救援井磁导向钻井技术研究进展

救援井磁导向钻井技术是近几十年发展起来的高新技术,是保障救援井与事故井精准连通的核心技术之一。回顾救援井磁导向钻井技术在国外发展起来的简要历程,重点介绍中国在救援井磁测距工具研发、与事故井相对位置不确定性分析、探测定位方案设计等方面的最新研究进展,以及存在的一些问题等,并提出未来需要加强研究的重点内容,以期为中国救援井磁导向钻井技术创新发展提供有益参考。分析认为：今后应针对救援井磁导向钻井关键技术难题加强多学科交叉研究,自主建立一套相应的先进技术体系;应破除已有测距技术的桎梏,加强救援井导向钻井随钻磁测距技术创新研究。     

浅谈海上救援井钻井设计思路

在世界海洋石油钻探工作中,井喷失控的事故时有发生.井喷失控事故发生后,常常需要设计并实施救援井,使事故井恢复正常.设计一口救援井,一般需要从救援井井位选择、钻井装置选择、井身结构设计、磁探测工具选择、轨迹设计、连通方式及压井方法等方面来重点考虑.     

南堡35-2油田大位移钻井工程优化设计

X井是为南堡35-2S油田剩余油挖潜而计划实施的一口大位移井,该井水平段长度大于4000 m,水垂比大于3,具有垂深浅、水平段长的特点.钻井技术方案可行性评估是大位移井安全作业的重要前提,合理的井身结构、轨道优化设计、摩阻扭矩和水力参数分析是保证大位移井顺利施工的重要技术措施.利用Landmark软件,并通过已钻井实钻...     

企业危险化学品应急预案的编制和演练

正应急预案又称应急计划,是针对可能的重大事故或灾害,为保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动、降低事故损失而预先制定的有关计划或方案,是在辨识和评估潜在的重大危险、事故类型、发生的可能性、发生过程、事故后果及影响严重程度的基础上,对应急机构与职责、人员、技术、装备、设施(备)、物资、措施、救援行动及其指挥与协调等方面预先作出的具体安排。一、企业危险化学品事故应急预案存在的问题目前,我国石油化工、燃气、化学品制造等存在危险     

图书推介

应急救援概论——应急救援系统及计划刘茂著,化学工业出版社,2004年10月第1版,定价:35.00元。本书针对城市事故灾害和工业事故,立足应急救援中预防-准备-行动-恢复的全过程,系统介绍了应急救援系统的建立、紧急事故的预防和减缓、可信事故的确认、工厂及社区应急计划的准备过程、制定应急救援计划及其实例、应急训练与演习、应急行动、现场清除与净化,应急恢复和善后等,可为应急救援提供基本指导。     

新建兰渝铁路西秦岭隧道防灾救援点方案设计

以新建兰渝铁路夏官营至广元段中西秦岭隧道为例,详细分析研究铁路特长隧道的"紧急救援站"的位置选择、结构形式以及建设成本,依据《铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范》,对该隧道内的防灾救援点进行设计。主要结论如下:在罗家理斜井采用避难所+加密横通道的结构设置1个长600m的救援紧急救援站;通风采用正洞轴流风机送风,罗家理斜井排风的模式;各专业按设置避难所方案进行配套设计,对不设避难所方案进行投资比较工作。     

车间作业计划与工艺设计集成研究

针对多品种小批量的单件生产车间，提出基于黑板结构的车间作业计划与工艺设计集成的结构框架，此集成系统分为六大模块．同时对设备环境建模、多工艺方案决策以及基于动态设备环境和多工艺方案的车间作业计划方法等关键技术进行了探讨．它有机地结合了工艺设计与车间作业计划两个单元技术，可提高车间作业计划和生产控制的柔性     

协同救援一致性推理模型及求解算法

针对传统的一致性推理模型多测重于单纯的定量、定性时态推理,难以适用于协同救援方案求取问题,基于Allen区间代数理论,添加逻辑约束,提出了一种协同救授一致性推理模型,该模型型同时包含救援行为时态约束和逻辑约束两类信息。基于该模型的等价类子网化简设计协同方案求解算法,并以海上协同教授一致性方案推理为例演示建模与求解过程。结果表明,该模型符合协同一致性方案求解对时态、逻辑两方面推理的需求,可应用于协同救援规划验证。     

黄河上游水上重大事故应急救援技术研究

通过对黄河上游航道及水文、气象特点和可能发生的意外事故分析,着眼最难、最复杂重大事故应急救援,重点进行碰撞、船撞桥(坝)和搁浅等意外事故发生时的应急救援技术研究,提出了牵引阻滞失控船舶、牵拖推移搁浅船舶和应急救援打捞沉船多项技术措施,形成了较系统的应对方案和技术措施,为应急救援提供了技术支撑.     

灭火救援行动中建筑物倒塌对策研究

建筑物倒塌是火灾救援行动中必须高度重视的问题.消防部队应在科学原则的指导下,根据建筑物的不同性质设计基础救援方案,然后制定科学的灭火救援战略,重视平战结合的灭火救援训练,并加强建筑物倒塌风险的防范.     

