预应力度及剪跨比对部分预应力混凝土梁抗剪强度的影响

本文根据不同预应力度和剪跨比的8根无箍筋矩形截面梁,12根有箍筋矩形截面梁及8根有箍筋T形截面梁的试验结果,分析了预应力度和剪跨比对无箍筋混凝土梁抗剪强度的影响,提出了计算无箍筋梁混凝土抗剪强度计算的公式,并在此基础上提出了配有箍筋的梁(对于T形截面梁暂不考虑受压翼缘的有利影响)抗剪强度的计算方法和公式。最后,将本文建议的公式同试验结果以及国内一些试验报告进行比较。     

箍筋约束方形混凝土柱轴压强度尺寸效应律

箍筋约束混凝土柱轴压破坏名义强度存在尺寸效应,为了提高大尺寸箍筋约束方形混凝土名义轴压强度设计计算的合理性,研究了考虑尺寸效应的方形箍筋约束混凝土柱名义轴压强度的计算方法.考虑混凝土的非均质性,建立方形箍筋约束混凝土柱的三维细观数值模型,对其轴压作用下的破坏机制、失效模式和尺寸效应行为进行了分析.进而,凝练出了影响其轴...     

箍筋下料长度计算方法对比分析

通过对施工中常用的箍筋下料几种方法的分析,发现都为近似计算。本着钢筋弯曲外皮伸长,内皮缩短,中心线长度不变的基本原理,提出中心线精确计算法,并通过实例与常用方法进行对比分析,得出中心线精确计算法是一种符合规范要求和施工精度的精确计算方法。中心线精确计算法的思想对单肢箍、多肢箍、多边形箍筋下料以及其他钢筋下料计算中都适用。其方法可供工程施工中借鉴应用。     

冷轧螺纹箍筋混凝土梁抗剪性能的试验研究

通过２２根用冷轧螺纹钢筋配箍的梁，在集中荷载作用下抗剪性能的试验研究，提出了斜截面裂缝宽度、斜截面抗剪强度的计算方法，并提出了用冷轧螺纹箍筋代替光面Ｉ级箍筋的混凝土梁设计方法。     

基于循环加载和Pushover的钢筋混凝土圆柱墩延性影响因素分析

目的研究圆柱墩延性性能的影响因素,为高烈度区圆柱墩的延性抗震设计,尤其是圆柱墩的箍筋布置、配箍率等提供参考.方法采用有限元软件ABAQUS建立圆柱墩非线性有限元模型,采用循环加载和Pushover模拟圆柱墩的破坏过程,对比箍筋布置形式及加密区与非加密区配箍率对圆柱墩延性性能的影响.结果在相同受力条件下,采用螺旋箍筋比圆形箍筋的圆柱墩屈服时间推迟、位移延性系数增大、耗能能力增加,因此圆柱墩采用螺旋箍筋在抗震性能上更有优势.圆柱墩箍筋加密区与非加密区配箍率对墩的延性性能均有影响,但加密区配箍率对其延性性能与耗能能力的影响远比非加密区配箍率显著.结论对圆柱墩进行抗震设计时宜采用螺旋箍筋,同时要重视加密区箍筋的设计.     

HRB400级钢筋混凝土构件受剪性能试验

进行了用HRB400级钢筋作箍筋的受剪梁的试验，观测了试件在剪力作用下的破坏形态、变形特征、荷载一应力曲线、极限承载力等。试验结果表明，此类构件受力性能稳定，箍筋可以达到屈服，破坏形态与普通箍筋受剪梁类似。按照现行规范计算受剪承载力，实测值与计算值比值的平均值为1.48，余量较大，箍筋设计强度取为360MPa，可以满足设计的要求。     

建筑结构设计注意事项

一、高规部分1.体积配箍率的计算:在算剪力墙的约束边缘构件的配筋时,要用已算出的体积配箍率计算箍筋及拉筋的配筋。在算混凝土的体积时是用箍筋内核心混凝土的体积,还是用整个墙外围的体积来计算的?     

钢筋混凝土梁的统一设计

钢筋混凝土梁的正截面抗弯和斜截面抗剪是分别进行设计的,梁正截面和斜截面承载力公式也是分别根据各自试验提出,正截面试验时所用的箍筋量和斜截面试验时所用的纵筋量,都要比设计大得多,以保证出现典型的弯曲或剪切破坏形式,但试验和公式中忽略了纵筋量和箍筋量的相互影响,文中根据塑性理论,考虑混凝土单元开裂后的性能改变,利用有限元方法,对一根给定集中荷载作用下钢筋混凝土矩形截面梁进行统一设计,同时,求出其极限状态时,设计所需要的纵筋量和箍筋量的相互关系,建议取纵向钢筋恰好屈服点作淡统一设计的参考点,并据此设计配筋。     

