CAN总线技术及其应用

介绍了CAN总线的技术特点、通信协议和应用范围,并给出了CAN总线系统的设计实例。其中CAN通信接口电路由微控制器(AT89C52)、CAN控制器(82C200)及CAN总线收发器(82C250)构成。并阐述了该系统软件的关键部分:初始化子程序、发送子程序和接收子程序。     

P89V51RD2与SJA1000实现CAN节点实例

介绍CAN总线控制器SJA1000与PHILIPS公司51系列单片机P89V51RD2实现CAN智能节点的接口方法,给出了CAN总线接口电路、SJA1000初始化的方法及简单收发的实现;对SJA1000在应用中容易出现的问题进行分析,并给出了解决方法。     

基于P87C591的CAN总线系统智能节点的设计

介绍了P87C591单片机和CAN总线的特点,并给出了基于P87C591单片机的智能CAN节点的硬件电路和软件结构.硬件设计中对需要注意的问题给出了详细的介绍,软件设计在自制定协议的基础上,重点介绍了初始化、接收处理子程序.     

基于PCI总线的CAN总线适配器的WDM驱动程序设计

介绍了基于PC I总线的CAN总线适配器的WDM(W indows driver model)驱动程序的开发技术.其中,CAN总线采用SJA1000为控制芯片,PC I总线采用PC I9052为控制芯片.驱动程序在V isual Stud io平台下,利用DDK进行开发,实现了CAN总线的初始化、收发数据、控制器的读写等功能.     

CAN总线在智能压力传感器通讯中的应用

介绍了智能压力传感器基本结构,研究了智能传感器与CAN控制器SJA1000和CAN收发器的构成智能节点的实现方法,以及智能节点通讯的初始化.收发数据程序实现方法.     

浅谈CAN总线的特点及应用

本文介绍了CAN总线的特点,利用总线技术,给出了CAN总线在实际应用中的系统架构。     

CAN总线控制器的初始化程序

介绍了CAN总线控制器SJA1000芯片，并给出用C51语言编写SJA1000总线控制器的初始化程序，方便使用者学习和掌握。     

CAN总线在智能化小区管理系统中的应用

论述CAN总线在智能化小区管理系统中的具体应用,并对CAN控制器的初始化、数据发送、数据接收等主要操作进行较为详细地描述,给出CAN总线使用过程中涉及到的几个重要程序段.     

基于P87C591的CAN总线系统智能节点的设计

介绍了P87C591单片机和CAN总线的特点，并给出了基于P87C591单片机的智能CAN节点的硬件电路和软件结构，硬件设计中对需要注意的问题给出了详细的介绍，软件设计在自制定协议的基础上，重点介绍了初始化、接收处理子程序。     

CAN总线在低压断路器智能控制器中的应用

针对CAN总线和低压断路器智能控制器的特点,提出了一种基于CAN总线的低压断路器智能控制器的设计方案,描述了智能控制器总体结构框图以及CAN总线节点的硬件结构和软件的设计方案.同时给出了CAN通信的初始化、发送数据、接收数据和中断程序的流程图.该设计方法具有较强的通用性,具有较高的实用价值.     

基于NIOSⅡ的全液晶汽车仪表系统设计

针对液晶图形式仪表必将代替传统的步进电机式指针仪表这一未来汽车仪表的发展趋势,介绍了一种基于NIOSⅡ嵌入式软核处理器和LP064V1TFT彩色液晶的全液晶汽车仪表的设计与实现方法．系统利用SOPCBUIDER配置FPGA硬核,在NIOSⅡ软核中编程控制CAN收发器,接收来自各传感器的数据,解析并转化为对应的图形数据,显示在液晶上．说明了系统的总体设计方案,仪表数据格式和指针式仪表到图形仪表映射的设计思想．设计的全液晶汽车仪表结构简单,指示效果直观,灵活性好．     

