太原铁路局2015年春运调查分析

从主要车站乘车人数、距离别人数、春运省际交流人数几个方面对太原铁路局春运期间的客流情况进行了调查分析,并提出了下一步客运营销措施。     

从产品性质看“春运”价格决策问题实质

几年来,国内关于铁路“春运”价格调整问题的争议持续不断,早在2009年政府有关部门关于“春运不再涨价”的决策曾引发多名全国政协委员联名提案和吴敬琏先生等经济学家建议根据市场“供求关系”调整价格之间的争论。2011春运再次来到,本文通过对国内铁路产品的性质分析认为：从经济学角度观察,主张“春运价格”按照“供求关系”进行调整的观点值得商榷。目前国内铁路“春运”所提供产品在性质上应该属于公共品,解决“春运价格”问题,应从公共经济学立场出发,坚持公共选择而非市场选择的原则,认真听取民众意见——特别是受实际决策影响较大的社会群体的意见,以低成本补偿和资源效率提高为导向,实现维护公共利益的目标。     

2014年铁路春运客运组织及策略研究

概述2014年春运特点,并针对2014年铁路春运客流特点,早准备、早宣传、早布置、早落实,科学安排运力,提升服务质量,做好应急预案,统筹做好春运各项工作,圆满完成春运任务。     

春运供需矛盾与构建售票新机制

今年春运供求矛盾十分严峻．铁路“一票难求”再度成为人们的议题。“一票难求”只是现象,透过现象看其本质,才是解决这一问题的关键。“一票难求”到底难在哪里？2010年的春运将会怎样？“一票不再难求”如何实现？     

实名制火车票能否“拯救”春运？——基于制度经济学框架下的分析

2010年春运期间,广铁集团和成都铁路局开始发售实名制火车票,从而拉开了火车票实名制实施的序幕。从制度经济学角度分析,实名制只能解决＂购票难＂的表面问题,并没有真正触及问题的根本。要想解决困扰春运的火车票问题,需要改变铁路部门的垄断地位,引入价格机制和竞争机制,杜绝＂内部指标＂,同时继续加快铁路基础设施的建设。     

“春运号角”吹响 南航湖南分公司全力备战和谐安全春运

春运已经拉开序幕,航空运输市场需求较为旺盛。据估计,今年春运期间全国民航旅客运输量将达到3550万人次,同比增长5.2%,增幅高于去年的3.6%。对湖南市场而言,节前务工返乡客流将较为集中,目前部分珠江三角洲到长沙的旅客运输需求较大;节后则务工流、学生流、探亲流三流叠加,返程客流将出现高峰。南航湖南分公司运行安全技术部副经理张中林告诉记者,随着春运临近,返乡客流逐步提升,许多热点城市     

从文化的角度看春运

春节是中国最为隆重的传统节日，因此而有了中国独有的“春运”景观。从文化研究角度出发来看春运，可以说，春运不仅是一种经济现象，更是一种文化现象，是中国传统文化、媒介文化和制度文化共同作用的产物，其中制度文化又是其最终根源。     

女首相如何解“英伦之困”

正时尚的特雷莎·梅如一抹亮色出现在英伦政坛,然而接下脱欧后的英国,犹如手捧一个烫手山芋,如何解英伦之困远非闪亮登场那么简单。第一,与欧盟周旋,以最优方案完成退欧程序。公投后人们发现,脱欧并非像口号里宣传的那么简单,不仅仅是程序复杂,而且不尽义务伴随的是无法享受特权,不确定性层出,处理不好,带来的系列连锁反应将给英国带来重大损     

关于创建和谐春运的思考

创建和谐春运是落实构建社会主义和谐社会战略的重要举措,是铁路以科学发展观为指导,践行“人民铁路为人民”宗旨的具体实践,以春运这一特殊运输方式为视角,论述了铁路部门通过采取精心组织、科学调度、以人为本、协同动作、结合实际、制定预案等一系列切实可行的有效组织措施来实现“和谐春运、平安春运”的目标,最终取得经济效益与社会效益的双丰收。     

回家过年——桑植汽车站2012年春运见闻

1月20日,离2012年除夕还有两天,湘运桑植汽车西站内人群熙熙攘攘。湘西土家族有“赶年”的风俗,三十早上吃年饭,边吃边聊边天亮。因此,这里的人们习惯提前一两天赶回家,希望能赶在农历新年之前到家,和家人团圆过年。     

关于春运问题解决方法的相关研究

介绍了我国铁路＂春运＂的现状,探讨了解决春运问题的途径,从依靠运力扩张,增加备用车体的角度,提出了解决问题的措施。     

浅谈铁路运输企业走向市场的思考与对策

论述了铁路运输企业走向市场的难点及原因,提出了铁路运输企业走向市场的若干对策。     

浅谈如何提高铁路统计数据的质量

针对铁路运输统计工作的现状,分析了影响统计数据质量的原因,给出了提高铁路统计数据质量的途径。     

浅谈重载铁路的养护维修

针对重载铁路运量大和轴重大的特点,对重载线路的病害成因进行了分析,并提出了相应的病害整治办法。     

浅谈如何做好运输收入的计划工作

运输收入计划是运输收入管理的基本环节，计划工作的好坏直接影响着铁路运输业的经济效益。文章从计划工作的环节、做好计划工作应注意的几个问题方面。说明了如何做好运输收入的计划工作。     

建立铁路客运营销机制的思考

文章介绍了营销机制的一般原理及其与铁路营销的对比分析，提出了铁路运输企业客运营销机制的基本框架。     

浅谈如何提高春季造林成活率

结合工作经验,从造林时间、造林地整地、树种选择、栽植技术、管护工作等几个方面探讨了提高春季造林成活率的办法。     

如何确保铁路电煤运输

分析了2008年初南方地区雨雪冰冻灾害给铁路运输带来的巨大影响,介绍了太原铁路局面对严峻的形势,积极采取有效措施,确保铁路电煤运输的做法.     

浅谈如何全面推动安全达标线建设

从深化建线意识、促进精细管理、提高建线质量、坚持技术创新、改革相关制度等方面入手．论述了全面推动铁路安全达标线建设的意义和必要性，并提出了相应的措施。     

发挥铁路优势吸引短途客流

从铁路短途客流现状、影响铁路短途客流的因素、短途客流下降的原因等方面分析了城市短途旅游运输的几个相关问题，并提出了在既有铁路短途客流密集区段开行“公交化”列车的建议和措施。