基于模型和故障树的飞机故障诊断方法

针对飞机外场排故的实际需求,提出了基于模型和故障树的故障诊断方法,其原理是,根据外场模块化排故的特点和飞机设计知识,建立以LRU(外场可更换单元)为对象的飞机物理模型(基于LRU的简化飞机系统模型),描述针对特定功能的系统结构、行为和功能,再针对LRU建立故障事件,根据LRU之间的连接关系分析故障事件之间的逻辑关系,建立故障的传播路径,通过树的合成算法,生成系统故障树模型。在故障诊断时,通过物理模型和故障树的相互配合进行故障诊断,基本思想是,将物理模型作为故障观察窗口,比较系统在正常情况下的预期行为和实际行为之间的差异,判断故障事件是否发生,利用故障树的逻辑关系进行推理,再将推理过程在物理模型上进行直观展示,模拟LRU之间的故障传播,确定疑似故障件。基于上述方法,利用Dorado平台和G2开发系统开发了基于模型和故障树的飞机外场故障诊断系统,并结合某型号飞机的刹车系统对该故障诊断方法进行了验证。     

基于模型和故障树的飞机故障诊断方法研究

随着科技的进步,航空工业迅速发展,大量高科技机载设备的使用大大增强了飞机的性能,但同时也增加了系统的复杂性和设备之间的耦合度,进一步增加了飞机系统故障诊断的难度。单一的故障诊断方法由于其局限性,很难满足复杂装备的诊断需求,因此,不同故障诊断方法相互融合的综合故障诊断技术成为航空领域研究的热点。本文针对飞机外场排故的实际需求,提出了基于模型和故障树的故障诊断方法,其原理是,根据外场模块化排故的特点和飞机设计知识,建立以LRU(外场可更换单元)为对象的飞机物理模型(基于LRU的简化飞机系统模型),描述针对特定功能的系统结构、行为和功能,再针对LRU建立故障事件,根据LRU之间的连接关系分析故障事件之间的逻辑关系,建立故障的传播路径,通过树的合成算法,生成系统故障树模型。在故障诊断时,通过物理模型和故障树的相互配合进行故障诊断,基本思想是,将物理模型作为故障观察窗口,比较系统在正常情况下的预期行为和实际行为之间的差异,判断故障事件是否发生,利用故障树的逻辑关系进行推理,再将推理过程在物理模型上进行直观展示,模拟LRU之间的故障传播,确定疑似故障件。基于上诉方法,利用Dorado平台和G2开发系统开发了基于模型和故障树的飞机外场故障诊断系统,并结合某型号飞机的刹车系统对该故障诊断方法进行了验证。     

基于故障树和Bayes网络组合的装备故障诊断

针对故障树和Bayes网络在故障诊断中的局限性,提出一种使用故障树和Bayes网络组合的方式建立诊断故障Bayes网络,并基于诊断故障Bayes网络运用联合树推理进行故障诊断的方法.该方法解决了在复杂系统故障诊断过程中独立运用故障树和Bayes网络出现故障推理能力弱和建模难等问题.实验结果表明,使用该方法对某型舰船上的甲板灯光照明系统进行故障诊断,得出了各个故障征兆节点或故障原因节点的概率分布,从而可快速准确地定位甲板灯光照明系统故障.     

手扶拖拉机可靠性指标计算与故障树分析

本文论述了东风—618型手扶拖拉机快速可靠性试验的可靠性指标与故障树分析,给出了在试验过程中所出现的故障模式记录和故障树分析,分析计算了所规定的各项可靠性指标,同时对所出现的故障进行了FTA分析。     

电动机构卡滞故障的设计改进

对某型飞机配装的电动机构的工作原理进行了简要介绍,针对在使用过程中出现的卡滞故障,对故障原因和机理进行了详细分析,特别对继电器的故障机理进行了重点论述,并提出了针对性的改进方案,经过试验验证了改进措施的有效性,消除了对飞机使用的影响.     

某型加油区域照明灯底座断裂故障的研究与改进

某型加油区域照明灯属于飞机照明系统,在飞机夜航飞行时,提供加油区域的照明,用于搜索加油机.本论述对该型飞机配装的加油区域照明灯数量、安装部位和重要性进行了简要介绍,阐述了该型照明灯的组成及工作原理,针对在使用过程中出现的底座断裂故障,从制造缺陷、结构强度、疲劳载荷、气动载荷四个方面对底座结构强度进行了详细分析,并针对结构上的薄弱环节从材料和结构设计两个方面进行了强度增强设计,经过仿真试验、静强度试验、环境试验和试飞验证后,解决了底座断裂问题,消除了对飞机使用和安全的影响,目前质量稳定,使用良好.     

某防撞灯故障研究与改进

对某型飞机配装的防撞灯功能进行了简要介绍,针对在使用过程中出现的灯不亮、漏闪、灯管自激、充放电铝电解电容器漏液失效等故障机理进行了详细分析,并针对不同的故障原因提出改进方案.介绍了关键技术及解决方法,经过试验和试飞验证后,解决了防撞灯故障问题,消除了对飞机使用和安全的影响.     

基于模态分析的某信道化处理机减重设计

信道化处理机主要作用是对雷达辐射信号采样、求解得出飞行器所需的方位数据.随着雷达通道数以及采样带宽的增加,信道化处理机的功能越来越复杂,集成度也越来越高,电路功能的高要求和元器件的无法替代,使得信道化处理机结构件的减重尤为重要.本文根据某信道化处理机的结构特点,从材料选择、结构布局等角度进行初步减重设计,并对主要承载结...     

