马来西亚沙巴铁路桥梁抗震设计研究

文章通过对既有沙巴铁路桥梁的震害情况进行分析和研究，提出了在桥梁抗震设计过程中应遵循的一些设计原则和方法，结合抗震设计原则提出了桥梁抗震的有效措施。     

浅谈桥梁抗震设计的问题及其对策研究

中国是一个地震多发的国家,历史上唐山大地震、汶川大地震等强烈的地震灾害给中国人民造成了无可估量的损失.为了对抗自然灾害,尽可能地避免地震灾害造成的问题,文章针对桥梁抗震设计中的问题与对策进行了总结,旨在为桥梁抗震设计工作贡献一份力量.     

浅谈桥梁抗震设计的问题及其对策研究

中国是一个地震多发的国家,历史上唐山大地震、汶川大地震等强烈的地震灾害给中国人民造成了无可估量的损失。为了对抗自然灾害,尽可能地避免地震灾害造成的问题,文章针对桥梁抗震设计中的问题与对策进行了总结,旨在为桥梁抗震设计工作贡献一份力量。     

桥梁抗震加固设计

文章介绍了桥梁抗震加固设计理念,并通过对混凝土柱的加固技术介绍了钢套管、复合材料、增强截面加固法,到目前还处于尝试性和发展阶段,有待进一步探讨.     

浅谈公路桥梁抗震设计

我国过去修建的公路桥梁是对地震运动还没有充分的认识前建造的,如果不采取补救措施,在未来的地震中将会出现桥梁破坏,文章论述了地震对桥梁常见的破坏形式、影响因素及桥梁抗震设计一能力设计.     

中国的抗震设计

经历了2008年的5·12汶川大地震后,中国更加关注对抗震设计的开发与研究。我国发布有《建筑工程抗震设防分类标准》、《城市抗震防灾规划管理规定》等国家标准,对建筑物抗震设防分类、责任划归、防灾规划均有具体划分。总体来看,我国在抗震法律法规、国家标准上做得都比较充分。《城市抗震防灾规划管理规定》第八条规定:当遭受常见地震时,     

桥梁上部结构与桥台连接抗震设计比选

文章从桥梁抗震角度出发论述了上部结构与桥台的连接设计比选方案,对几种常见的连接方法的优缺点进行了比较.     

抗震设计思路综述

抗震设计思想大体经历了静力理论分析阶段、反应谱理论阶段以及基于结构性能的抗震设计理论阶段，三个阶段的发展并没有严格的分界点，而是相互联系、相互渗透的。     

抗震设计思路综述

抗震设计思想大体经历了静力理论分析阶段、反应谱理论阶段以及基于结构性能的抗震设计理论阶段,三个阶段的发展并没有严格的分界点,而是相互联系、相互渗透的.     

桥梁抗震设计与加固新原理简介

文章介绍了新的抗震设计方法--能力设计方法,在新的桥梁设计规范中,实践证明这种方法可以使结构在设计水平的地震中仅遭受轻微的、可以修复的破坏.     

On Sabah, Malaysia, the construction of the railway organization

文章着重论述了在资源匮乏的环境下如何去组织施工,特别是充分利用移动闪.光焊机在工地建立临时长轨焊接站及利用自制布枕器配合布枕,开创了国内先河,减少了铺轨工序,提高了效率,节约了资金,达到了良好效果.     

铁路客运专线桥梁设计研究

文章通过阐述铁路客运专线对桥梁工程的要求及其设计特点.进一步提出铁路客运专线桥梁体系及施工方法的选择.     

铁路客运专线桥梁设计研究

文章通过阐述铁路客运专线对桥梁工程的要求及其设计特点,进一步提出铁路客运专线桥梁体系及施工方法的选择。     

铁路设计项目招投标管理问题研究

投标与招标是相互对应的概念,有招标人出价,才有投标人中标的机会。文章主要分析了铁路设计项目在投标时应注意的问题及采取的措施以取得竞标的胜利。     

高烈度区高桥墩的概念设计

高烈度区的高墩桥梁给设计带来很大的问题,使得结构不规则,影响了桥梁的抗震能力。概念设计通过长期积累的实际设计经验和理论研究的成果,从总体上把握设计的原则是非常重要和有意义的。文章针对高烈度区桥梁高墩的特点,对高桥墩桥梁的抗震概念设计方法进行了探讨。     

高烈度区高桥墩的概念设计

高烈度区的高墩桥梁给设计带来很大的问题,使得结构不规则,影响了桥梁的抗震能力.概念设计通过长期积累的实际设计经验和理论研究的成果,从总体上把握设计的原则是非常重要和有意义的.文章针对高烈度区桥梁高墩的特点,对高桥墩桥梁的抗震概念设计方法进行了探讨.     

马来西亚南部铁路投标书编制总结

介绍了马来西亚南部铁路投标书的编制过程,并重点阐述了在投标现场调查和施工组织设计编制中如何发现问题、完善咨询公司的初步设计,确保投标方案的准确性和实施的可行性。