在南非的一场震动

许久以来,南非白人种族主义政权一直奉行白人至上的理论。他们鼓吹南非白人血统的“高贵”、“优秀”和“纯洁”,并打着“优生学”的幌子,绝对禁止白人与其他种族通婚,以确保“高等种族”的统治。我们姑且不论种族之间是否存在高低贵贱,只提出一个问题,难道南非的所谓“高等种族”的血统真是纯而又纯的吗?南非一位白人博士新近出版了名为《没有差别的集团》一书,论述了南非白人的血统。这位名叫汉斯·亥斯的博士通过大量调查研究后,得出的结论很     

鸟路

在澳大利亚的布鲁拿岛上,有一种翅膀很短的鸟儿。它们不会飞,只会摇摇摆摆地徒步前进,并且在一条线上走,时间长了踩出一条“鸟路”。后来,岛上修建了一条从“鸟路”上横穿过去的公路,汽车飞驰,鸟儿不肯让路,就被轧死了。     

肯尼亚的几个关注点

肯尼亚，对于许多中国人感觉陌生，但它却是西方人了解非洲的窗口。独立前曾是白人的乐园，电影“走出非洲”就是肯尼亚殖民时期的写照。如今，肯尼亚仍吸引着许多西方人前往。去年11月，肯尼亚发生了针对以色列人的自杀爆炸事件，引起人们的关注。1月24日，一架肯尼亚飞机意外失事，一部长遇难。还好，根据调查，属于技术原因。但人们仍充满疑惑地关注这个东非国家。去年12月27日,执政长达24年之久的莫伊结束了统治，姆瓦伊·基巴基以绝对优势当选为肯尼亚第三任总统。现年71岁的基巴基是位懂经济的政治家，从政多年，为人谦和，在政坛上树…     

南非黑人小企业家的奋斗

长期以来,南非政府的种族隔离法令不仅剥夺了广大黑人群众在政治上的发言权,还禁止黑人参与经商、办厂等一系列经济活动,绝大部分黑人只能充当低廉的白人雇工、佣人。就连各大城市中的繁华区也被白人当局划为“白人商业区”,黑人不得进入。在种种严格的限制下,一些黑人被迫经营黑市酒吧,直到1989年3月,政府才答应给予“黑人酒吧”以合法地位。这个缺口一打开,售卖水果、肥皂、牙膏和各种家用小商品的小贩纷纷冲出他们的城镇,迫使好几个市的市政府把他们的“白人商业区”开放给所有的种     

美国强盗对古巴空袭的罪行

1959年7月25日黎明前,沿古巴北海岸由哈瓦那到瓦拉德罗海滨的布朗卡宽广公路上简直看不到一个人。一架飞机由海面飞来,飞到哈瓦那西四十公里的一个小海港——波卡·得·雅鲁柯。它继续在黑暗中飞行,接近海岸时飞得更低了。早就停在布朗卡公路上的一辆汽车,车灯一亮一灭了几次。飞机绕了一个小圈子就在公路上降落了。汽车中的人出来跑向飞机去。不到五十码以外的一片丛林中发出了喊声,“站住”。这是由爱非吉尼奥·阿尔梅海拉斯少校指挥的一     

大洋洲见闻(四)

“大绵羊”肚里买东西 我们在汽车上远远地就看到一只“大绵羊”,导游小姐介绍说:格本市素有优质羊毛之乡美称。为此,他们塑造一只世界上最大的“绵羊”,作为这个城市的标志。“大绵羊”高15米,它的腹部为三层商厦,底层是礼品商店,销售具有澳大利亚特色的工艺品。一楼出售羊毛和羊毛制品,登上顶层可以从“大绵羊”的眼睛欣赏格本城的景色。你们可以在大绵羊肚里买纪念品。下了车大家争先恐后地和“大绵羊”合影留念,然后进入“大绵羊”的肚     

追梦2020,打造你自己的概念车——标致“月亮人”概念车引发青少年汽车设计热

嗨!同学,在2020年你就不再是中学生,而是一个“大”人了。现在是一个轮子上的社会,越来越多的女孩跟我们男孩子一样,喜爱汽车,憧憬在长“大”后,能拥有属于自己的车,开上它,像风一样奔驰。汽车设计已不再是汽车设计公司设计师们的专利了。我,你,他,她,我们每一个人,只要有兴趣,只要我们想“拥有一辆属于自己款式的车”,我们就可以开工设计,说不定我们的作品也像马克·鲁可维克的作品“月亮人”一样,有梦想成真的一天。     

