端面齿的高粘度磨齿工艺研究

利用磨齿机磨削端面齿能够达到理想的精度要求,满足各种盘类、轴类端面齿的磨齿要求,解决类似离心式压缩机转子的主轴与叶轮端面齿结构连接的特殊要求.     

塑制离合器泵体的结构设计及焊接参数的确定

为通过"以塑代钢"实现汽车轻量化,面向由上、下泵体经摩擦焊接而成的离合器泵体,经过与上、下泵体为锥面-柱面焊接式结构型式的对比分析,确定采用上、下泵体为端面-端面焊接式的结构型式,并通过材料的性能测试与摩擦面温度试验,建立了上、下泵体焊接参数的耦合模型,依此确定主轴转速、熔接压力和旋转圈数等焊接参数。静力学分析表明,离合器泵体(含焊缝)强度满足设计要求;依焊接参数耦合模型确定焊接参数的10组测试件的试验结果表明,离合器泵体(含焊缝)的承受压力可达到14 MPa设计要求,验证了所设计的塑制离合器泵体结构型式和焊接参数确定方法的正确性和可行性。     

活齿端面谐波齿轮在煤矿机械中的应用探讨

活齿端面齿轮是一种适用于大功率、大传动比场合的新装置,煤矿机械中的齿轮传动多为低速重载,两者在特点上较为匹配,从对活齿端面谐波齿轮在传动比和传动功率方面的优势出发,探讨了活齿端面谐波齿轮传动在煤矿机械中应用的可能性。     

EA-SAL修正涡旋齿端面积计算

以EA-SAL修正涡旋齿为对象研究其几何特性,定义了涡旋齿端面积,用解析法推出了修正部分和未修正部分齿端面积的计算公式,并进行了几何参数及齿端面积的实例计算.结果表明,基圆半径、渐开线起始角、起始修正角、修正圆弧半径及涡旋齿终止展角可作为涡旋齿的基本几何参数,修正后的齿端面积明显增大,使涡旋齿中心部分强度提高.     

精密端面齿盘的设计与齿形加工的探讨

本文根据精密端面齿盘中端面齿“平均效应”的原理对精密端面齿的加工进行探讨。认为可以用一般精度分度台来加工高精度端面齿分度台的齿盘，且能提高分度精度。     

一种新型的离合器—弹簧柱销牙嵌离合器

本文在分析弹簧插销离合器、牙嵌离合器和摩擦离合器特点的基础上,提出了弹簧柱销牙嵌离合器,并对这种离合器的工作原理、结构尺寸设计及工作能力计算作了详细的阐述.这种离合器在机器的一股运转速度下可随时进行接合或分离,不必停机或减速,且无冲击、无噪音,传递扭矩大,传动比准确,结构简单,外形尺寸小。     

钢珠离心式离合器的设计与计算

钢珠离心式离合器是一种新型的离合器．具有结构简单、安全可靠、噪音低、离合方便等特点．又可当做联轴器使用．本文对该离合器进行了结构设计，运动分析和计算     

无侧隙端面啮合蜗杆传动研究综述

消除齿侧间隙对传动精度的影响和追求高的传动精度以实现精确的运动变换是国内外精密传动研究亟待解决的一个重大科学问题。针对这一问题,国内外主要提出了优化制造工艺、利用新型传动结构以及采用控制系统补偿这3类解决方案,本文在研究和分析国内外学者运用上述方法解决的优缺点的基础上得出利用新型机械结构应是最佳解决方案。为此,首次提出一种新颖的端面啮合蜗杆传动装置,此传动装置通过两段分别啮合的方式可有效消除蜗轮传动装置中的齿侧间隙。     

牙嵌式电磁离合器及其用于变速的控制

本文根据牙嵌式电磁离合器的使用情况,对离合器齿形角的选择原则、激磁电压的设计、消除顶齿的控制电路的设计,以及采用电容器放电消除剩磁和缩短断开时间等问题进行了讨论,最后介绍了XHK5140立式加工中心主轴用电磁离合器变速的译码电路的设计方法.     

计算机辅助端面谐波齿轮传动的啮合分析

针对已有的端面谐波齿轮传动机构采用切向变位,不符合实际加工情况等问题,运用板壳理论的分析结果,对端面谐波齿轮传动的啮合原理、结构特点和运动规律进行了深入研究,获得柔轮在波发生器作用下的变形规律.结合实际,采用高度变位,导出刚轮和柔轮共轭齿廓的相对运动方程及侧隙方程.在此基础上,编写了端面谐波齿轮传动的啮合分析软件.利用该软件对端面谐波齿轮传动进行啮合分析,能够为确定最佳传动方案提供合理的啮合参数和结构参数,经实验证实,采用20°齿形角,柔轮最大变形量在2.1～2.3 mm范围内,啮合性能理想.