连续劣化系统的最佳检测与维修策略分析

针对故障状态需要检测确定的劣化系统,以Levy过程描述其运行过程中状态变化,在此基础上提出了一类综合优化检测间隔期与预防性维修阈值的视情维修模型。利用更新过程理论,建立了系统的检测间隔期、预防性维修阈值与优化目标函数之间的关系式,并采用Nelder-Mead法进行优化求解,得到了系统最佳的视情维修检测和维修优化策略。在该策略下,系统长期运行平均费用率最低。最后以典型的Levy过程-Gamma过程为例,实现了此优化模型,同时验证了对应求解方法的可行性。     

注水系统运行方案优化研究

给出了油田注水系统运行方案的优化方法,建立了以注水系统耗电量最小为目标函数,以井口压力、配注水量、注水站和注水泵排量为约束条件的优化数学模型,提出了两层优化方法,编制的软件对某油田注水系统运行方案进行优化计算,取得了巨大的经济效益.     

大系统理论体系下的飞行器多学科设计优化方法

阐述了飞行器多学科设计优化方法与大系统理论的关系.在大系统理论体系下根据不同的分类原则和系统的特点将系统逐层分解分类,同时依据大系统理论的分解协调法对现有飞行器多学科设计方法进行了分类,阐明了每种算法的理论背景和适用范围.飞行器设计系统是典型的工程大系统,同时飞行器多学科设计优化方法是以大系统理论为基础的,因此要在研究飞行器多学科设计优化的同时对大系统理论方法进行研究,推动多学科设计优化的发展.     

水电开发工程铁路中转储备系统的运行优化

以我国大中型水电开发工程物资供应链运行管理为背景,分析了工程物资供应链中铁路中转储备系统的一般运行流程和运行特点,以最小化货车压站时间为目标来考虑系统整体运行优化,将系统运行优化问题分解为货车分组和货车分组内货车排序两个子问题,分别建立优化模型,提出中转储备系统整体运行优化问题的三阶段启发式求解方法.以雅砻江流域水电开发工程的某铁路中转储备系统为例进行计算实验,结果表明三阶段启发式优化方法得到的运行计划明显优于系统实际运行结果,验证了模型及方法的有效性.     

C4ISR系统总体方案规范化建模方法研究

提出了一种C4ISR系统总体方案规范化建模方法,该方法是将规范化的系统描述与建模方法和基于建模与仿真的系统分析、评估与优化方法相结合,共同用于系统的总体方案设计活动中,以解决系统需求向系统设计与实现的平坦过渡问题。阐述了C4ISR系统总体方案规范化建模与仿真分析过程,并重点对系统建模语言Sys ML及系统方案元模型的构建进行了深入研究。     

震后应急物流系统中的定位-路径问题

为尽可能降低地震灾害造成的损失和危害,应急物资必须在震后最短的时间内供应到各个救灾点。从系统整体优化的角度,研究震后应急物流系统中的定位-路径问题,同时综合考虑了震后应急物流系统的特性,以应急物资总运达时间与系统总成本最小为目标,构建了一个震后应急物流系统中的多目标定位-路径优化模型,并设计了一种混合启发式算法予以求解。通过算例验证了本文方法的可行性与有效性。     

电液振动台系统建模及仿真模型应用

以伺服阀非线性建模为核心,利用MATLAB/SIMULINK建立的电液振动台非线性仿真模型,在与某型号地震模拟振动台实验对比中,仿真出了该系统在某些频段内存在的加速度波形失真趋势,且具有一定的准确性.仿真模型在离心场中电液振动台设计方面的应用表明:量化直观的仿真结果为系统参数设计和优化提供了重要参考;仿真系统为波形失真消除方案设计、控制算法研究和系统参数优化提供了良好的仿真平台.     

