西安地铁折返站信号故障下的行车组织

高密度、大运量的城市轨道交通的运输能力在很大程度上取决于地铁折返站的折返能力。本文通过对西安地铁二号线北客站折返站信号故障下的行车组织进行分析,对信号降级模式下运营的两种行车组织方案进行全面比较,寻找较优的方案,以减少时故障对行车组织、客运服务的影响,最大限度地满足乘客出行的需要。     

地铁电话闭塞法行车组织研究

随着我国城市轨道交通的快速发展,地铁因其安全、快捷、高效的特点,在城市交通中发挥着重要作用,然而由于目前我国地铁运营经验尚不成熟,非正常情况下的行车组织方法和流程仍有待提升。结合城市轨道交通运营模式的特殊形式,电话闭塞法在信号系统故障时,具有便捷和实效性的特点。首先阐述了电话闭塞法的原理及其在行车组织中的重要性,其次分析了电话闭塞法行车组织的流程和方法,最后从培训演练、防护设置、行车备品规整、作业过程卡控等方面提出了优化措施,为地铁安全运营提供了一定的指导和借鉴意义。     

车务段在营业线施工中行车安全的实践与思考

<正>一、铁路营业线施工对行车组织的影响铁路营业线指的是已经建成并且投入使用的线路。营业线施工是指对营业线设备的稳定、行车安全和设备使用产生影响的施工,分成维修作业和施工作业。为了能够保证营业线上的列车运行畅通、安全,就必须要对营业线上的设备进行日常维修和技术改造。施工对行车的影响体现为三个方面。     

基于TCP/IP协议的微机监测系统研究

铁路信号微机集中监测系统可以保证行车安全、管理信号设备的结合部分。新技术条件下的微机监测系统采用"三级四层"的网络架构,各层之间以基于TCP/IP协议的广域网连接。可以实现对信号设备运行状态的监测,发现信号设备存在的隐患,并分析信号设备产生故障的原因,在故障处理时起到辅助作用。在现场可以在微机监测系统指导下进行维修,并通过微机监测系统衡量信号设备运用质量,最终提高信号设备的维护水平和维护效率。     

RBC交权异常引起列车MA跳变现象分析

高速铁路列车的速度-距离曲线由RBC分配的行车许可MA信息确定。本文介绍了RBC交权原理、行车许可MA和RBC交权异常引起列车MA跳变故障进行了简要分析,为确保高铁列车安全运行提供依据。     

城市轨道交通列车运行图编制相关问题探讨

城市轨道交通的客流在时间和空间上存在不均衡性,笔者对工作日、周末、节假日、重大突发情况期间的客流特点进行了分析,并对行车组织方式、运用车数量、区间运行时分进行了探讨,提出了高峰期、平峰期采用不同行车间隔、上下行不成对行车组织、换乘站列车接续方法、特殊情况期间行车计划动态调整等措施,来满足不同客流需求下的列车运行图的编制...     

铁路行车安全事故分析及对策研究

随着我国轨道交通技术的发展,铁路运输实现现代化。目前,国内高铁已经处于全球领先水平,极大方便了人们的出行。但是,从当前铁路行车情况来看,各种类型的安全隐患依然存在,给铁路行车的安全性带来较大影响。本文首先分析影响铁路行车安全的主要因素,即外界影响、设备因素、人为因素,然后针对性提出铁路行车安全的相关对策,如贯彻落实安全风险管理、加强铁路职工管理、提升铁路运输设备质量、构建安全保障系统。     

铁路信号基础设备检修与故障诊断方法

本文详细分析了铁路信号继电器、轨道电路和道岔转辙设备的检修内容和注意事项,以防止信号设备出现严重的故障影响列车运行。并对信号基础设备故障诊断方法进行了比较分析,用更优化、更专业的方法对已经发生的设备故障进行准确的分析诊断,并给出专业的解决方案。     

一起35kV开关柜内部放电故障的原因解析

本文对一起35k V开关柜内部放电故障的发生、现场处理、试验等进行了阐述。根据二次保护动作情况,确定故障位置,查找故障设备,对故障原因进行分析,并提出有效的防范措施,对防治开关柜类似故障起到了积极作用。     

动车组轴箱及定位装置故障模式分析及风险评估

动车组转向架的检修质量直接关乎行车安全，轴箱及定位装置作为转向架重点部件，为提高其检修品质，对轴箱装置的可靠性进行分解，并根据实车故障数据分析制定了轴箱及定位装置故障先验模式，再结合三维仿真分析和实车数据完善了轴箱装置故障后验模式，同时推导了其故障风险顺序数(RPN)的计算权重，设计了计算方法，将实车故障数据按故障模式和RPN进行归纳整理，得出轴箱及定位装置不同种类故障的针对性检修方法，对指导优化轴箱装置的维修策略，提高其检修品质有着积极的促进作用。     

