公路交通生态绿化措施研究

公路路域环境生态恢复是公路环保的重要组成部分。随着生态公路建设理念的普及,公路特别是高速公路的建设对生态恢复提出了较高的要求。应遵循生态限制因子原理、生物适宜性原理、生态位原理、生物群落演替理论以及生物多样性原理,通过公路交通生态绿化措施,有目的地改造路域自然生态系统,实现对生态系统的结构、功能、生物多样性和持续性的全面恢复。     

美丽乡村建设背景下河流湿地的科学保护和恢复

美丽乡村建设是农村生态文明建设的重要举措,河流湿地是美丽乡村建设中的重要组成元素。该文揭示当前河流湿地建设过程中暴露出来的部分问题,从湿地基底、驳岸、水体以及湿地植物群落和动物群落的恢复重建四个方面阐述利用生态工程技术恢复建设退化河流湿地的方法,强调提高重建河流湿地生境的自然性、异质性和稳定性,并提出尽早将生物多样性指标纳入河流环境质量监测指标体系等办法和建议。     

地方民族院校环境工程虚拟仿真实验教学课程的建设与实践

虚拟仿真实验教学是高校教育信息化建设的重要途径及实验教学的重要手段,是实验教学改革和创新的具体体现.环境工程虚拟仿真实验教学课程的建设与实践,对地方民族院校环境工程专业人才培养意义尤为重大.在建设并实践了包含13个典型环境工程实验的虚拟仿真实验教学课程的基础上,本文对该课程的教学内容、教学方法及优势和特色进行了阐述与分析.     

公路边坡绿化植物的选择与营建管理

公路边坡绿化植物的选择和营建管理是公路建设的一项重要工作。本文探讨了公路边坡绿化植物选择的原则,综述了绿化护坡植物养护管理的方法与措施,为我国公路工程建设的路域边坡植被恢复重建提供植物物种选择和管理的参考依据。     

公路边坡生物防护与路域生态恢复

从路域生态恢复的目的出发,针对边坡防护是新建公路路域生态恢复的难点和重点,对公路路堑边坡生物防护技术措施进行了探讨。对公路建设的景观设计、施工具有一定的参考价值。     

公路边坡生物防护与路域生态恢复

从路域生态恢复的目的出发,针对边坡防护是新建公路路域生态恢复的难点和重点．对公路路堑边坡生物防护技术措施进行了探讨．对公路建设的景观设计、施工具有一定的参考价值。     

生物学类课程在环境工程专业中教学的探讨

生物类课程在环境工程中是必不可少的部分,主要包括生物化学、环境工程微生物学和环境生态学等课程。而这些课程的学习课时要远远小于生物类专业学生的学习课时,因此,环境工程的学生学习该部分知识时出现一定的困难,如何有效地整合生物类课程学习的内容,进行课程群建设,使学生在有限的课时中学到更多的东西是环境工程中生物类课程教学面临的重要问题。同时,生物类课程也要注重创新教育,实践和理论相结合,使学生在实践中去深刻理解理论知识。     

高速公路建设对区域生物多样性影响的评价

高速公路建设的生物多样性评价是区域环境保护和建设的重要内容和手段。铜黄高速公路(铜陵——黄山)途经的皖南地区,其植被及野生动植物资源丰富,生物多样性程度较高。通过实地勘测,具体分析了公路建设对区域生物多样性的影响。结果表明：调查区高速公路整体线路选择合理,人工辅助措施(如动物通道)有效,高速公路建设对该地区生物多样性的影响不显,但加强道路两侧的植被绿化和自然生境的恢复,将更有利于区域野生动植物资源的保护。     

露天煤矿排土场生物修复与生态重建技术

大型露天矿区长期高强度开采驱动下的生态累积效应,以及其导致的植被受损、土壤退化、水土流失、水文失调和地质变化,已成为恢复生态学研究中亟待解决的问题.我国露天煤矿生态环境的恢复处于发展阶段,与国外有一定差距.根据国内外矿山生态环境保护与恢复治理技术规范、生态环境状况评价技术规范、土壤环境监测技术规范、区域生物多样性评价标准等指标体系,结合我国露天煤矿排土场生物修复与生态重建的研究现状进行了系统分析.结果表明:(1)我国露天煤矿排土场生态恢复主要以地貌重塑、土地复垦和植物修复为主要手段;(2)目前露天煤矿土地复垦研究作为生态重建的重要基础,土地复垦应考虑生态效果;(3)露天煤矿排土场生物修复作为生态恢复持续进行的关键,强调土壤基质改良、适宜性强的生物种类筛选、环境因子调控措施的技术耦合.(4)通过轻量化、绿色化、生态化的重建技术提升综合治理能力和水平.     

