高速铁路现浇道岔连续梁超长预应力束施工技术分析

为解决传统施工技术在对高速铁路现浇道岔连续梁施工时存在产生裂缝数量多,影响工程整体质量问题,开展对其超长预应力束施工技术研究.通过超长预应力支架地基处理与设计、超长预应力支架预压、梁体混凝土现场浇筑,提出一种全新的施工技术,并通过实验证明了该施工技术可有效控制连续梁裂缝数量,提高高速铁路整体施工质量.     

预应力混凝土连续梁桥病害分析及维修加固设计

预应力混凝土连续梁桥在运营若干年后,部分桥梁出现跨中下挠过大,跨中底板横向开裂、腹板出现斜裂缝,顶、底板出现纵向裂缝等病害,影响桥梁结构安全和正常使用。文章根据多座桥梁维修加固施工过程,阐述预应力混凝土连续梁桥的主要病害成因及维修加固的主要方法和设计原则,并以某高速公路桥梁维修加固为例,分析大跨径预应力混凝土连续梁桥维修加固过程和方法。     

连续梁桥预应力混凝土施工控制因素及分析

本文笔者分析了预应力混凝土连续梁桥的施工特点和预应力混凝土连续梁桥施工控制的重要性,在此基础上,探讨了连续梁桥施工控制的意义,从结构参数、施工工艺、施工监测、收缩徐变等方面分析连续梁桥施工控制的影响因素.     

悬浇泵送混凝土在高温远距离运输条件下的抗裂施工技术

该文介绍白水河大桥连续梁悬浇施工采用泵送混凝土在夏季高温施工条件下,通过严格控制混凝土温度、降低内外温差、预防收缩裂缝的情况下减少坍落度损失、延缓凝结时间,确保顺利泵送和浇筑质量所采取的一系列技术措施及其取得的效果.     

城北大桥连续梁施工裂缝控制

本文介绍了连续梁常见裂缝的种类以及产生裂缝的机理,结合城北大桥连续梁施工采取的原材料及配合比控制、施工工艺控制和设计优化控制措施.总结出有效防止连续梁产生施工裂缝的方法.     

大跨度预应力混凝土桥梁的设计计算与测量

作为全预应力混凝土的大跨度连续箱梁，在施工阶段或使用过程中，普遍出现各种不同性质不同类型的裂缝本文分析了大跨度连续梁桥施工控制的方法、对箱形截面的温度场进行了观测，并用观测结果剔除温度对施工控制的影响。     

预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工控制技术

结合某铁路预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工的成功实践,详细阐述了该预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工方案、施工方法,可供同类工程施工参考.     

浅谈高速铁路桥梁预应力混凝土的连续施工

本文主要以高速铁路预应力混凝土连续梁施工工艺为主线,叙述了预应力混凝土连续梁施工经验,供大家参考.     

连续梁底板预应力对混凝土横向应力及纵向裂缝的影响

文章以实际工程背景为依托,通过理论计算,分析在连续梁纵向曲率半径较小的一定范围内的混凝土区域,研究底板钢束产生的径向力,继而计算出由径向力产生的横桥向应力,由此带来对底板混凝土横向应力的影响情况,进而分析由此应力对混凝土的撕裂作用,直接导致连续梁底板的纵桥向裂缝的产生.通过实际应力观测数据对比发现,计算结果符合相应的应力情况,对预应力梁桥的设计与施工具有一定的指导意义.     

汉孝客专连续梁挂篮施工要点及控制措施

挂篮悬灌成桥在连续梁施工中使用越来越广泛,由于挂篮构件繁多,施工工序多,挂篮施工难度较大。结合汉孝感客专马家湖特大桥预应力混凝土连续梁施工实践,对连续梁挂篮施工要点进行了分析和总结,对类似工程可以起到借鉴意义。     

预应力混凝土连续梁桥关键部位施工技术探讨

预应力混凝土连续梁结构施工虽然结构复杂,工序繁琐且专业性强,每道工序都会影响整体的施工质量,但是只要组织专业化的施工队伍进行施工,加上精心组织,科学安排,在施工过程中充分注意施工注意事项,预应力混凝土连续梁结构的施工质量是完全可以控制好的。     

连续梁桥施工中移动模架法关键技术研究

在桥梁建设中,连续梁结构体系己成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一,因此,连续梁桥施工关键技术研究显得尤为重要。本文对连续梁桥施工中移动模架法的主要关键技术进行了分析和探讨。     

浅议连续梁边跨直线段三角支架法施工

预应力混凝土连续梁桥是近年来铁路、公路广泛采用的一种桥梁结构形式,它以受力合理、桥形美观、养护费用低等优点受到广泛的欢迎,预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多.悬臂浇筑法在较大跨径的预应力混凝土连续梁桥中应用最多,但在悬臂法施工中,边跨直线段施工以满堂红支架法最多,因现场施工实际情况不同,满堂红支架法在实施过程中地基处理...     