玄武岩纤维复材筋海水海砂混凝土短柱轴压性能

为解决沿海地区或岛礁建设中钢筋混凝土结构耐久性不足的问题,同时推动海水海砂资源的有效利用,开展了玄武岩纤维复合材料筋增强海水海砂混凝土（BFRP-SSC）短柱轴压性能研究. 研究了纵筋配筋率和箍筋间距对试件轴压性能的影响. 结果表明：BFRP-SSC短柱在加载过程中随着混凝土被压碎、箍筋发生断裂而破坏,表现为较脆性的破坏形式. 增加纵筋配筋率可以增加试件的极限承载力,而配箍率对极限承载力影响不明显,同时减小箍筋间距可以增加其延性. 对比了国内外纤维增强复合材料（FRP）筋混凝土柱承载力计算方法,BFRP-SSC短柱承载力的计算应当考虑BFRP纵筋的贡献. 本文结果可以为BFRP-SSC短柱的设计和应用提供数据支撑和理论依据.     

配高强箍筋的高强混凝土柱抗震性能试验研究

设计制作了不同配箍率及箍筋强度的C100高强钢筋混凝土柱模型,并对其进行了低周反复荷载试验,研究其破坏形态、骨架曲线、延性性能、刚度退化、承载力退化等性能。对比分析不同箍筋强度和配箍率对高强钢筋混凝土柱抗震性能的影响,结果表明,除常用的提高配箍率能有效提高高强混凝土的抗震性能外,配高强度箍筋的高强混凝土的承载力有较大提高,并能有效提高高强度混凝土柱的延性,对高强混凝土柱的抗震性能有明显改善,在配箍率提高空间有限情况下,提高箍筋强度也是改善高强混凝土柱抗震性能的有效措施,也可以同时采用两种措施。     

锈蚀钢筋混凝土桥墩抗震能力评估

为了探究钢筋锈蚀对混凝土桥墩抗震能力的影响,在考虑锈蚀对桥墩纵筋、核心混凝土以及保护层混凝土影响的基础上,提出了锈蚀钢筋混凝土桥墩抗震能力的数值模拟方法,并通过已有试验验证了该模拟方法的可靠性.基于Open Sees平台建立了锈蚀钢筋混凝土桥墩有限元模型,针对仅纵筋锈蚀、仅箍筋锈蚀以及纵筋、箍筋均锈蚀这3种工况,采用Pushover方法计算了钢筋混凝土桥墩的抗震能力,研究了钢筋锈蚀对混凝土桥墩抗震能力的影响,并对纵筋、箍筋均锈蚀工况下的混凝土桥墩抗震能力进行了评估.结果表明:纵筋锈蚀主要影响钢筋混凝土桥墩的极限承载力,箍筋锈蚀则主要影响钢筋混凝土桥墩的延性能力,纵筋、箍筋均锈蚀对钢筋混凝土桥墩的抗震能力影响最大;钢筋锈蚀率越高、地震烈度越大,则混凝土桥墩损伤越严重.     

钻孔灌注桩钢筋笼上浮机理分析

为研究钢筋笼上浮机理,根据相似理论研制出能够模拟新拌混凝土性能的相似混凝土.基于相似混凝土,开展了薄铁片、钢筋和箍筋的提拉试验,分别得到薄铁片的侧阻力、主筋的端头阻力和箍筋阻力的计算模型,总结了各因素对阻力的影响规律.结果表明,混凝土与钢筋之间的相对运动速度对侧阻力、端头阻力和箍筋阻力影响不大;侧阻力峰值与侧面积和埋深呈线性关系,侧阻力由摩擦力和侧粘力两部分构成;钢筋端头阻力峰值与端头受到的混凝土压力成正比.箍筋阻力是箍筋排开混凝土时受到的竖向合力,峰值与箍筋上表面积和混凝土压强乘积成正比.分析表明混凝土液面进入钢筋笼而混凝土导管口位于钢筋笼底部以下时,钢筋笼最容易发生上浮,建立了这种情况下钢筋笼受到的向上合力计算方法,分析了向上合力与主筋根数、箍筋间距、混凝土在钢筋笼内的高度的关系.     

预铸复合螺箍SRC柱之轴压行为研究

开展了一系列大尺寸钢骨钢筋混凝土矩形柱的轴压试验，旨在探讨新型的复合螺旋箍筋或“尹氏螺箍”在矩形SRC柱之使用效益。由于“尹氏螺箍”采用自动化加工制造，可大幅降低箍筋绑扎之人力及缩短工期，极具经济效益，很适合用于预铸工法。依据力学原理探讨SRC柱箍筋用量的合理性，研究参数包括箍筋的型式、间距及钢骨之型式、SRC柱之轴压强度与韧性。由于SRC柱内部的钢骨亦能够围束混凝土，有助于降低SRC柱箍筋之需求量，达到更经济的设计结果；且螺旋箍筋对混凝土的围束效果比传统水平闭合箍筋更好，可提升柱之强度与抗震能力。试验结果显示，配置新型五螺箍之SRC柱可以发展出良好的强度与韧性，且具备良好的经济效益。研究并建立了一组适合这种新型SRC柱之围束箍筋设计方法，以提供学术界与工程界参考。     

