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1.
多指标决策TOPSIS方法的进一步探讨 总被引:45,自引:2,他引:45
改进的理想解法是一种新的多指标决策方法,但在评价各可行方案判据的问题上,却没有沿袭理想解法(双基点法)的基本思想。本文将以靠近理想解和运离负理想解两个基准,来完善改进的TOPSIS方法。 相似文献
2.
冯俊文 《系统工程与电子技术》1994,(4)
就多目标优化与决策问题,本文提出了一种解的新概念──—相对有效性和弱相对有效性,并讨论了它们与Pareto有效性之间的关系,给出了相对有效性的几何意义与经济解释及相对有效解的存在性定理,根据这一新概念,设计了一种多目标决策分析方法──—相对有效性决策法(RED)。最后演示了RED方法的数值例示,并从实际应用结果中得到了若干启示。 相似文献
3.
多目标优化在投标决策中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
冯惠军 《系统工程理论与实践》1994,14(12):40-44
施工企业在投标决策中要依据多种标准时投标项目进行选择。为了达到企业的经营目标, 企业要选择那些适合企业条件、能发挥企业优势且盈利较多的工程项目进行投标。本文利用多目标优化中优序法和功效系数法的原理来解决企业投标决策中的项目选择问题。这两种方法能综合考虑多种因素, 特别适用于含有定量和定性因素的决策问题。 相似文献
4.
不完全指标权重信息下的语言多指标决策方法 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了不完全指标权重信息下且指标值为语言评价信息的多指标决策问题,给出了一种基于二元语义信息处理和TOPSIS的决策分析方法.首先将规范化的语言评价信息转化为二元语义形式,然后应用TOPSIS方法和二元语义集成算子建立并求解线性规划模型,得到未知的指标权重值,再通过二元语义加权平均算子计算得到各方案的综合评价值.最后通过算例说明了该方法的有效性和实用性. 相似文献
5.
带有方案偏好信息的多指标决策法 总被引:11,自引:0,他引:11
本文讨论了对方案有偏好信息的多指标决策,给出了五级标度的方案偏好赋值法,同时建立了一种兼顾方案偏好信息和客观信息熵方案值的优化决策模型。从而为多指标决策问题提供了又一合理可行的决策方法。 相似文献
6.
针对属性权重未知且属性值为区间数的不确定多属性决策问题,提出了一种新的决策分析方法。该方法的核心是基于加权属性值离差平方和最大,建立一个二次规划模型,通过求解该模型获得属性权重,从而由加性加权法得到方案的综合属性值,进而利用各方案的相对优势度和对方案进行排序。最后,通过算例说明方法的可行性和实用性。 相似文献
7.
针对公交线网优化方案的排序问题,在对公交线网的优化目标和约束条件进行量化处理的基础上,利用余弦公式,建立了公交线网优化方案的余弦排序模型。 该模型在定义指标线段和理想指标线段的基础上,通过对决策方案与理想方案中指标线段和理想指标线段之间夹角余弦值的大小比较,得到公交线网优化的最佳决策方案。应用结果表明该模型能够较好地反映城市公交线网的实际情况,解决优化目标的权重分配问题,是一种很有效的公交线网优化方案排序方法。 相似文献
8.
系统可靠性优化的离散多目标决策方法 总被引:4,自引:0,他引:4
工程实际中 ,人们往往在追求系统的可靠性达到最大的基础上 ,又追求系统的造价到达最小。另外 ,系统中单元的可靠性有时需从给定的离散集中选取。针对上述现象 ,提出了离散多目标决策方法 ,用于选取大型复杂系统中单元可靠性的最优值。算例表明所提出文方法有效 相似文献
9.
三种基于理想点的不确定多属性决策优化模型 总被引:17,自引:4,他引:17
针对属性权重信息完全未知或只有部分权重信息的不确定多属性决策问题,提出了3种基于理想点的最优化决策模型。通过对这3种模型的求解,可获得属性的权重,进而给出了相应的对方案进行择优的决策方法,从而为解决权重信息不完全的多属性决策问题提供了新途径。最后用实例对该方法进行了说明。理论分析和数据结果表明了方法的可行性和有效性。 相似文献
10.
