广义运输问题

给出广义运输问题的数学模型，并将转化为变量有上界的运输问题。根据2－分原则将广义运输问题转化为等价的主规划和子规划。并给出了求解步骤。     

运筹学中几个特殊离散线性规划的相对差分图上作业解法

为求解运筹学中某些特殊的线性整数规划和0-1规划问题,应用相对差分法发展了一种图上作业法,建立了这些规划问题的数学模型．该作业法通过目标函数与决策变量的约束条件间的相对差分,比较容易地求解了运输问题、分派问题、最短路程问题和货郎担问题,证明了方法的有效性。     

山区公路与货运索道联合路径规划方法

输电线路施工物料运输路径规划是地形复杂地区输电线路架设的基础工作，该路径一般由公路运输路径和索道运输路径组成。基于数字高程模型和Dijkstra算法提出了一种索道-公路联合物料运输路径规划算法。通过基于抛物线的空载索道运输路径快速搜索方法，实现了基于悬链线的负载索道运输路径优化，在此基础上采用Dijkstra算法实现最佳公路运输路径搜索，从而实现公路运输和索道运输路径的协同规划。将该算法应用到某待建特高压输电线路铁塔的物料运输路径规划工程问题中，验证表明该索道-公路联合路径规划有效缩短了输电线路物料运输路径设计周期，提高了施工物料运输的效率。     

基于运输规划和组合GA的基本物流网络设计

为了探索动态规划求解多阶段物流网络设计方法,提出了基本物流网络模型和基本决策问题,并利用运输规划和组合遗传算法开展了研究。结果表明:利用运输规划求解小规模问题具有灵活、有效的特点,组合遗传算法随着规模的增大精度和效率提高。证明可以此为基础,进一步利用动态规划研究多阶段物流网络设计问题。同时研究了物流费用的规模经济问题,给出了仓储费用和运输费用的非线性计算公式,并成功应用到多阶段物流网络设计中。     

含区间的生产与运输模型及算法研究

不确定规划问题在日常生产、管理科学及基础工程技术中有广泛的应用。本文研究了含区间的生产和运输的问题,其中运输费用、生产能力、需求量均为区间数,通过引入"满意度"参量并用理论知识将含区间规划问题转化成确定的规划问题,在此基础上,进一步研究了随机成本和区间容量下的生产和运输问题,在假设运输费用为随机变量且服从正态分布前提下,利用求期望值的方法将成本转化为确定数值,并将区间容量约束化为确定约束,建立模型并求解。     

运输问题的区间规划模型

运输问题是运筹学中一类很重要的问题,但对于问题中有些参数很难给出精确值,因此,考虑采用不确定性规划描述此类问题,提出运输问题的区间规划模型,模型中用区间数来表示运输价格、产品供应量和需求量等难于确定的参数。根据参数实际的意义,针对所建立模型,利用区间规划的求解方法,将问题转化为确定型线性运输问题进行求解.最后给出一个算例,表明该算法的可行性。     

综合运输通道规划方法研究

对综合运输通道的概念、结构及分类等理论要素进行了归纳和阐述,总结了综合运输通道规划的基本内容及各方面的研究成果,从系统分析和定量优化的角度对当前规划方法进行比较和分析,重点评述了既有的定量优化模型.最后对综合运输通道规划理论需要进一步探讨的问题进行了展望.     

一类带约束运输问题的数学模型及其研究

提出了一类带约束运输问题的数学规划模型.证明了如果该类运输问题有可行解,那么它一定有最优解,且存在一个最优解,该最优解对应无约束运输问题的一个基础可行解.     

带有时间约束运输问题的分枝定界算法

建立了带有时间约束运输问题的数学规划模型,在已知该运输问题有可行解的情况下,给出了求最优解的分枝定界算法,并得出了实例分析示例。     

考虑运输均衡性及车辆装载率的IBC吨桶物流网络规划模型

 为解决装车装船运输IBC吨桶的物流网络问题,重点考虑运输均衡性、车辆装载率,结合周期性运输物流场景,构建IBC吨桶物流网络规划模型。模型设立需求满足率时序指标实现均衡性物流网络规划,通过设置运输车辆的最低装载率约束提高物流网络总体的车辆装载率。算例分析结果表明:该模型能够提供运输费用更优且运输更均衡的物流网络规划方案。管理者可按物流情况选择适宜的车辆装载率及均衡运输方案,规划符合管理策略的IBC吨桶物流网络。     