连通水平井钻井技术的概述

随着经济的不断发展,对石油的需求量愈来愈大,而连通水平井技术大大提升了石油产量。我们所说的连通水平井技术指的是钻井时钻两口井,将一口水平井与一口生产井连通,生产井通常是直井,让水平段穿过矿层底部,将套管下至矿层顶部有效的位置,达到水平井注水生产井装矿层溶解液的目的。这种方式最大的好处就是不需要中心管,从而提高了矿层的溶解度,大大提高了经济效益。连通水平井最早用于救援井施工,当一口井着火时,通过与其连通的另一口井通过注入高密度钻井液压井或其他措施进行救援处理。与单井吞吐方式相比,连通水平井固然好,但也存在其弊端,存在加压,携砂,扩孔困难等问题。而且在国内连通水平井钻井技术还不够先进,不过通过优选还是可以克服的。     

深井救援机械手的机构设计

救援设备的性能特点直接影响救援的效率和成功率,针对深井掉人事故的救援问题,提出了一种快速、高成功率的深井救援机械手代替消防人员实施井下营救．描述了机械手的总体设计方案,设计了机械手的定位、调位和夹持3个主要机构,阐述了井下人员在不同状态下机械手的工作过程,该机械手丰富了深井救援装备的研究成果．     

应急救援研究体系探讨

应急救援工作得到了社会的重视,目前对应急救援的研究很多,大部分着眼于救援装备、救援技术方法上。本文从应急救援规划、应急救援管理、应急救援实施这一纵向思路,构建应急救援研究体系框架,从系统机理、救援原理、体系结构的角度,把应急救援研究划分为理论体系、管理体系和技术体系,并对3个体系之间的相互关系和研究内容进行初步分析,从空间架构上描述应急救援的研究体系,为建立健全应急救援系统的规划、设计、管理、实施提供参考。     

电解铝厂智能计划决策支持系统

介绍了一种企业智能计划决策支持系统的设计方法与实现技术。该系统具有综合信息管理、专业计划管理、和主计划决策支持系统等功能。设计过程中应用大系统控制论的“分解——协调”方法与“递阶层次”结构方案。各模块的实现是在人工智能技术和运筹学的优化技术的基础上,开发智能优化技术。设计与实现中将多级下拉菜单和“模式驱动”、“知识驱动”相结合,使解决具体问题时可用不同的驱动方式来展开和激活不同的功能模块。     

多井信息综合对比分析方法及其应用

针对目前钻井信息管理系统数据挖掘不够和缺乏技术方案推荐等不足,以各油田井史及测、录井资料为数据库设计基础,采用交互式多井信息图形对比及数据多维统计分析方式,提出基于多井信息综合对比分析的钻井优化方法,并将其应用于新一代分布式多井信息管理系统;参考井优选以地层及压力差别分析结果为基础,井身结构优化设计采用事故因子、复杂因子、井径扩大率因子及套管下深算法,钻头及钻井参数最优化采用Jacobi迭代法.结果表明,多井信息综合对比方法能为钻前设计和钻后分析提供理论与技术支持,在新疆油田的实际应用验证了其可行性和有效性.     

周油坊铁矿1~#措施井快速冻结施工分析与研究

针对周油坊铁矿1#措施井的工程特点,结合该地区冻结井筒的施工经验和教训,设计出了周油坊铁矿1#措施井施工的最佳冻结方案,在冻结过程中对开机制冷、盐水泵压和流量以及冻结效果进行了论述,井筒掘砌期间加强施工过程监测、分析与控制,使建井时间大大缩短,提高了社会经济效益。为今后冻结井筒的设计与快速冻结施工提供了安全可靠、经济合理的参考方案。     

基于ARM的救援信息采集传输系统设计

灾害的发生是不可避免的,为了快速有效地开展救援,准确获知灾难现场的情况就显得非常重要.设计了一种基于ARM嵌入式的救援信息采集传输系统方案.该方案以ARM9芯片为核心,配以视频、音频和生命信号等采集模块,可以采集灾难现场的多种信息,改变了以往的比较单一的功能,并且通过无线网络实时地将信息传回服务器,帮助救援人员及时掌握现场情况,有利于积极有效的救援.P     

地下水人工补给井研究综述

综述了国内外地下水人工补给井设计建设、模拟试验、井流计算等方面的研究现状。认为国外补给井设计技术已较为规范,国内还处于初步探索阶段。指出补给井试验以堵塞研究为主,补给井型态、优化布设等方向关注较少;补给井流模拟计算主要依靠抽水井流理论,变化水头情形下的补给井流缺乏合理的模拟计算方法。建议加强补给井规划、设计与施工的技术集成研究,开展补给井优化设计与数值模拟研究,合理预测补给效果,促进地下水人工调蓄工作。     

基于三维GIS的校园火灾应急救援决策支持系统研究

针对目前校园火灾、火灾隐患及其火灾应急预案制定的现状,提出基于三维GIS的校园火灾应急救援决策支持系统,对校园火灾现场及周边环境进行三维场景虚拟仿真,对火灾进行准确评估,并提供逃生最佳路径以及救援方案.首先介绍了基于三维GIS校园火灾应急系统的设计思路、结构功能以及技术特点;其次,以昆明理工大学校园为例叙述应急系统在实...     

二广高速公路第33合同段K116＋800～K117＋955段软基处理方案优化分析

软基处理方案设计是一个动态过程,为与工程实际相适应常需对处理方案进行优化设计。本文通过对二广高速公路第33合同段软基段原处理方案袋装砂井＋堆载预压进行分析,指出需进行优化设计的必要性。并对原方案与优化方案的技术、经济、施工组织等方面进行对比分析,指出优化方案的优越性,确定最终处理方案,为类似工程提供相关资料和参考。