英国的城市暴乱

事情是这样开始的,7月3日晚上,有200来名白人青年来到伦敦西部索撒尔区汉布罗旅馆举行摇摆舞会。当这些“光头派”(他们齐头蓄留圆形短发,并以肇事为己任)无端袭击当地主要居民亚洲人之后,暴乱激战的声音就代替了音乐声。待警察赶到现场时,激战已无法控制,而亚洲人凭经验相信警察只可能保护白人,便向警察进攻。在4小时内,60名警察受伤,25家商店遭殃,6辆汽车被毁。而这仅仅是事情的开始。一周内索撒尔暴乱事件就在全英国引起了一系列任性的、恶意的暴乱。在一个接一个盛夏的夜晚,大批群众在英国三大城市(伦敦、利物浦和曼彻斯特)的大街上横冲直撞,纵火、劫掠、破坏。这次突如其来的猛烈的暴乱使警察甚至整个国家失去了平衡。发     

陆上能行驶 空中可飞行——“星球汽车”明年在美试飞

美国亚利桑那大学航天工程师史蒂文·克劳几年来设计了一系列可飞行的汽车,或者说可在公路上行驶的飞机,克劳称它为“星球汽车”(Starcars)。这种“星球汽车”的1、2、3型没能制造出来,当然更谈不上试飞,但“星球汽车4”目前正在制造中。 “星球汽车4”是一种三轮交通工具,其前部像摩托车,后部像汽车。为了使其重量低于1200磅,此车没有设计门,托起气泡状座舱盖,就可由下侧跨入舱内。无论在空中还是在陆地,都由操纵杆控制。机翼可迅速收回,以便在陆地上行驶时,垂挂在车的两侧。     

南非白人当局制造“黑人独立国”的骗局

九月十三日,南非境内一个名曰文达的黑人保留地“独立”了。这是南非白人种族主义政权在实行“班图斯坦计划”的名义下,继炮制特兰斯凯和博普塔茨瓦纳两个“黑人独立国”之后,导演的又一幕“独立”丑剧。南非少数白人长期以来骑在黑色民族的头上,作威作福。为什么到了七十年代,南非白人当局要加紧推行什么“班图斯坦计划”,让黑人“独立”呢?回顾一下南非的历史就可知道,被它吹得天花乱坠的“班图斯坦计划”,恰恰是白人殖民者几个世     

为我国汽车工业把脉——对汽车工业“十五”发展及入世前后的形势分析

“行业报道”这一栏目虽然开办的时间不长,但已经引起不少读者注意。上一期的《港口,不该成为被遗忘的角落！》,许多读者来信说看了之后果然是让他们了解到了一个“不该被遗忘的角落”、知道了许多平时不曾关注到的信息。这也正是我们的目的所在！我们开办“行业报道”的初衷就是想对各行各业的大致情况做一番扫描,以加深读者对“科技与行业发展”关系的认识。如果说上一期的“港口”是“冷门”,这一次的“汽车”却是“热门”。对于汽车工业谈论的人很多,这次我们专门请了负责管理广东省军区后勤部105号汽车队的段卫东先生为我们写一篇关于汽车工业的全方位报道。作为一名实际管理人员,相信段卫东先生会有一些不同于一般学术文章的观点、看法供大家参考。     

肯尼亚总统丹尼尔·阿拉普·莫伊

1978年8月22日,肯尼亚前总统肯雅塔去世的当天,当时的副总统莫伊,即根据宪法宣誓就任代总统。同年10月,莫伊被执政党(肯尼亚非洲民族联盟)提名为唯一的总统候选人,正式当选为总统。在1979年11月大选中,他又一次获胜,成为肯尼亚第四任总统。莫伊1924年9月2日生于肯尼亚西部裂谷省巴林戈区的萨乔村。他幼年丧父,家境贫困,很小就帮助家里放羊。十岁后,他靠做佣工、干杂活先后进入教会学校和公立小学念书,以后又上了中学。1943年入坦巴奇师范学校,1946年开始从事教育工作。五十年代初期,莫伊同情武装反抗英殖民主义统治的“茅茅”运动,并积极投入了争取非洲人民主权利的活动。五十年代中期,他两次在白人把持下的立法议会中被推选为少有的几个非洲人议员之一。在议会中,他联合其他非洲人议员,为组织非洲人教员社团和增加非洲人议员名额等民主权利,进行了斗争。肯雅塔在“茅茅”运动中被捕后,莫伊四方奔走营救。因此     

走进野生动物园

我们在尼日利亚留学,一直想去野生动物园。尼日利亚的野生动物园不如肯尼亚的野生动物园规模大、名气响,但对我们来说也够刺激了。学校第一次放假,一大早我们便出发了。经过七个多小时的颠簸,汽车终于驶入“央卡里野生动物园”的大门。进门后一路静悄悄的.道路两旁全是深不见尽头的树林,偶尔有一两只小鸟飞过,越走越有一种阴森森的感觉。     

