国际间节能减碳相关产业的发展状况

由于温室效应对于全球气候变化的影响已经相当显著,因此许多国家与产业都将投入大量资源以努力降低全球气候变化的影响,其中当然隐现着未来全球节能减碳领域的庞大新商机,各项节能减碳相关创新技术因而相继发展.笔者指出,节能减碳产业是藉由材料、设备、制程以及产品之改善,以达成节能减碳目的之产业,其产业范畴可略分为节能材料、节能设备及产品、系统能源整合、节能减碳认验证、碳资产管理等.综述了国际间节能减碳相关产业之发展现状及发展趋势.指出,面对未来之挑战,应确实评估节能减碳相关产业之发展潜力,确定发展对象,擘划出适合节能减碳之产业发展策略及措施.     

浅谈WTO与我国建筑业

文章将WTO与我国建筑业相连起来，分析了当前我国建筑业的现状及弊端，同时就加入WTO后我国建筑业应如何采取对策进行了较为深入地探讨。     

小学能源教材设计与开发

本研究旨在开发小学能源辅助教材.首先进行文献探讨,分析现行小学节能减碳教材内容与专家学者对节能减碳概念研究、能源教材开发之研究与专家学者对能源教材之研究,并以此为根据,拟定能源教育辅助教材架构草案,经教师与专家们所组成研发小组透过专家焦点座谈,拟定小学节能减碳教材单元,进行小学能源教材绘本开发、教学手册编辑与教学档案,再经专家审查后,完成能源辅助教材供教学使用.     

浅谈建筑行业安全生产问题和原因

建筑业是国民经济的支柱产业之一，特别是1998年以来，国家为了扩大内需，加大了基础设施投资和建设，并以此来带动其他相关产业，增加就业机会。建筑业是劳动密集型行业，参加施工的人员特别多，由于建筑业具有产品固定，工序复杂、露天作业、立体交叉作业多、形状不规则等诸多特点。本文首先说明了建筑业在国民经济中的地位以及作业特点，阐述了当前存在的安全生产问题，并分析事故发生的原因，探讨防止事故发生的方法。     

论信息技术在工程管理中的运用

随着世界范围信息技术的高速发展，信息技术在各个领域也得到了广泛的运用。与此同时，信息技术在工程项目管理方面也开始广泛的运用，应用信息技术提高建筑业生产效率，以及应用信息技术提升建筑业行业管理和项目管理的水平和能力，是21世纪建筑业发展的重要课题。文中对建设工程信息管理进行了探讨。     

再生骨料碳化改性及其减碳贡献分析

利用再生骨料与二氧化碳的碳化反应,可以提升再生骨料的性能,同时固定二氧化碳。阐明了水泥基材料固碳对于碳中和的重要性,总结了再生骨料碳化改性原理。基于菲克定律建立了混凝土服役、拆除后生产再生骨料贮存、再生骨料再利用三阶段固碳模型,并进行了案例分析。基于再生骨料不同的碳化处理方式建立了再生骨料碳化减碳贡献模型,并针对2020~2060年内我国预计产生的再生骨料量,核算了不同固碳方式的减碳效果,结果表明加速碳化方法可释放再生骨料巨大的减碳潜能,是实现再生骨料快速减碳,助力碳中和的重要举措。     

基于情景分析的城市交通低碳发展模式选择——以深圳市为例

该文提出了3种城市交通低碳发展模式,以深圳市为例,采用情景分析方法探讨不同发展模式对城市交通未来能源消耗和碳排放的影响。通过碳排放预测模型分析3种不同情景下2020年深圳市城市交通行业碳排放量和排放强度。研究结果显示,综合考虑深圳市城市发展阶段、机动化发展水平以及资金、技术等一系列因素,深圳市现阶段可采取逐步推进减碳的发展模式,达到相对减碳的目标。     