海军武器装备体系对抗仿真系统研究

海军武器装备体系对抗仿真系统是以提高海军武器装备宏观论证质量和效率为目的，以武器装备体系结构优化，战效能评估为主要研究内容的仿真系统，该系统由模型管理分系统，战术推演分系统，战役仿真分系统，综合评估分系统，演示汇报分系统和数据管理分系统六部分组成，本文提出了系统的建设思路和仿真结构，论述了各分系统的主要功能和特点，并对系统与宏观论证研究之间的对应关系进行了分析。     

基于模型的无人机系统架构综合评估方法

系统架构综合评估是无人机(unmanned aerial vehicle, UAV)研制中的重要环节,本文从UAV总体设计的需求出发,提出了系统架构综合评估指标体系的全面性和层次性原则。根据基于模型的系统工程方法构建了三级评估指标体系。通过将系统架构模型的仿真结果作为评估指标体系的输入,建立了一种系统架构模型与评估模型关联的综合评估分析方法,以达到UAV总体技术方案快速闭环设计与优化的目标。面向工程应用,开发了一个系统架构多方案权衡软件。以某UAV系统架构综合评估作为实例,验证了方法与工具的正确性和工程实用性。     

多产品分销系统的利润模型

由多个制造商(生产不同产品)、一个地区分销中心和多个零售商(经销多种产品,如家电产品)组成的多阶段分销系统。在地区分销中心和多个零售商都采用周期检查的最大库存水平策略的前提下,分别给出了零售商、地区分销中心和制造商的单周期利润模型及零售商和地区分销中心的多产品服务水平定义。然后,以整个分销系统的利润为优化指标,以零售商和地区分销中心的多产品服务水平作为优化问题的约束条件,建立了较为全面的分销系统联合决策利润优化模型,通过该模型求解零售商和地区分销中心最优的最大库存水平。最后,给出一个算例说明了该优化模型的求解过程。     

基于优势结构识别的人力资本四位一体匹配方法

传统的人岗匹配方法假设人员能力具有同质性, 未能充分考虑其扬长避短的需求. 本文基于人力资本内质差异, 尊重人员个性优势特征, 构建基于人力资本优势结构的四位一体匹配方法. 按照岗位综合人力资本指标体系, 从刻画人力资本优劣相对度的优势结构识别模型出发, 通过对国际水准、国内水平、组织状况综合分析形成岗位人力资本理想结构; 通过对自识别及他识别结果的综合分析形成人员人力资本优势结构; 以优势结构差异度为切入点, 构建全局最优的人岗匹配决策模型; 其优点是体现以人为本及发展性, 充分利用优势. 通过算例表明方法的可行性和有效性.     

城市群空间结构演进与经济增长耦合关系系统动力学仿真

通过构建城市群空间结构演进与经济增长耦合关系的系统动力学模型,借助Vensim平台与政策模拟方法研究了3种城市群空间结构演进与经济增长耦合关系模式,比较发现,城市群空间结构向位序-规模分形分布的演进模式最利于促进城市群经济长期增长。降低生产要素迁移障碍、增强基础设施建设与共享、提高城市间贸易强度、扩大政府支出等措施能促进城市群经济增长但会阻碍城市群空间结构优化;而扩大城市间地价差距、增强风险投资、提高教育投入、增强中心城市向周边城市知识溢出等措施能同时促进城市群经济增长和城市群空间结构优化。为了优化城市群空间结构演进与经济增长耦合关系,需要努力培育风险投资和构建有偏向知识溢出网络。     

课程体系优化的系统观及系统方法

提出了一个课程体系优化的系统结构模式 ,从外部环境与内部结构的相互作用上区分了课程体系改革及优化必须考虑的因素 ;给出了一个课程体系优化的系统工程程序 ,将课程体系的改革及优化划分为 5个基本环节 ,重点论述了如何从“课程体系→课程群→主干课程”实现递阶控制及 3级优化的思路 ;最后 ,给出了课程体系优化的指标体系及评价模型 ,以此完成高师地理学专业课程体系优化设计 .     