万年冻土开始苏醒

加拿大魁北克省北部的广阔大地,几乎是一片冻土。那里世代居住着克里族印第安人。他们居住的中心是一个叫伐斯克格涅希的小镇(克里族语的意思是“小屋”)。不久以前这里还是个稀疏的小村落,只聚居着一些猎人和伐木者。可现在魁北克北部正在向现代化飞奔。一位克里族长者甚至抱怨说:“我们接受白人的生活方式太快了。”高耸的大楼和精致的小别墅代替了简陋的小木屋,飞机场和曲棍球场出现在荒原上,可口可乐和     

再见,“甲壳虫”

一种昆虫,一个乐队,一种轿车,英文名字都叫Beetles(Beatles),我们要说的是最后一类。2003年7月底,德国大众旗下的老式“甲壳虫”汽车正式告别车迷和世人,这个圆滚滚的小车儿就这样“叽里咕噜地滚出了我们的视线”。墨西哥的普韦布洛大众汽车厂是目前世界上惟一一家仍在生产原型“甲壳虫”汽车的工厂。在墨西哥,原型“甲壳虫”车因为体积小、开动灵活而被的哥青睐,但墨西哥地方     

魁北克——加拿大的难题

清晨,我们从渥太华市中心出发,驱车约五分钟,就驶上了麦克唐纳一卡蒂埃大桥。桥下是波涛汹涌、曲折蜿蜒的渥太华河。汽车过了大桥,便进入了加拿大法裔居民聚居的魁北克省。在公路右侧转弯处,高耸着一块巨大的标语牌,上面用法语端端正正地写着“魁北克欢迎你”几个大字,十分醒目。置身魁北克,仿佛到了另外一个国度。大街小巷的建筑物上都飘扬着蓝地白花的省旗。据说蓝地标志着万马奔腾的圣劳伦斯河流入大西洋,而那四朵洁白的百合花则是法兰西民族的象征。魁北克     

浅谈高速公路灭火救援中消防官兵应注意的安全问题

我们大家都知道高速公路是用以汽车缩短到达目的地的一种封闭式的高质量、高标准的公路。高速公路的出现是顺应时代发展的一种需要,它给我们人类的发展进步带来了显著的成效,也给当前的经济发展带来了突飞猛进的时效。高速公路它是以每小时60～120公里的行驶速度行驶。可想而知在高速公路上行驶，对驾驶员的要求就更高，因为要始终保持高度的集中精神状态驾驶汽车。     

本刊推出大型系列报道 跨国汽车巨头的中国图谋

“你看,今天王大帅打李大帅,明天赵大帅又打王大帅。是谁叫他们打的?——洋人!”——这是老舍先生在话剧《茶馆》中的一段精彩对白,把民国初年的风云变幻、战事格局一语道破。现而今,我们已经进入了21世纪,在中国汽车市场的舞台上,也有一条明晰的主线,不过这场“演出”绝不只有两个角色——在台上表演的是中国的汽车企业,而他们的背后是中国政府,再仔细看,还有那些虎视眈眈的跨国汽车公司。2002年以来,国内汽车工业界所有重大的企业联合重组,无不是跨国公司在导演,这些联合重组已经改写了中国汽车工业的版图,甚至已经迫使中国政府修改原有的…     

以色列行(二)

戈兰高地的遐想离开杰里科后,我们的车子沿着约旦河谷北上,直向戈兰高地急驰。路途一长,汽车就成了我们讨论中东问题的“小沙龙”。大家处熟了就变得无拘束了,什么都可以问。我发现以色列人一般都很直率,说话不装腔作势,不绕圈子。他们在衣装上也很随便,即使是高级官员也很少人用高档服装来突出自己的地位。我提到了我对1993年9月13日签署的巴以和平协议能否付诸     

黑非洲十国见闻(四)

“只能朝上看,不能朝下看”尼日利亚是非洲人口最多的国家,又是从扎伊尔到西非的必经之路。我们为了换乘飞机在这里停留了两天。它的首都拉各斯市由三个相邻的近海岛屿组成:拉各斯岛是政府机关和大公司、大银行的所在地,伊科耶岛是达官富商的住宅区,维多利亚岛是使馆区。从海面抬头看拉各斯市,那是一座现代化的城市:新建的摩天大楼鳞次栉比;宏伟的钢铁大桥把三座岛屿同大陆连成一个整体;造价高达每公里一百万美元的高架公路上汽车川流不息。为了防止公路堵塞,现在一天只许单号的汽车通行,另一天只许双号的汽车通行。尽管这样,半个小时的路程仍然需要提前一个小时出发。