膨胀烟丝线回潮机加湿雾化系统改造

本文介绍了一种针对回潮机加湿雾化系统的改造方法,通过选择新型号喷嘴,并基于正交实验法的测试结果,重新确定喷嘴数量及分区、调整系统参数,有效解决了因烟丝大量粘附于圆筒内壁引起的各种问题,显著降低了烟丝损耗量。     

基于“两步法”的空气含氚废水载带实验研究

为了提升空气的载带能力,提出一种新型热空气除湿-加湿含氚废水载带系统,系统首先对环境空气进行除湿处理,再加热,然后采用一种新型2层多喷嘴雾化加湿塔,利用含氚废水加湿热空气;针对新型系统搭建实验平台,通过实验研究出塔温度、出塔相对湿度、载带量和加湿效率的变化规律,并总结不同热风温度、热风流量、喷雾流量以及除湿系统、填料等参数对雾化加湿效果的影响规律。研究结果表明：与未除湿的湿润环境空气相比,经过除湿后其出塔温度和相对湿度下降,载带量和加湿效率能分别提升20.6%和37.2%;与无填料系统相比,加湿性能提升明显,载带量和加湿效率较无填料系统能分别提升47.8%和37.0%;喷雾流量增加能提升载带量却降低了效率。     

航空发动机试车台空气雾化加湿系统设计与研究

航空发动机检验试车时,进口空气湿度会影响对发动机性能的准确评判。针对某航空发动机试车台,开展了空气雾化加湿系统设计与研究。采用基于欧拉法的气液两相流动计算方法研究了液滴喷出后的运动过程和传质过程,分析了液滴参数对空气湿度的影响。计算结果表明：液滴直径直接影响了空气的加湿湿度,饱和水蒸气加湿流量条件下,空气温度与液滴最大允许直径成抛物线关系;低温环境时,可以通过喷射过盈的水流量增大空气湿度。根据分析结果,完成了航空发动机试车台雾化喷嘴选型和喷雾段设计,通过开启不同数量的喷嘴可以满足不同温度下进口空气的加湿需求。     

RC-80叶丝回潮机的改造研究

针对目前RC-80叶丝回潮机在实际生产过程中存在的问题,对其进行了改造:拆除原RC-80叶丝回潮机的一区、三区靠近回潮机入口及出口的加水唢嘴,对余下的加水喷嘴重组为新的一区及二区.固定改造后一区加水喷嘴的加水量,将二区的加水量改由PLC自动调节.改造后,降低了回潮机喷嘴引射雾化水凝结滴入烟丝中的风险,烟丝结垢及“湿团”...     

烟叶松散率影响因素研究

【目的】探索TB-S松散回潮机合理的烟叶松散率加工参数,为提高其松散回潮效果提供科学依据。【方法】分别对TB-S松散回潮机的加水比例、滚筒转速、松散流量和喷嘴蒸汽压力等因素进行单因素和正交试验,探讨这4个因素对烟叶松散率的影响。【结果】加水比例与烟叶松散率呈一元线性关系;滚筒转速和喷嘴蒸汽压力与烟叶松散率呈一元二次关系;松散流量明显影响烟叶松散率。影响主次顺序:滚筒转速加水比例喷嘴蒸汽压力松散流量;最优工艺条件:松散回潮机加水比例为4.0%,滚筒转速为9.0r/min,松散流量7 050kg/h和喷嘴蒸汽压力为150kPa时,可使烟叶松散率达到99.6%。【结论】合理控制松散回潮机的各关键设备参数,特别是滚筒转速,加水比例、喷嘴蒸汽压力等,可有效提高烟叶松散率。     

中小企业工业空调高压喷雾加湿技术及应用

本文提出了一种适合中小企业的车间加湿技术——高压喷雾加湿技术。对该加湿系统的加湿原理、设备、节能及特点进行了详细讨论,并比较了高压喷雾加湿技术和其他常用的加湿方式。之后又对该高压喷雾加湿技术的选型设计进行了探讨分析,包括其设置问题、喷嘴及水质等。     

