电子元器件可靠性与检测筛选

电子元器件是电子设备的基础，是保证电子设备高可靠的基本资源，其可靠性直接影响设备的工作效能的充分发挥。电子元器件是电子设备、系统的基础。随着电子技术的发展，电子元器件在设备中应用数量逐渐增多，对电子元器件的可靠性也提出了越来越高的要求。本文介绍了元器件可靠性的重要性及利用仪器设备对元器件的电参数特性曲线判断其早期失效。     

基于高温高过载下电子元器件参数变化研究

针对引信工作环境的特点,以典型的引信组件及其电子元器件为研究对象,通过实验研究引信组件及电子元器件在高温和高过载下特性参数的变化规律,并通过实验数据的处理与分析,为提高引信系统的可靠性水平提供了分析手段.     

一个实用的电子元器件管理系统

系统以VB为开发工具,采用ADO控件与Access数据库连接,通过SQL语句实现查询功能,利用数据网格控件DBGrid显示查询数据,实现了常用电子元器件的管理。论文介绍了系统的模块设计思想、软件流程、登陆界面及数据的添加、修改、删除等。     

航空电子元器件的质量控制措施

近年来,随着我国社会政治经济的不断发展与进步,科学技术在这种背景下飞速发展,尤其是航空工业技术方面,其成就前所未有。在航空工业发展的过程中,航空电子元器件的使用数量逐渐增多,所以其质量与安全可靠性显得越来越重要。该文通过对航空电子元器件质量保证的意义进行深入了解,并针对航空电子元器件质量保证工作中出现的问题进行分析,对其工作体系的现状进行探讨,最终总结出航空电子元器件质量保证的对策与建议。     

军用电子元器件贯彻国军标的实践与发展

阐述了军用电子元器件贯彻国军标全过程工作概况;指出贯彻国军标是保证和提高军用电子元器件质量与可靠性的根本途径,介绍了贯彻国军标认证的控制情况。     

电子元器件的使用管理与控制

元器件使用管理与控制包括建立元器件优选信息库、采购管理、验收管理、保管、电器装配管理、通电调试管理、信息管理等。必要的元器件管理是实现型号工程的有效手段,是保证高质量元器件应用的关键,最终目的为提高产品质量与可靠性做保障。本文主要从电子元器件的设计优选管理和信息管理等方面讨论电子元器件的使用管理。     

对电子元器件DPA工作的探讨

DPA即破坏性物理分析,通过对抽样电子元器件破坏性检验和分析,判断是否存在批次性质量问题。本文对于电子设备生产单位,使用电子元器件中的DPA工作进行了一些探讨。在使用电子元器件中,应结合实际开展DPA工作,在条件允许的情况下进一步搞好电子元器件筛选和失效分析,确保产品质量。     

电子元器件的检测方法探讨

电子元器件是构成电子产品的基本部分,是电子产品实现功能和安全的设备与体系基础,电子行业将电子元器件的质量看做是行业的生命,在市场经济体系下,加强电子元器件检测工作成为行业的必然需要。该研究从常见的电子元器件介绍入手,描述了电子元器件的基本特征,对电子元器件常见的软件故障、损坏、电路开路进行了分析,提供了具有针对性的电子元器件检测方法,以期实现电子行业中电子元器件检测工作水平的全面保障和提升。     

电子元器件学习论述

文章阐述了在教学和实践中掌握学习电子元器件的方法可从电子元器件的识别、元器件的工作特性以及元器件的检测方面入手。     

电子实验中的故障构成与分析

主要故障可归纳为二大类: 一是元器件功能的失效或元器件参数的偏差所造成的实验故障;二是元器件由于开路、短路所引发的实验故障.元器件的可靠性是实验电路可靠性的基础.元器件的寿命取决于自身质量、工作条件、环境条件.找出故障的模式,分析故障的现象及规律,得出减少故障的方法,有助于提高实践性教学的质量.     

可测量潜在故障模式的特种设备可靠寿命预测

由于失效样本少,传统的可靠性分析方法并不适用于特种设备的寿命预测.根据产品研制阶段的实验数据和同类产品的相关历史记录确定可靠性评估的验前信息.结合小样本现场试验数据,应用Bayes方法融合产品的验前信息和现场信息,得到产品寿命的验后分布,进而建立产品可靠寿命的预测模型.以桥式起重机为例,针对具有可测量退化量的潜在故障模式——主梁下挠超标,推导了主梁两阶段可靠寿命的退化规律,得出了在给定可信度下主梁从下挠值为0至发生潜在故障和发生潜在故障后继续使用至发生功能故障的工作时间,进而为主梁的检测和维修提供理论基础.该研究对于缺乏大样本试验数据的特种设备的可靠寿命预测与风险预防具有借鉴意义.     

