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1.
钟强强 《上海理工大学学报》2014,35(3):128-133
随着科技的进步,环保理念的深入人心,铝合金汽车轮毂因其质量轻、导热率高、成型性好以及产品外形美观等诸多优于钢质轮毂的特点被越来越广泛地应用.铝合金成型方式多种多样,从最早的重力铸造到低压铸造,而后为了进一步提升铝合金轮毂的性能,经过许多研究者的努力开发,又提出了铸造-热旋压以及半固态模锻工艺.同时,为了缩短铝合金轮毂更新的周期,学者们利用计算机对轮毂成型过程及成型过程中模具的状况进行模拟分析,预先找出实际生产中可能出现的问题及产生的缺陷,并进行调整改进,减少试生产所需时间. 相似文献
2.
《今日科技》1995,(9)
轿车工业尚待开发的关键技术 专家指出,发展我国轿车工业,12类关键技术有待开发研究,它们是: 1.车身大型覆盖件联线制造技术与薄板冲压件成套装备的开发研究; 2.车身焊装线输送系统及焊接装备的开发研究; 3.轿车生产用工业机器人及其应用工程; 4.轿车关键铸件铸造技术及成套装备的开发研究; 5.锻件毛坯精化技术与成套装备的开发研究; 6.缸盖综合制造系统及模块化组合加工单元制造技术的开发研究; 7.缸体制造技术与关键工艺装备的开发研究; 8.连杆制造技术及其关键工艺装备的开发研究; 9.成形磨削工艺装备与磨具制造技术的开发研究; 10.整车及关键零部件在线检测技术与装备的开发研究; 11.轿车生产用关键刀具量仪与磨料磨具的开发研究; 12.模具制造与修模、试模技术与装备的开发研究。 相似文献
3.
利用ProCAST软件对某铝合金轮毂产品进行低压铸造数值模拟,运算后得到了轮毂铸件的铸造残余应力,通过开发的接口程序分别把轮毂铸件的有限元网格的节点信息?单元信息和各节点上的六个应力分量输入到ANSYS软件中,利用ANSYS的结构分析模块对轮毂铸件进行静态加载.结果表明:通过这种方法,可以对含有铸造残余应力的轮毂铸件进行其他各种载荷分析,分析的结果更加符合铸造件的实际情况,可以获得准确的结果,指导实际工作. 相似文献
4.
汽车进气歧管真空注型材料选用和工艺探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
以塑料替代铝合金制造汽车发动机进气歧管是目前汽车工业的重点研发内容,对于汽车轻量化及提高发动机性能和燃料利用率有重要作用.在塑料发动机进气歧管设计开发阶段,采用真空注型工艺进行少量试制件生产并进行性能试验和设计验证,试制件除了对制件有尺寸精度、形位精度要求外,还对材料的耐高温及气密性有特殊要求.通过对选用材料和常用材料的对比试验,确定了材料和工艺,并经过汽车发动机耐久性试验,符合开发阶段的试验要求.研究结果对同类产品开发有参考价值,目前此项研究仅局限于进气歧管的开发阶段. 相似文献
5.
对金属型重力浇注不均匀壁厚铝合金铸件出现的缩孔、缩松、裂纹、和冷隔等缺陷,正确地设计浇注系统,合理选择工艺参数,有效地控制其过程,减少铸件焊补修磨,消除了上述铸造缺陷,降低了废品率和材料消耗,提高了工艺出品率和产品品质。 相似文献
6.
《浙江科技学院学报》2019,(6)
针对铝合金轮毂铸造缺陷造成的汽车安全隐患问题,利用铝合金轮毂铸造缺陷超声波检测技术和原理,采用水浸式超声波检测方法对铝合金轮毂铸造缺陷进行检测,并利用小波变换时频图及超声C图像判断铝合金轮毂的铸造缺陷特征。研究结果表明:水浸式超声波检测技术对铝合金轮毂铸造缺陷的检测,结合超声波A型波和时频图可以判断出铝合金轮毂内部是否有缺陷存在及缺陷的大小和位置,且通过超声波A型波转换得到的超声C图像可以更加直观地判断出缺陷的特征。可见,我们设计的铝合金轮毂铸造缺陷超声波检测系统可用于缺陷检测。 相似文献
7.
低压铸造温度场数值模拟中换热情况处理 总被引:3,自引:0,他引:3
以戴卡轮毂制造有限公司铝合金轮毂生产为背景,开发以个人微机为硬件基础的Windows平台下低压铸造充型与凝固模拟软件。传热计算是凝固模拟技术的基础,对低压铸造复杂的边界换热现象进行了全面的研究,建立了引入冷却介质模型块的立体计算模型,根据传热计算中的节点分布位置,详细分析了各种不同的传热计算方式,并针对实际生产中用户可以直接调控的冷却系统参数建立了综合的计算模型。 相似文献
8.
李芳 《信阳师范学院学报(自然科学版)》2005,18(2):234-237
根据铝合金轮毂的铸造工艺要求,采用了前馈 模糊控制的方法实现低压铸造的压力跟踪,采用PI控制的方法实现轮毂低压铸造要求的稳态性能 应用实践表明,所研究的控制系统不仅实现了压力跟踪阶段的误差在 20mBar以内,而且在稳态阶段的压力误差也在 20mBar以内 相似文献
9.