浅析我国建筑业的现状及发展趋势

阐述了建筑业的概念,分析了我国建筑业发展的现状和存在的问题,从建筑业的国际化、技术创新、绿色建筑和循环经济等方面对我国建筑业今后的发展趋势进行了探讨,指出我国建筑业只有狠抓管理、努力创新、大胆改革,才能有更好的发展前景。     

减碳与生物多样性若干问题评述

生物多样性是维护地球生态系统平衡的基础支撑，与气候变化有着紧密的关联性，气候危机的本质就是生物多样性危机。为应对和减缓气候变化对全球生态环境的加速性破坏影响，减碳是这个阶段必经之路。在系统梳理了减碳与生物多样性之间关系的基础上，进一步阐述了生物多样性与减碳之间彼此存在着正向相关关系。减少CO₂的排放可通过采取能源结构转型、产业结构调整、节能减排技术创新等措施来实现；同时，还可以发掘生态系统固碳的潜力来减少CO₂在大气中的含量。控制在大气中CO₂的含量可以缓解气候变化对自然生态环境的干扰和破坏，对生物多样性保护有积极作用。同时林业碳汇固碳在植树造林方面与生物多样性之间也存在联系，亦即在人工造林时生物多样性植物将比树木单栽培隔离更多的碳，存在碳生物多样性的权衡。     

建筑监理应如何确保施工安全

建筑业安全管理一直是个老大难，这是因为建筑业本身的特点决定的。面对建筑业生产的实际和特定环境，做好施工安全监理，确保安全施工就成为项目管理的重要内容。本文从完善监理职能和明确“三大目标控制”与安全工作关系两方面探讨了建筑监理应如何确保施工安全。     

中国陆地生态系统碳汇发展的现状、问题及建议

 分析了陆地生态系统碳汇相关问题的内涵与科学意义,结合中国陆地生态系统碳汇和生物多样性领域的发展现状和问题,从加快推进生态保护和修复重大工程、构建促进生态系统碳汇增量发展的科技支撑体系、加强生态碳汇的技术研发与能力建设、推进完善生态系统碳汇交易机制、加强碳中和与生物多样性保护统筹等方面,提出了陆地生态系统碳汇促进碳中和目标实现的对策建议。     

欧盟钢铁减排路线图及其启示

 欧盟委员会于2019年底发布《欧洲绿色协议》，提出将在2050年率先实现碳中和。欧盟为此提出了七大绿色行动计划和四大支撑保障措施，并特别针对钢铁行业提出了明确的欧盟钢铁减排路线图。论述了欧盟绿色新政的背景和意义，分析了欧盟各个行业实现碳中和的具体要求，比较了钢铁减排路线图中的具体技术，讨论了欧盟实施减排的政策措施，探讨了其对我国未来的钢铁行业绿色可持续发展的启示。     

中国绿色发展十年回顾与展望

 盘点了党的十八大以来中国在绿色发展道路上的探索与实践,指出中国在经济结构、能源利用、生态环保、绿色产业、生活方式、制度体系以及全球贡献等绿色发展方面取得的重要进展以及显著成效,并提出未来中国绿色发展方向应以降碳为重点,统筹好推进减污降碳协同增效,优化国土空间开发保护格局,推动能源高质量发展,强化关键技术的创新与应用,继续深化生态文明体制改革等。     

中国低碳经济发展现状及展望

 兴起于21世纪初期的低碳经济,以能源结构、经济结构低碳化发展为核心。概要总结了党的十八大以来中国低碳经济的发展成就,指出能源绿色低碳转型步伐加快,产业结构不断绿色转型升级,节能减排降碳成效显著,植树造林和循环经济发展降低了碳强度,绿色低碳生活方式成为社会时尚,积极参与气候变化全球治理,开展应对气候变化南南合作,为发展中国家提供了力所能及的支持和帮助。中国碳达峰碳中和目标的提出,激发了低碳经济的发展活力,在分析中国发展面临的机遇和挑战基础上,提出要坚持先立后破、通盘谋划,在降碳的同时确保能源安全,把经济结构优化作为重要任务,将中国特色社会主义现代化强国作为努力方向,实现永续发展。     

