微机交流调压及其在CO_2监测仪表热导池温度调节上的应用

借助微机控制的交流调压不需要移相触发脉冲电路和Ｄ／Ａ接口电路，晶闸管是在电源过零时刻触发导通，而在要关断时也在电源过零时刻关断，这种微机控制交流调压在负载电流较大时，易控制，而不会对电网产生冲击。     

工业微机系统中电磁干扰的分析及抑制措施

分析了电磁干扰对工业微机系统造成的影响，提出采用合理接地、屏蔽及电源供给方法来抑制电磁干扰，提高工业微机系统工作的稳定性和可靠性。     

工业微机系统中电磁干扰的分析及抑制措施

分析了电磁干扰对工业微机系统造成的影响，提出采用合理接地、屏蔽及电源供给方法来抑制电磁干扰，提高工业微机系统工作的稳定性和可靠性。     

轿车车身螺柱焊逆变电源

设计了轿车车身螺柱焊专用微机控制单端式逆变电源，该电源能够输出所需调幅电流波形，并给了焊机的典型电流电压输出波形图，同时介绍了该电源的抗干扰措施。     

微机主机电源的现状分析

微机主机电源是其动力心脏,很多问题都与其息息相关。本文以微机的电源与典型兼容微机主机电源相比较,分析兼容机主机电源故障率高的原因。一般微机电源设备大多采用双管半桥式无工频变压器的脉宽调制变换型稳压电源,它将市电整流成直流后通过变换型振荡器变成频率较高的矩形或近似正弦波电压,再经过多组高频整流、滤波变成各组直流电压（5V、12V）提供给负载。控制电路对振荡器输出的脉宽进行调制,从而稳定输出的直流电压。     

智能仪表抗电源干扰的新方法

本文介绍了在开发微机流量积算仪时，用电源电压监视芯片ＴＬ７７０５及ＥＥＲＯＭ构成的一种简单、有效的抗电源干扰的新方法。     

微机控高精度高压脉冲电源的研制

介绍利用大功率绝缘栅极晶体管(IGBT)配合脉冲升压变压器组成的高精度高压脉冲电源。该电源利用复杂可编程逻辑器件(CPLD)产生触发信号，通过微机、单片机、CPLD实现脉冲频率、脉冲宽度和脉冲个数的微机控制。且脉冲宽度能够以1μs步长增减，满足了脉冲电场非热效应处理技术应用的研究。     

微机综合保护装置在交流操作电源中的应用研究

由于交流操作电源对微机继电保护提出了新要求,根据交流操作电源继电保护的特点和要求,在实际应用中研究和设计了交流操作电源微机保护的改进方案.经现场长期应用证明:该方案简单、合理、可靠,运行良好,具有很强的实用性.     

微机电源的常见故障分析

介绍了微机电源的主要技术指标,常见电源故障的判断及维修的方法。     

单片机控制HSW－1500高速带极堆焊电源的研制

在带极堆焊电源模拟控制研究的基础上，开展了新型微机控制系统的研究，介绍了这种电源控制系统的电路组成和工作原理。研究结果表明：数控高速堆焊电源ＨＳＷ－１５００，输出电压稳定、调节范围广、网压波动补偿能力强，保护性能可靠，达到了ＨＳＷ法和ＥＳＷ法对电源提出的性能要求，能够获得高质量的焊道。     

单片机测控系统抗干扰设计

针对测控系统恶劣、复杂的工作环境,分析了几类典型干扰即空间辐射干扰、信号通道干扰、电源干扰以及数字电路引起的干扰的作用机制,阐述了干扰对单片机测控系统产生的不良影响, 并结合实际给出了电源技术、接地技术、隔离、滤波、屏蔽等硬件方面的抗干扰措施,以及数字信号的输入方法、数字信号的输出方法和CPU抗干扰技术等软件方面的抗干扰措施。     

天然气/柴油双燃料发动机研发现状及发展

天然气／柴油双燃料发动机由于其良好的排放性、动力性、经济性，而成为目前研究的热点。本文综述了天然气／柴油双燃料发动机在国内外的研究与开发现状，重点介绍了天然气／柴油双燃料发动机天然气供给形式及特点，分析了天然气／柴油双燃料发动机目前研究所存在的关键技术问题和发展前景。当前一种顺序喷射、稀燃、全电控天然气／柴油双燃料发动机已经被开发出来，电控喷气技术、微喷技术、稀薄燃烧技术乃是天然气／柴油双燃料发动机关键技术问题。     

微点火单元电热过程分析

通过建立微型点火桥带在不同通过大小电流情况下的电热耦合模型,计算分析微型点火电桥带的工作过程,获得不同大小电流值条件下,加电开始到微型桥带表面达到装药点火温度的时间与电流大小的关系.加电到桥带熔断(到达铝熔点温度)所需的时间与电流的关系.结果表明,点火功率大于2W,电流的改变对点火药的燃点时间和加热熔断时间影响不大,为集成点火阵列的点火电流选取、微推进阵列的一致性分析提供依据.     