基于AutoCAD的零件结构参数查询功能开发

按设计手册中六角头螺栓的结构参数创建数据库,用户只需通过使用DCL编写的查询对话框选定螺栓直径,就可以由所开发的AutoLISP程序按指定直径自动查询六角头螺栓的结构参数.经在AutoCAD环境中实际使用,发现该查询功能操作简单、效率较高,能完全替代查阅设计手册,给设计工作带来了极大的方便.     

基于广义伽马分布的系统可靠性增长预测

研究了系统可靠性增长预测方法.论证了可靠性增长试验中系统失效时间服从广义伽马分布,进而预测系统未来失效时间及可靠性,给出了点估计和区间估计,并引入标准差和比例系数进行预测精度分析.实际算例验证了该方法的有效性.     

两类系统性能退化可靠性模型的比较

在考虑实际应力环境存在随机变化的情况下，对传统可靠性模型进行改进，并将改进后的模型与传统模型进行比较。     

机床组件有限元分析前处理专家系统研究

根据机床组件有限元分析特点,结合人工智能和有限元商业软件ANSYS,建立了针对机床组件有限元前处理过程的专家系统.首先根据有限元软件的操作流程对专家系统的运行流程进行了设计.通过对专家经验、理论知识、设计手册等知识的搜集和分类,运用基于逻辑的规则知识表达模型,将其转换为专家系统知识库中的知识,对有限元前处理知识和结构化知识做了较为详细的描述.同时也对专家系统中知识的推理和计算过程以及知识库的动态更新过程进行了讨论.最后利用机床主轴挠度分析作为实例,进一步讨论和证明了该系统的适应性和可靠性.     

基于支持向量机的软件可靠性早期预测

文章将支持向量机理论引入到软件可靠性早期预测领域中来,提出了基于支持向量机的软件可靠性早期预测模型;通过对比仿真实验,证实了该模型同传统模型相比,具有预测精度高、泛化能力强及对样本数量的依赖程度低的特点。     

基于灰色系统理论的传动机构动作可靠度预测

传动机构的动作可靠度是机械性能的一个重要指标,其动态特征的分析对实施有效控制有重要意义。该文对机械传达链中常用机构的结构特征与工作原理,依据灰色系统理论的同构思想,建立了传动机构动作可靠性的动力学仿真模型。     

基于改进裂纹扩展模型的船舶焊接结构疲劳寿命可靠性预报

摘要： 结合考虑应力比的改进Paris公式,推导焊接结构疲劳极限状态方程.采用数值积分方法求解疲劳裂纹扩展寿命,结合Monte Carlo模拟方法给出了船舶结构疲劳寿命可靠性预报的流程,并对某大型集装箱船甲板进行了疲劳寿命可靠性预报,讨论了各参数对预报结果的影响.结果显示,采用数值积分方法的计算结果与cycle-by-cycle方法的计算结果差别较小,而计算速度相比于cycle-by-cycle方法有显著提高.此外,改进Paris公式的应用可以减小预报结果的变异系数,初始裂纹尺寸对疲劳寿命及可靠性影响显著,最终裂纹尺寸则影响不大.文中所述数值积分方法和可靠性预报流程可为工程结构快速进行疲劳裂纹扩展寿命计算或疲劳寿命可靠性预报提供参考.     

基于神经网络的可靠度时序预测方法研究

提出了利用人工神经网络进行可靠度时序预测的方法 ,分别利用径向基函数 (RBF)网络及自适应模糊神经 (ANFIS)网络对发动机涡轮增压器进行了可靠度的时序预测 .结果表明 ,利用神经网络进行可靠度时序预测是可行的 ,并且ANFIS的预测能力要优于RBF .     

基于ELMR-SVMR的海水水质预警模型研究

海水水质预警对海洋环境监控和保护有着重要的意义.极限学习机回归和支持向量机回归(extreme learning machine regression-support vector machine regression,ELMRSVMR)集成预警模型采用预测与评价相结合的方式,实现对未来海水富营养化状况综合预警的目的.其中SVMR方法用于构建海水富营养化评价模型;ELMR用于对未来一段时间的水质状况进行综合预测,ELMR的预测结果作为评价模型的输入变量.集成模型的可靠性直接影响预警的有效性,ELMR-SVMR的可靠性通过分析ELMR预测误差对SVMR评价模型的灵敏度得到.将各参变量的预测误差结果作为评价模型的灵敏度影响参量,通过灵敏度计算可获得对ELMR-SVMR模型的灵敏度评价.通过与其他方法的实验对比及分析,验证了该区域范围内所建ELMR-SVMR预警模型的有效性,为探索建立有效的海水水质预警模型提供了一种新途径.