箍筋约束超高性能混凝土本构模型

为研究箍筋约束超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)本构模型,统计了箍筋约束UHPC的试验数据,通过回归分析,理论推导,提出了箍筋约束UHPC的应力-应变关系曲线模型及特征点计算方法,并与试验结果、不同箍筋约束混凝土本构模型进行对比分析。结果表明:钢纤维和箍筋可以有效地提高约束UHPC的峰值应力和峰值应变;峰值应力计算结果与试验结果吻合程度较好,而峰值应变以及峰值应力下降至85%和50%所对应应变的计算结果与试验结果吻合程度不够理想;建议的箍筋约束UHPC应力-应变关系曲线模型与试验结果整体吻合程度较好。     

非均匀受压下的箍筋约束混凝土本构模型

以Mander提出的箍筋约束混凝土模型为基础,考虑构件非均匀受压下截面应变梯度对箍筋约束效应的影响,引入偏心率系数反映非均匀受压下偏心率对箍筋有效约束力的影响,建立了一类新的箍筋约束混凝土模型.将这一模型与柔度法纤维梁柱单元相结合,实现了在计算过程中动态更新构件不同位置、不同受力状态下的截面偏心率以及相应的约束混凝土应力-应变关系.对钢筋混凝土柱的分析结果表明建立的模型物理意义明确、计算精度较高.     

对矩形箍筋长度计算公式的修正与优化

针对目前钢筋混凝土钢筋分项工程中箍筋长度计算不准确,导致纵向钢筋安装位置不到位,甲乙双方在工程量结算易产生分歧等问题,本文提出了对矩形箍筋长度计算公式的修正与优化。该公式结合目前施工验收规范对箍筋的规定条款等进行了修正与优化,对箍筋长度正确的计算减少了一定误差,确保了工程质量和工程量控制目标。     

箍筋约束L形截面柱轴压性能分析

为了研究箍筋约束混凝土L形截面柱的轴心受压性能,进行了7根箍筋约束混凝土柱的轴心受压试验,并采用有限元软件分析了箍筋对L形截面柱的核心混凝土的约束作用,建立了箍筋横向约束应力计算模型．在此基础上通过试验回归分析了箍筋约束混凝土的抗压强度、峰值应变与配箍特征值、箍筋有效约束系数的关系表达式,并建立了箍筋约束混凝土L形截面短柱的轴心受压承栽力计算公式．结果表明约束混凝土的抗压强度及其峰值应变与配箍特征值和箍筋有效系数的乘积呈非线性关系．与试验结果比较,轴心受压承载力计算公式偏于安全,可用于箍筋约束混凝土L形截面短柱的轴心受压承载力的分析．     

钢筋混凝土柱的计算机设计方法与软件

钢筋混凝土柱是建筑工程中常见的构件,其种类繁多且设计颇为复杂,人工计算不仅费时而且易出差错．本文研究了各类钢筋混凝土柱的计算机设计方法,然后编制了一个设计软件CDP。该软件不仅能计算各类柱的钢筋用量,而且还能自动选配纵筋和箍筋,绘制配筋断面图。     

热带海洋中GFRP-SWSSC柱的轴压性能

针对热带海洋环境,提出了一种GFRP管螺旋箍筋海水海砂混凝土柱制品,通过利用其内置钢筋在海洋环境下的锈胀反应达到提升自身力学性能的目的.以螺旋箍筋、混凝土强度和外部管材为试验变量设计制作了20根GFRP管螺旋箍筋海水海砂混凝土柱试件,对其在真实热带海洋环境下的轴压性能进行了研究.试验结果显示,浸泡后的钢筋呈现不均匀的锈胀现象,螺旋箍筋和混凝土强度的提高会增强GFRP管螺旋箍筋海水海砂混凝土柱的轴压性能;在热带海洋环境浸泡条件下,设置螺旋箍筋的GFRP管螺旋箍筋海水海砂混凝土柱和钢管螺旋箍筋海水海砂混凝土柱的轴压承载力高于同类型未浸泡试件.海南岛建筑结构的受力部件可以采用FRP管钢筋混凝土柱,以其在真实海洋环境下浸泡后提升后的极限承载力为设计依据进行设计.     

考虑约束效应的型钢混凝土梁抗弯承载力计算分析

针对强度叠加法在计算型钢混凝土梁抗弯承载力时过于保守的实际情况,将约束混凝土理论应用于型钢混凝土抗弯承载力的计算中,以考虑型钢及箍筋对混凝土的有效约束作用,并将混凝土划分为约束区与非约束区混凝土.详细介绍了箍筋位置梁横截面约束混凝土面积计算方法,分析了梁中箍筋间距的影响,同时将型钢与箍筋对混凝土的有效约束应力转化为混凝土的约束强度,得到了梁截面中约束区混凝土面积及强度的计算方法.在此基础上,对强度叠加法进行了修正,建立了最大叠加强度的型钢混凝土梁抗弯承载力计算方法.与21个试验值对比分析表明,该计算公式与试验值符合良好.