托换技术在地基加固中的应用

作为地基加固处理的一种方式,托换技术在土木工程建设中具有举足重轻的作用。本文主要介绍桩式托换、灌浆加固托换以及基础加深加宽托换的托换机制及其适用范围,旨在表明托换技术主要是在受制于构筑物地质环境、结构功能要求、重要程度的基础之上的一种较为复杂的综合施工技术。     

建筑改造工程中的基础托换技术与应用

在系统总结建筑改造工程中基础托换技术的基础上 ,说明反压梁基础托换法在工程实践中的应用 ,该方法是基础减压和加强刚度托换技术在工程中的应用 ,用于上部结构总荷载不变或减小的改造工程 ,可取得较好的经济和社会效益。     

新加坡樟宜机场地铁站基础托换施工技术

介绍新加坡樟宜机场地铁隧道在穿越原有建筑物基础时所采用的基础托换施工工艺。     

城市地铁地下主动桩基托换施工技术

本文详细阐述了城市地铁地下主动桩基托换施工技术要点,并结合广州地铁五号线[杨箕站～珠江新城站盾构区间]土建工程175#过街楼地下主动桩基托换工程实践,对地下主动桩基托换施工工艺、方法和有关技术参数加以介绍,对地下主动桩基托换工程具有很好的借鉴意义。     

桩锚结构在城市地下通道工程中的应用

深基坑支护体系一般情况下由两部分组成：一是围护墙;另一是内支撑或土层锚杆。内支撑或土层锚杆与挡土桩墙一起,以增强支护结构的整体稳定性,它不仅直接关系到土方开挖和基坑的安全,而且对基坑的工程造价和施工进度影响很大。桩锚结构在控制基坑边壁侧移变形,减小环境影响,降低基坑支护施工难度,加快施工速度等方面具有明显技术优势,本文对武汉市首义通道工程西引道结构设计中桩锚挡墙的设计情况进行了描述、归纳和总结,可供设计人员借鉴参考。     

深基坑开挖施工技术在地铁工程中的应用

本文根据作者实际工作经验对某地下工程开挖的维护及支护结构、基坑降水、基坑开挖、施工监测四个方面进行了论述。     

微型钢管灌注桩在房屋基础托换工程中的应用

本文以广州地铁四号线琶洲塔站-官州站区间盾构段房屋托换为例,详细介绍了微型钢管灌注桩的施工方法,并进行了总结和分析,指出其实施效果理想,具有推广价值。     

砖混结构墙体托换的应用技术

本文通过对某7层内框架砖混结构外纵墙的托换结构设计,在满足开设大洞口要求的基础上,研究了基础荷载分配、原墙体加固方法、托换梁受力合理性以及保证原外纵墙墙体刚度不降低的相关技术和方法,经施工后取得了良好的效果,对类似工程具有重要的参考价值。     

盖挖法施工技术在浅埋软土隧道施工中的应用

盖挖法施工能够有效控制隧道周围土体的变形和地表沉降,确保隧道施工安全,加快施工进度,具有广泛的经济效益。本文以汝郴高速公路半江子隧道施工为例介绍盖挖法在超浅埋软土隧道施工中的应用。     

桩基托换监测技术在成都西环铁路桥中的应用

随着城市地下交通的发展,地下空间得到广阔的应用。由于城市地下状况比较复杂,如何让线路顺利通过且不影响原有建筑物的安全。桩基托换技术是解决这一城市建设施工难题的重要手段。监测伴随桩基托换的始终,在桩基托换中起着重要作用。结合成绵乐(成都—绵阳—乐山)高铁下穿成昆(成都—昆明)铁路桥的工程实例,介绍桩基托换监测技术在穿越地下桩基工程中的应用。     

下穿地下通道PBA工法临时支撑受力分析

结合具体工程实例,将采用PBA工法进行施工的地下通道进行了分析计算.计算结果表明：中间临时支柱为轴心受压构件,而两边立柱则为偏心受压构件;横向与纵向的中梁和边梁既受弯又受剪.该计算方法采用荷载结构模型对结构的受力进行了整体分析,在实践中证明结果是偏安全的.建议在以后的计算中采用地层结构法进行优化分析计算.     