干节点PPC连续梁力学性能试验及有限元研究

目的研究预制装配式混凝土连续梁的力学性能,探索连续梁新型节点力学性能.方法设计并制作了4根混凝土连续梁,4根连续梁均采用分段预制,分别由预埋钢板+钢盖板焊接和预埋钢板+钢盖板螺栓的干式连接方式连接而成.通过对连续梁每跨进行三分点静载试验,得到试验梁承载力、裂缝分布和变形等实验数据.基于实测数据,利用ABAQUS建立了21根装配式连续梁的有限元模型并对其塑性性能进行了分析.结果结果表明:在配筋条件相同的情况下,预埋钢板+钢盖板焊接节点试验梁比预埋钢板+钢盖板螺栓节点试验梁的承载力高,并且节点连接方式对预制装配式混凝土连续梁的受弯破坏形态没有影响;采用无粘结预应力配筋的试验梁,可显著改善预制装配式混凝土连续梁的受力性能.由有限元分析结果可知:在相同配筋情况下,预制装配式预应力混凝土连续梁的弯矩调幅系数小于整浇预应力混凝土连续梁;预埋钢板+钢盖板焊接节点连接的装配式预应力混凝土连续梁的弯矩调幅系数比预埋钢板+钢盖板螺栓节点连接的装配式预应力混凝土连续梁略小.结论干节点预制预应力混凝土连续梁有良好的力学性能,能够满足承载力与节点塑性性能要求.     

预应力钢管拱混凝土连续梁支架法施工及质量控制

通过对太中银铁路ZQ～VII标DK697＋043．3612—32m＋1-（60＋96＋60）m＋21—32m石中高速公路特大桥1-（60＋96＋60）M连续梁支架法施工中支架设计、支架基础处理、支架预压、钢筋施工、梁模板施工、混凝土施工、钢管拱内混凝土倒注施工以及桥梁预应力施工和连续梁施工中各种施工工艺和注意事项，以及该工程中的具体操作方法的总结，介绍了下承式钢管混凝土铁路连续梁跨越高速公路支架法施工的方法和施工中质量、安全控制的具体要求。     

浅谈大体积混凝土裂缝成因及控制

大体积混凝土施工中经常会遇到出现裂缝的问题,有的裂缝会严重影响到结构的质量。为保证施工质量,大体积混凝土施工中需严格控制裂缝产生。本文分析了大体积混凝土裂缝类型及裂缝产生原因,并指出了一些常见的大体积混凝土裂缝产生的防治措施。     

浅谈混凝土裂缝防治技术

介绍了国内外混凝土施工的现状与发展概况,分析了混凝土裂缝产生的原因,论述了混凝土裂缝的防治技术,提出了控制混凝土结构裂缝的具体施工措施。     

大跨度预应力混凝土转换梁结构施工技术研究

随着我国建筑业的飞速发展,各种大跨度预应力混凝土连续梁施工技术得到广泛应用。本文对预应力混凝土转换梁结构的施工要点作了分析,以此达到提高混凝土转换梁结构施工技术的目的。     

悬臂施工技术在桥梁工程中的应用

随着连续梁桥向大跨、多跨发展,悬臂浇筑施工法以其充分利用了预应力混凝土承受负弯矩能力强,大大提高了梁桥的跨越能力的特点以及在施工期间不影响桥下行车等优势得以广泛应用,本文以大跨径预应力混凝土连续梁桥为例,就悬臂浇筑施工法的施工特点以及当前存在的问题及应对措施进行探索。     

大体积混凝土裂缝产生原因及控制方法

大体积混凝土施工中裂缝控制是一项较复杂问题,如何有效地控制裂缝是混凝土施工成败的关键。本文分析了大体积混凝土裂缝类型及裂缝产生原因,提出了相应的预防措施、施工措施、及原材料措施来预防裂缝发生。