冷雾加湿在卷烟厂空调机组运用中的节能效果探讨

卷烟生产工艺对温湿度的控制要求非常高,要求生产过程中的储丝房、卷包车间、配套辅料中转库等具备恒温恒湿的环境,而恰当的加湿方式对于实现湿度精确控制和节能效益最大化均起到决定性作用。根据空调运行的特点,结合蒸汽生产成本,空调系统运行既要保障卷烟工艺指标,还要节能,通过对啧淋加湿系统、高压微雾加湿系统、气水混合冷雾加湿系统的技术性能比较．气水混合冷雾加湿系统以其能效高、维护少、可靠、控制精确、高度的机电一体化更显得系统的优异,并且节能效果显著。     

雪茄烟叶发酵前加湿方式初探

比较了几种雪茄烟叶加湿方式对烟叶含水量均匀性、发酵后烟叶外观质量和发酵效果评吸等方面的影响,结果表明:(1)采用热蒸汽加湿的茄衣茄套和茄芯烟叶重复间烟叶含水量无差异(P0.05)。(2)加湿效率由高到低分别为:人工喷雾加湿热蒸汽加湿回潮机加湿。(3)热蒸汽加湿方式更有利于雪茄烟整体外观质量的转化,特别促进了茄衣茄套烟叶均匀性,极大地提升了茄衣茄套烟叶的可用性。(4)热蒸汽加湿方式促进了发酵进行完全,提高了发酵质量和评吸质量,使雪茄烟叶的风格特征和芳香得到进一步显露。     

可调节双介质外混式喷嘴雾化特性的数值模拟

以采用蒸汽工质的某双介质喷嘴为研究对象,通过构建离散相模型,开展不同工况下的喷嘴雾化数值模拟计算,研究不同蒸汽入口压力与不同针阀开度对喷嘴雾化特性的影响。结果表明：雾化液滴的空间分布受喷嘴非对称进气结构的影响,在滚筒腔体内呈现非对称分布;雾化液滴粒径随空间位置变化显著,在雾化范围外部的液滴粒径最大,在雾化空间内部液滴粒径较小,约为1μm;随着蒸汽入口压力的增大,雾化液滴平均粒径减小;随着气液相对速度的增大,液滴最大粒径与平均粒径均减小,雾化效果显著改善。     

加湿除湿技术用于高盐工业废水脱盐的实验研究

通过加湿除湿蒸发实验,对高盐工业废水34个不同水样采用了加湿除湿技术进行脱盐处理。在所得实验数据的基础上,对加湿除湿技术在实际工业中的普遍应用进行了可行性研究,并结合不同高盐工业废水的水质特点和处理效果,总结了判定该方法处理高盐工业废水的效果的一般规律。结果表明,实验中所有废水的冷凝液的电导率下降百分比η_σ均在80.0%以上,最高可达99.9%;冷凝液的盐度均可达到生化处理标准,其中,有32个废水样的冷凝液的电导率可降到2 000μS·cm^-1以下。另外,加湿除湿技术对沸点比水高的盐类物质的去除效果较为彻底,对沸点比水低且电离常数较大的盐类物质也有较好的去除效果,而对沸点比水低且电离常数较小的盐类物质的去除效果较差。     

疏水进入除氧器水箱喷注噪声的实验研究

通过实验探索了蒸汽在水下有限空间喷注时喷注噪声的辐射规律，发现其Ａ声压级同水的过冷度有直接关系；喷头孔径对最大喷注噪声Ａ声压级的影响不大，但较大的孔径可以使最大Ａ声压级出现的位置向低温处移动，而较小的孔间距可降低喷注噪声。同时发现，蒸汽水下喷注噪声的产生机理和空气动力性噪声的产生机理是不完全相同的，因此对小孔喷注噪声的研究结果不能直接应用于蒸汽水下喷注噪声的预测。     

变截面通道内超音速两相流升压过程的研究

通过对超音速汽液两相流在变截面通道中的升压过程的实验研究，得到了变截面通道内超音速汽液两相流的压力分布规律。实验结果表明，变截面通道中超音速汽液两相流的压力分布与出口压力、进水流量无关，而主要的影响因素是进水温度和进汽压力，同时超音速汽液两相流在变截面通道的渐缩部分的压力可以近似认为不变，凝结激波发生在变截面通道的喉部等，这些研究结果对该技术的进一步理论研究和应用均具有重要意义。     

