车用汽油机排放控制技术

本文从机内净化和机外净化两个方面对当前汽车采用的各种技术原理应用现状进行了分析,着重分析了缸内直接喷射技术、均质混合气压燃、曲轴箱强制通风、三元催化转化器、二次空气喷射技术等技术,最后对今后技术的发展提出了思考。     

车用汽油机排放控制技术应用与发展趋势

为了满足日益严格的排放法规要求,降低车用汽油机废气排放技术迅速发展,本文着重从机内净化和机外净化两方面入手,介绍了这些技术及发展趋势。     

城市污染水体强化净化技术研究进展

分析了城市地表水体的污染特性和成因,综述了物理法、化学法、生物法及自然净化法等国内外城市地表污染水体常用的净化技术的特点及应用情况,指出了各种技术在实际应用中存在着应用范围窄、对水域生态系统的结构和功能有一定的负面影响以及净化效果不理想和资金花费大等方面的缺点,同时分析了我国当前经济条件下各种强化净化技术的发展前景。     

饮食业油烟净化技术及影响因素

根据国内饮食业油烟净化技术发展情况和实际应用测试结果,就不同规模和排放浓度的饮食业油烟控制提出优化的处理工艺,并分析了影响处理效果的因素。     

城市生活污水处理工艺效能评价及优化对策——以金华沼气净化池为例

我国城市生活污水处理现状中存在的一些问题出发，介绍了金华市推广使用沼气净化池的概况．通过2004至2005年间在5个沼气净化池出水口进行24次取样水质检测，并使用模糊数学方法对其污水处理效能作出评价．结果表明：沼气净化池出水中的BODs和SS指标达到国家污水综合排放标注一级标准，CODCx达到国家二级排放标准，但NH3-N没有达到国家二级排放标准．今后应当从改良池型、优化微环境、改造微生物等方面着手，提高沼气净化池净化及产气功能，使这种分散处理污水的方式与集中处理方式共同作用，在大中城市的污水处理中发挥更大的作用．     

柴油发动机排气净化措施及其效果分析

从控制柴油发动机的废气排放出发,介绍了柴油发动机排气净化处理控制技术,并对其效果进行分析。     

井下柴油机尾气净化

降低柴油机尾气中有害成分的措施:通过机内净化措施、工况匹配技术、机外净化措施能有效降低尾气中有害成分的排放量。     

纳米材料在汽车尾气净化中的应用

针对汽车尾气排放及净化现状，阐述了纳米Al2O3载体、纳米贱金属催化剂、纳米稀土催化剂、纳米贵金属催化剂的特性及其在汽车尾气净化催化器中的应用，探讨了纳米材料在汽车尾气净化催化器中的应用趋势．     

吹吸式酸雾捕集及净化技术

采用吹吸式酸雾捕集方式和有效的酸雾净化技术,对南昌大洪人管业公司无缝钢管酸洗车间产生的酸雾进行治理,取得了理想的净化效果。处理前车间内和厂房附近酸雾浓度高560 mg/m3,采用吹吸式捕集经填料塔净化吸收后排放,排放口浓度仅为7.01 mg/m3,达到了国家规定的环境排放标准,处理效率达到98.75%。车间内的工作环境也有了明显的改善,浓度仅为0.09 mg/m3。实际运行显示,该净化工艺效果稳定,工艺组合合理,取得了良好的经济和环境效益,具有广阔的工业应用前景。     

低温等离子体法净化汽车尾气

通过对低温等离子体法净化汽车尾气在机内净化和机外净化中的进展进行评述，认为该法在机内净化和机外净化中都将发挥作用，是未来汽车尾气净化的重要发展方向。但该技术离实用还有一定距离。     

中文搜索引擎的现状与发展

介绍了中文搜索引擎的概念和工作原理，针对目前中文搜索引擎存在的问题，提出了应采取增加检索途径。加强网络信息资源的标引和组织以及充分利用中文信息处理技术成果等措施来推进中文搜索引擎的发展。     

YCD4B54系列柴油机的开发与研制

设计和研制YCD4B54柴油机,并针对研制过程中的技术要求、工艺流程,以及存在的技术关键与难点进行系统分析.结果表明:YCD4B54系列柴油机针对性地集成了多种机内处理技术,采用废气涡轮增压与中冷技术,能强化柴油机的动力;采用电控高压共轨燃油喷射系统,能提高喷油速率和燃油雾化水平;采用排气再循环+柴油氧化催化器+颗粒氧化催化器(EGR+DOC+POC)后处理技术方案,能保证柴油机具有良好的动力性和燃料经济性.     

中文元搜索引擎发展研究

分析了元搜索引擎的发展状况,通过对国内外元搜索引擎性能的比较,指出了中文元搜索引擎的查询请求提交机制、检索结果显示机制以及检索结果排序方式等方面的不足,分析了目前中文元搜索引擎发展的局限性,对未来的研究方向进行了展望,认为未来的中文元搜索引擎应朝着个性化、专业化、智能化方向发展。     

论搜索引擎的技术策略及发展趋势

分析了搜索引擎的种类及其特点，肯定了搜索引擎在网络检索中的作用，同时指出了它在检索中存在的困难，阐明了其今后的技术策略及发展方向。     

搜索引擎技术及其发展前瞻

通过对搜索引擎各构成部分工作机理的剖析，比较分析了目前各种搜索引擎的优点和不足之处，并对搜索引擎的技术发展趋势提出了一些看法。     

袋滤技术用于柴油机微粒排放控制

首次提出采用袋滤技术降低柴油机微粒排放的方法，选择了滤料、清灰方式及滤袋结构，可行性试验表明，袋滤器在不同工况下，均可命名柴油机排气的烟度降至０．２ＢＳＵ以下；稳定工况下，袋滤器压降与时间有较好的线性关系；滤袋变形清灰方式的清灰效果较好。     

固体火箭发动机推力测试系统

为判断固体火箭发动机性能能否满足产品图和技术条件的要求,给出安全储存可靠评价,开发研制了固体火箭发动机推力测试系统。利用该系统对50-310mm口径火箭发动机的工作时间和推力进行测试,数据采集系统采用GJB770A--97的发动机静止试验法。经过实装测试,试验台发动机装配点火数据采集处理及时有效,测试结果的推力时间曲数据准确,一致性好。能够满足目前固体火箭发动机推力检测的需要。     

汽车发动机连杆螺栓拧紧力矩和装配工艺分析

文章分析了发动机工作时连杆螺栓所承受的工作载荷和影响拧紧力矩的因素，提出了连杆螺栓的装配工艺要求。     

涡轮基组合循环动力关键技术进展

 涡轮基组合循环发动机将是未来高超声速飞行器的主要动力装置，满足空间运载、高速运输、远程快速打击等任务需求，具备可常规起降、可多次重复使用、经济性好等优点。梳理了诸多航空强国关于涡轮基组合循环动力关键技术的发展脉络，分析了开展涡轮基组合循环发动机技术研究必须解决涵盖的模态转换、飞发一体化、超宽工作范围、耐高温、匹配性等诸多方面的关键技术瓶颈。结合国外先进经验，阐述了国内涡轮基组合循环发动机研究的建议，总结了必须解决的涡轮/冲压组合动力关键技术问题。     

搜索引擎优化(SEO)的认识误区及优化技巧

本文首先探讨了搜索引擎优化的相关概念及目标,指出当前搜索引擎优化的一些认识误区,同时,提出了对网站进行搜索引擎优化的一些方法及技巧。