浅谈电气化铁道接触网改扩建工程施工管理

文章详细阐述了电气化铁道接触网改扩建工程的概况、特点以及在施工中应当采取的控制措施;网络计划技术在接触网改扩建工程中的应用;面对复杂的施工环境不同于其它工程的管理思路。     

关于铁路电气化接触网改造施工的探讨

铁路电气化接触网为响应铁路提速的要求,需要进行多方面的技术改造,为最大程度减少改造过程对日常运营活动的影响,需要进行多次过渡施工.本文,我们选择对既有接触网站场改造施工的相关改造方案进行探讨.     

电气化铁道接触网整体吊弦制作安装探讨

在电气化铁道接触网施工中,整体吊弦的安装应用对接触网上部安装一次到位至关重要,全补偿链型悬挂接触网在其动态特性的刚性需求下,整体吊弦安装一次到位技术,给施工以及后期交付运营单位维修带来方便.就此,从国家重点工程武威至嘉峪关段电气化改造工程SD4标段接触网施工过程中对整体吊弦制作安装的施工经验,探讨了其在接触网施工上部作业环节的重要性.     

电气化铁道隧道内接触网悬挂方式施工探讨

由于我国铁路的跨越式发展,200km/h以上的高速铁路及客运专线会是今后的主要发展趋势,速度的提高,线路曲线半径的加大增加了隧道和桥梁在线路中的占有比例,且要求性能愈高,隧道内接触网的悬挂方式直接影响到高速铁路的运行.目前国内隧道中普遍使用的水平悬挂,仅适用于速度目标值120km/h以下的线路,单支撑腕臂悬挂方案也只适用于速度目标值140km/h以下线路.就此根据以往的施工经验及相关知识,针对单线隧道以200km/h为速度目标值,探讨单线隧道内接触网的悬挂方式.     

电气化铁道接触网除冰技术研究

伴随我国电气化铁路的快速发展,接触网的覆冰问题日益威胁我国铁路运行安全,因此如何对接触网进行除冰以降低覆冰对线路和铁路运行带来的损失具有重大意义。本文介绍了接触网覆冰的危害,国内外接触网除冰技术现状,并总结了常用的除冰技术方案,为未来接触网除冰技术的发展指明的了方向。     

既有电气化新增Ⅱ线接触网拨接施工方案探讨

通过对既有线接触网常见的三种拨接施工分析，探讨拨接施工方案的优化，以找出较科学合理的施工方案，为施工单位提供参考，以提高施工效率。     

浅谈既有电气化车站接触网封闭点内施工改造

在铁路运营中,车站作为一个小型的交通枢纽,接触网在改造过程中尤为重要,该文深入分析了接触网改造施工中容易出现的问题,制定了有针对性的解决措施,充分利用有限的停电施工时间,将过渡工程与既有设备有效结合,在繁忙的铁路运输中保证安全、保证质量、运输与施工两不误的情况下顺利完成改造.     

铁路接触网站场改造施工过渡方案探讨

过渡工程是建设工程中的一种临时工程，既有电气化铁路改造过程中出现的过渡工程种类繁多。以阳安线为例，探讨了在接触网站场改造施工过程中出现的过渡工程，对其类型、施工方法及可行性进行了论述，并对工程设计提出了一些合理的建议。     

电气化铁道接触网工程超拉技术的探讨与应用

文章通过分析电气化铁道接触网工程施工中,承力索、接触线在新架设后的新线延伸问题,提出了具体的适合我国国情的解决方案,并在实践中得到了应用,阐述了接触网超拉技术的原理、实验总结、施工程序和方法。     

浅谈铁路接触网施工技术

接触网是电气化铁路牵引供电系统的重要设备,其运行状态的好坏直接关系到铁路的运营安全,而接触网的施工技术和施工工艺是影响其运行状态的重要因素。所以,要保证铁路接触网安全可靠和经济高效运行,除选用高质量的材料外,必须针对其施工难点和重点进行广泛、深入细致的研究,从而掌握其施工关键技术。     