分析了水力模拟与金属型铸造的差异,依据相似原理,导出了水力模拟应遵循的相似条件及模型设计比例尺公式。据此设计了铝合金压掌铸件金属型铸造的水力模拟模型,水模实验找出了充填过程中产生渣孔和气孔缺陷的原因。对模拟充填的流动状态和主要工艺参数做了说明和计算。证明水力模拟研究熔融金属充填金属型的流动、消除充填造成的缺陷是可行的、经济的。 相似文献
10.
梁志霖 《太原理工大学学报》1961,(1)
金属型铸造是先进的铸造方法之一,它能一型多铸、减少型砂及其它材料的消耗,简化工艺过程,提高劳动生产率,改善劳动条件,彻底改变落后的铸造生产面貌。近年来,金属型铸造在国内外都得到显著的发展。有色合金铸件生产中,金属型铸造已经压倒其它铸造方法,所占的比重超过60%以上,在灰铸铁和铸钢件生产中也得到 相似文献
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13.
压力条件下缩松判据的研究 总被引:10,自引:0,他引:10
缩松是铝合金铸件中常见的缺陷。在压力下凝固能够有效减轻铝合金铸件的缩松倾向。为此,从描述枝晶间流动的Darcy定律出发,推导出与压力(PSC)、温度梯度(GSC)及冷却速度(RSC)有关的缩松判据GSC】PSC/RSC〈>KC,KC为判据临界值,应用于凝固过程数值模拟。实验结果与计算机模拟结果一致,验证了判据的正确性。该判据不仅适合于铸件在压力下凝固的情况,如低压铸造,同时也适用于普通重力铸造,如砂型铸造。 相似文献
14.
介绍反重力铸造(CGC)技术,对低压铸造、差压铸造、调压铸造技术的工艺原理、发展概况、特点和应用进行了介绍,并对它们的特性和适用性作了比较,展望了未来反重力铸造技术的发展趋势。 相似文献
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17.
为适应人们对汽车轮毂款式的追求,缩短汽车轮毂的研发周期迫在眉睫。应用CAD软件UG创建轮毂和模具的三维模型。借助CAE软件ProCAST自定义材料数据库,并模拟铸造过程。通过研究铝液充型和凝固过程,分析温度场变化、固相比例、Niyam判据以及缩松和缩孔等。研究表明:轮毂轮辋上下边缘以及浇铸中心处容易出现缩松和缩孔。在轮辋中心处、轮辋与轮辐交接处的模具区域采用保温措施,在与浇铸中心缩孔密集处接触的模具区域适当增加冷却强度,可实现顺序凝固,获得高质量的铸件。试验结果为汽车轮毂生产企业新产品的研发提供理论预测以及改进建议。 相似文献
18.
《今日科技》2013,(1):43
浙江曙光实业有限公司成立于2002年12月,坐落在武义县泉溪金岩山工业区,曙光实业主营产业:汽车轮毂、摩托车轮毂.公司总资产达到5.13亿元,现占地面积83315平方米,公司是专业生产铝合金轮毂的厂家,具备汽车轮毂产能100万只、摩托车轮毂产能100万只的生产能力.
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市场的机遇和挑战
2009年《铝合金轮毂轻量化及表面处理方式工艺》项目被列为2009年武义县科技计划项目.当时在国际出现套色轮毂的同时,国内轮毂生产企业还没有相关轮毂的生产.曙光创新团队成员对市场进行分析,预估套色轮毂将来是国际市场的主要流行趋势,中国市场未来也将大范围的使用和流行,市场潜力巨大. 相似文献
19.
对消失模铸造AZ91镁合金的表面成分进行了测定和分析,研究表明,在消失模铸造镁合金表面形成了复杂的MgO-Al2O3-SiO2-无定型C粒子等组成的薄膜.由于该薄膜的存在,铸件的耐腐蚀能力与普通重力铸造或其他铸造方法得到的镁合金铸件相比有较大提高.同时对消失模铸造镁合金的力学性能的变化进行了研究,发现消失模铸造条件下的AZ91镁合金拉伸性能比金属型、石墨型铸造的低,比树脂砂型的略高.并通过进行热处理强化,消失模铸造镁合金的抗拉强度、硬度和延伸率大大提高,其中高温时效对于提高合金的屈服强度、抗拉强度及加工硬化率非常有效. 相似文献
20.
文章探讨低压成套设备中铜铝复合母线的合理应用及选择方法,通过对低压成套设备中铜铝复合母线的应用进行分析和总结。从铜铝复合母线对产品质量的影响因素,关键技术性能,加工工艺,应用与经济效益等方面展开分析,制定合理的选择方法。铜铝复合母线对产品质量的影响主要取决于其导电性能、耐腐蚀性能和机械强度等关键技术性能。同时,加工工艺的选择也对铜铝复合母线的性能和质量起着至关重要的作用。在低压成套开关设备中,铜铝复合母线的选择与应用具有重要意义。 相似文献