基于生态公路理念的公路生态环境建设分析

在可持续发展的思想深入人心的今天,公路建设与环境的冲突越来越受到人们的关注和重视,在此背景下生态公路的概念应运而生。在阐述生态公路基本含义及其功能与价值的基础上,分析了我国公路建设过程存在的生态环境问题,进而从生态理念、生态选线、生态恢复、生态施工、生态运营和生态管理等六个方面分析了公路生态环境建设的对策,为我国公路生态环境建设提供参考和借鉴。     

文化建设是农村社区建设的核心问题

农村社区建设是社会主义新农村建设的平台和抓手,判断农村社区建设的首要与核心问题关涉新农村建设的成败.社区文化建设是农村社区建设的灵魂和关键.农村社区重建的核心是文化的重建.     

布鲁斯E.瑞特曼(Bruce E.Rittmann)教授简介

布鲁斯E.瑞特曼(BruceE.Rittmann,1950-)教授是美国工程院院士、美国西北大学环境工程约翰·埃文斯教授、美国环境工程与科学教授协会会长、美国国家水科学与技术研究理事会副主席.瑞特曼教授目前还受聘担任上海师范大学兼职教授.瑞特曼教授研究领域主要是结合微生物学、生物化学、地球化学和微生物生态工程学的基本原理并应用于水和废水的生物处理以及污染水体和土壤的生物修复.     

环境保护与公路建设协调发展浅谈

如何解决公路建设带来的环境问题，如何按照现阶段我国实际情况，分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响，采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失，本文总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施，对环境影响评价制度与方法进行了阐述。     

公路建设的生态影响与生态公路建设

随着我国交通运输业的迅猛发展,公路的建设掀起高潮。在公路建设中贯彻预防为主、保护优先的原则,对于重大的不可恢复的环境影响,采用优化设计方案解决：对不可避免的可恢复的环境影响,采用相应的生态保护和污染防治技术解决。本文阐述了公路建设对自然生态环境的影响,提出了保护生态措施,促进生态公路建设的科学进行。     

公路建设对滩涂围垦区湿地生态环境影响研究——以福建省莆田市为例

本文以莆田地区的公路建设项目为例,对公路建设带来的沿海滩涂围垦区人工湿地生态环境影响进行评价.现状调查显示:1)拟建工程影响的人工湿地与海洋联系紧密,生态安全相当重要;2)拟建工程影响的人工湿地鸟类生物多样性较高;3)拟建工程影响的人工湿地水生生物和陆生植物及植被的多样性较低.研究结果表明,尽管拟建公路以桥梁形式跨越人...     

环境工程实验室的建设与管理

简述环境工程实验室的特点,详细分析了环境工程实验室的建设与管理,最后对加强实验室队伍建设、促进教学科研同步发展以及完善与更新实验教学内容等3个方面进行了探讨。     

关于公路建设机械化及其管理的探讨

公路建设是推动城市发展,连接城市与城市之间的重要纽带,科学技术的完善与进步,极大地推动了公路建设的质量.通过公路建设的机械化作业能够有效地缩短公路建设的施工工期,降低各类安全隐患的发生机率.公路建设机械化的过程中,需要加强机械化的管理工作,促进公路建设机械化质量的提升.结合公路建设机械化的实际情况,研究制定合理的机械化管理措施,旨在为相关人员提供参考,促进公路建设机械化程度的提高,缩短公路建设工期,实现公路建设项目的经济效益与社会效益双赢.     

浅谈公路建设拆迁安置工程的监测评估

公路占地及拆迁一般都涉及较广的地域。公路占地及拆迁区有城镇及居民点、农村,尤其是占地及拆迁涉及的城镇及居民点,一般是当地的政治、经济、文化中心、交通枢纽或是工业基地,它与非占地及拆迁区有着千丝万缕的联系。在涉及专业上,有农业生产、城镇及居民点建设、工矿企业、商业、交通、电力、通讯、广播电视、水利水电、文化教育、文物保护、生态环境等。这样大范围、广领域、多专业的社区重建和恢复,组成因素多,情况复杂,在规划设计和实施过程中难以全面地、准确地把握这些组成因素。通过实施过程中的监测评估,就能及时发现其中存在的问题,总结经验教训,提出改进措施,加强项目的决策、执行能力,最优地完成公路建设拆迁安置目标。     

环境工程专业实验室建设与管理初探

高校实验室是进行实验教学和科研的重要基地,是培养学生创新能力和动手能力的重要场所。在教学改革的新形式下,为了让学生在实验室更好的完成实验教学内容,对实验室的建设与管理进行不断的思考与改进成为当务之急。本文从实验室现状、设备及人员管理等方面总结了我校环境工程实验室建设与管理的经验,对实验室建设的现状及存在的问题进行了初步探讨,并对环境工程实验室建设和发展提出了建议。     

宁夏南部山区生态旅游与恢复建设指标体系研究

建立了生态旅游和恢复建设等指标体系,对宁夏南部山区发展现状、资源整和做出了全面的分析评价,并对生态旅游开发进行了形象和路线设计,提出了生态旅游发展与生态重建相结合的发展策略.