电气化铁道接触网常见事故分析及对策

本文分析了接触网电气设备烧伤和锚柱反向偏斜的两大常见事故,并提出了相应的对策。     

既有线接触网改造过渡施工方案探讨

国民经济的快速增长对铁路运输能力的要求不断提高,其中既有线接触网改造过渡施工是提高铁路运输能力的重要组成部分之一。在既有线改造中,接触网设备与线路改造相互影响,为了协调线路改造、接触网改造之间的关系,应当兼顾施工与运输。文章结合工程实际,采用"永临结合"的施工方法,对既有线接触网改造过渡施工方案进行了初步探讨,新线接触网的架设通过低挂、高跨、卡绝缘,减少新建接触网带电调整时间,逐段降低、逐段调整、逐段投入使用,减少了施工对运输的影响。对解决接触网改造工程中的实际问题和提高施工工效有一定的意义。     

浅谈接触网施工中的缺陷及解决方法

我国高速铁路的诞生对电气化工程提出了更高的要求。因此,建设高质量的电气化铁路工程面临着严峻的考验。如何在施工中把接触网工程做好,克服施工中的缺陷,满足列车高速运行的要求,是目前电气化施工企业急需解决的问题。详细阐述了接触网施工存在的缺陷对机车运行的影响,提出了消除接触网施工缺陷的相应方法。     

电气化铁道接触网线路防雷技术探讨

当前我国的电气化铁道接触网防雷主要是由以避雷器为核心的防雷装置来实现的,避雷器的结构与性能直接决定了防雷装置的防雷效果。因此,要进一步强化接触网防雷就必须加强避雷器结构与性能的研究。电气化铁道接触网是沿铁路线、在铁轨上方搭建的用以向电力机车供电的特殊输电线路,是当前我国普通列车的主要功能方式及高铁的唯一功能方式,其由基础、支柱、支持装置、接触悬挂、定位装置5个部分组成。接触网均是露天放置且具有极佳的导电能力,在雷雨天气容易遭到雷击,进而危害铁路安全。     

园林绿化工程的施工技术管理探讨

园林工程包括筑山理水、改造地形、砌筑道路、铺装场地、营造建筑、构筑设施、绿化栽植等。绿化工程是园林工程的的重要组成部分,具有生命力,为人们创造良好的生态环境和绿化空间,从设计到施工,都着眼于工程建造验收后的总体景观效果。     

浅谈铁路接触网施工质量关键点

接触网是电气化铁路牵引供电系统的重要设备,其运行状态的好坏直接关系到铁路的运营安全,而接触网的施工技术和施工工艺是影响其运行状态的重要因素。所以,要保证铁路接触网安全可靠和经济高效运行,除选用高质量的材料外,必须针对其施工难点和重点,进行广泛、深入细致的研究,从而掌握其施工关键技术。     

接触网恒张力架线施工技术

近年来在接触网架线施工中,我国正逐渐普及恒张力架线施工工艺。和传统小张力架线法相比,恒张力架线法能有效克服导线扭曲、硬弯等问题,提高导线架设的质量,并把调整线索的工作量降至最低。本文对此进行分析,指出使用恒张力架线工艺的必要性、工艺流程及车组选定。     

高速电气化铁道接触网交叉式与无交叉式线岔的比较

介绍了广深线与哈大线在道岔区上方的接触网设计,提供了当前国际上主流的道岔区上方接触网的设计思路,并对它们的优缺点进行了简单分析.     

房建工程管理及施工技术探讨

随着我国社会经济发展速度加快,房屋建筑行业也在不断发展。当前,城市化进程加快,房屋建筑工程项目逐年增多,为了满足人们对居住环境条件的质量、舒适度以及使用功能等方面的要求,提高房屋建筑工程中施工及管理人员的综合素质尤为重要。当今房屋建筑市场竞争力日趋激烈,要想立足于建筑行业,就必须完善和提高房建工程管理水平,加强房屋建筑工程的施工技术。