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相似文献
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1.
李美兰  袁进  凌勤  武苏丰 《科技信息》2011,(29):I0186-I0186
本文以预处理工艺、渗碳工艺等方面对工艺的优化进行论述,指出优化工艺是依靠先进生产设备及现代技术理论结合而取得的。  相似文献   

2.
本文简述了颗粒模具的服役条件及选材,对高硬度耐磨颗粒模的生产工艺进行了详细研究,由于本产品采用了既节约又先进的渗碳工艺,其产品质量可以和国内外同类产品相媲美.取得了较好的经济效益和社会效益。  相似文献   

3.
模拟移动床色谱(SMBC)技术在药物领域应用始于20世纪90年代.前期主要是理论性探索和实验室的初步试验;中期,进展到实验室药物分离条件最优化和优化理论模型及经验公式的程度;现在,工业化规模已经达到公斤级甚至吨级水平.  相似文献   

4.
模拟移动床色谱 (SMBC)技术在药物领域应用始于 2 0世纪 90年代 .前期主要是理论性探索和实验室的初步试验 ;中期 ,进展到实验室药物分离条件最优化和优化理论模型及经验公式的程度 ;现在 ,工业化规模已经达到公斤级甚至吨级水平  相似文献   

5.
该机是在参照国外先进技术的基础上,结合我国制鞋工艺要求,自行研制的新产品,主要适用于运动鞋、旅游鞋、轻便包底鞋的压底、压边、压前后工艺,也可根据需要选择不同工艺程序.经检测,产品质量符合Q/320928SJC27-1998三维块式压紧机标准要求.该机型填补了国内空白,主要性能指标达到国际90年代水平,可替代进口.  相似文献   

6.
与传统气氛渗碳相比,高温真空渗碳在提高渗碳效率、产品质量和节约能源方面均表现出明显优势.本文分析了12Cr2Ni4A钢的奥氏体晶粒长大行为、扩散系数及奥氏体饱和碳质量分数等关键参数的影响,结合真空低压脉冲渗碳工艺原理,对高温真空低压脉冲渗碳工艺进行实验验证.结果表明:实验钢在930,950,980℃渗碳温度下,渗碳层的硬度梯度曲线和碳质量分数梯度曲线的实测值与预期值吻合较好.此外,随着渗碳温度的升高,碳的扩散系数和奥氏体饱和碳质量分数增加,高温真空渗碳可显著提高渗碳速率,温度每提高10℃约使渗碳效率提高14%~17%.  相似文献   

7.
本文是在选定渗碳工艺保证渗层质量的基础上,重点讨论几种热处理工艺下,渗层中残余奥氏体量对20CrMnMo渗碳滚轮的使用寿命的影响以及简化工艺的节能效益问题。 一、试 验 方 法1.研究课题的提出 大连机床附件厂为长春第一汽车厂试生产的 20CrMnMo渗碳轴承滚轮(见图 1),原采用的渗碳及热处理工艺(见图2).按此工艺处理过的滚轮,上试验台架试验结果,总是在10万次左右就出现断齿及剥落损坏,达不到使用寿命20万次以上的要求。经分析认定产生断齿和剥落损坏的原因就渗碳及热处理而言,主要是渗碳工艺不当,渗层质量差以及热处理工艺不佳造成脆化…  相似文献   

8.
研究在使用过程中钻井牙轮提前断裂的原因.牙轮的材料为20Ni4Mo,热处理工艺为气体渗碳再进行780℃淬火+低温回火.利用化学分析、金相检验、硬度计及扫描电镜等方法对20Ni4Mo渗碳钢制矿用牙轮的断裂原因进行了分析.结果表明:牙轮断裂的主要原因为渗碳及热处理工艺不当,另一原因是牙轮基体存在硫化物等非金属夹杂物.为了检验牙轮的淬火工艺,将20Ni4Mo钢原材料分别在780和850℃进行淬火实验,结果证明780℃淬火工艺不合理.  相似文献   

9.
利用真空脉冲渗碳技术和真空感应渗碳技术对20CrMnTi钢进行表面强化,通过X射线衍射、扫描电镜、显微硬度测试等技术手段,探究不同压力下,2种工艺对表面渗层微观组织结构、硬度梯度以及耐磨性的影响规律。结果表明:相同渗碳压力下,真空感应渗碳表面硬度高于对应的真空脉冲渗碳工艺的表面硬度值,渗层厚度、耐磨性能也都优于对应的真空脉冲渗碳工艺,当渗碳压力为-70kPa时,真空脉冲渗碳工艺的磨损速率达到8. 34×10~(-7)cm~3/min·N,真空感应渗碳的磨损速率为6. 27×10~(-7)cm~3/min·N,摩擦性能最好。  相似文献   

