集成环境下的智能化塑料注射成型CAE分析

为了有效地将CAE集成到塑料注射成型计算机辅助设计系统中，建立了基于表面模型的智能化CAE模拟系统，通过引入表面模型取代传统的“中性层”模型，使CAE与CAD的集成成为可能，并突破了原有CAE软件的建瓶颈。将人工智能和专家系统技术充分应用到CAE分析中，指导用户设计初始方案，评价分析结果并在此基础上进行优化设计，提高了CAE的应用价值和使用效率。通过实例分析验证了智能化，集成化的CAE分析软件的有效性和先进性。     

塑料注射成型模具排气槽的设计

塑料注射成型模具的排气方式和排气槽结构,直接影响塑料制品质量。文中阐述了塑料注射成型模具的排气方式、排气槽的设计经验以及切实可行的排气方案和排气槽结构。     

气体辅助注射成型充模过程数学模型的建立

根据气体辅助注射成型充模过程的特点，从流体力学基本理论出发，引入合理的假设和简化，建立了描述熔体运动和气体穿透的数学模型，并在边界条件中反映出气体穿透和表面张力对熔体充填的影响。     

注塑成型流动过程CAE技术的应用

为缩短产品开发周期、降低成本及提高产品质量 ,越来越多的企业使用 CAE(Computer Aided Engineering)技术进行工艺参数优化。文章首先介绍了注塑模 CA E的概念及其发展状况 ,用注塑模 CA E中的 Moldflow软件进行浇口位置优化 ,模拟注塑件成型的流动过程 ,并对一系列结果进行分析 ,结果证明 ,注塑件在填充时成型良好 ,满足生产工艺条件。     

北京化工大学CAE中心数值仿真工程应用研究

介绍了北京化工大学计算机辅助机械工程研究中心应用计算机辅助机械工程（CAE）技术对一些重要工程设备或装置进行数值模拟和安全评定的案例,包括大型真空容器、聚丙烯环管反应器、超大型连续式跨声速风洞洞体、大型直立设备组合结构、核电一级冷凝器以及大型火电机组回热系统高压加热器。     

注射成型充型试验分析与极限注射量

用热流道喷嘴注射螺旋形试样，得到不同注射温度、浇口趱戏、注射量和试样厚度条件下的流动性试样。经测定，得到注射量、注射温度和流动长度间的关系曲线，并极限注射量的概念。同时还分析了各注射工艺参数间的关系，为制得合格的注射制件提供了保证。     

气体辅助注射成型充模过程数学模型的建立

根据气体辅助注射成型充模过程的特点,从流体力学基本理论出发,引入合理的假设和简化,建立了描述熔体运动和气体穿透的数学模型,并在边界条件中反映出气体穿透和表面张力对熔体充填的影响．     

热固性塑料冷流道注射压缩成型工艺及模具

阐述了一种热固性塑料壳体的成型工艺,即塑料冷流道注射、压缩复合成型工艺,并设计了实现该成型工艺的模具,采用该工艺可以降低纤维取向、去除毛边和流道料损失费用。     

注射模CAE的设计原则

目前我国塑料模具的设计与制造主要依赖设计员的经验和工艺员的技巧,设计合理与否、制品有无缺陷只有通过试模才知道,模具的设计与制造周期长、成本高。采用计算机辅助工程（CAE）,可以提高塑料模具的设计制造水平及制品质量。本文从介绍注塑模CAE技术的内容、方法及其发展着手,阐述了模流分析原理,并重点介绍了模拟分析软件MPI（Moldflow Plastics Insight）的设计原则。     

Integration of CAD／CAE System for Casting Process Design

Concurrent engineering is needed to modernize the foundry industry and to reduce the scrap from castings and thus increase the economic profit. This paper presents an integrated 3-D CAD/CAE system for a foundry using concurrent engineering which considers casting structure, casting type, and manufacturing properties in the CAD module to design the pouring system, the riser, the chill core and so on. A visualized solid model is developed for the casting component with the model design enhanced by CAE analysis. Heat transfer and fluid flow simulation are used to analyze the initial design. The whole product development process is analyzed using concurrent engineering methods. The application shows that the integrated system can improve the efficiency of the design and manufacturing process of die casting.     

基于CAE技术的注塑模浇口优化设计

注塑模浇口位置的设定是塑料注塑成型模具设计中的关键技术之一,决定了聚合物流动方向和流动平衡性,通过浇口位置的优化可以显著提高产品的质量．基于CAE技术,利用Moldflow软件对塑料制件在注塑成型中浇口位置和数量的选择进行分析,对不同浇口位置进行流动模拟分析,预测可能存在的气泡位置和熔接痕的位置,以确定最佳浇口位置和数量,可避免在模具上进行试模、修模的繁琐过程,从而为模具设计人员优化模具设计提供依据．     

基于DEM-CFD耦合的新型CAE软件系统设计

基于离散元法和计算流体动力学方法, 设计一种流固耦合及流动过程分析软件, 实现了与三维计算机辅助设计软件的集成, 从而开发出一种集设计与性能分析评价为一体的新型计算机辅助工程软件--AgriDEM, 并通过实例验证了该软件的可行性和有效性.     

大型复杂多孔塑件注塑模拟关键技术

针对大型复杂多孔零件注射成型模拟中网格模型大、计算耗时和模拟精度低的问题,根据体积相等的原则和多孔特征截面的简化方法,用简单截面的形状因子和等效厚度来替代多孔复杂截面,推导了圆形孔和六边形孔的形状因子和等效厚度的计算公式. 利用推导公式对某汽车后门板注塑成型过程进行数值模拟,大大缩短了计算时间,并准确预测了零件熔接痕和气泡的位置,可应用于具有类似特征产品的注塑工艺模拟.     

基于网格的汽车耐撞性数值分析系统及其应用

基于网格技术以及数值分析理论,分析了网格应用中间件以及具有4层结构的汽车耐撞性数值分析网格体系结构,结合耐撞性理论,提出了汽车耐撞性协同仿真和分布式耐撞性数据挖掘方法,实现了汽车耐撞性协同仿真应用系统与汽车耐撞性数据挖掘应用系统的融合.同时,结合应用实例,将所提出的方法及系统应用于汽车协同仿真及耐撞性数据挖掘活动中,取得了良好的效果.     

基于CAD/CAE的汽车钢板弹簧力学性能分析

利用CAD/CAE技术,考虑了大变形、片间接触摩擦等非线性因素,建立了某客车钢板板簧的非线性有限元模型,对板簧满载负荷时的应力、变形进行了仿真分析,得出刚度和强度性能,为多片等截面钢板弹簧的精益设计提供了参考作用。     

面向CAD的窗口系统的设计及实现

面向ＣＡＤ的窗口系统的设计及实现胡青泥，王希文（大连理工大学机械工程系１１６０２４）关键词：人－机接口，计算机辅助设计／窗口系统，窗口工具分类号：ＴＰ３９１．７２窗口用户界面正越来越受到重视，一个高质量的用户界面可以为用户提供友好方便的使用环境。然而...     

注塑模 CAD/CAE/CAM 的研究现状与发展方向

在综述国内外注塑模ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ研究成果的基础上，对典型的研究方法和关键技术进行了评述．结合我国国情，提出了注塑模ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ的发展方向．