机载相控阵天线建模及辐射特性的研究

针对机载相控阵天线电磁辐射特性预测难的问题,利用HFSS对相控阵天线的方向图特性进行了研究。对单元天线进行了物理建模,得出了方向图特性曲线,结合天线绕射理论分析了机载平台对天线辐射特性的影响。研究结果表明,利用HFSS仿真结合天线绕射理论可简化相控阵天线电磁辐射特性的预测。     

中波天线小型化的分析和比较

针对CFA(交叉场天线),双锥天线两种天线对中波天线小型化进行了讨论和分析,简单介绍了这两种天线的原理,并运用软件对这两种天线作了仿真、比较.根据得到的结果显示CFA天线的原理违背了经典的电磁场理论.而双锥天线不仅符合经典的电磁场理论和天线的设计原理,且也实现了中波天线小型化的设想.     

用于超宽带通信的镜像Bow-ti微带电路天线设计

介绍了一种用于超宽带通信的平面型的小型天线.该天线采用相对介电常数为2.65的微带电路制作,天线尺寸为3.8 cm×2.8 cm.天线输入阻抗50 Ω,在3～10 GHz之间的驻波系数小于2.首先介绍了各种用于超宽带通信的平面型天线,讨论了镜像Bow-ti微带电路天线设计过程.最后用数字仿真软件对该天线进行了优化设计,并分析了天线的频域和时域特性,结果表明该天线能够满足超宽带通信的要求.     

基于Hilbert分形结构的RFID标签天线

提出了一种基于Hilben分形结构的射频识别（RFID）标签天线的尺寸缩减设计,通过矩量法仿真,给出了Hilbert标签天线的谐振频率、方向图以及天线效率,并制作了一维Hilben标签天线实物进行测试．仿真和实测结果表明,Hilben分形结构天线的空间填充特性可有效转化为标签天线的尺寸缩减特性,而且一维Hilben标签天线具有更高的天线效率．     

柱面阵列天线单元相位中心的计算

为了准确确定非平面相控阵列天线在波束形成时各单元天线的相位中心,提出了一种借助三维场仿真软件HFSS计算单元天线相位中心的方法,并计算了某变指向通信天线单元天线的相位中心,研究了单元天线相位中心对天线波束形成的影响。仿真结果表明,该方法是有效的。     

Y形缝隙加载小型化超宽带Vivaldi端射天线

针对常规Vivaldi天线尺寸大、低频段前向辐射增益低的问题,设计了一款覆盖2.7~18.3GHz的小型化高增益超宽带端射天线。该天线通过在辐射贴片两侧加载Y形缝隙的方法,将天线表面电流汇聚于槽线附近,使天线的辐射特性明显提高。改善天线的阻抗匹配特性,展宽天线带宽,提高天线的增益,增强天线端射效果,天线的尺寸仅为25mm×25mm×1mm,实现了小型化。低频部分(2.7~8GHz)增益比原始天线提高最大值为3.5dB。通过天线实物的加工和测试,进一步验证了设计的可靠性。     

一款小型化2.45 GHz整流天线的设计

为解决整流天线设计复杂、整流效率较低的问题,提出一种新型S波段微波整流天线,利用空气层拓展贴片天线的带宽,将整流电路集成到天线的空气层内,减小了整流天线的尺寸,并研究了天线和整流二极管阻抗匹配的关系。基于该结构,设计了2.45 GHz微波贴片整流天线,采用F4B介质板进行加工,整流天线的横截面为70 mm×70 mm。经实验测量,该新型微波整流天线在天线接收功率为20 dBm时,整流效率达到72.4%。该新型整流天线相比传统整流天线具有尺寸小、高射频-直流转换效率的特点,证明了设计的有效性。     

2.4m Ka天线轻型化设计及力学分析

天线的轻型化设计是天线满足移动载体使用要求的趋势。通过对传统2.4m Ka天线结构设计方案进行分析,确定了天线轻型化详细设计方案。天线反射面轻型化设计时,使用了碳纤维复合材料,这种材料的运用不仅可以大大降低反射面重量,而且可以提高其精度,为整个天线的轻型化设计创造了条件。利用MSC.Patran/Nastran分析软件建立了2.4m轻型天线的有限元模型,对天线的强度和刚度进行了校核。     

偶极子RFID标签天线研究

偶极子天线是RFID标签天线中应用最广泛的一类天线结构,对半波偶极子及弯折偶极子RFID标签天线进行了分析和仿真,并比较了弯折偶极子天线的形状参数对其性能的影响。仿真结果表明,在保持天线效率的前提下,与半波偶极子相比,弯折偶做子天线具有更好的尺寸缩减特性。     

一种适用于火灾检测的低旁瓣共形天线

设计一种应用于33 GHz频段具有金属栅格的天线阵列,通过泰勒线源激励幅度的设计方法引入栅格结构,用来减少天线的旁瓣电平,加强了天线的抗干扰能力.最终的天线阵列由6个天线阵元在y轴方向上叠加而成,叠加后天线阵列辐射能力得到了增强.最后通过电小平面分析法对栅格天线进行了共形,从而减少天线的体积,并且使天线阵列更好地贴合检...     

