公路施工中爆破施工安全防护控制措施探讨

在公路建设中,公路施工采用爆破作业是极为普遍的方式,高速公路穿越的地质条件越来越复杂,涉及到的高挖方地段特别多,在这些路段爆破技术的使用就显得特别的重要。在爆破施工中,经常发生安全事故,其原因主要是有关爆破人员的安全意识性不强,操作不谨慎等所致。因此,必须加大公路施工中爆破施工安全管理及防护,施工现场应建立符合国家有关标准的炸药库,建立爆破器材集中收发制度,爆破人员必须掌握熟练的爆破技术,从而保证爆破施工的安全实施。通过工程实例简单介绍了爆破施工技术,并重点探讨了在爆破施工中应注意的安全问题,从而提出了相应的安全控制措施保证公路施工达到设计规范要求。     

既有铁路桥涵施工安全防护技术

针对在既有铁路线旁增建二线施工中 ,如何在桥涵地基开挖过程中 ,保护既有线路台背路堤 ,提出了加固防护措施 ,并对加固方案进行了验算 ,该措施具有一定的工程实际意义和借鉴参考作用。     

浅谈公路边坡破坏及防护措施

本文重点论述公路边坡破坏的类型,并对公路边坡常见的防护措施作了简单的介绍.     

既有路堑边坡加固防护设计浅析--绩溪县S217改建工程

绩溪县为皖南中、低山区的腹地,地形起伏大,沟壑纵横,公路改建升级建设常常会遇到对现状老路路堑边坡的加固防护,文章通过本项目设计方案中所采取的各种处理措施,从设计、施工等角度较全面地阐述该类边坡常用处理方法,可为同类工程提供参考依据。     

铁路隧道施工中的安全防护

隧道施工常常是安全事故的易发点，如何做好隧道工程的安全防护工作，降低事故发生率．确保施工人员的生命安全和企业财产不受损失，显得十分必要。本文从宝兰二线天兰段16标段某隧道工程的开挖、支护、爆破、通风等方面论述其安全防护技术，以保证施工中的作业安全。     

上跨既有铁路线施工安全防护方案

通过对长深高速公路唐山段K7＋519．635上跨大秦铁路分离立交桥安全防护方案的介绍，了解铁路既有线施工安全措施及安全控制要点。     

公路路基施工技术的探讨

近年来,我国的交通事业发展迅速,公路路基施工技术不断提高。通过分析我国公路路基施工技术的现状,考察公路路基施工前的准备工作,探讨公路路基的施工技术,设计公路路基的防护措施,以期对以后开展更深层次的研究起到一定的参考作用。     

深度探讨公路路基施工与防护技术

本文基于笔者多年从事公路路基施工的相关工作经验,以公路路基施工为研究对象,从路基填土与压实、路基路面排水、路基防护、软土地基处理四个方面进行了深入的探讨,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义.     

高速铁路隧道施工中的安全防护措施分析

着重探讨了高速铁路隧道施工中的安全防护措施,首先概述了隧道施工在高速铁路建设中的重要性,接着详细分析了高速铁路隧道施工的特点,如施工环境复杂性、技术要求高和投资大等。针对这些特点,进一步探讨了因地质和水文条件、施工机械设备、施工人员等方面可能出现的安全问题,并提出相应的安全防护措施,如预先的地质勘查、机械设备的定期检查、施工人员的安全培训等,旨在为高速铁路隧道施工的安全管理提供参考。     

大型框架桥下穿既有铁路顶进施工技术总结与探讨

以西安市灞桥区河堤东路下穿陇海、西康铁路钢筋砼框架式立交桥为工程实例,对框架桥下穿既有铁路顶进施工技术中的线路加固、顶进施工等关键工序以及采取的安全措施进行了总结。     

浅谈公路桥梁的养护

公路桥梁养护是城市公路建设中比较重要的组成部分,桥梁能否正常及时地养护与道路交通安全有着密切的关系。针对现有桥梁养护工作中存在的问题,提出加强桥梁养护的措施。     

黄韩侯铁路浍河特大桥跨侯西既有线连续梁施工技术

从人员组织、机械设备、路基防护、支架搭设、立柱的吊立和吊拆、钢筋制作与安装、混凝土浇筑、预应力张拉和模板支架的拆除等方面介绍了浍河特大桥连续梁施工技术方案。     

公路桥梁支座及常见的病害分析

结合公路桥梁经常使用的桥梁支座类型、活动机理及安装使用情况,分析了桥梁支座的常见病害,并提出了防治病害的若干措施。     

高速公路柔性安全防护网数值仿真

为减少高速行驶汽车出现意外时的伤害,高速公路两边一些关键地方都设有柔性安全防护网。防护网主要通过网结构的变形来吸收和转移能量,在高速公路设计和安装防护网时,必须考虑防护网的最大变形量以设计预留变形空间。通过ANSYS／LS—DYN数值仿真,得出了高速公路设立柔性安全防护网时预留变形空间建议值为1．5m。     

既有线顶管施工安全专项方案探讨

简要介绍了介西顶管工程概况,分析了制定施工安全专项方案的必要性,重点对施工要求、质量标准及安全措施进行了探讨。     

机制砂高性能混凝土在思剑高速公路桥梁建设中的应用

机制砂高性能混凝土已广泛应用于土木工程建设中,尤其在当今特大桥梁建设中更体现高性能混凝土的优越性,其性能符合工程建设安全性、耐久性、体积稳定性等相关要求.本文结合机制砂高性能混凝土在思剑高速公路桥梁建设中的应用,分析总结实践经验,探索机制砂高性能混凝土特性,为类似工程提供技术参考.     

服役桥梁整体顶升施工安全性仿真

整体顶升是服役桥梁改造工程领域的新兴技术.为确保桥梁整体顶升施工的安全性,以上海浦东大桥东引桥段为例,建立桥梁顶升过程仿真分析模型,对施工过程进行数值模拟.通过6种不利顶升工况,对桥梁的上部结构进行应力分析,结果表明,不均匀顶升使墩顶盖梁处与主梁横向联系产生较大附加应力,工况5是最不利情况,基本接近极限应力.数值模拟验证了顶升工程的安全性,并给出施工建议.     

论公路建设中的环境保护措施

从社会环境、生态环境、污染环境及工程地质与水文影响等方面,阐述了公路环境保护建设的必要性,针对公路建设各阶段的环境问题,提出了相应的环保措施及加强公路环境管理的建议。     

某公路桥梁墩台的强度分析

通过研究桥梁墩台结构特点和载荷,分析了桥梁墩台的受力情况,并进行了计算。研究表明：在桥墩所受横向载荷中风载荷的影响相对与水流的侧压力比较小,可以忽略。所以在进行分析的时候只考虑水流的侧压力对桥墩强度的影响。以某公路桥梁墩台为例,利用ANSYS对结构及其强度进行了分析。