诸广铀矿集区高空间分辨率遥感数据的地质构造特征及地质微构造的发现

铀矿勘查是一项复杂的系统工程.新手段、新技术的其支撑与服务可以为其提供更为精准的找矿信息.诸广铀矿集区是我国最大的花岗岩型铀矿集区之一,通过对该区高空间分辨率遥感数据的构造解译,解译出常规较低空间分辨率遥感数据较难解译的小型至微型构造信息,这些信息可能与铀成矿存在某种联系.本工作可为该区铀成矿规律研究提供更加精准的构造信息和一定启示.     

基于虚拟现实技术的变电站交直流电源仿真设计

由于电源结构复杂,需要对变电站交直流电源结构进行分层,导致现实中设计变电站交直流电源分层结构成本高,因此提出虚拟现实技术,仿真设计变电站交直流电源.根据Multigen Creator所创立的变电站实体和场景模型,利用Unity 3D仿真平台实现虚拟变电站各种功能,在变电站三维虚拟场景与各项辅助功能下,构建分层分布结构...     

用于电动汽车电机驱动器的驱动电源分析

从输出电源品质、开关电源变压器的分布电容、电源的抗高频干扰措施以及温度影响等方面详细分析了用于电动汽车电机驱动器的大功率高频智能功率模块(IPM)对驱动电源的特殊要求,提出一种实用的电动汽车电机驱动器的大功率IPM的专用驱动电源,该电源为以UC2843作为控制芯片的单端反激式驱动电源,具有瞬态响应快、稳定性好、输出电压精度高等优点.实验结果证明,该电源能够很好地满足电动汽车电机驱动器的大功率IPM对驱动电源的要求.     

采用单片机技术的无线供电系统设计

无线供电技术是一种比较新的供电方式,它摆脱了传统意义上的供电模式,不需要任何实质上的连接,并且可以透过非金属物质进行电能的传输,从而在近距离、无接触的情况下将电能传输给用电器;无线供电技术方便安全,可以极大的方便人们的生活,因此具有很广阔的发展前景;采用了单片机技术,利用电磁耦合的原理设计了一种简易的无线供电系统;在设计中利用单片机AT89C2051产生信号,并经过发射线圈发射出去,将电能传送给接受电路,对负载进行供电,并且可以根据负载的需要,单片机AT89C2051可以产生两种频率的信号进行供电。     

单周控制的线性-开关混合电源

开关电源和线性电源相结合的混合电源可以提高动态响应速度,但是传统的控制方式不能有效抑制输入电压扰动的影响．为了改善混合电源对输入电压干扰的抑制能力,提高控制精度,提出了一种单周控制的混合电源,该控制方式采用单周控制对混合电源中的开关电源进行控制．理论分析结果表明,采用单周控制的混合电源能有效抵制输入电源扰动对输出电压的影响,提高混合电源的控制精度,简化电路的复杂性．仿真结果证明了这种基于单周控制的线性开关混合电源理论的正确性和有效性．     

提高本质安全开关电源功率及安全火花电路的研究

介绍了安全火花电路的基本概念及开关电源拓扑结构，阐述了开关电源能够有效提商本质安全电源容量和本质安全开关电源与线性电源的区别。     

基于ANSYS Icepak的车载电源机箱热仿真分析

根据某型号的车载电源热载荷要求,对电源机箱内的各电源模块和机箱进行热仿真分析.根据车载电源实物建立实物三维模型.确定网格划分参数和电源机箱各元器件参数,计算车载电源内部元器件的热堆集,以及机箱在风冷条件下的整体表面散热性能.通过ANSYS Icepak软件进行有限元热仿真分析,验证机箱设计条件、升温幅度.为优化和改进该型号车载电源机箱外观设计、散热形式、内部元器件布置和内部元器件功率的选择提供参考.