多指标决策的最优线性分派法 总被引:11,自引:0,他引:11
多指标决策方法一直是系统工作者研究的课题。在定义正负理想方案的基础上 ,对方案进行贴近度单排序 ,然后综合所有指标求方案的排序频数。当排序频数无法给出方案的总体排序时 ,我们将其巧妙地转化为最优线性分派模型来处理 ,从而达到优化方案的目的 ,同时也为多决策问题提供了又一种可靠而又可行的决策方法。 相似文献
11.
具有模糊信息的多目标系统解模糊决策方法 总被引:6,自引:1,他引:6
对于具有模糊信息的多目标系统提出了一种模糊多目标决策方法。首先利用专家意见通过模糊算法集结各方案的模糊综合评价值,然后改变传统方法中对模糊数进行排序的做法,利用一种解模糊算法,直接对模糊综合评价值实行解模糊来进行方案优选,方法直观、简单,易于实现。最后给出了一个数值例子。 相似文献
12.
动态多指标决策的一种新关联分析法 总被引:5,自引:1,他引:5
杨益民 《系统工程与电子技术》1997,(11)
本文针对动态多指标决策问题提出了一种新关联分析法,并以此建立了三种不同类型的关联系数,用实例说明了该方法的应用。 相似文献
13.
基于主观与客观集成的属性权重求解方法 总被引:16,自引:0,他引:16
针对属性权重未知且属性值为定值的多属性决策问题,分析了两类求解属性客观权重方法的不足,建立了客观权重模型合理性的判定定理。提出了基于熵系数的客观权重模型,此模型可以根据决策的实际情况而设置系统参数,来调节权重的大小程度,所以具有一定的适应性。通过折衷系数把主观权重与客观权重集成,使得到的综合权重同时反映主观和客观程度。最后的实例说明该方法是有效可行的。 相似文献
14.
基于属性价值函数估计的不确定多属性决策方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对属性权重为实数,且权重信息完全未知的不确定多属性决策问题,提出了一种基于属性价值函数估计的决策分析方法。首先,对多属性效用函数和价值函数进行了分析;然后,采用曲线拟合的方法确定属性价值函数的近似表达式,计算决策方案各属性的价值函数值,根据价值函数的可加性确定各方案的价值函数值,以此对方案进行排序与择优。最后给出一个算例,验证了所提方法的有效性。 相似文献
15.
16.
有时序多指标决策的关联分析法及灵敏度分析 总被引:15,自引:2,他引:15
本文提出了一种解决有时序多指标决策问题的新方法,即关联分析法,并在此基础上对排序结果进行灵敏度分析。方法运算简单,直观实用。 相似文献
17.
集装箱港口物流系统仿真和优化研究综述 总被引:2,自引:0,他引:2
为了节省费用和快速有效地满足集装箱运输的需求,缩短船舶在港停泊时间,高效利用人力、泊位、堆场和装卸设备等资源,近年来,仿真技术和优化技术越来越多地被集装箱码头的设计者和管理者用来解决集装箱港口物流系统决策问题.归纳了在国内外集装箱港口物流系统研究中采用的仿真技术和优化技术,分析了它们在集装箱港口规划设计和运营管理决策中的研究现状和存在问题,展望了集装箱港口物流系统仿真技术和优化技术研究的发展趋势并具体地指出了一些需要进一步研究的课题. 相似文献
18.
本文提出一种交互式多目标满意群决策方法。该方法用多目标满意决策方法帮助各决策人和群体进行多目标决策分析,用满足一集公理的加权和函数集结各决策人的偏好以及各目标的愿望值,从而形成群体的愿望值,并逐个求得群体的满意解。可克服构造决策人效用函数和人际间效用比较的困难,可用于一类群决策问题的分析求解。 相似文献