基于BP神经网络的集中监测系统故障诊断

铁路信号集中监测系统通过采集信号设备开关量、模拟量并记录分析,实现了设备工作状态监测、故障报警等功能。为了进一步实现集中监测系统对设备故障原因的分析,讨论基于BP神经网络的集中监测故障诊断流程,对信号设备故障机理的分析确定特征参量,再利用集中监测系统功能获取故障数据,将故障数据作为训练样本对神经网络进行训练,从而获取其中的映射关系。集中监测系统实时监测特征参量的异常变化,将测试的信号设备特征参量作为待诊断样本输入神经网络。结果表明,网络将会输出最匹配的诊断结果,实现集中监测系统的故障诊断功能。     

GIS可视探测装置的研究

目前GIS设备已经成为高电压等级的主流组合电器,在安装过程中细小的工艺标准决定着设备稳定运行的成败,控制关键性工艺成了首要任务,由于电力GIS设备本身的封闭性,空间狭小,检修人员无法进入罐内检测、勘探;而且后期GIS设备在发生故障时难以取证,不能及时分析内部故障原因。此时需要使用专用的检测设备进行故障检测分析。因此GIS研制一种可视探测装置势在必行。     

由零线引起的电气故障检修三例

本文介绍了由于零线安装不当,在以后的运行中易发生的故障。一般情况下,这种故障的危害性较大,且不易查找故障原因。结合实际维修经验,举了几个典型的故障现象进行分析,并给出了零线安装时的注意事项。     

应用自组织模糊神经网络估计卫星姿态系统执行机构故障

自组织模糊神经网络可以根据系统状态在线更新权值和调整节点,优化网络结构. 文中针对某卫星姿态控制系统提出了基于两个自组织模糊神经网络的执行机构故障诊断方法. 网络SOFNN1用于健康系统的离线训练,估计出系统的不确定项和扰动项,网络输出结果作为故障检测的阈值参考. 网络SOFNN2在网络SOFNN1的基础上估计执行器故障. 仿真表明,在噪声干扰和系统参数不确定的情况下,在线自组织模糊神经网络结构的方法能很好地估计系统执行机构故障,比固定结构的模糊神经网络估计速度快,因此更具优越性.     

对洋浦电厂黑启动方案必要补充与探讨

电厂黑启动是指由于自然灾害或者电厂、电网设备故障导致发电厂所有机组全部跳闸,交流电源全部消失的情况下,将机组恢复向系统送电的处理过程。对提高运行人员的应急处理能力和防止事故的扩大损坏,有重要意义。     

高速公路机电设备故障成因及解决办法

高速公路的机电设备按照工作的位置和环境可以分为一线和二线设备。一线的设备主要指的就是收费人员直接使用并且直接暴露在外面的设备,比如说车道的收费设备,计算重量的设备,广场的摄像机,在主干进行实时发布的系统等等。剩下的就是二线设备了,主要包括音视频矩阵,通信设备,硬盘的录像机,UPS,服务器等等。如果设备出现故障就可以按照类别进行维修,使设备故障可以被安全排除。     

内燃机车柴油机凸轮轴窜动原因分析及预防措施

柴油机是内燃机车的动力来源,柴油机状态的好坏直接关系到机车能否正常运行。凸轮轴担负着柴油机进排气、供油的任务,是柴油机的重要部件之一。一段时间内,太原机务段机车连续出现凸轮轴窜动的故障,严重影响行车安全。本文通过分析现场柴油机凸轮轴窜动故障事例,查找产生这一故障的原因,通过分析研究进而找到减少、预防这一故障的方法及改进措施。     

故障诊断技术在矿山机械设备维修中的应用

随着我国煤炭行业的快速发展,矿山机械设备的使用范围也越来越广泛,已经深入到了煤矿生产的各个层面。在这种情况下,机械设备在工作中发生故障是在所难免的。那么迅速找出故障的原因,确定故障的位置,尽快恢复正常的生产工作,是工矿企业所面临的一个长期性的问题。因此,故障诊断技术在矿上机械设备中的应用具有重要的现实意义。本文讨论了机械设备故障诊断技术中的一些原理和方法,希望能够对生产中的工矿企业有所帮助。当然,各个工矿企业在生产中还要充分结合自身的实际情况,科学地运用故障诊断技术,这样才能更好地提高机械设备的使用效率。     

煤矿胶带输送机常见故障及处理分析

煤矿胶带输送机是煤矿井下作业中重要的连续输送设备,做好设备的故障处理及技术维护工作,对保证设备的正常工作极为重要。本文从输送机几种典型的故障,例如胶带跑偏、撒料、断轴以及接头断裂等具有代表性的故障着手,分析了造成这些故障的原因,并结合笔者在实际工作中得出的一些经验,提出了针对这些故障的对应的处理策略,希望能够为提高胶带输送机整体工作的可靠性提供一定的参考。     

JZXC-480型轨道电路常见故障分析

<正>轨道电路是铁路信号设备中保证行车安全及实现行车指挥自动化的重要设备之一,它是以钢轨为导线,轨缝间用接续线连续起来,一端接电源,另一端接着受电器,通过轨道电流来工作。它能监督检查某一固定区段内的线路(包括站线)是否有列车运行、调车作业或车辆占用的情况,并能显示该区段内