10.
对20、20CrMoV钢的固体渗碳进行了较全面的实验及研究,包括钢的预备热处理、渗碳工艺、金相组织、最终热处理等;分析了渗碳层、硬度的影响因素,并总结摸索出固体渗碳的基本规律和工艺技术;实验证明:固体渗碳工艺简单、操作简单、成本低廉,不需要专门设备;渗碳件在性能上完全能够达到常规渗碳的要求,但固体渗碳的渗碳层偏薄,时间较长,只能适应单件、小批量的生产。  相似文献   

11.
该机是在参照国外先进技术的基础上,结合我国制鞋行业工艺要求自行研制的新产品,是适用于不同鞋型、不同款式、不同材质皮鞋成型前帮样后踵定型的关键设备.该机采用双热双冷、气压传动结构,主要技术性能属国内领先,达国际90年代同类产品水平,可替代进口.经检测,产品质量符合Q/320928JC26-1998热冷后帮预成型机标准要求.  相似文献   

12.
不同形状钢件表面渗碳扩散过程数值模拟   总被引:5,自引:0,他引:5  
根据渗碳过程扩散方程,结合必要的边界条件及初值条件,对不同形体的钢制零件在不同渗碳工艺参数下进行数值模拟,得到了碳的浓度分布曲线;比较各种工艺参数对碳浓度分布的影响,其中渗碳温度对碳浓度分布影响较大,不同外形钢件在相同渗碳工艺下碳浓度分布曲线有一定差别。由碳浓度分布曲线调整渗碳工艺参数,可以制定出最佳的渗碳工艺,为工艺设计提供指导。  相似文献   

13.
薄板零件的浅层渗碳工艺为冲压成形零件提供了可靠的表面强化手段 ,具有独特的优点 ,工件经渗碳后其表面强度和耐磨性大大提高 ,同时由于心部和表面层含碳量不同 ,硬化后的表面获得有利的残余压应力 ,从而可进一步提高渗碳零件的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度 介绍一种浅层渗碳的优化工艺 ,即采用低温、低碳势、渗碳后直接淬火的工艺 与传统的渗碳工艺相比 ,该工艺具有节能、省时 ,并且渗碳零件质量均匀、综合性能高的优点 ,充分发挥了低碳材料的潜力  相似文献   

14.
该厂生产的LLDPE黑色护套料以线性低密度聚乙烯原材料为主体,采用先进的共混改性技术和合理的配方工艺,使产品性能全面达到GB15065-94的规定,并达到国内先进水平.产品主要用于全塑市话电缆、光缆等其他电缆的外护套材料.  相似文献   

15.
本文介绍利用先进的激光淬火技术对730型和110型汽车齿板进行热处理的加工工艺,实验数据表明采用该工艺对低碳钢淬火具有比常规渗碳淬火硬度高、变形小等特点.  相似文献   

16.
本文在传统的碳传质和扩散理论基础上提出了一种新的渗碳工艺方法—循环变温快速渗碳法,并从理论和实践上验证了该工艺的正确性和可靠性.在研究中作者还找出了渗碳过程中炉内某些影响渗碳速度因素随温度变化的规律,并绘成示意图,即T—CP,β,D关系图.  相似文献   

17.
现行生产技术标准规定:“渗碳活塞销其内表面及两端面不得有渗碳层”。单面渗碳活塞销不仅使用强度低,而且工艺烦琐、生产周期长、成本高,有碍生产进一步发展。本文进行了五种型号双面渗碳活塞销代替单面渗碳活塞销的疲劳强度试验研究。结果证明:双面渗碳活塞销疲劳性能大大优于单面渗碳活塞销。这样就可取消防止内孔渗碳的一系列措施,突破苏修框框多年的束缚,节约原材料和刀具,简化工艺,大大提高生产率,对于国民经济具有一定的意义。  相似文献   

18.
介绍了汽车驱动桥螺旋锥齿轮的变碳势渗碳一热油分级淬火工艺,台架试验及生产应用表明,该工艺与专用渗碳淬火挂具相结合,不仅可实现齿轮渗碳后直接淬火,而且热处理变形小,齿轮接触疲劳寿命也有所提高。  相似文献   

19.
开发了用10t-EAF熔炼20Cr2Ni4A渗碳轴承钢的工艺过程.结果表明,在合理的试验条件下,能获得电解杂质总量合格的产品,因此,单一电弧炉冶炼是可行的.  相似文献   

20.
通过对气体渗碳工艺设计过程的分析,利用模拟效果较好的数学模型编制渗碳工艺设计程序。该程序可根据渗碳后工件渗层的有效硬化层深度、表面碳浓度或表面硬度等技术指标和最高温度、最高碳势等一些渗碳工艺的约束条件,通过工艺设计程序能自动优化设计出最佳的渗碳工艺。  相似文献   

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