大型商业建筑公共空间可识别性设计研究

笔者分析了公共空间在大型商业建筑中的重要功能，阐述了在商业建筑中进行公共空间可识别性设计的必要性，认为只要遵循合理的设计原则，采用合理的设计方法就能建造出接近完美的公共空间，从而服务于建筑物的商用功能。     

长株潭绿心地区居民出行特征及交通发展

基于长株潭绿心地区居民出行特征调查的有关数据,通过对各年龄段居民的出行目的、出行方式、出行距离以及空间分布等一系列指标的研究分析,归纳出长株潭绿心地区居民出行的规律、变化特征及其原因．针对其公交出行比重大、对区域外交通影响小以及区域内道路网发展不平衡等特性,结合绿心地区自身特点,提出了转移规划建设重心、大力发展公交、改...     

浅谈地铁站空间识别性设计

本文探讨以地铁为主的轨道交通空间遇到的识别性与导向性问题，首先从理论框架分析了人在地下交通空间的认识特点和心理需求。进而从建筑设计手法与视觉导向设计手法两方面探讨地铁站的识别性与导向性塑造。本文认为，坚持建筑与室内环境要素一体化的设计手段，从空间界面入手，是达到地铁车站室内设计目标的基本理念。     

基于地理探测器的长株潭“绿心”植被演变及 影响因素分析

为研究绿心地区的植被变化和影响因素,对长株潭绿心地区2000年—2020年归一化植被指数(Normalized Difference Vegetation Index, NDVI)的最大值进行数据处理、等级划分和面积统计,结合 Theil Sen Median和Mann Kendall研究绿心地区植被长时间序列NDVI的变化趋势,使用地理探测器探究NDVI的影响因素、影响过程和影响机制.研究结果表明:(1)NDVI总体呈上升趋势,各年份NDVI呈现分级镶嵌分布,高等级在研究区中部,低等级聚集在河流附近,其他等级分散分布;(2)人口密度是影响NDVI变化的主要因素,解释力高达40%,其次是高程、降水和最低气温;(3)对NDVI变化的影响不是单个因子独立作用的结果,而是人文因子和自然因子之间交互作用的结果,且交互作用影响较大的因子组合对NDVI的空间分布均存在显著性差异.研究结果可为长株潭绿心地区的规划建设及生态环境监测提供决策参考,为该区域生态环境的保护与可持续发展提供理论与方法依据.     

基于可持续运营的城市绿心发展模式研究

文章概述了城市"绿心"空间发展模式与内涵,对国内外著名绿心案例进行了比较分析.基于可持续运营的思路,以浙江台州市为例,文章对城市绿心区的开发战略、总体功能定位进行了论述,并通过对绿心旅游资源现状和潜力的评价,提出适宜的旅游开发模式和政策建议.     

基于损伤可识别性的传感器优化布置方法

为了满足结构健康监测和损伤识别的要求,提出了一种以损伤可识别性与模态可观测性相协调为目标的传感器优化布置方法.考虑损伤导致的结构响应变化,由结构运动方程推导出了结构响应与振型和损伤灵敏度之间的解析关系式.根据Fisher信息熵原理,建立了同时包含模态独立性信息和损伤灵敏度信息的目标函数.利用奇异值分解技术,发展了以Fisher信息矩阵最大和条件数最小为准则的迭代算法.算例分析表明,所提方法有效地克服了基于模态可观测性和基于损伤可识别性的传感器优化布置结果存在的差异,利用其优化结果进行的损伤识别比单一目标的结果具有更高的精度.     

城市中心空间形态研究

城市作为一种社会文化，是人的理想和意志的外化，具有鲜明的时代特征和地域特征，与社会的物质文明和精神文明同步发展。     

长株潭地区公路两侧土壤重金属污染特性

为了研究长株潭地区公路两侧土壤中重金属污染特性,采用在芙蓉南路口布点采样的方式,通过原子吸收光谱法和分光光度法分析土壤中重金属（Pb,Zn,Cu,Cr,Ni）的相关性质．研究结果表明,土壤中严重污染的元素为Zn,Pb,Cu;轻度污染的元素为Cr和Ni;土壤重金属元素有效态占总量百分比的顺序为Pb〉Zn〉Cr〉Cu〉Ni...     

基于空间句法的历史街区空间形态研究——以北京前门地区为例

北京前门地区保存有良好的历史街巷肌理,是北京传统商业区和文化精华区的重要组成部分。运用空间句法分析前门地区的空间形态,并与商业店铺点位的核密度分析结果相叠加,探讨历史街区的空间结构与商业发展关系。同时,利用跟随调查方法,探究前门地区人流移动轨迹选择与吸引物、街巷空间之间的关系,旨在为前门地区的形态优化、业态提升和街巷活力的协调发展提供实证研究案例。分析结果表明,前门地区文化景点与商业店铺大致沿可达性高的道路呈线性集聚,但仍有部分文化景点集聚分布在可达性较低且商业店铺尚未形成集聚的胡同街巷,商业店铺的空间集聚则极大影响着人流移动的行为路径选择。     

