浅谈涉外工程土建专业设计经验

近几年随着国内电力市场不断饱和,国家能源发展进一步限制,很多电力企业都着眼于国外电力市场,但是涉外工程是一项跨国性的经济活动,它的设计与国内工程有着很大的差异,涉外工程常见问题有合同理解差异、文化差异、技术标准差异、材料限制、设计咨询师审查等困难,本文通过某燃机发电厂土建设计的过程,从合同执行、技术标准差异、材料差异等方面做了总结,为其他涉外工程结构的设计提供经验。     

城市快速路拓宽工程差异沉降控制标准探讨

拓宽工程中的差异沉降对现有路面影响较大,而差异沉降控制标准的高低对道路投资影响较大。标准过高,道路前期建设成本高,标准过低,道路后期养护费用增加,因此制定合理的差异沉降标准至关重要。该文归纳、总结了现有高速公路拓宽改造工程差异沉降标准的研究现状,结合现有城市道路规范对城市快速路拓宽改造工程差异沉降控制标准进行了初步探讨。     

中国东西部地区环境工程地质问题地域差异研究

基于区域可持续发展思想,分析中国东西部地区工程地质环境的地域差异特点,研究了东西部地区工程活动的差异性,探讨东西部地区环境工程地质问题的地域差异,提出了东西部地区区域可持续发展方略.     

拓宽道路工后差异沉降控制标准

为了防止道路拓宽工程中过大的差异沉降引起路面纵向裂缝和路基失稳,以河南安新(安阳-新乡)拓宽道路工程为实体依托工程,采用有限元方法,从路面结构对差异沉降的力学响应、平整度对差异沉降指标的要求、行车荷载对差异沉降指标的要求等方面,研究拓宽道路工后差异沉降控制标准,并对差异沉降进行了分级.结果表明:以路面结构的力学响应考虑差异沉降控制指标较好,并以4 cm作为差异沉降控制标准的低限,以9 cm 作为差异沉降控制标准的高限.     

软土地区高速公路填方路基的扩宽技术研究

高速公路扩宽工程中的新老路堤差异沉降问题是我国本世纪初公路建设所面临的重要和亟需解决的问题。本文采用有限元数值模拟计算,研究了软土地区高速公路扩宽工程中新、老路堤差异沉降的几种处置措施的效果,并进行了对比分析。     

粉喷桩在高速公路拓宽工程中加固软基处理应用

在高速公路拓宽工程中,新老路基差异沉降将是我国公路建设亟待解决和必须解决的重要问题;文章针对粉喷桩在高速公路拓宽工程中新老路堤差异沉降中的设计、现场试验等进行了系统地探讨,对其他高速公路拓宽工程具有借鉴意义.     

刚性桩复合地基与桩基的设计方法对比分析

分析了刚性桩复合地基与桩基设计方法上的不同,通过工程实例对刚性桩复合地基与刚性桩在工程应用差异进行了探讨。     

高层建筑设计中箱基的埋深和沉降差异探讨

结合工程实践 ,从设计的角度对高层建筑箱基的埋置深度和主楼与裙房间沉降差异的解决措施进行了讨论 ,提出了一些处理实际工程问题的措施 .     

高速公路改扩建旧桥加宽桩基础差异沉降控制离心模型试验

为解决高速公路改扩建工程旧桥加宽中新旧桩基的差异沉降问题,依托北河崖大桥加宽工程,通过室内离心模型试验,分别研究了新桩不同桩长、不同桩径下单桩承载特性和新旧桩基差异沉降变化规律,并结合敏感性分析方法,得出北河崖大桥新桩桩长、桩径合理增量范围,提出了高速公路改扩建旧桥加宽桩基础差异沉降控制技术参数.结果表明:新桥桩基施工...     

高校在卓越工程师工程实践能力培养中的角色探讨

对卓越工程师的工程实践能力进行分析,提出卓越工程师的工程实践能力由基本能力、特色能力、岗位能力和差异能力四部分构成;对影响高校在卓越工程师工程实践能力培养中的作用的主要因素进行了讨论,对现阶段高校在卓越工程师工程实践能力培养中的作用进行了分析。     

Study on Project Progress Curve Model

Because of the discrepancy of project types, the project progress curves present different characteristics. Studying project progress curves can reduce management risk of project and overall grasp the enforcement condition of the project. Combining project characteristic, this paper reaches 4 kinds of project progress curve patterns. If the front of the progress curve is concave, and its rear is protruding in the break point, it is named as S model. If its front is protruding and its rear is concave in the break point, it is named as the reverse side of S model. If the front and rear are concave in the break point, it is named as J model, and two half sections are both upward protruding, it is named as the reverse side of J model. Through a case study, it shows that application project progress curve model can better raise project management.     