利率随资本结构变化条件下的组合投资有效边界

根据企业理财中投融资决策的互动机理 ,针对不完全市场中存在的多种摩擦因子之一—资本结构 (负债率或债权率 )对组合投资的影响 ,将资本结构与投资组合优化结合起来 ,在均值—方差模型基础上 ,引入随资本结构变化对利率的影响这一重要因素 ,研究其对组合投资有效边界及有效组合的作用 ,以及优化模型的解析解.     

面向系统性能最大化的装备经费结构SD优化

为通过在装备的各组成单元之间, 对装备的研制经费实施最优分配, 继而获得最大化的装备整体作战使用能力的现实需求, 选择由锅炉、主汽轮机、主冷凝器、汽轮给水泵等4个基本单元组成的船舶蒸汽动力系统为对象, 运用系统动力学(system dynamics, SD)方法, 建立各项费用与动力系统总体性能之间的关系模型, 并转化为SD仿真平台上的动力系统各设备经费结构优化模型。经过系统分析和对照仿真结果, 找出费用在动力系统中各个设备之间分配的特殊规律, 在功率既定情况下, 确定动力系统费用的最小值以及在各个设备之间的最优分配结构, 形成基于SD理论、面向系统性能最大化，在装备组成单元层面开展经费结构优化的方法。     

经济系统发展动力结构优化模型与评价方法

以产出型生产函数为基础构建了目标函数为人均增长速度最大的经济系统发展动力结构优化模型 ,给出了最优动力结构的特征和条件以及实际动力结构与最优动力结构之间差异程度的评价方法.     

THE J STRUCTURE IN ECONOMIC EVOLVING PROCESS

The economic evolution exhibits complexity. Behind the variable and fluctuant economic data there exists basic characters and rules. One basic structure in economic evolving process called as “J“ structure is studied by us. This kind of structure exists in a wide area, such as economic growth, technology innovation, international trade, education,human capital, ecology and environment etc. From the view of economic evolution, J structure has the character that system should suffer the pressure of initial investment with profit decreasing but get larger return afterwards. It is a kind of adaptation in complexe conomic systems; it reflects the adaptive and reformative ability of the system under the surrounding change. We illustrate the J structure by discussing economic growth. Based on a two-dimension dynamic system the geometric character and mechanism of J structure are studied, also the phase graphs with its condition are given. Also some further works are discussed.     

基于系统动力学的我国融资结构仿真研究

提高直接融资比重是我国金融改革与社会融资结构完善的目标之一,1996年央行提出"扩大直接融资规模",但这一目标至今仍未实现,而且出现了商业银行借助资本市场融资,导致间接融资规模不断提高的现象.本文首先对于融资结构的研究进行了回顾,从系统科学的角度出发,通过分析、归纳出影响融资结构的各经济因素,构建了我国融资结构的系统动力学模型,通过实证仿真验证了该模型的有效性.通过模拟不同的融资结构,分析了各主要影响因素的变化情况,为完善融资结构提出相关建议.     

FDI与我国产业结构的优化

利用外资与我国产业结构优化二者的关系研究是当今学术界的重要研究领域。文章结合往年外商直接投资在我国三大产业的投资数量,分析了外商直接投资在我国三大产业间的分布状况,并运用计量经济学模型对我国GDP与FDI进行了简单的回归分析,分析表明:总的FDI促进了我国GDP增长;第二产业FDI对我国GDP增长的贡献最大,第三产业FDI对我国GDP增长的贡献次之,第一产业FDI对我国总的GDP增长的贡献最小。     

道德风险约束下的最优融资结构——动态金融契约研究综述

债务违约、企业资金链断裂与破产,以及宏观层面的金融危机等经济金融现象促使经济学家反思金融契约的资源配置效率与风险问题.以契约理论的建模技术为逻辑主线,以信息非对称环境中最优契约设计与融资结构优化为关注对象,结合融资结构、资产定价与道德风险之间的内在联系,对动态金融契约理论的研究方法与研究成果进行了系统评述,并根据金融契约理论发展逻辑导出公司金融与资产定价的理论融合方向.基于理论发展路径,初步探讨了动态金融契约理论的未来拓展方向,并结合当前我国经济结构特点给出了该理论的应用前景.