长株潭城市群空间集聚—碎化的测度

在分析长株潭社会经济发展状况和城市群发展情况的基础上,运用碎化指数、均匀度指数和面积均匀度指数对长株潭城市群空间集聚—碎化程度进行测度,结果发现：长株潭城市群及其核心区集聚与碎化均在同时进行,但主要以集聚为主,在此基础上提出了其空间治理的建议。     

长株潭地区旅游业联合发展研究

区域旅游业联合发展已成为区域经济发展的重点和趋势，它为区域旅游业的发展提供了广阔的空间。从长株潭地区旅游业发展的基础条件和制约因素出发，重点对长株潭地区旅游业联合发展的动因和发展模式展开了深入的探讨，最后提出相关的发展对策建议。     

基于绿色基础设施理论的余姚城市绿心概念设计

随着城市进程的加快,现代城市面临着诸多问题,阻碍了城市的健康发展。余姚城市绿心是中心城区的“生态核心”,对于维持余姚生态安全格局和生态系统的完整性具有重要意义。先从绿色基础设施的视角阐述了余姚城市绿心的概念,在不割裂自然环境整体的前提下完善城市的功能、平衡城市的空间结构,从而为城市中心区绿色开放空间的规划策略提供思路。     

基于DEA模型的合肥城市空间形态效率评价

在梳理合肥城市空间形态形成及其历史演变的基础上运用DEA方法对1978—2010年间合肥城市空间形态综合效率、纯技术效率和规模效率进行历时性评价,经过实证和投影分析发现:规模效率低下是合肥市空间综合效率不高的主要原因,资源投入存在大量冗余,空间扩展无序,空间紧凑度过低,空间拓展与城市发展矛盾突出.并提出提高合肥城市空间形态效率的政策建议.     

长三角地区城市绿色发展福利的时空差异与驱动因素研究

该文运用Dagum基尼系数与面板分位数回归模型对2010—2017年的长三角地区41个城市的绿色发展福利时空差异与驱动因素进行研究.研究结果表明:长三角地区城市绿色发展福利水平总体呈波动下降趋势,各区域间呈现出三极化格局,其区域间差距是影响总体差距的最主要来源; 各类因素对不同水平的城市绿色发展福利存在显著差异,在低水平城市中,经济发展与产业结构是促进绿色发展福利水平上升的主要因素,2者与环境规制的交互作用均显著为正; 在高水平城市中,经济发展与环境规制是促进绿色发展福利水平上升的关键因素,环境规制与经济发展、产业结构交互项显著为负,其与社会福利交互作用不显著.     

长株潭地区水环境生态安全评价

采用综合指数评价法,从状态-压力-响应指标体系出发,以2004-2008年的统计数据为基准,在时间变化上建立了长株潭地区水环境生态安全评价体系,并对各市的水环境生态安全进行了评价.评价结果表明:除2006年外,长株潭地区水环境生态安全评价综合值总体较低,水环境生态安全处于一般状态,状态评价值整体上逐年下降,说明长株潭地...     

n维复投影空间CP^n上的（0,1）型Green式

ｎ维复投影空间ＣＰ￣ｎ上的（０，１）型Ｇｒｅｅｎ式严荣沐，叶芳草（数学系）１Ｇｒｅｅｎ式的构造ｎ维复投影空间Ｃｐ￣ｎ是一个特殊的Ｇｒａｓｓｍａｎｎ流形，它在其全纯自同构群ｕ（１＋ｎ）￣［２］下可递，且是紧致的ｎ维复解析流形。设Ｍ（ａ）为Ｃ￣（ｎ＋１）...     

海绵型公园绿地空间分布特征及其影响因素分析

以赣州市章贡区海绵型公园绿地为例,借助ArcGIS空间分析工具,采用平均最近邻指数、标准差椭圆和核密度估计识别海绵型公园绿地的空间分布特征,利用地理探测器测算主要影响因子对海绵型公园绿地空间分异的解释力。研究结果表明：海绵型公园绿地呈聚集但不均衡的空间分布,具有“内密外疏”的特点;方向特征表现为东北—西南走向,与城市发展方向一致;空间分布密度呈中间高、四周低的态势,城镇组团的高密度与四周乡村组团的低密度形成强烈反差;影响海绵型公园绿地空间分异的因素有地形坡度、土壤质地、用地类型、径流现状、交通条件和人口密度,其中交通条件的影响力最大,用地类型和交通条件交互作用时的增强作用最显著。     

我国东西部地区青少年绿色素质现状调查及干预路径

将人的生态文明意识及行为定义为绿色素质。从认知和行为两个方面对我国东西部3省5个县市的中小学生的绿色素质现状进行了调查,了解了我国青少年绿色素质的整体情况及其年龄、性别、城乡等差异,分析了原因,提出干预路径如下:学校重视第一课堂渗透绿色素质教育,注意营造绿色校园文化;加大生态文明宣传力度,促使全社会共同关注公民的绿色素质并采取行动;建立健全相关法规,完善绿色监督制度。     

建设绿色阳泉的对策与建议

分析了建设绿色阳泉的必要性,探讨了阳泉生态林业建设的基础优势和主要问题,提出了建设绿色阳泉的建议。