海床演变对山海关旅游海滩生态修复工程的响应特征

针对海滩侵蚀问题展开了包括滩肩补沙和离岸潜堤在内的海滩修复工程.为评估工程效果,采用Delft3D软件建立了山海关海域的泥沙输运和海床演变模型,使用2015年至2016年的实测资料验证模型.基于验证后的数学模型对工程海域泥沙输运与海床演变变化特征进行分析.结果表明:工程引起了近岸区域泥沙浓度的减小,减小幅度随离岸距离的增大而减小.工程建设前工程海域的侵蚀较为严重,工程的建设大大减小了近岸海域的冲刷深度,有效地保护了工程岸段海滩.工程后冲淤变化幅度第1年最大,然后逐年减少.     

体育专业学生暗示套语与暗示训练效果的研究

文章根据体育专业不同专项学生编制暗示套语时暗示目标的统计分析,发现不同的运动项目第一暗示目标存在差异,反映出学生专项心理的重要特质;同一专项中暗示目标排序有一定差别但存在共性,反映出学生心理的个别差异以及体育教学和竞赛的心理共性;而学生暗示语的运用既体现了学生鲜明的个性也显现了内部言语的共性。通过对暗示训练效果的问卷调查发现训练效果与个体接受暗示的程度相吻合,并显示暗示训练对近50%的人有作用,同时反映出暗示训练对学生多种心理问题有效。文章建议在体育专业学生的运动训练和比赛中帮助学生制定操作性强的暗示套语,引入暗示训练方法,可以在一定程度上提高和改善学生的专项心理素质,以提高训练质量和比赛水平。     

30年来中国区域经济发展差异分析

改革开放以来,中国的经济发生了翻天覆地的变化,然而在经济高速发展的同时,却不可避免地存在着经济发展不平衡的现象。本文选取了1978年、1990年、1999年到2008年12个年份的全国各省总GDP数据,应用ArcGIS,对区域经济发展差异进行了研究,并指出了产生差异的国家政策性原因。     

竞标中的模糊决策与产品差异化

根据项目招、投标竞争活动所具有的典型静态博弈特征,运用不完备信息静态博弈理论和产品差异化理论对竞标报价行为进行了分析,建立了基于Hotelling线段定位的博弈模型·模型中考虑了投标人产品间的差异和招标方的偏爱,因而更能反映实际过程·基于上述模型,对于信息完备和不完备两种情况,分别给出了投标人的价格策略设计方法,并通过数值例子加以证明·最后,文中的数值算例证明了所得结果的有效性·     

工程项目成本管理的各关键点研究

成本控制是多部门控制事项,项目各部门应各尽其责,做好自己分管事项。技术部门应优化施工方案,改进技术措施;财务部门及时准确反映项目成本运行及实际消耗状况,对项目施工进行成本核算与成本分析,检查成本控制目标是否实现,造成差异的原因。     

建构高校固本强基工程长效机制体系初探

"固本强基工程"作为"一把手工程"实施一年多来所取得的成果众人瞩目,但在此基础上巩固现有成果也日益凸显并迫在眉睫.笔者试从高校实施固本强基所取得的成果入手,努力从制度、组织、教育和管理四个方面切入,其中制度机制是坚强保障,组织机制是关键和核心,教育机制是有效载体,管理机制是重要手段,四者紧密联系、不可分割,共同建构起高校固本强基工程的长效机制体系.     

汉字简化的回溯与思考

中华人民共和国成立以后，对汉字进行了两次重大的改革：第一次在1956年，成绩很大，问题不少；第二次在1978年，彻底失败，被迫废止。对汉字的简化究竞应该做出怎样的评价，回溯与思考，有利于人们对汉字的发展提供更好的、更科学的方案。     

高校"名刊工程"对编辑素质要求的思考

2003年11月教育部正式启动了"名刊工程",准备重点建设一批社会科学"名刊"、"名栏".去年10月,又正式下发了关于高校哲学社会科学学报名栏建设的文件."名刊"应具备学术的权威性,理论的创新性、方向的引领性等特征."名栏"则除了具备这些特征外还应有自己的特色.在这种形势下,编辑必须努力加强自身修养,为创办"名刊"、"名栏"做出自己的贡献.     

深港大型跨界工程项目可行性研究的比较与启示——以深港西部通道项目为例

2007年横跨深圳香港两地的西部通道项目顺利建成并投入运营,这为深入分析大型跨界工程项目的可行性研究提供了极为宝贵的实证素材.文章根据可行性研究的基本框架和着眼于对比研究的目的,从交通需求、建设方案、环境保护和经济评价4个方面,全面回顾深港双方的可行性研究,针对两地可行性研究的研究过程、数据收集、分析方法和研究结论等部分展开分析,比较二者的异同,提出了相关结论与启示.