基于CAN协议开发容性设备绝缘在线监测软件

为了提高变电站电气设备的安全可靠性指标，研发了容性设备绝缘介损在线监测系统。文章对该软件的结构功能、数据采集处理模块、数据库系统、通讯模块等进行了设计，给出了整个处理流程。试验结果表明，同型号设备介损测量值误差≤±0.3％，系统满足在现场应用中的要求。     

煤矿安全生产实时监控系统设计方案

针对我国现在煤矿安全生产的现状,提出了煤矿安全生产实时监控系统设计方案。该方案通过监控中心和矿井现场CAN监控网络实现了对煤矿安全生产的实时监控。在监控中心部分,由组态软件配合数据库技术实现对整个监控网络的监测、控制、管理和维护;上位机CAN节点则负责监控中心与现场CAN网络监控节点之间的协议数据转换;分站监控节点主要承担矿井现场的数据采集和断电逻辑控制。     

应用软交换技术构建校园融合网络教学系统

软交换技术是实现新一代语音通信、多媒体和数据交互的核心技术,其开放性、灵活性和扩充性等优点,使软交换技术在下一代网络(NGN)的业务层面发挥核心作用。软交换技术构建的校园融合网络教学系统可实现CAN与HFC网的教学数据和教学节目的互通、教学方式的互动,使校园网络教学系统在教育教学应用中的功能得到进一步的扩展。     

CAN总线技术及其在汽车上的应用

介绍了CAN总线技术的工作原理和数据传输系统的构成,探讨了CAN总线技术在汽车上的应用。     

基于CAN总线的开放式SCADA系统

文章设计了基于CAN总线的SCADA系统,确定了系统的主体开放式结构,提出上、下位机控制系统通过总线节点进行数据传输的数据通讯方案,介绍了采用VB开发的软件系统的结构特点和主要控件的使用,对系统的硬件性能和特点进行了具体分析.该系统结构简单、通用性强、价格低廉,适应各种大批量应用要求.     

汽车局域网CAN总线在客车上的应用研究

研究汽车局域网CAN总线在现代客车上的具体应用 ,采用 89C5 2单片机与SJA1 0 0 0CAN控制节点为核心设计了基于CAN总线的客车后置发动机数据采集显示系统 ,系统利用单片机通过传感器对发动机的冷却水温、机油压力、转速、车速等信号进行采集 ,再用CAN总线传输所有信号 ,简化了汽车线束 文中还给出了数据采集发送软件框图和数据接收显示软件框图 系统在实验室的模拟强干扰下 ,工作稳定可靠     

基于CAN总线技术的通信子系统研究

在分析嵌入式系统数据通信要求的基础上,研究并设计了一个基于CAN总线技术的通信子系统,用于嵌入式系统之间的数据通信,并给出了具体实现方案.该通信子系统由一片单片机芯片,一片双口RAM芯片和一片CAN控制芯片以及CAN接口芯片组成,其中单片机芯片和CAN控制芯片作为系统的控制部分,而双口RAM作为系统与主处理器之间的数据交换通道,从而使得分散嵌入式系统之间的通信变得更为方便简捷,并且该通信子系统具有一定的通用性和可剪裁性.     

基于ARM的CAN与RS-232设备以太网接入设计

针对CAN、RS-232接口的工业设备的远程监控问题,提出了以ARM为控制核心,采用μC/OS-Ⅱ实时操作系统,将来自CAN或RS-232接口的上传数据进行相应的协议解析,再添加TCP/IP、以太网协议封装,将数据转发到以太网上;将来自RJ45接口的以太网下发数据进行以太网、TCP/IP协议解析,再进行CAN或RS-232协议封装,将数据下发至相应的接口上.采用ARM芯片LPC2292、网卡芯片DM9000等设计和制作了协议转换系统的硬件电路,并开发了相关软件.其中RS-232、CAN的传输速率可调,USB支持常用的12 Mbps全速设备,以太网传输速率为10 Mbps/100 Mbps自适应,转换时间小于20 ms.基于ARM的协议转换系统实时性强,转换速度快,使用范围广,工作可靠,性能良好,具有实用性.