飞机除冰车蒸汽射流喷头结构优化设计

采用蒸汽射流技术对飞机机身进行除冰,对蒸汽喷头的结构进行优化设计,喷嘴采用均匀分布的方式进行研究首先对水平喷射面的喷头进行仿真分析,运用FLUENT软件对奇偶数量的喷嘴进行仿真研究,对温度场进行分析,奇数型优于偶数型但是除冰效果提升并不明显,其次对弧形喷射面的喷头进行分析,三弧形优于四弧形,四弧形优于平面型,三弧形喷嘴偶数分布的射流干扰低于技术分布,最后对喷头的除冰效果进行实验验证,得出结论：三弧形偶数喷嘴排布的喷头射流仿真模型的温度场射流干扰小,计算区域内的平均温度较高,冰层剩余量最小能提高整车除冰的工作效率。     

WQ3212型滚筒式叶丝回潮机湿团问题的解决措施

目的解决叶丝回潮机在预热及生产阶段产生冷凝水,造成叶丝吸附冷凝水而产生湿团的质量缺陷。方法从蒸汽供应品质、进料罩、喷嘴等方面加以分析,通过改进叶丝回潮机蒸汽管路,改变喷嘴位置及角度等措施,解决叶丝回潮机湿团烟问题。结果经过一个月生产使用,结果表明均尚未发现叶丝中混有湿团现象。结论通过对滚筒式叶丝回潮机设备的改造,能有效解决回潮后湿团烟丝的产生问题,而且生产实践证明改进后,叶丝加工过程中质量控制更加稳定,叶丝质量合格率得到大幅度提升,并取得良好的经济效益。     

喷嘴调节锥对水蒸气喷射泵性能影响的数值模拟

喷嘴的喉部面积大小对水蒸气喷射泵性能至关重要,提出了一种可调式喷嘴结构,通过调节锥位置改变来调节喷嘴喉部面积,以此作为计算模型,数值分析了调节锥位置对喷射泵性能的影响.比较了不同调节锥位置条件下水蒸气喷射泵内部的速度场、轴线压力分布、近壁面流场迹线.结果表明,在相同的工况下,调节锥位置可以显著影响喷射泵的性能,随着喷嘴喉部面积的减少,喷射泵内部的激波位置向入口方向偏移,强度持续减弱,边界层脱离现象先减弱后增强,当调节锥位置处于喷嘴喉部后15mm附近,喷射泵性能达到最佳值.     

增湿型空冷器喷嘴布置方式及热工特性实验

针对空冷机组在夏季高温天气不能满发的问题,采用喷雾增湿以降低入口空气的干球温度,选用波纹板式增湿型空冷器进行喷嘴布置方式、降温特性、空气侧与热水侧阻力、传热特性实验研究．对TF6喷嘴不同布置方式对空气降温效果与热水降温效果影响进行比较,选定了较优的500mm×500mm布置方式进行实验,并得到了此布置方式下TF6喷嘴喷雾波纹板式空冷器阻力降关联式和换热系数关联式．通过对喷嘴喷雾降温特性的研究,拟合得到接触系数与空气质量流速和水汽比关联式．通过对空气侧换热量精度（±4．949％）的分析,证明本实验装置和实验方法是可靠的．     

高分子吸附剂净化汽轮机油中微量水分的研究

针对汽轮机油中微量水分的净化合成了一种高分子吸附剂，实验研究了高分子吸附剂在水中与在含微量水的油中的吸水性能。研究了去除汽轮机油中微量水分的工艺等。实验结果表明，高分子吸附剂可使汽轮机油中的水分降至0．03％以下。它不但净化效果好，成本低；而且不改变汽轮机油的原有品质。     

高温气冷堆螺旋管直流蒸汽发生器时域模型

螺旋管直流蒸汽发生器(SG)是高温气冷堆核电站的关键部件。为研究SG内氦气、水/蒸汽流动和换热的动态过程,该文建立了SG时域模型并编制了计算程序。其中,水/蒸汽两相流采用一维漂移流模型描述;氦气采用一维、可压缩流动模型描述;两侧流体与管壁的换热系数和流动阻力系数采用经验关系式计算。求解方法采用适用于动态、低速、可压缩流动的压力修正算法,以克服低Mach数造成的数值不稳定。采用此模型计算了THTR-300SG温度分布,计算结果与实验结果相比平均温度误差小于10℃。动态计算结果表明,此模型可以捕捉到规律的两相流脉动。利用此模型可以进行SG热工设计、不稳定性分析以及电站系统的工艺设计。