用计算机编程实现基于ISM的教材结构分析

基于解释结构模型（ISM），用计算机编程实现对教材内容结构的分析，并通过实例对手工计算和计算机编程计算进行对比．利用计算机编程可以简化繁琐的手工计算，提高分析结果的准确性．     

程序设计课程教学改革探讨

目前各院校在程序设计课程教学上采用不同的教学方式,但多数着眼于语言规范的讲解。结合我校在这方面的教学经验,以现代教育理论为指导,提出教学改革方案。宗旨是程序设计课程教学的重点不应放在某些语言的规范上,而是应该放在学生的能力培养上。教学应该立足于如何用计算机解决实际问题,使学生掌握解决实际问题的程序设计思想,提高学生的实际动手能力和创新能力。     

FANUC基于椭圆宏程序的编程研究

随着数控技术的不断发展,在实际工作中经常会碰到许多编程难题,特别是一些不规则图形的加工与编程,相当一部分数控技术人员对此束手无策。针对实际教学与加工过程中所遇到的一些不规则形状的图形,文章采取了一些特殊的数控编程方法来简化编程,并对刀具补偿的使用进行了深入的研究和分析,特别对编程时所遇到的难点进行了分析。操作和编程的实践表明,该方法能很好地解决此类问题。     

迹线平面图解法在三变量线性规划中的应用

本文介绍了线性规划的基本原理和方法,用迹线平面图解法解决三变量线性规划问题,并用实例证明了迹线平面图解法在三变量线性规划中的具体应用,为线性规划拓展了新的途径。     

多目标线性规划MATLAB软件求解

多目标线性规划由于往往只是求其有效解（非劣解）,求解方法及具体演算过程比较复杂,本文也给出多目标线性规划的模糊数学解法.但借助工具软件MATLAB,可以达到对多目标线性规划问题较易求解的目标,从而更好地利用多目标线性规划解决实际问题.     

计算机专业程序设计课程体系架构的研究与实践

阐述了我国计算机专业学生必须具备较强的计算应用能力。在对计算机应用能力目标体系分析的基础上,提出了计算机程序设计课程体系结构,并对构成课程体系内容的有机联系进行了分析,同时指出了构建计算机程序设计课程体系时应重视的问题。最后就实施新型程序设计课程体系和教学模式改革进行讨论与总结。     

早期邮票问题算法的优化

在分析早期邮票问题算法思路的基础上,提出静态搜索限制规划、可变上界式动态搜索限制规划和可变上、下界式动态搜索限制规划对早期邮票问题算法进行优化.优化后的算法在h=3,n=9时计算邮票问题的大概时间分别为13h, 6min, 11s.动态搜索限制规划优化后的算法大大缩短了邮票问题的计算时间,算法效率明显提升.     

基于改进动态规划法的火电厂负荷经济调度

提出一种确定火电厂负荷经济调度的改进动态规划方法.先按优先顺序法压缩各时段机组组合状态,再用动态规划法进行计算.新的方法克服了优先顺序法没有考虑启停耗量的不足,也解决了动态规划法的"维数灾"及难于处理的爬坡速度约束问题,且各机组的最优负荷分配与机组的最优启停计划可以同时计算出.     

以软件开发为导向的程序设计教学

程序设计课程是高校计算机专业和理工科专业的必修课程.通过对该类课程的分析研究和教学实践,摸索出以软件开发为导向的教学模式,这种教学模式紧紧围绕着程序设计课程的教学目的,即让学生学会并运用程序设计的灵魂——算法以及程序设计的一般方法.以软件开发为导向的教学模式是以程序设计方法为指导原则,以算法为描述手段,以程序语言为实现工具,以学生合作学习软件开发为主要形式,使学生不但能够学习掌握具体的计算机语言,而且能够学会软件开发的基本方法,同时能够培养学生的团队精神,从而实现更高的教学目标和更好的教学效果.     

对偶问题的"K-T条件"解法

在求解线性规划中的对偶问题时引进了非线性规划中的一个重要理论K—T条件，并在具体应用的基础上给出了一个简单且易操作的求解方法。