结构和特点。此系统采用启发式的人机对话,具有使用、维护、扩充方便和功能模块化,规范化,实用化的特点,为大系统问题的辅助分析和控制提供途径。     

PC控制系统的计算机辅助设计

针对ＰＣ控制系统设计过程中的关键性技术问题，提出并实施了计算机辅助设计方法。通过对梯形图的分析比较，绘出了逻辑表达式的变换方法。进而使用模块化和计算机编译技术，实现了电气图向梯形图逻辑表达式的自动转换、以及梯形图的自动绘制和ＰＣ指令的自动编程     

凸轮机构的计算机辅助设计

介绍了最常用的自动和摆动凸轮机构计算机辅助设计方法，为凸轮机构的计算机辅助设计与制造一体化解决方案奠定了基础。     

铁路线路计算机辅助设计系统研究

铁路线路平面纵断面交互设计CAD系统是铁路勘测设计一体化、智能化系统的重要组成部分。本系统以Visual C 和ObjectARX为开发工具，采用面向对象的程序设计方法进行开发研究，在铁路线路设计中具有良好的使用价值。     

机织物组织计算机辅助设计系统

介绍了以Microsoft Visual++作为平台,开发研制的在Windows环境下运行的机织物组织计算机辅助设计系统。     

基于状态反馈及前置补偿策略的直升机飞控系统设计

给出一种基于状态反馈与前置补偿的直升机飞控系统内回路设计策略,以实现内回路4个独立通道的隐模型跟踪,并根据操纵品质规范要求设计了期望的隐模型,使各通道实现了动态解耦及操纵解耦,且具有满意的动态跟踪响应特性,从而为简化外回路设计奠定了基础.仿真结果表明,文章所述的控制策略、设计方法是正确可行的.     

CP型单螺杆压缩机的计算机辅助设计

基于CP型单螺杆压缩机工作原理和主要零部件设计计算方法，利用三维建模、工程数据库、三维动画和可视界面等先进技术，完成了集实体建模、参数化设计和绘图、动画演示等功能于一体的计算机辅助设计系统。     

铸造工艺的计算机辅助设计

阐述了铸造工艺计算机辅助设计的研究方法.使用PRO/E软件完成对铸件的实体造型,利用相应的铸造模拟软件MAGMAsoft对铸件充型状态、凝固过程的温度场、流场和应力场进行模拟.根据模拟结果,可判断出铸件可能产生的缺陷并对缺陷成因进行分析,评估了铸造工艺与铸件质量,提出了改进方案.     

阴影缎纹组织的计算机辅助设计

为加快阴影缎纹组织的设计过程,本文探讨了基于VB程序的阴影缎纹组织参数化设计方法.根据交织规律,按照阴影方向建立子矩阵并相互连接的方法,建立了几种典型阴影缎纹的组织矩阵及参数化设计程序.研究表明,运用计算机辅助设计软件,可以方便地设计出给定参数的阴影缎纹组织.     

计算机辅助螺纹钢孔型设计

为了提高螺纹钢孔型设计的可靠性及缩短设计周期,本文开发了螺纹钢的计算机辅助孔型设计系统,对切分轧制、连续轧制及半连续轧制方式进行了以能耗最小为目标的孔型优化设计,通过高级语言与AUTO-CAD软件包连接实现"参数绘图".     

铸型涂料配方计算机辅助优化设计

在对涂料设计各个步骤抽象化、数值化和模拟化的基础上建立起计算机辅助设计的数学模型,通过数学运算和逻辑判断来控制涂料的设计过程。     

大型滑轮的计算机辅助设计

本文叙述了在大型滑轮设计过程中应用有限元分析及CAD技术的方法与步骤,改变多年来传统的设计方法,把现代设计方法广泛地应用于起重设备的设计工作中,对提高设计水平和产品质量,缩短设计周期,有着十分明显的效果。文中所述的方法亦适用于其它类似零件的设计。     

连杆机构计算机辅助设计

以 Auto CAD为支撑软件 ,利用 Auto LISP开发语言 ,建立了连杆机构计算机辅助设计系统(LGCAD) .该系统可以确定构件尺寸参数 ,验算机构最小传动角 ,绘制机构运动简图 .还可以通过改变输入参数 ,获得多种设计方案 ,进行比较选优 ,既保证了解析法设计的精度 ,又避免了繁琐复杂的公式推演及计算 .     

计算机辅助命题系统

根据计算机辅助命题系统的建立原则及标准，论述了题库的数据结构及建立方法和讨论了计算机自动命题的方法，系统软件的设计方法及实现过程．首次提出了试题内容相关性的概念，并给出了两个相关性指标的计算方法．     

加筋土挡土墙CAD设计

为快捷地设计加筋挡土墙和设计分析的可视化,介绍了加筋土挡土墙的设计基本理论和计算机辅助设讨软件（Computer—aided design,CAD）的设计思想、软件结构和软件功能。该软件以Windows为开发平台,利用Visual Basic 6．0开发成界向友好的交互系统,实现了加筋土挡土墙计算机辅助设计（CAD）软件由传统的参数计算转变为具有人性化界面的可视化。实践应用证明,面向对象的可视化加筋土挡上墙计算机辅助设计软件将有助于工程人员迅速、准确地进行档土墙设计,并提出优化的设计疗案。