交联阀漏油故障的设计与改进

对某型飞机配装的交联阀功能、重要性进行了简要介绍,针对其使用过程中出现的漏油故障,对主要漏油途径及漏油机理进行了详细分析,并针对不同的漏油原因提出改进方案,经过试验和试飞验证后,解决了交联阀漏油问题,消除了对飞机使用和安全的影响.     

某slick4300磁电机排故与分析

某型号教练飞机的磁电机出现故障,点火异常,导致飞机发动机出现抖动,本文通过对此磁电机进行逐步分析、排故,最终找出故障点和故障原因,并根据此故障原因对维修工作提出相应要求。     

关于直八某型机液压系统异响问题的处理

飞机液压系统是飞行动力操纵系统的命脉，液压系统的好坏直接影响飞机的飞行安全。本文主要从直八某型机的液压系统产生的异响故障进行原理分析，阐述液压系统产生异响的几种原因，并针对各种原因采取不同的试验方法对故障进行排除，同时应用操纵系统对各种排故方法进行检验，最终排除异响故障。     

GLC-18型多普勒天气雷达发射机系统故障分析与排除

GLC-18型多普勒天气雷达是南京十四所研制的新一代多普勒天气雷达,近期完成了各分系统的技术升级改造工作。由于原发射机系统未进行升级．在运行使用过程中,我们发现雷达发射机系统出现一些故障现象。本文叙述了该雷达在使用中出现的两倒故障的分析处理过程．供使用该雷达的台站技术人员参考和交流。以该雷达的结构、电路原理为基础,判断故障发生的部位以及排除故障的方法等,目的是希望通过本文使技术支持与保障人员能够快速、准确的确定雷达故障部位及故障元件,将雷达故障迅速排除,确保天气雷达安全正常的运行,充分发挥效益。     

某集中告警计算机故障改进与研究

简要介绍了集中告警计算机的功能,针对在交付使用过程中出现的技术质量问题,通过故障树的方式,对故障原因和机理进行了详细分析,并采取了相应的解决措施.经试验验证,采取的解决措施可有效解决产品虚警问题,确保部队正常使用和飞行安全.     

炮射导弹系统的故障树分析

炮射导弹是中国近年来新研发的新型武器装备.为了解决炮射导弹在使用过程中出现的各种问题,通过收集该产品在发射周期前、发射周期、飞行过程、作用过程中曾经出现的失效现象,采用故障树分析法,以7类重大故障模式为顶事件绘制故障树,对故障树进行定性分析,确定各中间事件和底事件并找出故障树的最小割集,确定各底事件发生故障的概率并定量计算概率重要度和关键重要度,通过专家打分及层次分析法算出失效因素综合权重,并表明需要重点控制的底事件.该系统的故障树分析可以为炮射导弹发生故障时的故障排查、故障分析以及故障解决提供合理化建议,提高故障归零效率,同时为同类别其他系统的设计及故障诊断提供参考.     

缆索涂装机器人模糊故障树分析

根据研制的缆索涂装机器人高可靠性要求,建立了以机器人不能完成高空爬升和涂装作业任务为顶事件的故障树,基于各底事件故障发生概率为三角形模糊数情况对故障树进行了模糊分析,并采用模糊数中值法计算各基本事件模糊重要度.故障树分析对该机器人成功进行现场试验提供了指导作用.     

某型电动机构伸出到位时无到位信号输出故障分析与改进

从军工产品质量监督与管理的工作实际出发,利用故障树分析法对某型电动机构工作中产生的故障进行了详细分析,逐步找出了故障原因并通过相应试验验证了原因分析的正确性与解决措施的有效性,从而避免类似故障的重复发生,为今后的处理产品质量问题提供了良好的方法和思路.     

CINRAD/SA天气雷达频率源无9.6M时钟故障分析

根据福州新一代天气雷达接收机频率源出现无9.6M时钟的故障,根据信号流程、故障树图和电路原理图,详细介绍故障的检测、分析、定位及处理过程,并就该故障产生的原因进行分析、处理,总结了雷达维护经验,从而为雷达技术维护提供参考和借鉴。     

KLTS-2型矿用电缆综合探伤仪的使用与改进

介绍了电缆故障的种类，阐述了KLTS-2型电缆探伤仪的工作原理与结构特点，指出了KLTS-2型电缆探伤仪在使用过程中的优缺点，对其故障原因进行了简要分析并提出了改进措施。     

基于T-S模糊故障树的某柴油机缸套可靠性分析

为了克服传统故障树方法概率获取难度大、故障机理不明确等缺点,文章提出了一种T-S模糊故障树方法,将T-S故障树与模糊理论相结合,以某型柴油机缸套异常磨损为案例进行可靠性分析。提出了基于信心指数的专家调查法得到底事件的模糊概率并进行修正,求得缸套磨损在不同故障程度下的模糊概率;由各个底事件的故障状态得到缸套磨损在不同故障程度下的模糊可能性;对故障系统的各个底事件进行了T-S概率重要度分析,指出了缸套磨损在不同故障程度下的薄弱环节。该文方法对提高某型柴油机缸套工作的可靠性提供了一定的参考价值。     

汽车驱动桥系统模糊故障树分析研究

应用模糊故障树分析方法对汽车驱动桥系统的可靠性进行了研究,简要介绍了模糊故障树分析方法的基本理论和汽车驱动桥系统的基本结构,建立了汽车驱动桥系统的故障树.采用上行法求解所建立的故障树的最小割集,用三角型及正态型模糊数描述底事件发生概率的区间表示方式和计算方法,对所建立的故障树进行了定量计算.以某汽车驱动桥为实例,对相关方法的应用进行了分析,结果表明,应用三角型和正态型模糊数方法的计算结果差别不大,轴承磨损失效是该汽车驱动桥分系统失效的关键事件.