浅谈地铁车站出入口的浅埋暗挖法施工

以昆明地铁呈贡北站1号、2号出入口浅埋暗挖工程施工为背景,介绍了浅埋暗挖法施工的原理、施工工艺及方法,总结了该工程浅埋暗挖施工经验,可为以后城市地铁施工中类似问题的处理提供借鉴.     

地铁暗挖车站"PBA"洞桩法施工技术

介绍了北京地铁10号线苏州街暗挖车站的施工技术,包括施工工艺的选择、工艺的原理和特点、施工步骤及施工关键技术等。     

基于可变模糊集理论的地下工程结构耐久性评估

应用可变模糊集理论,建立了地下工程结构耐久性可变模糊综合评价模型,初步探讨了影响地下结构耐久性的评价指标以及耐久性分级标准,并结合某一地下工程检测结果进行了应用研究.结果表明,采用可变模糊评价模型更具有合理性.     

基于完全贝叶斯估计的在役地下结构荷载随机反演方法

提出一种在役地下结构荷载随机反演方法。采用样条函数,将结构上的未知荷载参数化为一系列插值变量;基于贝叶斯框架,融入结构变形观测数据,并构建荷载参数的后验概率分布（PDF）;引入高效采样算法DREAM(differential evolution adaptive metropolis)实现对未知荷载的完全贝叶斯估计。实际案例结果表明：传统确定性反演方法表现出解不稳定的“病态反演”问题,而本方法的荷载期望值则与实测结果吻合较好;本方法得到了未知荷载的完整后验分布,体现出处理反演结果不唯一的优势。     

基于波叠加的噪声源识别方法

将波叠加方法引入了噪声源识别领域,结合基于传声器阵列的测量技术和可视化的结果表示方法,提出了一种新的噪声源识别方法,并通过仿真和实验验证了该方法的正确性.根据波叠加方法的原理,声源产生的空间声场可以用其内部的一系列虚源点来等效代替,而虚源源强可以通过匹配场点的声压来获得,进而由这些虚源重构任意场点的各种声学量.声压可通过阵列测量技术获得,计算结果可显示成等高线图、矢量图或动画,便于直观地判别出声源的位置、大小、传播路径.仿真和实验都取得了良好的分辨效果,表明该方法可对任意形状物体进行噪声源识别.     

计算机组成技术课程考核方式改革探究

针对计算机组成技术课程的特点分析了传统考核方法存在的一些不足之处，并在此基础上对该课程考核方式的改革进行了初步的探讨．     

节点虚流量法的某抽水蓄能电站地下厂房渗流场分析

利用求解有自由面渗流场的节点虚流量法,对某抽水蓄能电站施工期地下厂房渗流场分布进行三维有限元仿真模拟,着重研究施工期厂房区洞室的渗流特性,并对施工期厂房区渗控方案进行评价.研究表明,施工期间排水设施尚未形成时,各已经开挖的洞室成为排水的主要边界;在保证各洞室的渗透水能及时排出的提前下,渗流场可以满足施工环境要求;顶排型排水幕排水效果并不明显.     

基于解析法的全球定位系统姿态测量技术

提出了一种新的实时全球定位系统（GPS）姿态测量初始化方法,将超越方程的求解与模糊度函数法相结合,有效地提高了初始化计算速度．讨论了模糊度函数法,从几何角度描述了观测方程,给出了二元非线性观测方程组的解,并对实测数据进行了处理．结果表明,该方法与一般的方法相比,初始化的计算更有效,更经济．     

基于GIS的土地利用总体规划实施评价方法研究

在介绍研究的思路与技术路线的基础上,论述了采用GIS技术的土地利用总体规划实施评价的方法与主要步骤。