Empirical analysis of influencing factors of carbon emissions in transportation industry in Fujian Province,China

The transportation industry has become an important source of carbon emissions with rapid economic development and the acceleration of urbanization. Identifying the key factors of carbon emissions is crucial for energy conservation, emission reduction and green development in the transportation industry. Here, variance analysis was used to study the influencing factors of carbon emissions in the transportation industry in Fujian Province, China. The results showed that transportation efficiency have the most significant impact on carbon emissions, followed by carbon emission intensity in transportation, and then the transportation structure. Meanwhile, there was a significant interaction between transportation efficiency and structure. Therefore, innovative energy-saving and emission-reduction technologies for transportation efficiency should be studied as the focus for the green and low-carbon development of the transportation industry.     

中国高性能碳纤维产业的创新发展

 介绍了碳纤维产业在中国从无到有的发展历程。中国碳纤维在产业化过程中解决了装备不足、成本偏高、应用设计能力缺乏等问题。以光威集团为例，阐释了中国企业在中国碳纤维产业发展中的突出作用。中国碳纤维研制目前面临4个问题：产业化工艺与装备核心技术仍未本质突破；碳纤维研制及应用重大基础科学问题尚未探明；大部分应用领域缺乏复合材料设计-制造-评价-考核验证能力；人才规模有限、分布不均。基于此，提出了加强高端碳纤维及其复合材料系列化和自主创新等建议。     

中国海洋碳汇交易市场构建

 分析了发展海洋碳汇市场交易的优劣势,从海洋碳汇交易市场的构建原则、模式选择、发展路径、要素设计、运行机制及保障措施等方面,综合分析探讨了中国海洋碳汇交易市场的构建策略。结果表明：（1）中国海洋碳汇交易市场的构建应采取“市场+政府”的模式,同时市场建设应采取分阶段发展的路径安排;（2）海洋碳汇交易市场建设内容包括市场要素和供求、价格、风险等市场运行机制及支撑机制;（3）为保障海洋碳汇交易市场能够持续、有效地运行,需加强组织领导、完善体制机制,加强顶层设计、完善法律体系,深化科学研究、提高技术水平,注重人才培养、强化智力支持。     

中国氢能产业高质量发展前景

中国氢能产业在新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情的影响下遇到了暂时困难,但随着疫情防控形势的好转而迎来新的发展机遇。通过回顾2020年中国各地出台的氢能发展政策,分析得出:政策重点主要集中于交通领域,包括氢燃料电池车技术研发、关键设备制造和加氢站建设等,而轨道交通则是未来氢燃料电池技术的发展重点之一;氢能冶金属于新的氢能产业应用领域,许多冶金企业与氢冶金先进国家进行了示范项目合作,这些示范项目的快速推进将有助于实现中国钢铁行业革命性的绿色化转型;绿氢煤化工、绿氢贸易、民用液氢等也将是氢能产业未来发展的重要方向。建议中国明确国家发展战略、积极拓展氢能技术创新领域,以打造高质量氢能产业为抓手,助推中国能源革命和产业转型升级,并在氢能全球化过程中发挥引领作用。     

影响我国绿色施工发展的原因及策略（综述）

绿色施工作为建筑业落实可持续发展战略的重要手段,已经成为众多业内人士的共识。介绍了绿色施工的概念和我国绿色施工的发展现状,分析了公众意识、经济效益、技术管理水平、管理体制、评价标准等影响我国绿色施工发展的原因,提出了强化绿色施工理念、加强政策引导、加快技术研究、完善管理体制、制定评价体系等发展对策。     

低碳经济产业结构优化的路径探析——以四川省民族地区为例

面对着新的一轮产业革命浪潮的到来,推进四川省民族地区低碳经济的发展,就成为了落实科学发展观、加快生态文明建设的必然选择。四川省民族地区低碳经济产业结构优化的路径应包括:转变思想观念,加快节能减排,加快技术创新,发展碳汇产业,完善法规制度。