一种新型的双(垂直)半波振子天线及其应用

研究了一种新型的双(垂直)半波振子天线,给出了该天线的基本结构和主要优点.利用三维电磁场仿真软件Ansoft HFSS对该天线进行了仿真和分析,并对所研制天线进行了性能测试.测试结果表明,双(垂直)半波振子天线是一种具有良好性能,较高性价比的天线.对该天线在便携式树丛探测雷达和大型探空地面雷达中的应用进行了初步探讨.     

天线极化误差对天线接收功率影响的统计建模与分析

研究了天线极化误差的统计建模问题和天线接收功率的统计特性.提出了天线极化纯度概念的Stokes矢量表征法,建立了天线极化误差的极化域统计描述模型,详细讨论了天线极化误差服从均匀分布时任意极化辐射场接收功率的概率密度,给出了完整的解析表达式和工程实用的天线接收功率偏差与标准差的典型曲线.     

一种新型结构一体化设计卫通平板天线

卫通平板天线被广泛应用于高机动性移动载体平台上,与传统天线结构布局方案相比,新型结构一体化设计方案优势明显。其在满足天线的使用功能要求的同时,提升了天线的结构性能。利用MSC软件建立天线的力学分析模型,对新型天线结构强度进行了校核。新型方案对其他站型天线的一体化设计具有一定的指导意义。     

机载A-E型平板天线包络尺寸的预估方法

针对目前应用越来越多的机载A-E型平板天线,分析了该类型天线的结构形式,包括平板阵列天线和A-E型天线座架,给出了相应的简化模型,在此基础上分别推导出该类型天线包络尺寸中的直径和高度的预估数学模型,进而提出了机载A-E型机载平板天线包络尺寸的预估模型。     

一种新型小型化双频平面倒F天线

介绍了PIFA天线结构,探讨了几何尺寸对天线性能的影响,提出了一种新型的平面倒F天线结构,并结合时域有限差分方法对新型天线特性进行了仿真分析。     

同相水平天线

短波天线在无线局基层台站使用非常多,有同相水平天线,角型天线,菱形天线,缝隙天线等等,经过西新工程和部分技改工程后,拥有了一定规模数量的同相水平天线,维护学习成了我们的必修课。     

ISM和UNNI双频印制天线设计

为了满足小型化、多频带的要求,该文基于ISM2．4GHz频带内具有最好的带宽特性的Bh天线,采用L型槽加载技术设计了一款用于ISM和UNNI频段的双频天线．首先采用传输线理论方法,对Bh天线的主要参数进行了分析和研究;然后对L型槽加载进行了原理性的说明．为了验证天线的性能,采用AnsoftHFSS软件对天线进行仿真,仿真结果表明,天线辐射性能达到了预期要求,与同类天线相比,在效率、辐射增益方面有更好的性能,而且,更加紧凑的天线尺寸使得该型天线应用前景更广．     

一种平面倒F纸基RFID标签天线

设计和实现了基于平面倒F天线(PIFA)结构的双频段RFID标签天线.标签天线采用纸质材料作为标签基材,天线结构为PIFA结构.设计时在天线辐射面上开槽和小环,以实现天线双频段特性;采用了地面开缝隙技术,可获得比普通PIFA天线更宽的带宽.仿真结果表明:该RFID标签天线有2个谐振频率(870和915 MHz),带宽30MHz.测试结果表明:此RFID标签天线可以很好地工作在867和915MHz频率上.     

用矢网测量导航天线群时延的方法

简述了天线群时延的基本概念。系统阐述了利用矢量网络分析仪测量导航天线时延的三种方法,即标准探头法、两相同天线法和三天线法。推导出利用矢量网络分析仪测量天线时延的原理方程,并简述了时延测量的方法程序。     

一种基于Minkowski分形边界的小型化宽频蝶形天线

利用Minkowski分形边界结构,设计了一款面向全球定位系统应用的宽频带蝶形天线.通过对不同迭代次数的分形天线进行仿真对比,选取2次迭代的分形结构设计了工作于GPS波段的蝶形天线,加工制作出该天线并对其进行测试,测试结果和仿真结果吻合较好,从而验证了设计方法的正确性.与具有相同谐振频率的方形贴片天线相比,该天线面积缩减了约28.7;,这说明分形结构的空间填充性可以用来增加天线辐射单元的有效电长度,实现天线的小型化设计,而且分形结构的引入对天线的方向图特性没有影响.